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魏牌V9X登上减免购置税目录 最大纯电续航363km 800V架构+6C超充

魏牌V9X登上减免购置税目录 最大纯电续航363km 800V架构+6C超充

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2026-03-19
(原标题:魏牌V9X登上减免购置税目录 最大纯电续航363km 800V架构+6C超充) [汽车之家 资讯] 日前,魏牌V9X登上减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十八批),从公示信息来看,魏牌V9X是一款插混车型,纯电续航里程240和363km,搭载2.0T插混系统。 魏牌V9X定位为一款大型SUV,基于归元S平台打造,新车外观采用更为简洁的设计,星环式贯穿灯带,灯带将支持流水迎宾效果。 车型尺寸方面,新车长宽高分别为5299/2025/1825mm,轴距为3150mm,采用6座布局,新车采用双色车身设计。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,两侧为椭圆形设计并集成智驾小蓝灯,辨识度较强。 内饰方面,新车配备中控台与副驾屏贯穿的双联屏,内饰整体相当简洁,后排采用2+2+2的6座布局,并配备车载冰箱、第二排可翻转娱乐屏。 动力方面,新车搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充的超级Hi4混动架构,并提供自研大角度后轮转向、闭式双腔空气悬架等。满电状态0-100km/h加速时间4.4秒,此次申报的纯电续航为240km和363km。(文/汽车之家 秦超)...
几乎没有变化 新款克莱斯勒Pacifica内饰曝光 还是老配方

几乎没有变化 新款克莱斯勒Pacifica内饰曝光 还是老配方

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2026-03-19
(原标题:几乎没有变化 新款克莱斯勒Pacifica内饰曝光 还是老配方) [汽车之家 海外谍照] 新款克莱斯勒Pacifica(国内命名:大捷龙)在3月初正式公布了外观官图,近日我们获得了一组其实车图片,并首次曝光了内饰。略有遗憾的是,相较外观的大幅调整,新车内饰几乎与老款车型保持完全一致,只是方向盘上换装了全新的品牌标识。 回顾新车,其外观将采用全新设计,前脸采用上下布局的分体式格栅,上部格栅镶嵌可点亮的全新品牌LOGO,下部格栅则采用多条幅进行装饰。两侧大灯采用竖向设计,内部布局类似“钢琴键”,点亮后十分吸睛。车辆尾部换装全新品牌LOGO,依旧保留贯穿式尾灯设计,下包围则采用隐藏式排气布局。 车内将会配备10.1英寸中控屏内置Uconnect 5娱乐系统并支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。车辆可支持7座或8座布局,并依旧保留Stow 'n Go座椅功能,可以快速折叠并形成纯平表面,丰富户外生活场景。此外,车辆还配备L2级驾驶辅助功能。 新车动力保持不变,依旧会搭载3.6L V6发动机,最大功率291马力,峰值扭矩355牛・米,并提供四驱系统可选。(文/汽车之家 郭辰)...
奔驰在韩国被顶格罚款5268万元 一年前的奔驰EQE自燃成诱因

奔驰在韩国被顶格罚款5268万元 一年前的奔驰EQE自燃成诱因

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2026-03-19
(原标题:奔驰在韩国被顶格罚款5268万元 一年前的奔驰EQE自燃成诱因) 快科技3月19日消息,据报道,韩国公正交易委员会(KFTC)近日宣布,对梅赛德斯-奔驰及其韩国分公司合计处以112亿3900万韩元(约合人民币5148万元)顶格罚款,并将相关案件移送检方处理。 报道称,2023年6月至2024年8月期间,奔驰在韩国销售EQE与EQS纯电车型时,存在故意隐瞒电池供应商信息的违规行为。 其向经销商发放的销售指南仅强调宁德时代电池的技术优势,刻意遗漏部分车型实际搭载中国孚能科技电池的事实,导致一线销售人员向消费者作出“全系配备宁德时代电池”的误导性表述。 据悉,孚能科技曾于2021年因电池起火风险在中国实施大规模召回,奔驰方面对此知情却未向消费者披露。 此次处罚的直接诱因是2024年8月韩国仁川一起奔驰EQE电动车自燃事故,消防部门派出近200名消防员和80部消防车辆前往现场灭火,大火足足烧了8小时才被扑灭。 火灾发生后,该公寓内的100余位居民被疏散,其中16名居民因吸入浓烟被送到附近医院就医。 而涉事车辆搭载的正是孚能科技电池,此事引发民众对电动车安全的担忧及对奔驰虚假宣传的不满。目前,KFTC已收到逾90件相关投诉,涉事车型销量显著下滑。 针对该处罚,奔驰韩国公司表示尊重KFTC决定,但不认同处罚结论,称始终坚持合规经营,将通过行政诉讼等法律程序维护自身权益。 ...
新一代SU7首发!小米揭秘蛟龙底盘:软硬深度融合 湿滑路更稳了

新一代SU7首发!小米揭秘蛟龙底盘:软硬深度融合 湿滑路更稳了

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2026-03-19
(原标题:新一代SU7首发!小米揭秘蛟龙底盘:软硬深度融合 湿滑路更稳了) 快科技3月19日消息,新一代SU7将于今天正式发布,新车将首发小米蛟龙底盘,这是一套软件、硬件深度融合的高性能智能底盘系统。 小米蛟龙底盘具体是指什么?有哪些特点?日前,小米汽车通过最新一期答网友问进行了详细解读。 在底盘硬件层面,新一代SU7全系标配前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架、265mm后宽胎、前四活塞固定制动卡钳,带来出色的驾驶品质和制动信心。 其中,Pro版/Max版还配备闭式双腔空簧+CDC阻尼可变减振器,可实现悬架可高可低、可软可硬,让一套底盘拥有两种“风格”,兼顾满足个人驾驶乐趣和家人乘坐舒适的需求。 在调校层面,新车也进行了更精细化优化,制动踏板参考了SU7 Ultra的脚感调校风格,同时优化制动踏板制动点,提升驾驶信心,转向系统调校同步升级,更精准、更“跟手”。 与此同时,悬架系统整体更加精细化的调校,也带来了更好的滤振性能和支撑性能。 除了传统机械层面的升级,“蛟龙底盘”还引入多项智能化能力。 新车搭载防滑协同控制系统,可大幅降低车轮在低附着路面上的打滑量,配合全新湿滑模式,显著提升在冰雪等湿滑路面的行驶安全性。 更进一步的是,系统还可通过AI多模态监测到路面环境,识别湿滑情况,并及时主动建议驾驶员切换到湿滑模式。 整体来看,小米蛟龙底盘不仅在硬件规格和调校上全面进化,更通过软硬件融合与智能化能力的加入,进一步强化了整车的安全性与驾驶体验。 ...
女子被水泥罐车拖行20米:有点儿晕 头盔救了自己

女子被水泥罐车拖行20米:有点儿晕 头盔救了自己

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2026-03-18
(原标题:女子被水泥罐车拖行20米:有点儿晕 头盔救了自己) 快科技3月18日消息,近日,湖北襄阳的一个繁忙路口发生了一起令人揪心的交通意外。 监控视频显示:一辆庞大的水泥罐车在准备右转弯时,由于存在的视觉盲区过大,直接撞到路边的电动车。 水泥罐车在碰撞后并未立即停下,而是推着该女子和电动车在马路上足足拖行了20余米,现场发出的刺耳摩擦声。 所幸,该女子佩戴安全头盔并无大碍,奇迹般地自己从车底爬了出来。 该女子事后心有余悸地表示,当时头撞在地上的一刹那,由于有头盔的缓冲,并没有感觉到剧痛。 她万万没想到,这个平时觉得有些累赘的头盔,竟然在生死关头救了自己一命。 ...
499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真

499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真

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2026-03-18
(原标题:499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真) 快科技3月18日消息,今日,小米CEO雷军宣布,新一代SU7 1:18合金车模已开启预约,将于3月19日19:30正式开售,售价499元。 据介绍,新一代SU7合金车模延续真车经典设计语言,前保险杠增加雷达装饰,高精度还原实车姿态。 车模可选卡布里蓝、靛石绿两款配色,车身使用手工喷漆,高度还原实车漆面质感。 内饰方面,椅背、椅面均采用舒适软胶材质,模拟实车内饰触感,十分逼真。 据了解,车模方向盘可与车轮联动转向,四门可打开最大角度60°,开合角度15°以内可自动闭合,前后备箱可在最高点悬停,方便全方位展示内外部细节。 小米新一代SU7将于3月19日19:00正式上市,新车预售价为22.99万-30.99万元。 新车全系标配V6s Plus超级电机,全系长续航,Pro版CLTC续航902公里、全系快充,全系碳化硅高压平台。...
智己LS8将于3月26日预售 智己超级智能体发布 买车带专属司机助理

智己LS8将于3月26日预售 智己超级智能体发布 买车带专属司机助理

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2026-03-18
(原标题:智己LS8将于3月26日预售 智己超级智能体发布 买车带专属司机助理) [汽车之家 资讯] 3月18日,智己超级智能体IM Ultra Agent正式发布,其集成线控底盘+L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA+智舱AI千问大模型三层技术架构,支持毫秒响应、预判决策与全场景自主进化。据悉,智己LS8首发搭载智己超级智能体,该车将于3月26日正式开启预售。 简单回顾智己LS8,该车外观方面依旧延续最新的家族式设计风格,环式贯穿灯带有着不错的辨识度。同时,该车采用激光雷达,预计有着不错的智能辅助驾驶表现。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,与车头形成视觉呼应。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm,轴距为3060mm。 动力方面,该车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产型号为15FNE的1.5T发动机作为增程器,并配备峰值功率为230千瓦的驱动电机。电池方面,该车配备的是由上汽时代提供的磷酸铁锂电池组,电池容量分别为52.1/65.9kWh,纯电续航里程分别为268/279/335km。(文/汽车之家 郭辰)...
营收突破3000亿元 新能源销量增长72.5% 奇瑞汽车2025年业绩报告

营收突破3000亿元 新能源销量增长72.5% 奇瑞汽车2025年业绩报告

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2026-03-18
(原标题:营收突破3000亿元 新能源销量增长72.5% 奇瑞汽车2025年业绩报告) [汽车之家 资讯] 3月18日,奇瑞汽车股份有限公司发布2025年度业绩报告,这也是奇瑞汽车上市后的首份年度绩报告。2025年,奇瑞汽车自主乘用车销量263.14万辆,同比增长14.6%;新能源自主乘用车销量82.65万辆,同比增长72.5%。具体信息如下: 全年实现总营收3002.9亿元,同比增长11.3%,首次突破3000亿元大关;净利润195.1亿元,同比增长36.1%,显著高于销量增速;净利润率从5.3%提升至6.5%,盈利能力持续增强。本公司拥有人应占利润190.19亿元,同比增长34.6%,股东回报水平进一步提升。 2025年,公司新能源业务迎来爆发式增长。全年新能源销量82.65万辆,同比大幅增长72.5%;新能源汽车收入980.23亿元,同比增长66.3%,占总营收比重从21.9%提升至32.6%。新能源毛利率跃升至8.8%。公司坚持混动、增程、纯电、氢能全动力技术路线并举,全新上市车型中,新能源占比超90%,产品价格带覆盖10万-40万元主流市场。 2025年,公司出口汽车129.44万辆,同比增长33.2%,占全年总销量的49.2%,连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。新能源出口销量同比增长超过500%。海外营收1574.2亿元,同比增长56%,占总营收比重提升至52.4%。欧洲市场实现关键突破,全年销量同比增长超200%,进入了英国、意大利等16个欧洲国家市场;右舵市场销量增速也超过100%。 奇瑞汽车2025年研发投入147.15亿元,同比增长39.6%;其中,研发开支114.44亿元。奇瑞目前已在火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大技术领域形成400余项核心技术储备。(文/汽车之家 姚宇)...
吉利交出史上最强财报!2025年营收3452亿元创新高 净利润大增36%

吉利交出史上最强财报!2025年营收3452亿元创新高 净利润大增36%

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2026-03-18
(原标题:吉利交出史上最强财报!2025年营收3452亿元创新高 净利润大增36%) 快科技3月18日消息,吉利汽车控股有限公司今日公布2025年全年业绩。 财报显示,吉利汽车总收入3452亿元,同比增长25%,创历史新高。扣除外汇汇兑等非核心归母净利润后,实现核心归母净利润144.1亿元,同比增长36%,核心利润增速高于收入增速。 得益于规模效应持续释放及高价值产品结构优化,毛利总额提升至573亿元,同比提升25%。 截至2025年底,总现金水平上升46%至682亿元,现金储备充裕稳健。 销量层面,吉利汽车控股有限公司2025年总销量为3,024,567辆,同比增长39%。 其中,吉利银河品牌全年销量124万辆,同比增长150%;领克品牌全年销量35万辆,同比增长23%,创历史新高;极氪品牌全年销量22.4万辆,12月单月交付突破3万辆。 2026年仍为吉利产品大年,将推出多款新品,吉利汽车将全年销量目标定为345万辆,其中新能源目标222万辆。 ...
LG新能源宣布将向特斯拉供应价值43亿美元的电池

LG新能源宣布将向特斯拉供应价值43亿美元的电池

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2026-03-18
(原标题:LG新能源宣布将向特斯拉供应价值43亿美元的电池) 盖世汽车讯 据彭博社报道,韩国电池制造商LG新能源表示,将在美国密歇根州生产价值43亿美元的电池,用于特斯拉的储能系统业务。 图片来源:LG新能源 这笔交易早在2025年7月就曾被彭博社报道过,LG新能源则于2026年3月17日正式确认。在3月17日韩国首尔股市中,LG新能源股价上涨4%。 此前,美国内政部在一份声明中提及该合作,用以凸显美国与印太地区国家的能源安全合作。声明显示,这座磷酸铁锂(LFP)方形电池工厂计划于明年投产。“美国本土生产的电池将为特斯拉在休斯敦制造的Megapack 3储能系统供电,打造完善的本土电池供应链。” 该协议凸显出LG新能源正大力扩张快速增长的储能系统市场。主要动因包括:AI驱动的数据中心需求激增、美国电动汽车转型步伐放缓,以及来自中国的竞争日益激烈。 目前高度依赖中国产磷酸铁锂电池的特斯拉,也在加速推进供应链多元化,以缓解关税压力、降低生产成本。该公司披露,仅2025年第三季度,关税对其储能业务的影响就达到约2亿美元,因此正在推动磷酸铁锂电池制造本土化。 LG新能源正与三星SDI、SK On等韩国本土竞争对手一道,改造多条电动汽车电池生产线,目标是今年将储能系统电池产量提升至60 Gwh以上。 LG新能源在声明中表示,计划在位于密歇根州兰辛(Lansing)的工厂增设新生产线,以满足特斯拉订单要求。特斯拉尚未就此置评。 彭博新能源财经(BloombergNEF)预测,2024年至2035年,美国数据中心的储能需求将增长一倍以上,达到78 Gwh,占全美总电力需求近9%,增速超过电动汽车与氢能。三星SDI则表示,美国储能市场规模预计将从目前的约80 Gwh,在2030年增至130 Gwh。...