车企动态

6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地，并首次采用“厂中厂”合作模式，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。重庆市、四川省广安市有关负责人，赛力斯集团董事长兼创始人张兴海，宁德时代董事长兼CEO曾毓群及相关负责人共同出席活动。 “今天投产的这条生产线，是宁德时代最先进的智能化、数字化产线。”曾毓群在致辞时表示，此次投产，不仅是宁德时代在重庆本地化生产的开端，更是与问界合作的新起点。 张兴海指出，宁德时代独家为问界系列车型提供的高端电池，在赛力斯超级工厂正式投产，对问界汽车而言具有里程碑意义，“问界高端智能电动汽车配上宁德时代专属设计并制造的高端电池，正如好马配好鞍。” 问界作为中国新豪华汽车品牌代表之一，自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计市场保有量已突破70万辆。而赛力斯超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，亦具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。宁德时代此次“厂中厂”模式的投产，将进一步助力问界提高生产及交付速度，缩短用户提车周期。同时，宁德时代也将发挥零碳科技公司的优势，协助赛力斯打造一条完整的“绿色汽车价值链”，强化“零碳智造”的全球品牌形象。 此前，双方已将合作拓展至零碳领域，联合打造并成功并网赛力斯超级工厂一期50MWh分布式光伏项目，为工厂提供核心绿色能源。未来，宁德时代与赛力斯也将长期携手，深化在新产品研发、新技术与新材料应用等领域的战略协同，推进全产业链绿色低碳转型，引领中国新能源汽车产业链迈向更高质量的发展阶段。 ...

FORVIA佛瑞亚集团旗下的可持续材料子公司迈极瑞（MATERI'ACT）推出NAFILean Vision，一项可持续生物复合材料在汽车注塑工艺领域的突破性进展。该材料在NAFILean-R成功经验的基础上研发而成，NAFILean-R是一种可回收的生物复合材料，由回收塑料经20%麻纤维增强而成。NAFILean Vision不仅满足严格的性能标准，更通过直观的可见性更好地传递材料本身的天然美感，为打造兼具环保性能与美学表现的汽车零部件树立了全新标杆。  可视绿色技术的新时代 NAFILean Vision是NAFILean系列的最新产品，该系列因其可持续材料已被应用于全球超过1000万辆汽车而广为人知。这款创新生物复合材料将来自消费后废料的低碳回收塑料与可再生生物质相结合来助力封存二氧化碳，例如麻、木材料、芦苇、葡萄藤，甚至牡蛎壳。  NAFILean Vision最大程度实现了塑料脱碳化，并将其引入汽车外观件。多样化的生物基填料可创造出种类丰富的可视化可持续材料，在颜色、纹理、层次感以及高感知质量的质地方面呈现出多样化的视觉效果，展现其属性与来源。  与传统材料需要额外加工不同，NAFILean Vision可通过一次注塑成型工艺，无需装饰性涂装或覆膜等后处理工序，进一步降低二氧化碳排放与成本。该材料的生物基含量高达25%，这些生物基经过精心筛选，具有很高的碳封存潜力。此外，NAFILean Vision还能与特别开发的着色技术相结合，满足汽车制造商对色彩、材料与表面处理（CMF）的进阶要求。  为“看得见的”可持续发展树立新标杆 生命周期评估显示，NAFILean Vision可显著降低碳足迹高达75%，标志着其在汽车行业可持续材料解决方案的领先地位。该材料不仅完全可回收，还推动循环经济，最大程度减少浪费。  这项创新成果曾在一款概念车中重点展示，其“趋海塑料”版采用了独特配方，包含10%可再生牡蛎壳颗粒与20%的再生塑料，原料由迈极瑞（MATERI'ACT）的生态系统合作伙伴Plastic Odyssey收集。该方案引发汽车制造商的热烈反响，为未来实现规模化应用奠定了坚实基础。  释放创新潜能 备受汽车设计师期待的NAFILean生物复合材料可视版本现已正式推出。除了具备可持续性优势外，该材料还通过3D数字表面等工具、完善的设计与工艺指南，提升了创意灵活性并简化了开发流程。它契合当前设计潮流，助力实现创新、环保的汽车内饰设计。  迈极瑞（MATERI'ACT）总裁Elise Moreau表示：“NAFILean Vision在延续NAFILean-R卓越性能的基础上，通过先进的装饰效果将其提升至全新高度。它提供了一个极具吸引力且即用型解决方案，将机械强度与美学卓越性相结合，助力汽车行业无缝迈向更可持续的实践模式。与汽车设计师的合作也彰显出NAFILean Vision不仅极具魅力，更易于落地应用。”  关键数据与核心特点 - 可再生材料含量高达25% - 采用来自消费后废料的机械回收材料，生命周期评估显示可降低高达75%的二氧化碳排放 - 可视化：通过先进的装饰效果提升汽车设计感 - 完全可回收：推动循环经济，最大程度减少浪费 - 成本优化：采用标准注塑工艺即可实现视觉效果，无需后处理工序 ...

奇瑞得壹电池近日顺利通过被称为“史上最严电池安全令”的GB 38031-2025新国标安全认证，在新国标尚未正式实施的情况下，提前一年通关。在新国标的24项测试中，奇瑞有10项测试的技术安全标准高于新国标，展现出“安全奇瑞”的技术超实力和验证高标准。 图为中汽中心检测检验报告 据了解，新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月正式实施，测试项目从18项增加至24项，新增了底部撞击、快充循环热失控等硬核考验，标准更严，测试更多。 安全是奇瑞的“底线”。为确保电池安全，奇瑞得壹电池采用了行业最丰富的“全场景”验证，项目总数达到52项，比新国标多出28项，体现出奇瑞“理工男”对安全技术的极致追求。且52项验证中，有两项是奇瑞独有的最严苛验证：电芯挤压变形达到50%后再进行三针同刺试验不冒烟不起火、铁人四项串行验证不冒烟不起火。 图为5月13日奇瑞“安全之夜”发布会现场 奇瑞对安全技术、安全品质的追求不设“天花板”，企业安全标准远比国标更严格、更全面。随着奇瑞集团的汽车产品出口全球110多个国家和地区，各种安全验证也覆盖全球各种复杂工况、环境。奇瑞比照全球最严苛标准设计企业安全标准，例如国内法规中没有针对车辆翻滚测试制定标准，奇瑞就参考美国标准开展了各种车型的翻滚测试。奇瑞不仅测试“规定动作”，还针对用户痛点主动创新加测“极限场景”，做到“一地一策”精准开发，“一案一策”反复验证。 目前，奇瑞不仅是出口汽车最多的中国车企，也是自主品牌中获得全球“五星安全”验证最多的车企，共有41款车型拿下了中国NCAP、欧洲NCAP、东盟NCAP、六维电安全等各类全球“五星安全”评价，生动诠释了“有一种安全，叫做奇瑞安全”。 ...

【2025年3月18日, 德国慕尼黑讯】OPTIREG™电源管理芯片（PMIC）产品组合可实现高效电压调节，提供了带有直流-直流（DC/DC）和线性稳压器以及跟踪器的前置和后置稳压器架构。除供电外，该系列还集成了额外的监控和控制功能，支持客户开发用于安全相关应用的汽车ECU。为了进一步支持开发人员，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）持续扩大 OPTIREG™ PMIC系列的产品组合，推出了符合高标准汽车系统要求的集成式多轨电源解决方案OPTIREG™ PMIC TLF35585。TLF35585能够为 AURIX™和其他微控制器（MCU）提供可靠的供电，满足更高功能安全要求，从而实现稳健的系统。因此，这款新型电源解决方案适用于严苛汽车环境中的功能安全应用，尤其是在底盘、动力总成、域控和传动领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除    采用TQFP-48封装的OPTIREG™ PMIC TLF35585  TLF35585 PMIC包含一个升压降压预调节器，可为微控制器电源、通信电源和精确电压基准提供后置稳压电压轨。。它还带有两个跟踪器，跟踪参考电压，以向板外传感器供电。TLF35585的主要监控功能有可配置的窗口看门狗（时间触发器）、功能看门狗（问题和响应触发器）、错误引脚监控和电压监控器。为了与MCU进行交互，这款PMIC还提供16位 SPI、中断和复位功能。该产品达到ISO 26262最高系统安全级别ASIL D，并且结温范围扩展到最高175°C。其宽开关频率范围可提高效率，并支持小型滤波器元件的使用。此外，该IC还集成了灵活的状态机、带有定时器的唤醒功能和待机稳压器，因此用途广泛。OPTIREG™ PMIC TLF35585采用小型VQFN-48封装或TQFP-48封装，这两种封装均为热增强型封装，并且完全达到 AEC-Q100标准（0 级）。    采用VQFN-48-79封装的OPTIREG™ PMIC TLF35585QVS0x  供货情况 OPTIREG™ PMIC TLF35585现已上市。了解更多信息，请访问。  关于英飞凌 英飞凌科技股份公司是。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约58,060名员工（截至2024年9月底），在2024财年（截至9月30日）的营收约为150亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。 英飞凌中国 英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术应用支持、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。 ...

江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，宁德时代董事长兼CEO曾毓群博士出席签约仪式，钇威汽车科技有限公司董事长、总经理谢振兴与时代智能董事总经理杨汉兵代表双方签约。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 目前，时代智能与江淮钇为的合作已取得阶段性成果。未来，针对国内家用市场、营运市场和海外市场，双方将优先推进时代智能CIIC-S平台在江淮钇为新能源乘用车项目上落地，动力形式包括换电、纯电、增程，双方将共同推动智能底盘先进技术的联合攻关，包括且不限于智能低压分配电系统PDC、热管理、电池包及EE架构等。 双方在新能源汽车领域的发展理念与战略方向高度契合，早在2024年1月6日江汽集团与宁德时代就签署了《战略合作协议书》。CIIC一体化智能底盘方面，双方在动力电池领域开展积极合作，打造协同竞争优势，实现互利共赢。双方确定共同推动导入CIIC一体化智能底盘技术，确定该智能底盘应用车型。本次签订CIIC技术合作协议，是此前双方战略合作的补充与再深化。 江淮钇为肩负着江汽集团新能源战略转型的使命，是江汽集团联合安庆新能源投资公司、龙蟠科技、巨一科技、招银国际、蔚来资本五家战略投资方，以及员工持股平台共同出资组建的一家新能源汽车品牌，致力于为用户提供智能、安全、愉悦的车生活。 随着汽车电动化、智能化发展，汽车底盘也迎来了从传统底盘、电动底盘、再到智能底盘的技术变革。时代智能CIIC一体化智能底盘为行业提供了极具创新性和技术领先性的滑板底盘解决方案，基于上车体解耦、标准化接口及模块化设计，CIIC一体化智能底盘实现软硬件灵活可拓展，可高效赋能合作伙伴实现多场景车型落地。 未来，时代智能与江淮钇为将在智能滑板底盘领域持续深耕，建立长期稳定的合作伙伴关系，共同探索创新技术与产品应用，为用户打造更多高品质产品，共同推动新能源汽车行业发展。 ...

蔚来首席执行官李斌在周日表示，蔚来计划于明年上半年在欧洲推出电动掀背车型Firefly（国内称为萤火虫）。不同于蔚来品牌或乐道的销售模式，Firefly的销售将通过与第三方经销商网络合作进行。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 Firefly不仅是品牌名称，更是其首款车型的名称。这款紧凑型电动掀背车深受年轻买家的喜爱。作为蔚来最小且价格最亲民的车型，Firefly也面临一些挑战。由于电池组容量较小，Firefly无法使用蔚来遍布的2,900个换电站进行电池更换，这与其他车型蔚来和乐道有所不同。 蔚来不会预先为Firefly构建换电站，而是根据用户实际需求进行安装。Firefly首席执行官Daniel Jin透露，集装箱式换电站体积更小、成本更低、安装更为便捷。 在发布会上，蔚来主要聚焦于ET9的发布，并未过多分享关于Firefly掀背车的细节。关于电池的容量、汽车的具体尺寸、动力系统以及驱动方式等关键信息均未向公众透露。 这款Firefly掀背车由前宝马资深人士Kris Tomasson带领的欧洲团队在慕尼黑设计。从已有的图片和介绍中，我们可以得知它配备了隐藏式门把手、九个安全气囊，前备箱容量为92升，后备箱容量可达1250升（在后排座椅放倒的情况下）。此外，该车的转弯半径为4.7米，并配备了蔚来的自动泊车技术，这项技术由地平线机器人公司的智能驾驶芯片作为支持。 蔚来宣布其Firefly电动汽车将进军全球，包括拉丁美洲、东南亚等多个市场。同时，公司重申了其计划到2025年拓展至25个国家的目标。 关于前后三环大灯的排列方式，其设计灵感与iPhone摄像头的布局相似，这一设计在中国引起了热烈讨论。面对媒体活动的提问，李斌表示：“在设计理念上，我们必须兼顾全球用户的喜好。不同地区的消费者可能有不同的偏好，这是可以理解的。” Firefly品牌于12月21日正式发布。其首款电动车型的预售价格定为人民币14.88万元，计划于2025年4月在中国上市并随后交付使用。此前，公司创始人李斌已公告称，欧洲上市的时间预计为今年5月或6月。 这款车型的主要竞争对手将包括中国市场的比亚迪海豚、Zeekr X以及新近推出的领克Z20。而在欧洲市场，Firefly将直面大众ID.3、宝马Mini以及奔驰和吉利合资公司的Smart 1的竞争压力。目前，Firefly尚未公布具体的经销商名单或首批投放市场的国家，但李斌表示合作伙伴已经做好了充分准备迎接市场挑战。 ...

智能驾驶下半场不仅是算法的较量，更是底层架构与算力储备的巅峰对决！ 近日，随着星驱科技深度赋能吉利千里浩瀚架构G-ASD，智驾领域再次迎来重磅突破。凭借超前布局的硬件平台，更高级别自动驾驶的梦想正加速照进现实。 硬核看点： • 算力“怪兽”降临 由吉利集团自研、星驱科技制造的ADCU 2.5RT平台（双版本），其中单Thor-U芯片版本带来700tops的算力输出，解决了复杂城市场景下，城市noa的毫秒级决策难题。双Thor-U芯片版本带来了综合算力1400 tops的强力输出，支持面向更高阶L3级辅助驾驶的超强算力。 • 全感官全覆盖感知 该平台支持摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、DTOF及红外摄像头的丰富外设接入。这意味着车辆将拥有超越人类视觉的“全维感官”，在恶劣天气和暗光环境下依然能够实现避障。 • L3级别架构基石 星驱科技带来的ADCU 2.5RT平台能有效解决智驾系统中的冗余安全与大数据量吞吐等难题。在G-ASD的加持下，车辆能够更丝滑地处理变道、汇入及复杂的十字路口博弈，让辅助驾驶稳健丝滑。 基于吉利自研的双Thor-U平台与吉利千里浩瀚H9的深度融合，G-ASD系统正式具备了L3级架构能力。从“智能行车”到“智能泊车”，车辆开始从驾驶辅助向高度自动驾驶探索进阶。 在法规允许下，吉利将于2026年内推送高速L3和低速L4功能。 展望未来 出行从未如此自由 星驱科技助力吉利千里浩瀚G-ASD持续推进从L2辅助驾驶、L3有条件自动驾驶、L4自动驾驶的不断进化，最终实现智慧生命体愿景。目前，G-ASD首个版本已在极氪、领克多款车型上搭载。从辅助驾驶（L2）到有条件自动驾驶（L3），不仅是数字的跃升，更是出行逻辑的重塑。星驱科技正以领先的智驾技术助力吉利浩瀚的智能版图中持续进阶。 关于星驱科技 星驱科技定位为一家全栈式电驱部件及系统解决方案提供商，具备从底层部件到顶层系统的完整研发与制造能力，业务版图覆盖各大新能源动力领域。可为乘用车、商用车定制完整、先进的电驱系统及关键零部件产品及技术服务，除电驱产品外，星驱科技还具备关键电子产品的研发制造能力，包括ODP、BMS、PCMU、ADCU及充电桩等，构建了完整的电子控制生态。同时星驱科技正在进一步发挥技术优势抢占全球市场，其在欧洲、东南亚、非洲等市场的突破也预示着其全球化布局正逐步展开，有望成为中国新能源企业技术输出的标杆。...

巴黎/堪培拉，2026年1月5日 —— 全球汽车行业领军企业法雷奥与先进计算机视觉技术公司Seeing Machines宣布，双方联合开发的针对驾驶员和乘客的舱内监控解决方案（In-Cabin Monitoring Solutions, ICMS）将在2026年拉斯维加斯国际消费电子展（CES 2026）的多个法雷奥展品中亮相。 此次合作，法雷奥充分发挥了其在全系统设计、集成以及应用开发领域的深厚专业积淀，与Seeing Machines领先的感知技术实现了深度融合。这一强强联合，打造出了业界领先、深度融合的车内传感解决方案，精准契合即将出台的安全法规要求，并充分满足了全球市场日益增长的需求。 法雷奥智能系统事业部首席执行官Marc Vrecko表示：“此次合作，我们将法雷奥在全系统设计、集成以及应用开发领域的深厚专业积淀，与Seeing Machines领先的感知技术深度融合。这一强强联合，为我们带来了满足新安全法规要求及日益增长的市场需求的关键应用。在CES 2026展会上，我们所展示的一系列成果充分证明，无论是基于视线追踪的警报系统、全方位的车内环境分析，还是头盔佩戴状态的精准检测，这些先进的监控技术均能立即为汽车制造商创造价值，同时为驾驶员和骑行者构筑起坚实的安全防线。” Seeing Machines首席执行官Paul McGlone也发表评论称：“我们非常荣幸能与法雷奥保持紧密的合作关系，并将我们业界领先的ICMS软件完美融入法雷奥在CES上所展示的精彩技术中。我们始终致力于将最前沿的汽车舱内体验推向市场，实现‘让每个人安全回家’的美好愿景。通过将Seeing Machines先进的软件和硬件嵌入能力与法雷奥卓越的系统设计专业知识相结合，我们坚信，在欧洲法规逐步实施以及汽车制造商在全球舞台上激烈竞争的背景下，我们将能够携手赢得更多的项目。” 安全始终是法雷奥的首要任务。在多个应用场景中，法雷奥充分利用了Seeing Machines的驾驶员和乘客监控系统（DMS/OMS）功能，为汽车制造商和驾驶员带来了前所未有的安全与便利体验。Seeing Machines将为法雷奥提供全方位的软件集成支持，不仅扩展了经典的驾驶员监控功能，如通过注视跟踪技术准确判断驾驶员是否已察觉到潜在危险，还为两轮车量身打造了头盔佩戴检测功能。 这些创新功能将在三个不同的系统级芯片（SoC）平台上实现部署，充分展示了多平台集成的强大能力。在CES 2026展会上，观众将有机会亲身体验以下精彩展示：    ● 法雷奥Panovision全景显示系统：配备基于注视跟踪的自适应警告系统，为驾驶员提供实时、精准的安全提示。    ● 法雷奥Safe InSight样车：通过多层次驾驶员和车内监控方法，全方位保障驾乘安全。    ● 两轮车智能集群头盔检测系统：在骑行前自动检测是否佩戴头盔，为骑行者筑起安全防线。 这些前沿展示可在拉斯维加斯会议中心（LVCC）中央广场的法雷奥展位（#145号）一睹为快，同时也可通过预约在LVCC西厅附近的Piero停车场进行近距离体验。 请务必关注我们在CES期间的媒体活动安排 。媒体注册敬请联系：    ● 1月5日，星期一，上午10点至下午5点：媒体日及采访活动，与行业专家面对面交流。    ● 1月6日，星期二，上午11点至下午2点：展台展品讲解及样车体验。已注册的记者可享免费午餐。   法雷奥集团 法雷奥是一家拥有百年历史的移动出行领域高科技公司，也是全球所有汽车制造商以及移动出行参与者的合作伙伴。法雷奥致力于通过不断创新使移动出行更环保、更安全、更智能。法雷奥在电动化、高级驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明领域享有技术和行业领先地位。这四个领域对于移动出行的转型至关重要，并将在未来几年推动集团的增长。2024年，法雷奥集团实现销售额 215 亿欧元。截至2025年2月28日，法雷奥在全28个国家拥有155家工厂、64个研发中心和 18个分销平台及106,100名员工。法雷奥在巴黎证券交易所上市。  法雷奥中国 自1994年进入中国以来，法雷奥一直恪守“扎根中国、服务中国”的原则，致力于为客户提供合适的技术。如今，就销售额、员工人数及研发人员而言，法雷奥中国已成为法雷奥集团最大的单一国家，在中国拥有27家工厂，13个研发中心和近18,000名员工，其中研发人员超4,500人。从“中国制造”到“中国创造”，法雷奥现已成为中国主机厂和汽车创新生态系统的重要合作伙伴，法雷奥中国业务订单...

2025年12月28日，中国一汽与零跑汽车在杭州举行签约仪式，中国一汽全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司（下称“一汽股权”）和一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。杭州市委副书记、市长姚高员，中国一汽党委副书记、总经理刘亦功，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。 一汽股权与零跑汽车签署投资协议 旗新动力与零跑汽车签署合作协议 在汽车行业电动化、智能化竞争愈加激烈的背景下，为加强技术融合、聚集优势资源、共同提升产品竞争力，并通过双向赋能应对市场竞争及挑战，中国一汽与零跑汽车已于2025年3月3日签署《战略合作谅解备忘录》。为进一步加强战略协同，双方在资本、动力总成等领域进一步拓展合作。 根据协议，一汽股权将以内资股增发方式入股零跑汽车，成为其战略股东，通过资本融合的方式促进两大汽车集团的战略协同；旗新动力将与零跑汽车进一步共享资源，共同推动插电混动、增程等动力总成联合开发及生产协同。 本次合作的达成，源于双方长期的战略互信与技术互补，双方将以此次合作为新起点，充分发挥各自优势，在智能网联新能源汽车联合研发、协同生产及全球布局等领域进一步深化合作，加速打造汽车行业合作的新范式，共同助力中国汽车产业高质量发展，推动中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进。...

在时代浪潮奔涌向前的今天，新一轮科技革命正深刻重塑全球工业格局。为了打破传统企业单打独斗的局面，构建开放、协同、资源共享、优势互补的产业生态，「新质生产力共同体」应运而生，于今年10月正式启航，聚焦汽车工程等先进工业领域，通过汇聚龙头企业、行业协会、国际会展平台及科技创新主体，推动新质生产力落地实践，为中国智造走向世界搭建高速通道。  作为推进共同体战略落地的重要举措，「新质生产力共同体」全球扬帆计划 已全面启动，将依托励展博览集团的全球资源网络，链接匈牙利、日本、泰国、德国、巴西、美国、印度、印尼等国家，持续构建产业思想领导力与协同创新平台。   「新质生产力共同体」全球扬帆计划多条国际考察线路已正式启航！ 生态合作——汽车与电池产业生态系统伙伴日 随着中国汽车和电池制造商在欧洲市场的迅速扩展，汽车行业正迈入一个新时代。“汽车与电池行业生态系统伙伴日”面向全球汽车与电池产业领导者打造高端交流平台，旨在通过国际化合作与深度对话，支持中国企业在匈牙利建立和扩展业务，同时帮助匈牙利和中东欧工业界与新合作伙伴实现高效协作。  作为「新质生产力共同体」从战略加速走向实践落地的“全球扬帆计划”重要组成部分，本次活动已于2025年11月18-19日在匈牙利加尔多尼成功举办，汇聚企业高层、决策者以及政府和工业界代表，共同探讨在匈牙利和更广泛的欧洲地区汽车制造的未来发展方向。   图 | 汽车与电池行业生态系统伙伴日合影 扬帆东盟——新能源汽车生态链接之旅暨泰国汽车工程峰会 东盟汽车市场正成为全球瞩目的增长引擎。泰国，作为该区域公认的制造中心，汽车工业占其GDP约10%，年产能近200万辆，占据了区域市场的半壁江山，吸引了众多中国车企建厂投资，是您布局东南亚不可或缺的战略要地。在此背景下，AMTS携手励展泰国RX BITEC将于2026年6月16-20日在泰国曼谷重磅启动2026扬帆东盟新能源汽车生态链接之旅暨泰国汽车工程峰会，将带您从泰国出发，洞见东盟未来。通过"峰会+展会+工厂考察+商务对接"的全维模式: 深度参与东盟领先的Automotive Manufacturing展会、在权威峰会发声、考察标杆工厂及参与高层对接，带您一站式打通东南亚市场人脉与商机，在东盟制造的浪潮中，抢占先机，链动未来！   图 | Automotive Manufacturing 2025展会现场 行程安排 ●参加Automotive Manufacturing 2026 及泰国新能源汽车工程峰会 ●标杆工厂实地考察 ●高尔夫精英商务活动/曼谷文化体验   图 | 往届东盟地区标杆工厂实地考察 注：报名需主办方审核，已参加AMTS & AHTE可优先报名。主办方保留对参与嘉宾的最终审核权。  更多全球扬帆计划活动行程即将陆续揭晓！ 立即加入「新质生产力共同体」全球扬帆计划，深度开拓全球商机！  联系我们： 邮箱: 电话:86-21-2231-7397 官网:  关于 AMTS AMTS作为汽车技术与工程行业的盛会，聚焦汽车研发、设计与制造的每一环，全面展示汽车制造产业链创新技术与产品，通过全新联接平台，贯穿线上、线下全媒体渠道，在全年周期，为海内外汽车技术与工程领域系统集成商、一二级供应商、整车及零部件研发与制造工程人员搭建一站式交流平台。 AMTS 2026展位预定火热进行中，立即加入我们！ 点击下方链接，立即申请展位   同期展会 作为智能装配及自动化领域国际盛会，第十九届上海国际工业装配及传输技术展览会(AHTE 2026)将于 2025 年7月 8-10日在上海新国际博览中心 W3-W5 馆举办，展会涵盖自动化技术、装配技术、机器人技术、传输搬运技术、连接技术、传动技术、监控技术、测试技术、集成系统、拆分技术、微技术、智能制造、电气系统、传输设备、工业自动化元器件及辅助设备等产品，全面服务于工业自动化及工业机器人行业从源头到终端整条工业自动化产业链。详情请至：  主办方-励进展览 励进展览（上海）有限公司，是励展博览集团与上海恒进展览有限公司在中国成立的合资公司，也是励展博览集团的成员公司。励进展览作为AMTS与AHTE展会的主办方，整合励展博览集团全球专业资源与恒进展览近二十年行业资源，继续深耕行业，致力为汽车工程与工业装配领域提供一站式的整合营销解决方案。  | AMTS 媒体合作 李先生 Dean Li 86-21-2231 7397 ...