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特斯拉放大招!打造史上最大充电站!超400个V4充电桩霸屏加州

特斯拉放大招!打造史上最大充电站!超400个V4充电桩霸屏加州

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2026-03-08
(原标题:特斯拉放大招!打造史上最大充电站!超400个V4充电桩霸屏加州) [汽车之家 资讯] 日前,据海外媒体报道,特斯拉近日提交建设规划,将在加利福尼亚州耶莫市打造其全球规模最大的超级充电站,该站点超400个新一代V4充电桩位的配置,将大幅刷新特斯拉超级充电站的规模纪录。 据悉,该项目是对耶莫市现有埃迪世界超级充电站的扩建工程,选址紧邻原有站点,整体将分六个阶段推进建设。目前原有埃迪世界超级充电站仅配备22个早期V2、V3充电桩位,最大充电功率受限在150千瓦,已难以满足区域充电需求。此次扩建的一期工程将于今年晚些时候动工,率先建设72个V4充电桩位,后续各阶段将逐步增建数百个充电桩位,最终完成超400个V4充电桩位的布局。其中,加利科大道沿线的一期至五期工程将规划大面积停车区域,六期工程的设计方案目前尚未确定。 从规模来看,这座新建充电站将远超特斯拉现有所有超级充电站。此前特斯拉规模最大的充电站为加州洛斯希尔斯市的“绿洲项目”,该站点由太阳能和巨型电池组供电,配备164个充电桩位,而此次埃迪世界二期充电站的规模将是其两倍多,巴斯托市曾的120桩最大充电站更是与之差距显著。 值得关注的是,该项目并非单纯的充电设施建设,而是融合了充电功能与多元便民服务的综合商业开发。根据建筑设计图纸,充电站将配套建设丰富的零售及餐饮设施,包括10100平方英尺(约938平方米)的饼干桶乡村餐厅(Cracker Barrel Old Country Store)、4300平方英尺(约400平方米)的麦当劳门店、3800平方英尺(约353平方米)的便利店,同时还将布局其他餐饮门店、汽车穿梭餐厅、户外用餐区及租赁商铺,打造一站式的高速服务区体验。 在电动汽车专属设计上,该充电站也做了充分考量,专门设置了直通式充电位,适配特斯拉Cybertruck、拖挂车辆,同时也为未来的特斯拉半挂卡车预留了充电空间,保障各类大型新能源车辆的充电便捷性。 特斯拉采用的分阶段建设方式,既能逐步提升区域充电容量,又能最大限度减少施工对现有交通和充电服务的影响。此次扩建,也契合特斯拉在电动汽车普及率持续提升、自动驾驶出租车走廊布局及长途新能源运输充电需求增长背景下的整体发展布局。待埃迪世界二期充电站全面建成后,这座原本荒凉的沙漠高速出口,将变身成集充电、消费、休憩于一体的未来感电动汽车补给绿洲,重新定义高速公路服务区的形态,也为特斯拉超充网络的规模化发展奠定新的基础。(编译/汽车之家 李娜)...
汽车消费变天了!3成人下一辆车预算超30万

汽车消费变天了!3成人下一辆车预算超30万

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2026-03-07
(原标题:汽车消费变天了!3成人下一辆车预算超30万) 快科技3月7日消息,知名汽车行业分析师崔东树表示,中国汽车消费已正式进入高端化周期,市场对单纯降价正在脱敏,但对含金量越发敏感。 当下超三成消费者将下一辆车的预算设定在30万元以上,成为这一趋势的直观印证。 崔东树预测,2026年新能源车市场渗透率将突破50%,首次成为市场主导力量,叠加价格战被政策规范,行业竞争从价格博弈转向价值竞争。 政策层面,新能源车置换补贴改为按车价百分比计算,购买20万元左右车型才能拿满补贴,直接引导市场向中高端倾斜。 消费端数据同样佐证,国内乘用车零售均价从2019年15.1万元升至2024年18.4万元,2026年1月进一步回升至18.6万元,20-30万元价位车型市场份额也有所提升。 与此同时,消费者对汽车的需求也发生转变,对单纯降价逐渐脱敏,不再盲目追求品牌或科技新鲜感,而是注重座椅舒适度、智驾实用性等“实在豪华”的体验。 这也推动了高端配置的集体下放,双腔空悬、激光雷达智驾等曾出现在豪车上的配置,如今已进入20万主流区间。 ...
BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR官图 专属曜夜套装 搭载4.4T V8发动机

BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR官图 专属曜夜套装 搭载4.4T V8发动机

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2026-03-07
(原标题:BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR官图 专属曜夜套装 搭载4.4T V8发动机) [汽车之家 新车官图] 日前,BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR官图发布,该车型是宝马收购ALPINA之后推出的首款限量车型,限量生产120台,仅供北美市场销售,购车还附赠手工定制周末皮革包。XB7 MANUFAKTUR特别版为顶配版本,售价181550美元(约合人民币125万元),比入门版XB7高出24000美元(约合人民币16.5万元)。 外观方面,新车提供磨砂阿尔宾娜绿和磨砂阿尔宾娜蓝两款车漆,全车采用专属的曜夜套装,包括双肾格栅、轮圈、排气等全部黑化处理。前包围进一步强化了运动感,并增加了ALPINA专属标识。 车侧采用了23英寸经典款式锻造轮圈,B柱配有激光蚀刻MANUFAKTUR标识,车尾同样拥有ALPINA专属标识。 内饰方面,专属标识随处可见,在中控台、座椅、后备厢盖板上都有MANUFAKTUR或ALPINA标识,内饰统一采用Tartufo Merino真皮。第二排提供行政级独立座椅,搭配宝华韦健音响。 动力方面,MANUFAKTUR特别版与常规的XB7完全相同,搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,最大功率640马力(471千瓦),最大扭矩800牛・米,0-96km/h加速3.9秒以内,标配空气悬架。基于下一代X7(G67)打造的全新XB7(G69)预计2027年9月推出,或将提供6缸与8缸动力版本,同时有望推出纯电动车型。(编译/汽车之家 秦超)...
购东风本田HR-V和思域可享2年0息 HR-V限时售10.99万元起

购东风本田HR-V和思域可享2年0息 HR-V限时售10.99万元起

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2026-03-07
(原标题:购东风本田HR-V和思域可享2年0息 HR-V限时售10.99万元起) [汽车之家 资讯] 日前,东风本田针对HR-V和思域推出5年分期2年0息活动,另可叠加享受国家或地方以旧换新补贴,活动时间截止至3月31日。 年初新款东风本田HR-V正式上市,新车共推出3款配置车型,官方零售价为15.99-17.59万元,现时售价为10.99-12.59万元。新车搭载1.5T发动机,最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛・米,匹配CVT无级变速箱。(编译/汽车之家 秦超)...
阿维塔12遭车主集体投诉:73天就大升级改款 老车主损失惨重

阿维塔12遭车主集体投诉:73天就大升级改款 老车主损失惨重

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2026-03-06
(原标题:阿维塔12遭车主集体投诉:73天就大升级改款 老车主损失惨重) 快科技3月6日消息,汽车第三方投诉平台车质网显示,近期,阿维塔12遭到车主们的集体投诉,投诉原因普遍为“厂家隐瞒重大更新,背刺老车主”。 一位投诉车主称,阿维塔12四激光版73天极速大改款,涉嫌欺诈宣传、恶意清库存,严重侵害消费者权益。 车主贴出的阿维塔官方宣传物料显示,2025年10月28日官方发布阿维塔12四激光版,仅间隔73天(2个半月),便于2026年1月9日推出2026款大改款车型,刷新中国新能源汽车换代速度纪录。 并且,销售宣传涉嫌欺诈,官方销售在推广四激光版期间,使用未上市的2026款大改款车型进行宣传,以“最新款”误导消费者下单,构成虚假宣传。 此外,四激光版在官网/APP仅售卖约2个月,即出现配置无货、选装全断供,明显为清库存操作。 至于大改款车型,核心配置全面越级,激光雷达从96线升级为896线,性能提升9倍以上。电池由2.2C升级至8C,充放电性能提升3.6倍。新增后驱双电机、四驱三电机,动力架构重大升级。 车主表示,自己的车辆到手仅2个半月,直接贬值35%-40%,财产损失惨重;新车刚提即被彻底换代,核心硬件全面落后,产品价值断崖下跌。 车主要求阿维塔官方公开道歉,正视73天换代、虚假宣传、清库存事实;为四激光版车主提供合理补偿(硬件升级、现金补偿、置换补贴等)。 对此,阿维塔科技在车质网回复投诉车主称,已安排工作人员进行核实处理,但未对此事做出更多说明。 ...
新款AMG GT谍照曝光 前脸大变样 预计将于2027年亮相

新款AMG GT谍照曝光 前脸大变样 预计将于2027年亮相

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2026-03-06
(原标题:新款AMG GT谍照曝光 前脸大变样 预计将于2027年亮相) [汽车之家 海外谍照] 日前,新款AMG GT谍照曝光,新车重点对前脸和车机系统进行升级,预计将于2027年亮相。 友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。 新款AMG GT的前脸发生改变,新车变得更具“杀气”,新款车型会对前大灯和前包围进行优化,下进气口也进行了微调。而车身和尾部似乎没有太大改动,与现款车型保持一致。 内饰方面,预计新车会配备全新的车机系统,融入了更多的人工智能,内饰整体风格预计不会有大的改变。 动力方面,尚不得而知,预计与现款车型保持一致,参考现款车型,AMG GT 50搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统,最大功率310千瓦(421马力),最大扭矩500牛・米,0-100km/h加速时间仅为4.6秒。AMG GT 63搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦(585马力),最大扭矩800牛・米,0-100km/h加速3.2秒。AMG GT 63 S E Performance搭载4.0T双涡轮增压插混系统,综合功率600千瓦(816马力),综合扭矩1420牛・米,0-100km/h加速2.8秒。(编译/汽车之家 秦超)...
理想高管谈大众EA211增程发动机:增程技术早已跨过“油改电”阶段

理想高管谈大众EA211增程发动机:增程技术早已跨过“油改电”阶段

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2026-03-06
(原标题:理想高管谈大众EA211增程发动机:增程技术早已跨过“油改电”阶段) 快科技3月6日消息,近日,理想汽车高管暗讽上汽大众量产“过时、不环保的增程技术”的话题,引起网友热议。 理想汽车增程技术负责人“@ 增程强哥”今日发文,谈起了理想汽车在发展增程技术过程中的思考。 博主称,理想作为增程技术的开创者,在持续引领行业的过程中,一直在追问一个核心命题:增程器的本质使命,究竟是什么? 从第一辆燃油车诞生至今的140年里,动力性能、扭矩响应、加速体感是其核心追求,但基于我们对理想汽车超过100万增程车主的真实使用数据和NPS调研,发现了一个差异:增程车用户的需求,和传统燃油车用户完全不同。 增程车用户更在意NVH、燃油经济性、保养便利性,所以这些是我们的开发重点: 追求极致静谧,希望增程器启动无感,怠速也优秀; 渴望长途高速更经济,进一步降低能耗; 期盼用车更省心,减少保养繁琐,贴近纯电用车体验。 我们始终对 EA211 这类经典传统发动机心怀敬意,但也深刻认知:增程技术早已跨越早期 “油改电” 的过渡阶段,想要实现跨越式升级,必须彻底跳出传统架构的束缚。 为此,我们做出关键决策:放弃改造传统发动机,从零开始,正向研发一台真正为增程场景量身定制的专属增程器—— 理想增程 3.0。 它不是传统发动机的修正式升级,而是完全围绕增程核心使命打造的原生产品。它的到来,标志着增程技术正式告别 “改造时代”,迈入原生增程平台新时代,以颠覆性技术,开启属于理想、更属于整个行业的全新增程纪元。 而大众汽车作为拥有近90年历史的汽车工业巨头,在内燃机技术上有着深厚的积累。 很荣幸能和这样的行业前辈在同一条赛道上交流、竞争、共同进步,双方的技术碰撞,一定会推动整个行业的进步。 ...
领克Z20推出3月专享价 限时售10.99万元起 至高1.2万元春日焕新礼

领克Z20推出3月专享价 限时售10.99万元起 至高1.2万元春日焕新礼

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2026-03-06
(原标题:领克Z20推出3月专享价 限时售10.99万元起 至高1.2万元春日焕新礼) [汽车之家 资讯] 日前,领克Z20推出3月限时专享价,限时售价10.99-14.29万元,3月6日-3月31日完成尾款支付及提车可享权益。 领克Z20 3月限时专享价 车型 官方指导价(万元) 3月限时专享价(万元) 430km后驱Plus 10.99 10.99 430km后驱Pro 12.19 11.69 530km后驱Pro 13.59 12.79 530km后驱Max 14.59 13.79 530km后驱Max逐日版 15.09 14.29 530km后驱Max曜红版 15.09 14.29 具体来看,新车推出至高1.2万元春日焕新礼,包含5000元春日购车补贴,3000元保险补贴,4000元置换补贴,至高1万元限时选装基金,5年贷2年0息或2年8万0息或5年0首付金融方案,赠送1000元充电桩优惠券等。 此外,领克Z20还新增马德拉紫,限时免费选装。领克Z20定位为紧凑型SUV,基于SEA浩瀚纯电架构打造,后驱电机最大功率250千瓦,0-100km/h加速5.3秒,4.5C闪充,充电15分钟,补能370km。(文/汽车之家 秦超)...
特斯拉推出全新购车福利 可享8000元购车权益

特斯拉推出全新购车福利 可享8000元购车权益

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2026-03-06
(原标题:特斯拉推出全新购车福利 可享8000元购车权益) [汽车之家 资讯] 日前,特斯拉推出全新购车福利,3月31日(含)前下订并提车可享8000元限时车漆选装福利。老车主复购特斯拉新车还可叠加800元购车尾款立减。 另外,用户还可以成为特斯拉引荐官,成功引荐1位好友可得800积分,1积分可抵1元钱,充电费用、新车尾款、养车费用通通抵扣,还有好物可以兑换。 目前,特斯拉星空灰为免费车漆,珍珠白、冰河蓝、星钻黑车漆为8000元,烈焰红、快银车漆为12000元。(编译/汽车之家 秦超)...
宝马电动车型将采用日本NTT智能联网技术

宝马电动车型将采用日本NTT智能联网技术

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2026-03-06
(原标题:宝马电动车型将采用日本NTT智能联网技术) 盖世汽车讯 据日经亚洲近日报道,德国豪华车制造商宝马将采用日本NTT Docomo Business提供的智能联网技术,用于2026年面向全球销售的全新电动车型。 此前,宝马一直使用德国某大型电信企业的系统。在车辆安全关注度日益提升的背景下,宝马此次签约外国企业提供直接关乎安全性的联网基础设施,属于较为罕见的案例。 宝马iX3;图片来源:宝马 这套来自NTT Docomo Business(前身为NTT Communications)的智能车载系统,将首先搭载于宝马全新iX3纯电动车型。该系统内置SIM卡,可在多国保持稳定、持续的移动网络连接,与外部系统实时交换交通、车辆状态及车内环境数据,以支撑安全驾驶。 该系统还将作为车辆远程在线升级(OTA)平台,支持车辆交付后进行软件更新与功能追加。宝马正大力推进软件定义汽车的研发,通过前沿技术提升车辆性能,智能网联能力的重要性日益凸显。 NTT Docomo Business于2022年提出其智能车载系统方案,并在与一家德国大型电信供应商的竞争中胜出。该系统将搭载于销往至少100个国家的车型(不含美国与中国)。据悉,面向美国市场的iX3将采用日本电信企业KDDI的智能系统。 NTT公司在2019年收购了法国电信企业Transatel。Transatel与全球通信企业合作,生产可在各地提供网络接入的设备,并在逾100个国家完成通信测试,结果证实其可实现低时延数据传输。这一表现最终让宝马选择其为全球车型提供技术支持。 据悉,iX3是宝马下一代纯电旗舰系列“新世代”(Neue Klasse)的首款车型,将于今年3月在欧洲上市,并计划年底前推向全球市场。除iX3外,宝马计划到2027年至少再推出6款“新世代”车型。预计这些车型及未来面向全球市场的产品,都将搭载NTT的系统与硬件。...