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（原标题：高端纯电小车TOP1！firefly萤火虫8月交付4346辆 环比增长84%） 快科技9月1日消息，今日，蔚来公布8月新车交付数据，共31305辆创历史新高。 其中，firefly萤火虫在8月交付量达到4346辆，销量也再创新高，环比增长84%，位列高端纯电小车TOP1。 目前，firefly萤火虫已进入放量增长“快车道”。 8月25日，蔚来纯电小车萤火虫正式推出“游牧美拉德特别版”，限量发售333台，在发布后30个小时内基本售罄。 外观上，该车车头部分采用仿生学设计，三重奏圆形光环大灯在点亮后极具辨识度，车身采用游牧美拉德新车色搭配专属拉花，同时配以光轨多辐合金轮圈、惬意紫内饰与特别版时钟氛围环的高辨识度原创设计。 firefly萤火虫长宽高分别为4003/1781/1557mm，轴距达到2615mm。 拥有同级最小的4.7米转弯半径，行驶在街角窄巷灵动自如；智能泊车辅助功能让停车更轻松；智能领航辅助NOP支持城市快速及高速路段的自动变道和上下匝道。 动力系统采用后轴单电机布局，最大功率105kW，零百加速8.2秒，最高时速可达150km/h，车辆搭载42.1kWh电池组，CLTC工况下续航里程为420km。 ...

（原标题：开学了 没有学生证也能买学生票 12306科普） 快科技8月30日消息，又到开学季，不少大学新生疑惑：没学生证能买学生票吗？ 答案是肯定的！凭录取通知书，新生可买一次家庭居住地至院校所在地的单程学生票，这份12306购票乘车攻略请收好。 购票有两种方式。线上可通过铁路12306网站或App，添加乘车人时选“学生”优惠类型，或注册时选“学生”旅客类型；线下凭录取通知书和有效身份证件，到车站人工售票窗口购票。 2025年8月1日起，12306客户端升级学生预约购票服务，完成实名认证的新生，8月1日至9月5日可在专区预约，开车前20天至17天能提报需求。 进站乘车也有讲究。新生无学生优惠卡，无法办资质审核，凭录取通知书和购票用的有效身份证件走人工检票通道即可。列车上和出站检票时，都要出示身份证及录取通知书。 此外，铁路部门还优化了学生购票优惠措施。学生优惠票每学年内随时能用，退票返还优惠次数；优惠区间可依家庭、学校所在地灵活调整，修改次数不限。 动车组列车学生优惠票适用席别扩大，计价按执行票价7.5折，最低达公布票价4折；在校学生资质核验通过后，出行无需再查学生证。 ...

（原标题：售21.98万起 全新小鹏P7上市7分钟大定破万/将亮相慕尼黑车展） [汽车之家 资讯] 8月27日，全新小鹏P7正式上市，共推出4款车型，售价区间21.98-30.18万。随后官方公布，该车上市7分钟大定突破10000台，另外其也将会在9月开幕的慕尼黑车展上完成海外亮相。 更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台 简单回顾新车，全新小鹏P7前脸采用XMART FACE设计语言，光翼贯穿前大灯并支持动态灯语，可实现多场景互动。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5017/1970/1427（1407空簧最低）mm，轴距为3008mm，风阻系数0.201。此外，新车还将提供56L前备厢以及隐藏毫米波雷达、悬浮式牌照架等。 车辆内饰采用8.8英寸仪表屏+15.6英寸三轴灵动中控屏+87英寸AR-HUD，中控屏可实现左右各15°和上下各10°的转动，支持语音、车控、四指手势、按键等多种方式调整；此外，新车还会搭载3颗小鹏图灵芯片+1颗高通骁龙8295P芯片，总算力达2250TOPS，支持VLA和VLM大模型。 动力方面，全新小鹏P7基于全域800V平台架构打造，将会提供270千瓦（367马力）后置单电机，并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池组可选；双电机四驱版综合最大功率437千瓦（593马力），并搭配三元锂电池组。同时，车辆将搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里（四驱），充电10分钟补能525km。（编译/汽车之家 郭辰）...

（原标题：亮相2025蒙特雷汽车周 阿斯顿・马丁追霆者定制系列官图发布） [汽车之家 新车官图] 近日，阿斯顿・马丁官方正式发布了追霆者（Thrillseeker）系列车型官图。该系列包含Vantage Roadster、DB12 Volante以及Vanquish Volante三款敞篷车型，三台车型都已在8月15日举办的蒙特雷汽车周奎尔赛车聚会上正式发布。据悉，追霆者（Thrillseeker）系列车型仅限量发售9台，已悉数售罄，计划于2025年第四季度开始交付。2025蒙特雷汽车周期间，阿斯顿・马丁还将带来Valhalla量产版车型、DBX S以及Vantage S车型。 该系列由阿斯顿・马丁Q定制部门打造，以三款敞篷跑车致敬阿斯顿・马丁进入美洲市场75年的历史。追霆者系列的设计灵感源自美国加州卡梅尔湾（Carmel Bay）的光影变幻与敞篷驾驶的纯粹乐趣，每款跑车均配备青铜色的轮圈、侧腮饰条及控制旋钮，暗合太平洋海岸的鎏金暮色。 Vantage Roadster 其中，Vantage Roadster车型采用鲭鲨灰（Mako Blue）外观漆面，呼应晨雾氤氲的黎明天际色调；车头部分依旧采用经典的大嘴前格栅设计，并搭配井子格中网，两侧还搭配了纵向布局的通风开口，前机舱盖上则配备两条散热开口。新车为软顶敞篷机构，配备21英寸的青铜色轮圈。动力上采用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率665马力，最大扭矩800牛・米，0-100km/h加速时间为3.6秒。 DB12 Volante DB12 Volante车型以塞舌尔蓝（Seychelles Blue）呈现，捕捉午后艳阳的蓬勃力量；设计上与普通版敞篷车型没有区别，仅是采用了特殊的配色。前格栅为嘴样式，前机舱盖采用鲨鱼鳃样式的通风开口，新车同样配备青铜色轮圈，并在前翼子板开口处也使用了相同的青铜色点缀。动力上，该车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率680马力，最大扭矩800牛・米，0-100km/h加速时间为3.7秒。 Vanquish Volante Vanquish Volante车型则选用深海蓝（Ultramarine Black）涂装，定格暮色四合的神秘张力；车头造型遵循阿斯顿・马丁家族式的设计，内饰采用白色与蓝色缝线搭配，新车采用“K字折叠”车顶搭配智能化车体结构加固设计，可以在14秒内打开，16秒内关闭。动力上依旧搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率可达835马力，最大扭矩为1000牛・米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为3.4秒，最高时速342km/h。...

（原标题：何小鹏：全新小鹏P7 24小时耐力测试明日发车 全程人歇车不歇） 快科技8月13日消息，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，全新小鹏P7的24小时耐力测试将于8月14（明）日发车，将做到连续24小时人歇车不歇，进行超高速行驶和连续超快充补能，将会是一场难度和强度非常高的测试。 而在8月10日，何小鹏曾透露，“之前雷总和我围绕真正高性能的纯电车型，专门讨论过是否应该做24小时耐力测试的事情，这是一件非常难、强度非常大的测试，雷总建议可能的话都应该去做一下测试。” “实际上所见略同，三电负责人已经把车辆带到高环试验场。” 据了解，在小鹏之前，小米YU7 Max测试车今年6月曾进行一场纯电车24小时耐力挑战。其最终成绩为3944km，扣除充电时间，平均时速210+km/h；充电30次，每次10-12分钟，测试成绩获中汽中心认证。 雷军透露，这项测试有四大难点：1、持续保持210km/h+超高速行驶；2、单次续航要长；3、充电要快；4、散热要好，要扛得住24小时连续几十次快充快放。 ...

（原标题：加拿大7月汽车销量逆势同比增长6.9%） 盖世汽车讯 据外媒报道，尽管面临贸易战和电动车政策的不确定性，加拿大汽车市场在7月仍展现出强劲的复苏势头。加拿大汽车咨询公司DesRosiers Automotive Consultants（DAC）的最新数据显示，今年7月份，加拿大新车销量达到约17.2万辆，同比增长6.9%，创下自2019年（新冠疫情爆发前）达到17.4万辆销量以来的最高纪录。 Corolla；图片来源：丰田汽车 DAC指出，面对美国和加拿大两国对进口汽车实施的不同形式的25%关税，以及加拿大央行7月末对加拿大整体经济状况做出的类似评价，这一增长体现了加拿大汽车零售业的“韧性”。不过，DAC特别指出，7月数据存在多个特殊因素，需要谨慎看待：2024年7月的销量数据较为疲软，且2025年7月较去年同期多出一个销售日，同时加拿大反制关税的影响尚未完全显现，因为OEM至少在一定程度上仍在销售关税实施前的库存。 今年7月份，加拿大经季节性因素调整后的汽车年化销售速率（SAAR）为189万辆，这低于今年2月份和3月份均达到的200万辆的高点；不过，DAC管理合伙人Andrew King在一份声明中称，7月的SAAR与今年第二季度的水平相比并未出现下滑，且在加拿大经济面临多重挑战的背景下，这一表现已属难得。 当前，汽车行业仍面临多重不确定性。一方面，虽然美国对符合《美墨加协定》（USMCA）的商品实施关税豁免，但汽车制造商仍在等待美国总统特朗普对整车中“非美国产”零部件征收关税的具体调整方案。 另一方面，加拿大联邦政府尚未说明将如何以及何时重启其iZEV计划，而该计划之前为符合条件的电动汽车购买者提供最高5,000美元的补贴。此外，尽管要求终止零排放车辆（ZEV）销售强制令的呼声日益高涨，加拿大联邦政府仍坚持推行这项强制令，据悉，该强制令要求2035年销售的轻型车100%为零排放车。 Andrew King表示，这种不确定性导致加拿大7月电动汽车销量低迷，不过DAC并未公布具体数字。Andrew King说道：“在未来的ZEV强制令和激励政策方面，行业和加拿大消费者迫切需要加拿大联邦及省级政府给出明确信息和务实方案。” 7月各车企在加拿大的销量情况 今年7月份，在加拿大市场，仍公开月度销量数据的10个品牌中，没有一个品牌出现销量下滑；事实上，有4个品牌的销量同比增幅达到20%或以上；具体来看，现代汽车公司旗下销量较低的豪华品牌捷尼赛思增幅最大，同比上涨50.9%至803辆；丰田品牌紧随其后，销量同比增长29.5%，达20,286辆。 尽管目前缺乏加拿大联邦政府层面的电动汽车激励计划，但丰田7月在加拿大的电气化车型（包括混合动力车）销量仍创下纪录，共售出9,600辆，占丰田当月在加拿大总销量的47.3%。 丰田在一份声明中表示：“对于丰田品牌而言，轿车领域的强劲需求引领了电气化车型在加拿大市场的销售。丰田Prius插电式混合动力车7月在加拿大创下历史销量纪录，售出1,108辆，同比激增337.9%。丰田Corolla混合动力车7月在加拿大的销量也创新高，达1,940辆，同比大涨179.9%；紧随其后的是丰田Camry混合动力车，7月在加拿大的销量同比猛增89.9%至1,037辆，同样创新高。” 丰田汽车公司旗下另一个品牌雷克萨斯的加拿大产NX混合动力车，7月在加拿大的销量也刷新了记录，同比涨幅高达77.8%。...

（原标题：丰田电动化转型缓慢引发内部担忧！员工解答：因循守旧） 快科技7月29日消息，丰田汽车公司内部一些员工对公司在一个 “汽车软件与硬件同等重要” 的时代感到担忧。 对于希望公司能加快转型步伐的员工和外部人士来说，丰田的进展显得过于缓慢。 Code Crysalis 的首席执行官卡尼·穆尼达萨说：“丰田认识到软件的重要性，但进展依然缓慢。” 该公司与丰田合作，帮助丰田员工通过硅谷式编程训练营提升数字技能。 几位匿名的前员工向彭博社透露，丰田的工作环境往往充满规矩，强调和谐，而对创新的支持较为薄弱 某位前员工加入丰田时抱有对自动驾驶的兴趣，但多年来却陷入了枯燥的质量控制工作。 丰田的全球成功以及作为日本最大企业的地位，造成了某种自我强化的惯性。 在丰田，员工间讨论跳槽或辞职时，常常得到相同的回应：“为什么要离开？” 丰田的情况并非日本唯一的例子。日本在工业机器人等高科技领域占据领先地位，但其企业文化中对传真机等过时技术的依赖依然存在。 日本政府也曾警告，如果不跨越 “数字悬崖”，日本将难以追赶上其他先进经济体。 ...

（原标题：北京燃油车彻底禁入网约平台 已有多地将燃油车淘汰出网约车行列） 快科技7月22日消息，据中国城市公共交通协会网约车分会消息，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。 据了解，此前国六以下燃油车已被强制退场，此次政策进一步卡死所有油车入口。 此前，有消息称北京油车司机在注册平台时收到提示，车辆不满足要求，需要更换绿牌车，而早在2024年北京大兴区人民政府就曾出台过文件鼓励使用新能源车或者氢能源车从事出租汽车运营。 这一政策引发网约车司机群体不同反应，开电车的司机叫好，而油车司机面临车辆贬值、贷款未还完等问题，二手市场上网约燃油车价格暴跌。 据了解，除北京外，深圳早在2020年深圳就将燃油车淘汰出了网约车行列，广州、东莞等多地也不再接受燃油车加入，并且要求燃油车不得参与运营。 西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车，较原定的2028年计划大幅提前。 成都等其他城市也对燃油网约车设置了更严格标准，如要求车龄小于五年、购置价格12万元以上，将许多经济型小轿车排除在市场之外。 ...

（原标题：标配天神之眼驾驶辅助系统 海狮06DM-i/EV将于7月24日上市） 汽车之家 资讯 近日，我们从比亚迪官方获悉，海狮06DM-i、海狮06 EV两款车型将于7月24日正式上市。此前，海狮06系列已经公布了预售价格，为16-20万元，定位中型SUV。其中DM-i车型使用第五代DM混动技术，EV车型则基于e平台3.0 Evo打造，并且新车全系标配天神之眼驾驶辅助系统，还将配备云辇-C底盘悬架系统。 外观依然以海洋美学打造，突出其特色的部分例如车辆大灯使用了全新的表达方式，双层灯组极具辨识度，前包围下方配有双层进气口，这样的搭配使车头部分层次感十分丰富。车尾部分使用了贯穿式尾灯，是海洋网家族经典的尾灯样式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1920/1675mm，轴距为2820mm。 动力方面，海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，纯电车型提供两驱和四驱车型，两驱版将提供170千瓦和180千瓦功率电机，四驱版最大功率为110千瓦（前）、180千瓦（后）。车辆将配备65.28kWh和78.72kWh电池组，续航里程分别为520km、550km和605km。插混版搭载比亚迪第五代混动技术，1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。（编译/汽车之家 毕业） ...

（原标题：“召回之王”再添记录！福特汽车北美召回近百万辆汽车） 快科技7月16日消息，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因潜在的低压燃油泵故障，福特汽车将在美国和加拿大召回近百万辆汽车。 其中，福特将在美国召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2020-2022年款Escape汽车，合计694,271辆。 福特表示，召回车辆的燃油喷射器可能破裂，导致燃油泄漏到发动机舱内并增加发生火灾的风险。 值得关注的是，2025年刚过半，福特就已在全球发布超80次的召回公告，平均每2天左右就有一次召回，受波及的车辆超过400万台，加冕今年车企“召回之王”。 在福特今年召回的车辆中，倒车摄像头问题最为突出，因软件故障可能导致车辆后视摄像头显示卡顿，增加倒车装车风险。为此，福特召回了107万辆汽车。 此外，今年早些时候，福特曾因前刹车管线安装不当导致制动性能下降，召回约27.4万辆福特Expedition和林肯Navigator。 接二连三的质量问题和召回情况，让福特的质量控制再度遭受质疑。虽然主动召回是为消费者负责的表现，但如此频繁且大规模的表现，也是在透支消费者的信任。 ...