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（原标题：长安汽车：“自研+合作”双轮驱动，高端电动化迎来突破｜2024大事记）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在极致内卷的2024年，长安汽车通过“自研+合作”双轮驱动，整体市场表现稳定，并在高端电动化方面迎来突破。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年，长安汽车累计销量为268万辆，其中自主品牌销量为223万辆。自主品牌新能源销量为73万辆，海外销量53万辆，均刷新历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾长安汽车在2024年发生的那些大事儿！ 图片来源：长安汽车 长安汽车牵手亿航智能布局飞行汽车 日前，长安汽车与亿航智能签订战略合作协议，双方将围绕飞行汽车的研发、制造、销售和运营等项目，探索成立未来出行生态科技合资公司，共同推动低空经济和新型立体交通行业生态发展。 根据合作协议，双方将发挥各自特色优势资源，合力研发具有科技含量、符合未来发展、具备市场竞争力的飞行汽车产品及其配套，并在研发、制造、市场推广、渠道拓展、用户体验和售后维修等方面进行深度合作，布局低空经济的应用场景，推动飞行汽车及亿航无人驾驶载人eVTOL产品在大众消费领域的商业化进程。 宁德时代发布“磐石底盘”，阿维塔首搭 12月24日，全球首款超高安全滑板底盘――“宁德时代磐石底盘（以下简称“磐石底盘”）”正式发布，凭借120km/h超高速中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散的表现，重新定义智能底盘安全新标准。 拟募资不超过60亿元，长安汽车转型加速 在汽车产业转型升级变革浪潮下，长安汽车再次加快了转型步伐，深入推进新能源、智能化战略，加速向智能低碳出行科技公司转型。 此前不久，长安汽车发布公告称，拟定增募资不超过60亿元，用于新能源车型开发及产品平台技术升级项目、全球研发中心建设及核心能力提升项目，旨在提升新能源汽车市场的竞争力。 长安与宁德时代，合作进阶 11月25日晚消息，近日，长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式，宣布新一代巧克力换电首款车型长安欧尚520和新一代巧克力换电站同时进入量产上市阶段。 当日，长安欧尚520亮相。据官方介绍，该车通过“一键换电”“车电分离”“畅行无忧”3大特性，能够解决电动车续航里程、补电时间、综合成本等用车焦虑。 阿维塔与蔚来能源达成充电服务合作 11月15日，阿维塔宣布，其与蔚来达成充电服务合作，全面接入蔚来能源充电网络。 据了解，即日起，阿维塔用户通过阿维塔 App，即可在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，进一步提升充电体验和充电效率。 进入2024年，蔚来正在不断扩张其补能网络。目前，其已与奇瑞、东风猛士、鸿蒙智行、红旗、深蓝、埃安、智己、极氪、路特斯、凯迪拉克、别克、小鹏等汽车品牌实现充电互联互通。 广汽部件、长安汽车战略投资辰致科技 11月7日消息，从中国长安汽车集团官方处获悉，其与广汽零部件有限公司（以下简称“广汽部件”）、重庆长安汽车股份有限公司以及辰致科技有限公司进行了战略投资签约。 中国长安汽车集团表示，此次广汽部件、长安汽车对辰致科技的投资，不仅是多方技术与资源的优势互补，也是深化央地合作的新实践，更彰显了两个整车集团在整零协同的未来能力共建上的战略布局。 长安汽车：阿维塔科技有独立上市计划 9月26日，盖世汽车注意到，长安汽车在深交所互动易平台回应投资者提问时称，阿维塔科技有独立上市计划。 长安汽车表示：阿维塔科技将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划，未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起，聚力共创。 长安泰国新能源基地预计明年一季度投产 9月4日，长安汽车在接受投资机构调研时，提到长安泰国新能源基地建设进度，预计将在明年一季度正式投产。泰国新能源基地是长安首个海外基地，一期规划产能10万辆，随后逐年提升至20万辆的规模。 与此同时，长安汽车正在论证中南美、欧洲基地建设，“通过全球化助力新能源汽车快速、良性发展。” 持续深耕欧洲市场，长安汽车德国子公司成立 9月3日晚，长安汽车宣布，其德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。 据介绍，除销售、市场营销和服务外，长安汽车德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化，标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。 据悉，长安汽车构建了长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大品牌序列牌以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。 115亿元，阿维塔拿下华为引望10%股权 8月20日，华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆举行，阿维塔科技将正式投资引望智能技术有...

（原标题：座舱监测知多少：新能源车型引领IMS普及，自主品牌占据主导地位）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着汽车行业向智能化、安全化迈进，IMS 座舱监测成为焦点。它凭借先进的传感器与算法，让汽车更懂驾乘者。当前，随着技术的革新以及市场需求的转变，IMS 座舱监测市场也随之呈现出动态的发展趋势。 根据盖世汽车研究院报告显示，2024年1-11月，座舱监测功能（IMS）渗透率持续攀升，国内乘用车IMS功能渗透率接近20%，相较于2023年1-11月的13.7%，同比增长率为44.9%，有望成为车企在智能座舱领域实现差异化竞争的焦点。在车型细分领域，新能源车（NEV）的IMS渗透率最为突出，达到了34.7%，较2023年同期的30.3%，实现进一步增长。混合动力车（HEV）和传统燃油车（ICE）的IMS渗透率分别为5.6%和6.9%。 新能源车的高渗透率与混合动力车和传统燃油车之间的差异进一步拉大，显示出新能源车在智能化领域的技术优势与市场竞争力，成为当前推动座舱监测功能加速上车的主导力量。　 座舱监测细分领域，2024年1-11月DMS（驾驶员监测系统）、面部识别等功能渗透率较高，其中，DMS渗透率达到了19%，较2023年同期增长了7.1个百分点。面部识别技术从2023年1-11月的7.0%增加到11.6%，增长较为显著。OMS（乘客监测系统）的渗透率则保持稳定增长，从3.9%增至5.7%。手势识别技术也有一定的渗透率增长，从4.6%增加至5%。情绪识别功能的渗透率相对较低。 总的来说，当前DMS是目前座舱监测领域的主要增长点，未来随着技术的不断成熟和市场需求的增加，DMS有望保持增长态势，进一步提升其在智能驾驶和安全监测系统中的应用，引领行业发展。 2024年1-11月，国内乘用车标配DMS功能在不同价格区间、动力类型和品牌派系的车型中的应用和普及情况有所不同。分价格区间来看，10-30万元区间的车型在DMS功能的搭载方面占比达到了73%，相比2023年同期占比进一步提升。显示出DMS功能已经从高端车型逐渐渗透到中端市场，越来越多的消费者在中等价位的车型上可以享受到智能驾驶安全功能。同时也显示出智能驾驶技术的普及性和市场对智能安全系统的需求不断增长。 分动力类型来看，新能源车（NEV）在DMS功能的搭载上占比最大，由2023年1-11月占比80%提升至2024年同期的83%，反映出新能源汽车在智能化技术方面的持续领先。相比之下，2024年1-11月传统燃油车（ICE）和混合动力车（HEV）在DMS功能搭载上的占比较低，分别为15%和2%。 在不同品牌派系的划分中，2024年1-11月，自主派系车型依旧在DMS功能应用中扮演核心角色，占比为76%，显示出国内车企在智能化技术领域的主导地位。日系车型的DMS搭载率提升明显，占比由1%提升至5%，显示出日系品牌在智能化技术上的加速布局。欧系车型保持稳定，DMS功能搭载占比为3%，而美系车的占比则略微下降，从2023年1-11月的18%降至2024年同期的16%。 2024年1-11月，不同品牌车型在标配DMS功能方面也呈现出较大差异。特斯拉依然在DMS功能的搭载领域处于领先地位，销量达到579,492辆，依托自身销量优势而稳居第一。 理想以446,007辆的销量紧随其后，渗透率为100%，相比2023年同期，理想进一步巩固了在座舱监测领域的领导地位，实现了全系车型DMS功能标配。问界的销量为355,526辆，排名第三，增长显著，渗透率维持在100%。此外，蔚来在2024年1-11月的销量为183,616辆，渗透率提升至100%，位列第五。 2024年1-11月，国内乘用车市场中，比亚迪标配DMS的车型销量为268,786辆，位列第四，DMS功能渗透率为8.6%；本田标配DMS的车型销量为152,624辆，DMS功能渗透率为20.4%；长安则为129,474辆，DMS功能渗透率为16.6%。 整体来看，2024年DMS的普及度显著提高，尤其是在理想、问界、蔚来等新势力品牌的推动下，部分品牌的DMS功能已实现全系标配，渗透率达到100%。比亚迪、长安、本田等传统品牌凭借整体销量优势跻身前十，但其DMS功能渗透率仍然偏低。 从DMS供应商分布来看，在DMS系统集成方面，2024年1-11月，特斯拉依然占据市场领先地位，市场份额为15.1%，仍处于行业前列。理想汽车以11.6%的市场份额位列第二，比亚迪以9.3%的市场份额位列第四，显示出二者作为新能源车企在DMS系统集成方面的强大自主研发能力。 华为技术在DMS集成方面的进步也相当显著，2024年1-11月其市场份额达到11.6%，排名第三，相比2023年...

（原标题：男子23.5万买捷豹新车却无法提车 4S店：合格证被押银行了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月17日消息，据报道，曹先生上个月在杭州运通和乔4s店买了一辆捷豹，车价23万5千元。 曹先生介绍，4S店称预计1月10日交车，结果当天说交不了，拖到了这周三，依旧未交车。 至于车辆不能准时交付的原因，4S店说是集团资金安排，车辆合格证抵押在银行，相当于4S店没有资金把合格证赎出来，所以交不了车。 现在新车就停在4S店车库内，但却无法提走，又赶上快要过年了，这让曹先生很是着急。 与此同时，记者还在4S店遇到了另一位女性，对方称她父亲去年11月在这家店花费67万元，买了一辆路虎揽胜运动。 当时4S店承诺20个工作日提车，现在已经过去几个月了，还没有成功提车。延误提车的借口和曹先生的一样，说是关单抵押在银行，4S店没钱赎回。 后续，4S店和她协商，若1月13日仍无法交车，4S店同意退车，并赔偿因违约产生的所有费用，以及客户2000元的交通费。 但目前，她们仍然没有提车，现在已经不想要车了，只希望4S店抓紧给他们办理退车手续。 对此，4S店工作人员表示，4S店这边运营正常，但对于提车延期的原因，没办法给到媒体，后续会和受影响的客户一一沟通。 值得消费者注意的是，近期已有多位车主向媒体反馈，他们交钱买车后无法提车，原因基本一样，都是4S店将车辆合格证抵押在银行，没有资金赎回。 消费者在买车时，如今还要注意购车4S店的运营情况，如果有倒闭跑路风险，绝对不能在这家店购车。...

（原标题：乐道NT.Coconut 椰子智能系统1.1.1版本正式上线，优化5余项功能）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 1月16日，乐道汽车官方宣布，NT.Coconut 椰子智能系统1.1.1版本正式上线，本次智能进阶优化了5余项功能。同时，据官方透露，春节惊喜彩蛋将会于近期发布。 据了解，此次更新包括优化了智能驾驶的功能平顺性、换电泊车时的泊车功能平顺性、进入智能驾驶时的提示逻辑、中控屏的能耗卡片显示逻辑、高德地图手机App“发送地址到车”的功能体验等。 推送时间：2025.01.15陆续OTA推送；升级时长：约22分钟，根据环境和网速可能略有出入；升级方法：车机端，点击中控屏上方通知中心的「系统更新」通知，选择“立即更新”即可，或在中控屏选择「设置-通用-系统更新」里的“有新版本可用”进行更新；App端：点击「爱车-车辆软件升级-去安装」，「爱车-车辆设置-车辆软件版本-小红点」，「我的-最新通知-爱车-软件更新待安装」。 注意事项：升级过程中车辆无法行驶且无法充电，故升级前请确保：车辆需处于网络状态良好的位置；车辆停泊于安全位置（车位或车库中）；保持驻车（P挡）状态；车内无人员及宠物停留；剩余电量大于15%部分控制器软件刷写时，解闭锁功能暂时不可用，请确保车辆安全；中控屏出现升级进度条后即可离开，无需在车内等待。 就在不久前乐道汽车官方宣布，将于2025年1月22日-2月12日春运期间，向用户提供「春节乐道用户高速免费充换电服务」。活动期间，乐道将为除营运车辆外所有乐道车主提供不限次数高速加电费用全免服务，包含充电、换电订单的电费及服务费。此次活动覆盖全国高速路段的蔚来公共充电桩、乐道可用换电站，用户可通过乐道汽车App扫码享受免费服务。 即日起至2025年1月24日，乐道「归乡关怀」服务正式上线，所有乐道车辆可在全国乐道服务中心享受含空调系统、制动系统、车辆轮胎及小电瓶检测等20项免费车辆检测。同时，为全力保障车主的正常出行，乐道「充换电设施保障」服务在春节期间同步上线，乐道充换电体系内所有可用换电站将提供全天24小时运营服务，包含高速服务区、高速出入口和城区乐道可用换电站。「驾享」服务（7×24小时不打烊、不涨价），「道路出行」服务（在全国96个高速服务区、热门景区等地设置道路服务补给站），「24小时在线管家」服务（乐道汽车App在线服务管家、400-966-8866乐道服务热线）也在此次春节期间同步上线。（编译/汽车之家 周易）...

（原标题：长城汽车新设超豪车品牌 魏建军亲自担任董事长）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月9日消息，据晚点Auto报道，长城汽车新设 “长城品牌超豪车 BG ”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。 长城对这一新品牌表现出特别重视：这是打破长城内部任命传统、第一个设立董事长职位的内部组织，且由魏建军担任。 知情人士透露，魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。 新品牌目前处在攻坚阶段，主做混动等新能源产品，车型规划中可能包括超跑、轿车等，定位高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌，但车型、售价范围还未完全确定。 新品牌将使用长城自研的 4.0T V8 发动机，在动力级别上也是属于国产天花板般的存在。 在超豪车品牌中，魏建军要求以 “高品质、小批量” 方式运营，在产品定义、开发、制造、销售等环节，与量产车区别较大，使用更多创新材料和高科技材料，仿真、生产的精度要求更高。 ...

（原标题：吉利醇氢电混新车年内上市：同一燃料箱可任意比例加汽油、甲醇）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月7日消息，据报道，日前，吉利汽车集团甲醇汽车业务中心总经理陆玉凯透露：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 吉利全新一代“醇氢电混”轿车和SUV二款产品将于今年年内投放市场，可实现在同一燃料箱内甲醇和汽油灵活配比混合。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 吉利董事长李书福也曾介绍道：大家买绿色甲醇汽车，担心后续使用中，因为国内甲醇加注站数量不多，加不到甲醇燃料。 所以，吉利采用了灵活燃料方案，车辆的同一个加注口、燃料箱，可以任意比例混加汽油和甲醇。 这是由于吉利最新一代的醇氢电混车型，使用了最新的软件控制，又设置有传感器，车辆知道燃料箱里有多少比例的汽油和甲醇，结合PHEV插混系统，能够实现“可醇、可电、可油”三种能源模式。 据了解，吉利目前在售的甲醇混动车型，为帝豪醇电混动轿车。该车搭载甲醇混合动力系统，拥有超高的发动机热效率及节能率，百公里醇耗低至9.2L左右，相当于燃油车百公里油耗3升左右，每公里花费不到0.3元。 并且，不同于汽油、柴油等资源，甲醇可利用风能、太阳能等不稳定、可循环的绿色能源来制备，属于绿色能源。大规模车用之后，除了能降低用车成本，对生态环境也有极高的战略价值。 ...

（原标题：提前泄密领克900遭索赔500万！博主陈震致歉：泄密同事已自动离职）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月5日消息，针对提前泄密领克900一事，今日，汽车博主“陈震同学”发布视频向领克品牌以及所有同行道歉，同时解释了泄密事件的前因后果以及后续处理方案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 陈震称，我们在之前预先拍摄了领克900新车的视频，保密协议约定在1月3日发布会当晚8:30去发布这个视频。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 而在上传视频的时候，负责更新的同事把这个定时的时间点给定成了早上8:30，所以造成新车信息提前披露，给品牌方整个发布会的流程造成了非常大的麻烦以及很多损失。 目前，他们也已经收到领克方的律师函，针对领克900上市更新的事故，我们会积极配合解决后续问题。 此事也确实给很多同行造成了很多焦虑，在这儿给大家道个歉，非常的对不起。 关于此事后续处理方式，相关负责更新的同事已经自动离职，接下来接替这份工作的同事，也会去检讨我们现有的流程，以杜绝此类事件再次发生。 此前报道显示，陈震已收到领克900违约发布事件的律师函，要求“萝卜报告”在收到律师函告后5个工作目之内，联系委托人并按照保密协议第7条一次性支付赔偿金500万元。 ...

（原标题：被强制停牌后仍在疯狂售卡！宝马4S店人去楼空：车主充值万元仅用一次） 快科技3月15日消息，据报道，近期，有宝马车主在社交媒体反映，部分宝马授权4S店在被解除授权甚至停业后，仍在持续向消费者销售预付服务套餐，导致车主权益严重受损。 据悉，一家名为上海徐汇宝信的宝马4S店其母公司广汇宝信集团因未按期披露财报，已于2025年4月1日被交易所强制停牌。 即便如此，徐汇宝信仍在2025年7月正常售卖自营维保储值卡，宝马X4车主苏先生当时充值1万余元，仅使用一次就无法继续消费。 8月29日，他收到宝马的风险提示，告知这类服务是经销商自营，不能在其他宝马门店使用。 同年9月他到店时，该4S店已经人去楼空。 宝马中国表示，徐汇宝信在2025年10月15日正式解除授权，官方曾在10月9日发送提醒短信，但多名车主均称未收到。 对于未消费的余额，宝马让车主自行联系广汇集团，可对方电话无法接通，其他宝马门店也拒绝承接服务。 这并非个案。另一家被解除授权的运通嘉宝4S店也存在类似问题。 尽管该店在失去宝马授权后仍在经营维保业务，但车主在此进行的维修保养记录将无法录入宝马官方系统。 宝马中国客服表示，这可能会对车辆尚在三年质保期内或购买了延保服务的车主权益产生影响。 律师观点认为，经销商在明知存在经营风险时仍收取预付款，侵害了消费者的知情权与公平交易权。而作为品牌授权方，宝马在终止经销商授权或发现其经营异常时，若未能及时向消费者提示风险、有效拦截预付款收取行为，则存在管理过失。 ...

（原标题：别墅车库一台福特电马起火燃烧 差点殃及保时捷TruboS和奔驰V级） 快科技3月12日消息，有博主发布视频显示，今日早上，广东佛山某处别墅区的车库，一辆停放着的福特电马电动车发生起火事故。 视频中，这台电马从底盘往外窜出大量明火，整车被大火吞噬；更让车主心惊的是，福特电马后面，还停放有敞篷版保时捷Turbo S、奥迪TTS和奔驰V级等多辆豪华车。 后续照片显示，当地消防部门迅速到场，扑灭了明火，但福特电马整车烧毁，奔驰V级车头部位也有损伤。幸运的是，奥迪TTS和保时捷Turbo S未被殃及。 目前，车辆品牌方还未对此事做出相关说明，后续以官方消息为准。 据了解，福特电马现款在售的为2024款，售价区间为23.98-35.98万元，定位中型纯电SUV。 车辆配备磷酸铁锂和三元锂两种动力电池，容量分别为78.2kWh和80.3kWh，续航有504km、609km和700km三种。 ...

（原标题：蔚来Q1交付指引同增超90%！李斌：对40%-50%销量增长非常有信心） 快科技3月10日消息，今日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025年四季度及全年财报电话会上表示，对全年40%到50%的销量增长非常有信心。 李斌表示，1月到2月是行业淡季，但我们仍保持了同比大幅增长，一季度交付指引同比增长90%以上。 而蔚来CFO曲玉表示，2026年一季度整车毛利率预计可保持2025年四季度水平。 尽管受季节性和政策影响，但ES8存量订单和春节后的订单恢复情况不错，ES8交付量在一季度整体交付量中占比较高。 财报显示，蔚来2025年四季度营收346.5亿元，同比增长75.9%，环比增长59.0%，创历史新高。 四季度，蔚来经营利润为12.5亿元，成立11年首次实现季度盈利，正式告别“只烧钱不赚钱”。 李斌表示，季度盈利充分印证了蔚来技术路线、产品以及商业模式的核心竞争力，也体现了蔚来体系化能力与运营效率持续提升。 目前，蔚来已经正式迈入发展的第三个阶段，开启新一轮高速增长周期。 ...