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（原标题：理想i8配两个小桌板 李想回应“脸被打”：没事 大家喜欢就行） 快科技7月16日消息，随着全新理想i8上市渐近，曾经的“微博之王”李想终于再度活跃了起来，刚刚，他发布消息回应了“被打脸”一事。 据悉，无论是已经上市的2025款L9，还是即将上市的i8，都配备两个小桌板：除了副驾驶靠背，主驾驶也有了，而这是李想本人曾反对的。 2022年理想L9发布后，就曾因为仅提供一个小桌板遭遇争议，当时李想本人曾做过解释：如果我自己坐在驾驶位，我不希望有任何人来干扰我的驾驶，我讨厌后面装个小桌板。 然而今年以来，连续两款理想自家的车都配备了两个小桌板，这不就是在打李想的脸吗？ 对于这点，他在最新的微博里同样进行了回应，李想表示： 在前不久的央视《对话》栏目中，我提到过：团队里敢跟我吵架的人还是有不少的，尤其在开产品会时吵架甚至是常态，吵着吵着，真正的用户需求和价值才能显露出来。 我被“打脸”没事，只要新产品大家喜欢就好！ ...

（原标题：受特朗普关税影响，美国二手车价格上升） 盖世汽车讯 据路透社报道，一项美国二手车批发拍卖价格的衡量指标再度攀升，且于上月创下近三年来的最大年度涨幅。据悉，这项指标曾准确预测新冠疫情后通胀飙升。这一上涨源于美国总统特朗普实施的进口汽车关税引发的车辆价格与销量持续波动。 图片来源：Cox Automotive 7月8日发布的数据显示，经季节性因素调整后，美国6月曼海姆二手车价值指数（Manheim Used Vehicle Value Index）报208.5，环比上涨1.6%，同比增长6.3%，创2022年8月以来最大同比涨幅。过去一年来，该指数一直呈上升趋势，目前已经处于2023年10月以来的最高水平。 Cox Automotive经济与行业洞察高级总监Jeremy Robb说道：“今年第二季度批发价格升值趋势波动加剧，因关税政策显著冲击新车销量与供应，进而波及二手车市场。”据悉，Cox Automotive是曼海姆二手车价值指数的编制机构。  二手车价格压力通常在今年下半年缓解，但Jeremy Robb表示，当前零售汽车销售仍略高于往年水平，并且租赁到期流入二手车市场的车辆供应持续下降，“这两大因素应当对维持较高的二手车价格起到相当有力的支撑作用。” 特朗普政府对进口汽车加征的25%关税，在今年春季初期引发了新车抢购潮――消费者试图赶在关税可能推高车价前完成购车。 尽管当前整体通胀走势与大多数经济学家的预测相悖，但许多美联储官员仍坚信随后可能出现某种价格上涨，因此在确信风险已消除之前，他们对降息持谨慎态度。 近年来，曼海姆二手车价值指数已引起私人经济学家及部分美联储官员的关注――他们将该指数视为2021至2022年经济从新冠疫情中复苏时，预示更严重且持久通胀压力的早期指标之一。 曼海姆二手车价值指数于2020年底开始大幅攀升，并持续了一年多。到2022年中期，以消费者价格指数（CPI）衡量的美国整体通胀率已突破9%，创下自20世纪80年代以来的最高水平。 美联储理事Christopher Waller在2021年秋季曾警告称：“切勿选择性忽视数据――无论是二手车价格、食品和能源价格，还是家庭通胀预期调查。所有这些数据都传递着关于通胀演变的重要信息，人们应谨慎对待数据，避免轻易将其视为异常值。”当时，Christopher Waller正在论证加息的必要性，以对抗持续加剧的通胀――而他的部分同事认为这种通胀是“暂时性”的。 然而，被视为特朗普考虑接替美联储主席Jerome Powell的潜在人选之一Christopher Waller，如今更担忧关税上调将抑制需求而非引发新一轮持续性通胀。Christopher Waller近期表示，他支持最早在7月美联储会议上降息。...

（原标题：比亚迪秦L迎史上最大规模升级：新增近20项功能） 快科技7月11日消息，比亚迪秦L迎来史上最大规模升级，将新增近20项功能。  智驾功能升级是此次重点。秦L DM-i智驾版和秦L EV双车即将OTA推送，新增五大核心智驾功能。 1、面对窄车位，自动收后视镜功能可识别车位过窄，自动折叠后视镜泊入，解决窄位泊车焦虑； 2、“车头泊入、车尾泊出”拓展用车场景，车位靠墙时方便取放物品、车头充电时无需调整位置； 3、偏置泊车能应对不标准拥挤车位，实现偏左、居中、偏右自动泊入； 4、危险加塞提醒可在开启高快领航辅助（HNOA）时，遇危险变道闪灯鸣笛，保障自身与他人安全； 5、通行效率优先功能开启后，系统依据实时车流智能调节车速，让驾驶更高效。 在智能泊车安全保障上，比亚迪承诺为智能泊车兜底。只要是搭载天神之眼智能驾驶辅助系统的车型，无论是否在质保期、是否为首任车主，因泊车辅助系统异常或算法失误引发事故，比亚迪将承担本车维修及第三方财产损失费用，让泊车更安心。 ...

（原标题：极氪9X内饰揭晓：天地门、后排屏、零重力座椅全都有） 快科技7月9日消息，今日晚间，极氪汽车召开极氪9X技术发布会，极氪官方也提前剧透了极氪9X的内饰设计。 极氪9X作为极氪全新的全尺寸旗舰SUV，车长超5米2，轴距接近3米2，除了外观看上去一眼尊贵外，内饰布局也相当奢华。 车内延续了极氪家族化设计风格，前排为内嵌式仪表盘、悬浮式中控屏以及HUD抬头显示，没有跟风采用副驾娱乐屏。 中控屏下方还保留了实体按键，中通道前端为两个手机无线充电区域，采用怀挡换挡设计，而主驾座椅的控制按键被设置在了门板上，注重豪华氛围的打造。 车内采用了2+2+2的六座布局方案，二排座椅为双腿托+双零重力，且二排座椅可左右横移，方便三排乘客的进出。同时，车内的后排娱乐屏也没有缺席，可电动翻转吸顶。至于第三排座椅，同样为高配座位，侧窗和尾窗也配备了电动遮阳帘。 值得一提的是，极氪9X还采用了天地门车尾门，上下尾门分级开闭，豪华感和实用性兼得。 此外，极氪9X此次还公布了黑武士版本，车辆的外饰件都做了深邃的黑化处理，和高亮版本相比，黑武士版更为低调内敛，但同样霸气十足。 按照极氪官方规划，极氪9X将会在8月份的成都车展发布预售。 ...

（原标题：雨天车速120km/h连转两圈撞护栏 女司机：我没动方向盘啊） 快科技7月2日消息，下雨天一定要控制好车速，否则很容易发生失控导致撞车事故。 据“公安部交通管理局”披露的案例显示，6月29日，泉南高速江西石城段，当天大雨。 汤某驾车在快车道行驶时，车辆突然失控打滑旋转了两圈，并与护栏发生碰撞，万幸未造成人员伤亡。 汤某显然不知道为何会发生事故，其行车记录仪记录下的声音显示，她在事发时相当困惑地跟同车人说：“怎么会这样？这个方向盘我没动啊！” 在交警处置时，她称自己当时车速大概120km/h左右，然后依然一脸疑惑地说道：“车自己在路中间转了两圈。” 交警对汤某进行了安全教育，告知其雨天开车应当适当降低车速行驶，并依法认定其承担事故全部责任。 交警提醒： 雨天路面湿滑，摩擦力下降，开车时速度越快，轮胎“抓地力”越弱，车子就越容易因“水滑”而甩尾、侧滑甚至翻车，因此，雨天开车最关键的一点，就是要降低行驶速度，降低失控打滑的可能性。 万一车辆打滑，切记要握稳方向盘、轻点刹车减速，不可猛踩刹车、急打方向，否则会加剧失控，导致更严重后果。 ...

（原标题：曝日产寻求延迟支付供应商货款，以缓解资金压力） 盖世汽车讯 据外媒报道，据多封邮件及一份公司文件显示，陷入困境的日本车企日产汽车已请求部分供应商允许延迟付款，以期缓解短期的资金压力。这一举措凸显出日产汽车正急于改善现金流。   据往来函件及知情人士透露，日产汽车近期已向英国与欧盟地区部分供应商提出延长付款周期的要求。相关邮件显示，此举旨在增强公司在第一财季（4至6月）末的现金储备状况。据悉，在今年3月上一财年结束前，日产也曾向供应商提出类似要求。 图片来源：日产汽车 企业向供应商请求延长付款期限并不罕见。日产在给路透社的声明中称，此次是通过提供激励措施的方式，与部分供应商达成更灵活的付款条件安排，旨在优化企业现金流，且无需供应商承担额外成本。 日产明确表示：“供应商可自主选择立即收款，或选择附带利息补偿的延期收款方案。” 邮件显示，日产为供应商提供两种选择：一是接受延期付款并获得更高金额；二是按时收款，这种情况下汇丰银行（HSBC）将先行支付，日产随后向银行偿还本金及利息。汇丰银行在日产今年3月提交的文件中被列为合作银行之一，该行拒绝对客户事务置评。   这些函件信息详细揭示了日产的短期现金储备策略，尽管这意味着未来可能需要向供应商支付更多款项。根据领英（LinkedIn）资料，这些邮件往来主要在日产英国和欧盟员工之间进行，涉及采购和财务部门人员。   本月，一名员工在邮件中告诉同事，日产供应商“再次”被要求延长付款期限，这符合“日产首席执行官自上而下要求”的增强自由现金流的目标。不过日产对此表示，其首席执行官并未对各地区的职能任务作出具体指示。 该员工称，6月的付款将延迟至8月15日，随后补充称部分款项将推迟至9月。该员工还表示，相关请求已于本月初发出，但供应商不会被强制要求接受延期付款。   东海东京情报实验室高级分析师Seiji Sugiura表示：“这显示出日产在融资方面面临困境，他们似乎想尽可能推迟当前开支。” 日产则在声明中称，正采取紧急行动恢复业绩，重塑更精简、更具韧性的公司架构。在采取这些措施的同时，公司旨在保持充足的流动性，以应对转型成本和偿还到期债券。”   日产预计本季度汽车业务自由现金流将录得5,500亿日元（约合38亿美元）的负值，较去年同期3,030亿日元的负值进一步恶化。 日产汽车公司首席财务官Jeremie Papin 5月曾表示，按典型季节性规律，第一财季预计是日产最具挑战性的时期，但公司目标是在2026财年实现自由现金流转正。   目前尚不清楚日产是否也向其他地区供应商提出了类似请求、联系了多少供应商以及寻求的延期期限。值得注意的是，在日本，日产此前已因监管机构发现其存在对数十家供应商违法少付款项的情况，面临付款问题的审查。   日产2024年10月的一份公司文件显示，通过与英国和欧盟十多家公司延长付款条款，预计可增加至多5,900万欧元自由现金流，其中包括ManpowerGroup英国子公司和商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）等。 截至今年3月底，日产持有2.2万亿日元（约151亿美元）现金及等价物，而本财年面临约7,000亿日元的债务到期。三大评级机构均已将日产债务评级降至“垃圾级”，日产本月在文件中称，任何进一步降级都可能使其未来融资计划复杂化。...

（原标题：马斯克整出新花样！一辆特斯拉Model Y全程无人驾驶自动交付） 快科技6月28日消息，一辆新车全程自动驾驶交付给客户，确实是非常科幻的场景，但特斯拉做到了。 特斯拉CEO马斯克今天凌晨在X平台宣布：“首辆特斯拉Model Y已实现全自动从工厂开到客户家的交付任务，包括高速路段，而且比原计划提前一天完成！” 他还称，这次交付车内全程无人且没有远程操控，是“真正意义上”的全自动驾驶。 “据我们所知，这是全球首例在公共高速路上实现车内无人、无远程控制的自动驾驶。”马斯克表示。 特斯拉公司副总裁陶琳还透露称，这次全程自动驾驶交付，最高时速达到115公里。 据悉，特斯拉已为得州奥斯汀超级工厂生产的新款Model Y和Cybertruck车型部署“自动行驶至出厂区”功能。 该功能可让这些汽车在无需监督的情况下自动下产线开入交付车辆停车场，如此能进一步降低人力成本，同时也展现了特斯拉在自动驾驶领域的成就。 ...

（原标题：福特因C柱饰板与车窗分隔杆存在脱落风险召回近13.3万辆林肯飞行家） 盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于C柱饰板和车窗分隔杆的粘合强度不足，福特汽车公司将在美国召回132,914辆2020年款至2025年款林肯飞行家（Aviator）跨界车。据估计，约3.2%的被召回车辆存在该缺陷。 林肯飞行家；图片来源：林肯中国官网 NHTSA指出，由于C柱饰板和车窗分隔杆的粘合压力不足，导致粘合强度不够，这些零部件在行驶过程中可能从车辆上脱落，从而增加了发生事故的风险。 NHTSA称，今年4月份，福特汽车产品开发质量团队在一辆测试车辆上发现C柱饰板松动，促使该公司于6月6日批准召回行动。 NHTSA表示，福特汽车已收到1,105起发生于在2020年6月17日至2025年4月14日期间的、涉及C柱饰板或车窗分隔杆从车辆上脱落的保修索赔。不过，福特汽车尚未收到任何与该缺陷相关的事故或伤亡报告。 受影响车辆的车主可将车辆送至福特或林肯经销商处，对C柱饰板及车窗分隔杆进行维修或更换。福特或林肯经销商将于7月22日收到通知，车主则将在7月28日至8月1日期间获知召回安排。 福特汽车近几个月来频发大规模召回，最新一起涉及30万辆Mustang Mach-E电动SUV。因电池故障导致车门无法解锁，该公司已要求经销商立即停止召回车辆的展示与交付。 今年5月份，福特汽车在美国召回273,789辆SUV，涉及2022年款至2024年款福特征服者（Expedition）与林肯领航员（Navigator），原因是这些车辆存在制动功能失效风险。但该公司预计仅1%的车辆存在故障隐患。 今年4月份，福特汽车在美国召回148,266辆汽车；其中123,611辆汽车因制动液泄漏可能导致制动功能失效，涉及2017年款至2018年款福特F-150、福特征服者和林肯领航员；而24,655辆汽车可能存在软件故障，从而或将导致动力系统失灵，涉及2025年款福特探险者（Explorer）。 值得注意的是，NHTSA的数据显示，今年以来，福特汽车已在美国发起81次召回行动；大众汽车集团则以15次的召回数量位居第二。...

（原标题：10万买兰博基尼平替！凯翼轩度EV实车曝光：前脸1:1复刻） 快科技6月22日消息，近日，新款凯翼轩度EV实车曝光，其前脸设计与兰博基尼Urus高度相似，被网友称为“10万买兰博基尼平替”。 运动套件 新车在工信部的申报图显示，相比现款，新款轩度EV主要针对前脸进行了升级，采用一体式前中网，上半部分封闭式设计，前保险杠两侧配有黑色装饰件，充电口设在前脸中央盖板后方，具备快充功能。 普通版 此外，还提供运动化外观套件供选装。 车尾部分，新款轩度EV采用熏黑式尾灯设计，后保险杠底部中央设有雾灯。车身尺寸为4714（4724）/1825/1532毫米，轴距2700毫米，定位紧凑型车，配备205/55 R16轮胎。 动力方面，新款轩度EV搭载最大功率100千瓦的驱动电机，配备磷酸铁锂电池组，供应商为合肥国轩高科，具体容量和续航里程暂未公布。 作为参考，现款轩度EV最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，配备53.6千瓦时电池组，工信部纯电续航420公里。 新款凯翼轩度EV的外观升级和运动套件的加入，使其在视觉上更具吸引力，而其动力和续航表现也值得期待。 未来，它将与比亚迪秦PLUS EV、荣威D6、AION S等车型展开竞争。 ...

（原标题：特斯拉在美国升级Model S和Model X车型，并提价5,000美元） 盖世汽车讯 据外媒报道，6月13日，美国电动汽车制造商特斯拉在X平台及官网发布消息称，已在美国市场对Model S和Model X进行了升级，并将售价统一上调5,000美元。 图片来源：X 特斯拉官网显示，这两款车型的所有配置版本在美国的售价均上调了5,000美元；其中，特斯拉Model X全轮驱动版现售价为89,990美元，而Model X Plaid版的售价为104,990美元；Model S全轮驱动版目前的售价为84,990美元，Model S Plaid版的售价则为99,990美元。 此次升级带来了一系列性能提升，包括更长的电池续航、优化的空气动力学设计、外观美化以及其他多项改进。在X平台上的一篇帖子中，特斯拉着重介绍了新车型的特性，旨在缓解电动汽车车主最为担忧的问题之一――续航焦虑，即担心在电池耗尽前无法抵达充电站。 特斯拉表示，其Model S长续航版为驾驶者提供了高达410英里的续航里程，这得益于全新的车轮设计和更符合空气动力学的车身，从而增加了行驶里程。Model S和Model X车型的其他改进还包括新的悬挂设计，以实现更平稳的驾驶体验，以及为Model X车型的第三排乘客和行李提供了更多空间。此外，新车还配备了改进的车内噪音消除技术，为驾驶者带来更为静谧的驾驶环境。 另外，值得注意的是，今年6月份，特斯拉股价遭遇重挫，这主要归因于该公司首席执行官埃隆・马斯克今年早些时候在特朗普政府政府效率部（DOGE）中的领导角色，以及随后与特朗普总统的公开争执。一些曾对特斯拉电动汽车前沿设计充满热情的车主，如今也在重新考虑他们的购车决定，并表示希望出售车辆，以与马斯克备受争议的公众形象保持距离。...