蔚来萤火虫进军欧洲市场
蔚来首席执行官李斌在周日表示，蔚来计划于明年上半年在欧洲推出电动掀背车型Firefly（国内称为萤火虫）。不同于蔚来品牌或乐道的销售模式，Firefly的销售将通过与第三方经销商网络合作进行。
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Firefly不仅是品牌名称，更是其首款车型的名称。这款紧凑型电动掀背车深受年轻买家的喜爱。作为蔚来最小且价格最亲民的车型，Firefly也面临一些挑战。由于电池组容量较小，Firefly无法使用蔚来遍布的2,900个换电站进行电池更换，这与其他车型蔚来和乐道有所不同。
蔚来不会预先为Firefly构建换电站，而是根据用户实际需求进行安装。Firefly首席执行官Daniel Jin透露，集装箱式换电站体积更小、成本更低、安装更为便捷。
在发布会上，蔚来主要聚焦于ET9的发布，并未过多分享关于Firefly掀背车的细节。关于电池的容量、汽车的具体尺寸、动力系统以及驱动方式等关键信息均未向公众透露。
这款Firefly掀背车由前宝马资深人士Kris Tomasson带领的欧洲团队在慕尼黑设计。从已有的图片和介绍中，我们可以得知它配备了隐藏式门把手、九个安全气囊，前备箱容量为92升，后备箱容量可达1250升（在后排座椅放倒的情况下）。此外，该车的转弯半径为4.7米，并配备了蔚来的自动泊车技术，这项技术由地平线机器人公司的智能驾驶芯片作为支持。
蔚来宣布其Firefly电动汽车将进军全球，包括拉丁美洲、东南亚等多个市场。同时，公司重申了其计划到2025年拓展至25个国家的目标。
关于前后三环大灯的排列方式，其设计灵感与iPhone摄像头的布局相似，这一设计在中国引起了热烈讨论。面对媒体活动的提问，李斌表示：“在设计理念上，我们必须兼顾全球用户的喜好。不同地区的消费者可能有不同的偏好，这是可以理解的。”
Firefly品牌于12月21日正式发布。其首款电动车型的预售价格定为人民币14.88万元，计划于2025年4月在中国上市并随后交付使用。此前，公司创始人李斌已公告称，欧洲上市的时间预计为今年5月或6月。
这款车型的主要竞争对手将包括中国市场的比亚迪海豚、Zeekr X以及新近推出的领克Z20。而在欧洲市场，Firefly将直面大众ID.3、宝马Mini以及奔驰和吉利合资公司的Smart 1的竞争压力。目前，Firefly尚未公布具体的经销商名单或首批投放市场的国家，但李斌表示合作伙伴已经做好了充分准备迎接市场挑战。
