汽车文化

据荆州经开区最新消息，近日，法雷奥热系统全球创新中心在荆州经开区正式揭幕，这是法雷奥深化在华研发布局、赋能全球市场的重要举措。 图片来源： 荆州经开区 该中心由法雷奥中国热系统研发中心升级打造，将主攻法雷奥热系统通用标准产品研发，深度聚焦汽车乘客舱舒适性热管理及发动机热管理产品的创新研发，进一步提升企业开发设计能力，以更敏捷高效的姿态响应全球汽车产业技术变革，强化研发协同与创新能力。 荆州是法雷奥在华业务的起点，双方合作始于1994年，法雷奥彼时在荆建立第一批在华工厂，将汽车空调业务引入中国。2012年、2018年，法雷奥热交换项目二期、三期落户荆州经开区；2021年，法雷奥中国热系统研发中心在经开区落成，荆州成为法雷奥在华重要的研发基地；2024年，法雷奥舒适及驾驶辅助系统荆州车辆测试基地启用。 经过多年发展，法雷奥已成长为荆州汽车零部件产业龙头企业之一，其所在的汽车零部件产业也是荆州构建“23515”现代产业体系的优势产业之一，是湖北省重点支持的产业集群之一。...

2月10日消息，国轩高科与近日在合肥正式签署战略合作备忘录，双方将强强联合开发下一代固态电池技术，此举标志着国轩高科在固态电池赛道的布局迈入规模化、系统化新阶段。 图片来源：巴斯夫 根据合作协议，双方将以协同创新为核心，聚焦下一代固态电池高性能材料的联合技术研发，研发范围覆盖多项核心材料。国轩高科凭借其在固态电池技术的产业化能力，巴斯夫借助于其在材料领域的研发积淀，通过电池及其系统的联合设计，相关材料领域的定向研发，双方共同精准突破固态电池商业化进程中的技术瓶颈。 此外，双方将进一步探讨本次合作研发成果的市场推广，加速创新成果向全球市场转化，赋能及储能等多元应用场景。 巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋表示，巴斯夫始终以材料创新驱动产业升级，此次将凭借强大的产品组合、持续的研发能力及全球化技术平台，与国轩高科打造可持续的材料解决方案。 国轩高科董事长李缜透露，双方已携手走过十三载，从锂电产业起步到国际化发展，如今迈入下一代电池技术合作新阶段，“固态电池产业化是建立在材料科学的基础之上，尽管前行过程中仍有很多困难和挑战，但只要我们坚守信念，持续推动自我超越，就能使技术越来越成熟，体系越来越科学，产业的发展必将有更加美好的未来。”...

2026年2月9日，苏州赛伍应用技术股份有限公司宣布完成对苏州今蓝纳米科技有限公司的全资并购，此举标志着赛伍技术的业务版图正式延伸至汽车前装、后装市场及终端消费者高分子功能性材料领域。 今蓝纳米汽车太阳膜；图源：今蓝纳米 据了解，今蓝纳米长期专注汽车后市场功能膜产品，包括太阳膜、漆面保护膜、车身改色膜及车防护材料等。该公司具备纳米陶瓷膜的自主研发能力，掌握纳米分散与精密涂布等关键技术，是国内少数拥有完整技术体系的功能膜企业之一。此外，今蓝纳米建立了覆盖主机厂、4S集团、连锁养护平台及终端门店的多层次渠道网络，在汽车后市场领域已形成较强的品牌与渠道优势。 赛伍技术此次并购，主要看中今蓝纳米在终端市场的品牌积累和渠道资源。赛伍技术长期聚焦高分子材料研发，在光伏、锂电、消费电子等领域已有成熟布局，但在汽车消费级市场的直接触达能力相对有限。通过整合，赛伍技术可将自身材料技术优势与今蓝纳米的市场通道相结合，实现从材料研发到终端销售的全链条覆盖。 从技术层面看，汽车功能膜依赖光固化、纳米分散、精密涂布等高分子材料工艺。今蓝纳米拥有多项核心专利，其产品性能已通过国际窗膜协会相关认证，与赛伍技术的材料体系具备协同潜力。今蓝纳米也是国际窗膜协会常务理事单位，与3M、伊士曼等国际企业同列。 此次并购后，赛伍技术将推动双方在技术、品牌与渠道方面的深度融合，加快高附加值汽车功能膜产品的市场推广。此举不仅是赛伍技术业务结构的一次重要拓展，也为其在高分子功能材料领域打开更具消费属性和品牌价值的增长空间。 未来，赛伍技术计划进一步整合双方资源，强化在汽车前装及后市场的整体解决方案能力，提升公司在高分子功能材料行业的综合竞争力。...

日前，长盈精密(300115.SZ)发布投资者关系活动记录表显示，2025年该公司人形机器人精密零组件业务进展迅速，全年约实现营收1 亿元，以海外客户为主；按出货量来看，2025 年其累计交付约 69 万件人形机器人精密零组件，其中海外客户约占 80%。 长盈精密主营业务是消费类电子及精密零组件制造，目前已形成消费电子和新能源双支柱+人工智能的发展格局，并成为苹果、三星、宁德时代等行业龙头企业的核心供应商。 图片来源： 长盈精密 在此基础上，伴随着人形机器人的快速发展，长盈精密也在积极开展布局。目前，长盈精密供应的零件类型主要包含超精密硬质金属传动件，非金属的塑胶、橡胶、硅胶及PEEK类的工程塑料件。从 2024 年一季度开始，过去的八个季度其向海外客户供应的人形机器人精密零组件的料号数量持续增加。 得益于此，长盈精密人形机器人产品的单机价值量量（ASP）也在持续增加，特别是 2025 年四季度以来，除原有的超硬传动件外，PEEK 料号、橡胶件料号均有增加，由此驱动2025 年下半年ASP较上半年有所提升。 不仅如此，2025 年 11 月，长盈精密还主动为客户接洽了力控关节模组新业务，目前已经完成多次送样和测试。据悉，与业内现有的力控臂大多数是基于电流环的力控方案——是计算出来的力，不是测出来的力——不同，长盈精密的方案是带力矩传感器的力控环，可采集真实力数据，实现机器人与外界的柔顺交互。...

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国对美国汽车零部件出口额2025年同比下降6.7%，至76.7亿美元，为2020年以来首次出现年度下降。韩国汽车工业协会2月8日发布的最新数据显示，此次下滑系美国加征关税及韩系车企加快在美本地化采购所致。 图片来源：现代汽车 2021年至2024年，韩国对美汽车零部件出口持续增长，由69.1亿美元升至2022年的80.3亿美元、2023年的80.8亿美元及2024年的82.2亿美元，美国长期为韩国汽车零部件最大出口市场。2025年出口额回落至76.7亿美元，较2024年减少5.5亿美元。 美国自2025年5月起对进口汽车零部件加征25%关税。同年11月1日起，依据韩美双方达成的协议，针对韩国产汽车零部件的关税被下调至15%，且该调整具有追溯效力。韩国汽车工业协会指出，此前提出的25%关税方案对韩国汽车出口及整个产业造成显著影响。 行业分析人士表示，关税调整促使现代汽车公司和起亚公司等韩国整车制造商扩大在美国本土采购零部件的规模。这一策略调整直接导致韩国对美零部件出口量减少。 美国特朗普政府近期表示，若韩国国会未能及时通过一项旨在落实美韩双边贸易协定的特别投资法案，美方将把针对韩国汽车、木材及药品的“对等关税”从15%重新上调至25%。该贸易协定中，韩国承诺向美国投资3500亿美元，作为美方将对韩“对等关税”由25%降至15%的条件之一。截至2026年2月8日，该投资法案仍在韩国国会审议进程中。...

近日，垒玉新材料总部项目正式签约落户淀山湖。该项目计划在淀山湖镇设立总部，总投资3亿元，达产后预计年超5亿元。 项目效果图；图片来源：尚美淀山湖 据悉，该项目投产后，将提升企业自身在新材料领域的市场份额，同时带动当地就业，推动相关产业升级。新工厂将实现产线自动化，生产效率预计提升20%以上，2027~2028年将全面推行精益生产体系，系统性达成提质、降本、扩能的发展目标。 垒玉研磨材料（上海）有限公司董事长张运福表示，选择落户淀山湖镇，主要基于当地优越的区位优势、完善的产业配套和贴心的政务服务。公司将以此次签约为契机，加快项目建设，加大研发投入，力争今年10月建成投产。 淀山湖镇相关负责人称，此次签约是当地优化营商环境、精准招商选资的成果。垒玉新材料项目的引进，将补齐全镇新材料产业链条，推动产业向高端化、精细化、绿色化转型。近年来，淀山湖镇着力打造“2+3+X”现代化产业布局，立足“沿沪产业科创带、南协示范先行区、世界湖区新城镇”定位，推进北岸产业创新区建设，通过“淀小二”营商服务品牌，为企业提供全流程保障。 资料显示，垒玉新材料是垒玉研磨材料旗下专注于新材料研发与应用的科技型企业，为集研发、生产、销售于一体的高新技术企业。该公司深耕行业多年，通过并购拥有三十年技术积淀的老牌工厂，承袭核心工艺，同时持有SG牌、垒玉牌自主品牌及国际知名品牌代理权，配备专业研发团队可提供定制化解决方案。 目前，垒玉新材料已与威卡威股份、福耀玻璃、立讯精密、美国铝业等汽车、3C电子领域头部企业建立稳定合作关系，产品远销海内外。 ...

盖世汽车讯 2月4日，日本外务省（Ministry of Foreign Affairs of Japan）在一份声明中称，美国、欧盟与日本在华盛顿举行的关键矿产部长级会议上会晤，多个欧盟成员国亦参与其中。 图片来源：日本外务省 美国、欧盟与日本正通过共同提升关键矿产供应链韧性，朝着增强经济安全与国家安全迈出重要步伐。三方宣布将促进合作，构建互利伙伴关系，该伙伴关系包含两大支柱。 图片来源：美国白宫 其一，三方承诺在未来30天内，促成美国与欧盟签署一份谅解备忘录，旨在提升关键矿产供应链安全。这份即将达成的谅解备忘录将明确合作领域，通过识别并支持采矿、精炼、加工及回收项目，刺激双方需求并实现供应多元化。谅解备忘录还将讨论防范供应链中断的措施、推动研发与创新，并促进库存信息交流。此外，美国与日本领导人已于2025年10月27日签署《通过采矿与加工保障关键矿产及稀土供应框架》，涵盖上述合作领域。 其二，在现有国际合作与倡议基础上，美国、欧盟与日本计划制定行动计划，并与志同道合的伙伴探索一项关键矿产贸易诸边倡议。该诸边贸易倡议可包括探索制定协调一致的贸易政策与机制，例如边境调整价格下限、基于标准的市场、价差补贴或承购协议。 美国国务院将牵头推进谅解备忘录相关工作，美国贸易代表办公室将牵头行动计划相关工作。 欧盟、美国与日本计划在七国集团（G7）、矿产安全伙伴关系（MSP）或任何后续论坛等相关国际平台上，就上述方面进一步沟通，并探索提升关键矿产韧性的其他可能性及配套措施。 图片来源：欧盟 据悉，关键矿产包括稀土金属（生产智能手机和等产品的核心原料）。...

盖世汽车讯 日本汽车零部件供应商爱信近日宣布，将斥资约320亿日元（约合2.04 亿美元），在印度两地新建生产基地。 爱信计划在印度西部马哈拉施特拉邦购地建厂，生产自动变速箱和车身零部件。另一家工厂将落户印度北部哈里亚纳邦现有厂区，生产无级变速箱（CVT）—— 自动变速箱的一种。两家工厂均预计于2029年投产。 图片来源：爱信 爱信目前从日本向印度出口汽车变速箱，新工厂落成后将首次实现变速箱本地化生产，而印度市场对自动挡车型的需求正持续增长。 爱信于上世纪90年代起在印度生产车身零部件，目前在印度已有4个生产基地。去年3月，爱信已将电动车电驱动桥（eAxle）的生产外包给丰田汽车印度子公司。 此外，爱信集团日前还宣布，将与日本丰田集团旗下商社丰田通商（Toyota Tsusho）及中国台湾汽车零部件制造商敏实集团（Minth）在加拿大成立合资公司，生产用铝制部件。新合资公司将生产铝制电池外壳及其他有助于减轻车身重量的零部件。 爱信与敏实将各持有合资公司40%的股份，丰田通商持有剩余20%股份。相关公司均未透露本次合资公司的投资金额。据悉，该合资公司将采用爱信与敏实的铝挤压加工技术。 爱信与敏实集团已在亚洲生产铝制部件，本次合作这将是双方首次合资成立零部件生产合资企业。尽管电动增速放缓，但预计到2030年前后，电动汽车仍将占新车销量的约30%。为应对电动汽车与插电式混合动力汽车更广泛的普及，爱信正寻求提升铝制部件的产能。...

车企动态 | OEM Trend IT之家：2月5日，理想汽车CEO李想在微博发布长文，对全新理想L9进行预热。李想表示，all in AI并非不关注汽车，具身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。“所以我有70%的时间聚焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人。”全新理想L9将成为“智能体”，眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。李想表示，车辆将会“认出你，理解你，主动服务你”，未来，每个家庭都值得拥有这样的智能伙伴。“全新理想L9不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。” 快科技：零跑汽车COO徐军在微博晒出“写给零跑营销服的家书”。这封家书还曝光了领跑2026年的销量目标：“我们不做风暴，我们做风暴里的定海神针；我们不赌爆款，我们让每一款都爆得了，稳得住；我们不要太多，105万，多一台算我输。” 盖世汽车：2月5日，长安汽车正式发布全球钠电战略。与此同时，搭载宁德时代钠新电池的全球首款钠电量产乘用车同步亮相。据悉，该车已经在牙克石通过冬季标定，其续航、低温性、安全性、放电性能等均已完全满足用户使用需求。根据实测数据，宁德时代钠电池搭配其第三代CTP系统成组技术，纯电续航可达400km以上，再通过宁德时代BMS智能管理策略的精准控制，可以实现“表显即所得”，而电芯的最高能量密度达175Wh/kg。  盖世汽车：2月5日，小鹏汽车创始人何小鹏在微博官宣，小鹏汽车即将迎来第一款旗舰级大六座SUV—— 小鹏GX。据何小鹏介绍，该车型的研发代号是G01。这个“1”，代表从 “第一性原理”出发，用完整的AI思维，重新设计一台全尺寸家用旗舰SUV。车名中的“X”，代表着对出行美好未知的探索（eXploration），更代表着小鹏骨子里的科技基因（X-tech）——坚持用技术，彻底解决问题。 盖世汽车：2月5日，特斯拉公司副总裁陶琳发文表示，2025年，上海超级工厂交付量达到了特斯拉全球交付量的一半以上，储能超级工厂的也开始供应海内外多个市场，这离不开所有人的共同拼搏。  盖世汽车：2月5日，Faraday Future（FF）在拉斯维加斯举办的美国国家汽车经销商大会期间，正式发布了其首批具身智能机器人产品。根据贾跃亭发布的图片信息，三款机器人的起售价已经明确：Futurist系列为34,990美元，Master系列为19,990美元，Aegis系列为2,499美元。具体的技术参数、量产时间表及目标市场尚未完全披露。 零部件企业 | Supply Chain News 央视新闻：近日，中国第一汽车集团与中国汽车技术研究中心在吉林长春共同宣布，将双方的汽车检测业务进行专业化整合，力争打造全球最大的汽车检测机构。这次两大央企的专业化整合以股权转让方式进行，中国汽车技术研究中心控股中国第一汽车集团旗下的长春汽车检测中心。整合后，中国汽车技术研究中心的技术服务能力将超过6000余项，在对智能网联实现100%检测、认证等全面覆盖的同时，还将构建一套系统性中国汽车出海的技术支持体系，助力中国融入全球汽车标准体系和产业发展新格局。 财联社：针对“雷诺将采用上海电驱动零部件在法国组装电机”消息，有雷诺中国内部人士表示，雷诺与上海电驱动合作已久，相关零部件合作车型包括Twingo R5等。上海电驱动为大洋电机控股子公司，专注于电驱动相关产品。 盖世汽车：近日，禾赛科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）宣布与东南亚科技巨头Grab达成战略合作。根据协议，Grab将成为禾赛激光雷达产品在东南亚地区的独家经销商，全面负责该区域内的产品销售、客户支持与市场推广。 盖世汽车：近日，总投资10亿元人民币的富士康汽车研发中心在河南郑州航空港经济综合实验区正式投入使用。该中心由富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司投资建设，自2024年7月启动，坐落于郑州航空港区汽车城内，定位为全球智能标杆工厂与产业创新引擎，将主要聚焦于新能源汽车的产品规划、平台开发及整车制造等核心研发任务。 产经聚焦 | Industrial  Economy 财联社：2月5日，纳斯达克中国金龙指数收跌1.95%，热门中概股普跌，哔哩哔哩跌超6%，百度跌超4%，阿里巴巴。蔚来、小鹏汽车跌超2%，理想汽车、霸王茶姬涨超1%。  财联社：中国机械工业联合会副会长表示，2025年，机械工业经济运行呈高位趋缓、稳中有进态势。一季度实现良好开局；二季度受关税波动等因素影响，增速有所放缓，但在各方积极应对下快速回稳；三、四季度延续高位趋缓走势，全年实现较快增长。2025年，机械工业规模...

2月4日，禾赛科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）宣布与东南亚科技巨头Grab（NASDAQ:GRAB）达成战略合作。根据协议，Grab将成为禾赛激光雷达产品在东南亚地区的独家经销商，全面负责该区域内的产品销售、客户支持与市场推广。 图片来源：禾赛科技 依托Grab在东南亚的广泛资源与成熟销售网络，禾赛将进一步提升高品质、高可靠激光雷达传感器的市场供应能力，助力东南亚客户更便捷、高效地获取激光雷达产品，满足机器人解决方案、自动驾驶系统等多元行业应用需求。同时，Grab也将通过此次合作，为其自动驾驶出行与高精地图业务获得稳定可靠的技术供应保障。 双方将以此次合作为契机，共同推动东南亚地区物理AI和具身智能发展，助力各行业获取关键基础硬件技术，让智能设备在东南亚复杂城市环境中实现安全可靠的实体化运行。 资料显示，Grab作为东南亚领先的超级应用平台，业务覆盖配送、出行及数字金融服务三大领域，服务遍及柬埔寨、印尼、马来西亚等8个国家的800多个城市，为用户提供外卖、、在线支付等多元日常服务。 据悉，为满足日益增长的激光雷达需求，禾赛规划年已由2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长。此外，禾赛在泰国曼谷的新工厂——“伽利略”的建设正稳步推进，预计2027年初投产。伽利略工厂将进一步提升禾赛全球产能布局，有力支撑未来业务增长。...