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2025-01-26
（原标题：座舱监测知多少：新能源车型引领IMS普及，自主品牌占据主导地位）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
随着汽车行业向智能化、安全化迈进，IMS 座舱监测成为焦点。它凭借先进的传感器与算法，让汽车更懂驾乘者。当前，随着技术的革新以及市场需求的转变，IMS 座舱监测市场也随之呈现出动态的发展趋势。
根据盖世汽车研究院报告显示，2024年1-11月，座舱监测功能（IMS）渗透率持续攀升，国内乘用车IMS功能渗透率接近20%，相较于2023年1-11月的13.7%，同比增长率为44.9%，有望成为车企在智能座舱领域实现差异化竞争的焦点。在车型细分领域，新能源车（NEV）的IMS渗透率最为突出，达到了34.7%，较2023年同期的30.3%，实现进一步增长。混合动力车（HEV）和传统燃油车（ICE）的IMS渗透率分别为5.6%和6.9%。
新能源车的高渗透率与混合动力车和传统燃油车之间的差异进一步拉大，显示出新能源车在智能化领域的技术优势与市场竞争力，成为当前推动座舱监测功能加速上车的主导力量。
座舱监测细分领域，2024年1-11月DMS（驾驶员监测系统）、面部识别等功能渗透率较高，其中，DMS渗透率达到了19%，较2023年同期增长了7.1个百分点。面部识别技术从2023年1-11月的7.0%增加到11.6%，增长较为显著。OMS（乘客监测系统）的渗透率则保持稳定增长，从3.9%增至5.7%。手势识别技术也有一定的渗透率增长，从4.6%增加至5%。情绪识别功能的渗透率相对较低。
总的来说，当前DMS是目前座舱监测领域的主要增长点，未来随着技术的不断成熟和市场需求的增加，DMS有望保持增长态势，进一步提升其在智能驾驶和安全监测系统中的应用，引领行业发展。
2024年1-11月，国内乘用车标配DMS功能在不同价格区间、动力类型和品牌派系的车型中的应用和普及情况有所不同。分价格区间来看，10-30万元区间的车型在DMS功能的搭载方面占比达到了73%，相比2023年同期占比进一步提升。显示出DMS功能已经从高端车型逐渐渗透到中端市场，越来越多的消费者在中等价位的车型上可以享受到智能驾驶安全功能。同时也显示出智能驾驶技术的普及性和市场对智能安全系统的需求不断增长。
分动力类型来看，新能源车（NEV）在DMS功能的搭载上占比最大，由2023年1-11月占比80%提升至2024年同期的83%，反映出新能源汽车在智能化技术方面的持续领先。相比之下，2024年1-11月传统燃油车（ICE）和混合动力车（HEV）在DMS功能搭载上的占比较低，分别为15%和2%。
在不同品牌派系的划分中，2024年1-11月，自主派系车型依旧在DMS功能应用中扮演核心角色，占比为76%，显示出国内车企在智能化技术领域的主导地位。日系车型的DMS搭载率提升明显，占比由1%提升至5%，显示出日系品牌在智能化技术上的加速布局。欧系车型保持稳定，DMS功能搭载占比为3%，而美系车的占比则略微下降，从2023年1-11月的18%降至2024年同期的16%。
2024年1-11月，不同品牌车型在标配DMS功能方面也呈现出较大差异。特斯拉依然在DMS功能的搭载领域处于领先地位，销量达到579,492辆，依托自身销量优势而稳居第一。
理想以446,007辆的销量紧随其后，渗透率为100%，相比2023年同期，理想进一步巩固了在座舱监测领域的领导地位，实现了全系车型DMS功能标配。问界的销量为355,526辆，排名第三，增长显著，渗透率维持在100%。此外，蔚来在2024年1-11月的销量为183,616辆，渗透率提升至100%，位列第五。
2024年1-11月，国内乘用车市场中，比亚迪标配DMS的车型销量为268,786辆，位列第四，DMS功能渗透率为8.6%；本田标配DMS的车型销量为152,624辆，DMS功能渗透率为20.4%；长安则为129,474辆，DMS功能渗透率为16.6%。
整体来看，2024年DMS的普及度显著提高，尤其是在理想、问界、蔚来等新势力品牌的推动下，部分品牌的DMS功能已实现全系标配，渗透率达到100%。比亚迪、长安、本田等传统品牌凭借整体销量优势跻身前十，但其DMS功能渗透率仍然偏低。
从DMS供应商分布来看，在DMS系统集成方面，2024年1-11月，特斯拉依然占据市场领先地位，市场份额为15.1%，仍处于行业前列。理想汽车以11.6%的市场份额位列第二，比亚迪以9.3%的市场份额位列第四，显示出二者作为新能源车企在DMS系统集成方面的强大自主研发能力。
华为技术在DMS集成方面的进步也相当显著，2024年1-11月其市场份额达到11.6%，排名第三，相比2023年...
