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难怪那么多人喜欢火车!陆地上最壮观的交通工具

难怪那么多人喜欢火车!陆地上最壮观的交通工具

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2025-06-08
(原标题:难怪那么多人喜欢火车!陆地上最壮观的交通工具)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有很多人对火车、铁路都非常痴迷,各种车型、线路如数家珍。 外人可能很难理解,火车为啥有这么大魅力? 说起来,火车可能是陆地上最壮观的交通工具了,不论是速度、高度、长度、重量、功率、载客量等等,火车都是远超于其它交通工具的。 对于为什么喜欢火车,这是一个老生常谈的话题,相信很多朋友的心中都有着自己的答案。 火车是陆地上最快的交通工具,甚至可以追上飞机。 目前高铁的最高运营时速为350公里,虽然追不上巡航时的喷气式飞机,但起飞离场和进近降落时还是能相较高下。 时速400公里的高铁也已经研发成功,就能近乎达到了一些螺旋桨飞机的巡航速度。 如果是赛斯纳这种小飞机,那高铁将轻松超越,甚至时速250公里的动车组都会比它快。 火车是陆地上最高大的交通工具,一台电力机车的高度在4 米左右,相当于一辆双层公交车的高度。 内燃机车更高,可以达到4.7米 。 更何况,双层公交司机还是坐在一层开车,而火车司机就相当于坐在二楼了, 以前有句老话形容火车司机的工作: 离地三尺三,赛过活神仙。 就明显表述出了火车驾驶室位置很高。 但这话其实还是保守了,据实际测算,司机室地板距离轨面的距离通常有1.6米至2米之间。 火车是陆地上最长的交通工具,一节机车的长度普遍在18至22米之间,而各大城市最长的铰接式公交车也只有18米。 就连17.5米的大板车全长也只有20米左右,可以说一个火车头就能轻松超越这些公路上最长的车辆。 如果要再算火车的全长就更没有对手了,例如大秦铁路2万吨重载列车,由210节车厢组成,全长达到了2.6公里。 如果你从车头走到车尾,至少要花半个多小时,哪怕是打车过去,都得花个10块8块。 号称马路霸主的重型卡车宽度在2.5米左右,在公路上足以填满一条车道 ,而铁路机车的宽度普遍在3.3米左右,比重卡宽了70-80厘米,所以在火车面前,重卡一下也变得很“小只”。 火车是陆地上马力最大的交通工具,HXN系列机车的V形16缸柴油机可以爆发出6000马力,而重型卡车里的V8旗舰,600-700匹马力已经是顶峰。 这不仅仅是气缸数的差距,铁路机车柴油机的体积上就大的惊人,长5.8米、宽1.8米、高2.7米,和一辆面包车大小相当。 单个活塞直径达到约24-28厘米,拆下来如同一个板凳大小。 那么您一定好奇它的排量是多少?265升! 你没听错,要知道普通私家车的排量通常只有1.0-3.0升,3.0以上就已经是大排量。 即便是780匹的重型卡车,排量也不过才17升。 这么大的排量,大家可以猜猜百公里油耗有多少?肯定不会低,所以火车的油箱也是最大的。 我们家用汽车的油箱一般是50升至100升左右,重型卡车的油箱是1000升左右,而东风4内燃机车的油箱容量是9000升。 这还不是最多,NY7机车油箱达到了10000升。 火车也是陆地上载客量最大的交通工具。目前复兴号超长编组的技术提升型动车组,载客量达到了1347人 , 相当于7架波音737的载客量、3架波音747的载客量。 当然高铁的载客量还不是最多的。 以前的绿皮火车,部分白天开行的管内短途快车,不挂卧铺车,不挂行李车,甚至连餐车都不挂,全列18节编组全部硬座,定员可达到2000人,如果再算上站票将会更多。 火车也是陆地上最重的交通工具。 在公路上,重卡半挂可能是最重量级的车辆,但是一台HXN5机车的重量就有150吨,相当于三台满载的重卡半挂。 当然,整列火车的重量就更不用多说了,例如大秦铁路一列2万吨重载列车装运的煤炭,就是用百吨王拉,也要200台才能全部拉完。    ...
家轿变轿跑!日产轩逸大改款曝光:换装小鹏P7+同款尾灯

家轿变轿跑!日产轩逸大改款曝光:换装小鹏P7+同款尾灯

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2025-06-08
(原标题:家轿变轿跑!日产轩逸大改款曝光:换装小鹏P7+同款尾灯)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月8日消息,日产全新轿车的专利图近日曝光,这款车型很可能就是新一代轩逸。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从专利图来看,新车在外观上进行了大幅改动,前脸与国内已上市的日产N7有相似之处,但细节处理有所不同。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其前灯组采用L形设计,具有贯穿式灯组风格,与国产日产N7的分体式L形灯组有所区别。 尾灯组的设计也与国产日产N7不同,更加贴近日产EVO概念车的风格,与小鹏P7+十分相似。 结合此前曝光的测试谍照,这款全新轿车的前格栅和前保险杠下部进气口内部条幅呈V字形排列,车身侧面配备传统造型车门外拉手,还搭载了与日产探陆相似的深灰色密条辐铝合金轮辋。 车尾部分,测试车出现了排气系统,并采用隐藏式布局,外媒猜测该车可能继续搭载燃油动力。 目前海外市场在售的日产Altima(国内车型为天籁)和Sentra(国内车型为轩逸)分别首发于2018年和2019年,相似的发布日期可能意味着两款车型具有接近的换代周期。 因此,这款全新轿车很有可能是新一代Sentra,也就是国内的轩逸。不过,也有消息称日产现款Altima将于2025年后在海外停产,所以这款新车也有可能是换代Altima。 无论最终定位如何,这款全新轿车的外观改动都十分明显,尤其是尾灯部分,换装了与小鹏P7+同款的尾灯,使整车看起来更具轿跑风格。 ...
对标理想L6/问界M7!岚图FREE 6款新色曝光 本月预售

对标理想L6/问界M7!岚图FREE 6款新色曝光 本月预售

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2025-06-08
(原标题:对标理想L6/问界M7!岚图FREE 6款新色曝光 本月预售)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月8日消息,岚图汽车官方近日宣布,岚图FREE+将推出6款全新车身配色,分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为现款岚图FREE的改款车型,岚图FREE+在外观和内饰上都进行了升级,并且配备了华为乾��ADS4驾驶辅助系统,计划在本月开启预售。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在外观方面,岚图FREE+的前格栅采用了封闭式设计,两侧头灯通过黑色饰板相连,饰板内部还带有动态流动光源。前包围造型相比现款更加简洁,两侧配有黑色装饰件。 新车的长宽高分别为4915/1960/1660毫米,轴距为2960毫米,与现款相比车身长度和宽度各增加了10毫米,高度增加了15毫米,轴距保持不变。 此外,新车还将提供20英寸和21英寸两种不同规格和造型的轮辋可选。 车尾部分,岚图FREE+在保留原有灯组的基础上对后包围进行了调整,使其与车头造型相呼应。 内饰方面,岚图FREE+采用了全新设计风格,提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种配色方案。中控台区域使用了仿麂皮材质包覆,并搭配仿生金丝白桃木饰条。 车内放弃了此前的可升降三联屏,转而配备了15.6英寸2K悬浮式中控屏,并搭载鸿蒙5座舱系统,支持手机无缝流转、超级桌面、一键投屏、华为分享等功能。 此外,车内还配备了悬浮式全液晶仪表、AR-HUD抬头显示以及全新样式的三辐式平底方向盘,并应用了怀挡式换挡机构。 副仪表台采用桥鞍式设计,提供双50瓦手机无线充电面板、储物盒、杯托,中央扶手箱内部带有7升容积的车载冰箱,支持零下6摄氏度至15摄氏度制冷以及30摄氏度至50摄氏度制热,并且支持24小时离车不断电。副仪表台的副驾一侧还设计有挂钩。 座椅方面,岚图FREE+的主驾座椅对发泡厚度和软硬度进行了优化,提供足够的腰部支撑。副驾座椅增加了腿托,并提供大角度躺倒设计,最大角度可达163度。后排座椅支持通风、加热功能,并且提供后排吸风功能,靠背还具有12度电动调节。 此外,车内还配备了22扬声器音响系统,包括前排座椅双头枕音响、4个天空扬声器等,支持7.1.4全景声。中控屏后方的中置扬声器还带有氛围灯,可以与车内人员通过灯光进行交互。 四个车门均为电吸门,并搭配双层隔音隔热玻璃,还具有面积为1.78平方米的全景天幕、副驾美妆镜、后备厢220伏插座等配置。 动力方面,岚图FREE+将搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式动力系统,提供两驱和四驱版本。 其中,1.5T发动机最大净功率为95千瓦,两驱版驱动电机最大功率为215千瓦,四驱版前后电机最大功率分别为135千瓦和215千瓦。 续航方面,该车将匹配43.2千瓦时的磷酸铁锂电池组,两驱车型工信部纯电续航里程为235/225公里,四驱车型工信部纯电续航里程为196/190公里。 岚图FREE+的推出,将进一步提升岚图汽车在中大型SUV市场的竞争力,与理想L6、问界M7等车型展开竞争。...
蔚来法务部:警方通报造谣蔚来案件 多人被拘留、处罚

蔚来法务部:警方通报造谣蔚来案件 多人被拘留、处罚

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2025-06-08
(原标题:蔚来法务部:警方通报造谣蔚来案件 多人被拘留、处罚)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月8日消息,今日,蔚来法务部官微发文,称近期,安徽省公安厅通报侦办相关涉蔚来公司谣言案件结果,涉及造谣蔚来被收购、冒充蔚来员工散布不实经营信息等,多名违法人员已被行政拘留和处罚。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 蔚来表示,我们对公安机关重拳打击各类网络谣言违法犯罪行为,持续净化网络环境,保障企业合法经营发展,维护法律尊严,表示由衷的感谢。 后续,蔚来将继续配合警方打击网络谣言,并及时公示。 据了解,今年2月,蔚来法务部发布公开征集黑公关和水军线索的声明。 声明提到,对于经核实后被认定为有效的线索或证据,蔚来将依据其重要性,对提供者给予人民币1万元至100万元不等的奖励。 ...
小米YU7入门版续航就有835km!全车40+处风阻优化 多跑59公里

小米YU7入门版续航就有835km!全车40+处风阻优化 多跑59公里

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2025-06-08
(原标题:小米YU7入门版续航就有835km!全车40+处风阻优化 多跑59公里)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月8日消息,小米汽车日前发布了第152集答网友问。 小米汽车介绍,小米YU7做了多项调校和优化来提升其续航表现。首先,足够的电池容量是实现超长续航的必要条件,小米YU7「标配即旗舰」,标准版起步即搭载96.3kWh大容量电池,CLTC最高续航达835km,续航水平行业领先。 其次为了降低能耗,小米YU7拥有非常多空气动力学细节设计,全车40多处风阻优化,使得其续航增加59km;同时优化了电子电气架构能效,续航提升16公里。 根据小米汽车公布的海报显示,小米YU7降低风阻系数较多的优化设计中,包括100档自主调节主动进气格栅-13Counts、镂空式扰流板-10Counts、前轮扰流板-5Counts、低风阻轮毂-5Counts。 在40多处风阻优化后,小米YU7整车风阻系数仅为0.245Cd,相比优化前CLTC续航增加59km。 从小米YU7的版本车型也能看出,长续航将会是新车的核心卖点之一。标准版为超长续航后驱车型,配备96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程835km,续航能力中大型纯电SUV续航第一。 至于Pro和Max版,均为四驱动力,性能表现不俗。其中,YU7 Max搭载101.7kWh三元锂电池,CLTC续航里程760km,0-100km/h加速做到了3.23秒,最高时速253km/h,续航和动力兼顾。...
首选顶配?比亚迪海豹06 EV 三款配置该如何选

首选顶配?比亚迪海豹06 EV 三款配置该如何选

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2025-06-07
(原标题:首选顶配?比亚迪海豹06 EV 三款配置该如何选)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 购车手册 拥有众多车型的比亚迪,近日又更新了旗下车型矩阵,新推出了海豹06 EV。这是一款售价区间为10.98-12.98万元的纯电中型车,共推出3款不同配置车型供您选择。比亚迪的金字招牌,再加上颇具竞争力的价格,对消费者的吸引力还是挺大的。那么问题来了,3种不同配置车型中,哪个配置车型最值得购买呢?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 海豹06 EV概况:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观展示: 海豹06 EV外观造型与之前推出的海豹06 DM-i车型保持高度一致,仅对前后包围等细节设计进行了调整,整体视觉效果相比后者看起来更为简洁。另外,新车车身尺寸长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距则是2820mm;车身颜色方面,新车提供了雪域白、亚特兰蒂斯灰、沁海绿以及暖色烟茶可选。 内饰及空间亮点: 进入车内,新车中控台造型层次清晰,采用了多种材质进行搭配。面积不小的黑色饰板贯穿整个中控台,其造型相比DM-i车型也有着明显的差异。此外,海豹06 EV配备了DiLink系统,支持语音分区域唤醒识别、可见即可说、车联网等功能,诸如8.8英寸液晶仪表、12.8/15.6英寸中控触摸屏、座椅通风/加热等功能也都出现在了新车上。 配置及购买分析: 海豹06 EV共推出3款车型,指导价格区间为10.98-12.98万元,综合来看,编辑首推的是它的顶配车型――545KM旗舰型,售价12.98万元。它有着全系最强的动力系统,3.1秒的0-50km/h的加速时间以及545km的纯电续航里程(CLTC工况),且还标配了云辇- C系统,并提供了前排座椅通风/加热、冰箱、8扬声器等诸多配置,虽然售价最高,但仅比中配贵了1万元,极具性价比。 中配车型――545KM尊享型也有着不错的表现,它有着和顶配车型相同的动力系统,以及消费者非常关心的续航表现,且相比低配车型有着明显的提升。其次,该车在直流充电最大功率、舒适/安全性配置方面相比470KM尊荣型也有一定程度的升级,因此成为了次选。 至于470KM尊荣型,作为海豹06 EV车型中的最低配车型,它的整体表现可圈可点,诸如刀片电池、e平台3.0 EVO、天神之眼C、全景天窗、热泵空调、前排侧气囊等配置均为标配,但受制于价差与中配车型没有拉开,所以吸引力并不够高。如果您的资金不是特别紧张的话,编辑都建议购买配置更高的车型。 同级别对比: 作为中型车的海豹06 EV在与深蓝SL03纯电版(以下简称深蓝SL03)以及五菱星光纯电版(以下简称五菱星光)两款同级车型的对比中有着一定的优势。首先自然是比亚迪品牌的用户认知度、口碑,在这一级别消费群体中还是极具竞争力的。其次,全系标配的诸如刀片电池、e平台3.0 EVO、天神之眼C等科技相较于其它品牌的产品都更具认可度。当然,两款竞品也不是吃素的,也都各自有着自己的亮点。 我们来看看三款车型的参数。三款车型中,车身最长的五菱星光在关系到乘坐空间的轴距部分反而是最短的,深蓝SL03优势明显,海豹06 EV位居次席;消费者关注度很高的续航部分,五菱星光凭借量大管饱,以超过600km的成绩秒杀另外两位;动力方面,三款车型之间相差不算特别大(海豹06 EV低配车型除外)。 同级购买推荐: 作为最后登场的海豹06 EV,个人觉得或许在设计上没有对手那么出彩,但也是处于“好看”的阵容中。除了上面聊到的那些亮点之外,其全系标配的DiPilot 100辅助驾驶系统也为其带来了不小的优势,要知道五菱星光只有顶配才有类似的功能,深蓝SL03在这部分就更逊色了。 深蓝SL03在颜值方面没得说,无框车门、运动且富有力量感的线条让其吸引了众多年轻消费者的目光。此外,诸如动力输出、宁德时代出品的电池、外放电等配置也是它的亮点,可惜其整体售价相较于对手高出了不少,这对于准备购买这一价位车型的消费者来说,无疑是少了些吸引力。 至于五菱星光,相对大的块头在“面子”层面有些优势,且其最大电池容量达到了颇为惊人的69.2kWh,CLTC工况下的纯电续航里程也突破了600km,相比同级车型普遍采用40-60度电池以及不到550km的纯电续航成绩来说,它的优势挺突出的。 编辑点评: 我们可以简单的将比亚迪海豹06 EV看作是秦L EV的姊妹车,其10.98-12.98万元的官方指导价比秦L EV的11.98-13.98万元还要更低,更具诱惑力。而且在叠加各类补贴之后,其实际购车价还将进一步下探,这对于其它品牌纯电中型车来说无疑是一位实力强大的搅局者。 总的来看,如果您预算充足,直接下单顶配车型即可,最强的动力、最长的...
车险单上把保险写成保障 小米:要高度警惕

车险单上把保险写成保障 小米:要高度警惕

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2025-06-07
(原标题:车险单上把保险写成保障 小米:要高度警惕)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月7日消息,小米汽车官微带来了新一期网友问答。 有网友表示,最近我在投保车险,发现有的车险报价单上把“保险”写成“保障/服务”,保费价格远低于常规车险,这种情况能投保吗? 对此,小米官方提醒,如果您在投保车险的时候遇到将“保险”表述为“保障”或“服务”,且保费明显低于常规车险的情况,需要高度警惕。 近期,有用户拿着写有“机动车损失保障”、“机动车第三者责任保障”的“商业电子单”去找保险公司申请车险理赔被拒,因为该产品是由某汽车服务公司提供的服务保障产品,不是由保险公司承保的正规商业险。 这类假车险主要表现为:高仿车险、低价诱导,实际上是由非保险机构提供的风险分担服务;所签署的合同不属于保险合同,不受保险法的保护和约束,且条款设置苛刻,理赔流程繁琐,拒赔风险高。 这些机构未经国务院保险监督管理机构批准,不具备经营保险业务的资质,无资金储备要求,偿付能力无有效监管,一旦出现大规模赔付,这些机构可能会随时跑路。 请大家客观认识其风险,切勿因小失大,如有保险需求,请一定向具有合法经营车险业务资质的保险机构投保机动车辆交强险和商业保险。 ...
李书福:国内有些企业的竞争方式令人难以启齿

李书福:国内有些企业的竞争方式令人难以启齿

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2025-06-07
(原标题:李书福:国内有些企业的竞争方式令人难以启齿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月7日,吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛发表《汽车与道》主题演讲。他表示,汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小聪明,不抄近路,不走捷径,必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无论汽车技术如何转型,无论汽车形态如何变化,百年汽车发展的根始终没有变,四个轮子加两个沙发的基本结构没有变,无论其它方面的技术怎么变,但百变不离其宗。 李书福表示,汽车就是汽车,无论是什么汽车,都离不开基本的物理定律,都离不开如何操控四个轮子加两个沙发,都离不开空气动力学原理,离不开车轮与地面的关系研究,当然更离不开安全技术的研究。无论是电动汽车还是传统内燃机汽车,都是汽车;无论是弯道超车还是换道超车,都离不开道。 “中国汽车工业正在人间大道上接受世界的检阅,正在人间正道上面对用户的检查与批评。”李书福指出,中国汽车工业虽然取得了巨大成就,但我们也必须明白山外有山、天外有天,必须明白汽车工业是没有尽头的马拉松,有时候跑得越快者不一定是有耐力的选手。 李书福认为,到今天为止,中国汽车工业的赛场主要在国内,虽然也有一些出口,但占比极低,且主要出口市场是一些相对有意思的国家。国内竞争也很有意思,有些企业的竞争方式令人难以启齿。 李书福指出,三十多年来,吉利一直为此而奋斗,为了培养汽车专业产业工人,吉利投资成立了技师学院、技工学校;为了培养汽车研发工程技术人员,吉利投资成立了汽车工程学院;为了培养企业管理相关专业,吉利专门成立了人才集团。 为了与世界一流汽车企业展开深度技术合作,更好更快更有效地学习掌握真实世界汽车设计、研发、工程技术,吉利冒风险、投巨资收购、投资世界一流汽车公司,深度参与相关汽车公司的专业技术合作,从根本上学习掌握汽车产业马拉松路径,不断地打基础、练内功,把世界汽车的优势产业基因与吉利汽车融合,形成有世界级水平根基的吉利汽车产业群。 台上三分钟,台下十年功,每一辆汽车的诞生都有其背后基本功的支撑与能力保证,没有基本功的汽车企业所生产的汽车产品,就好像无源之水、无本之木。汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小聪明,不抄近路,不走捷径,必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。 李书福认为,任何技术都必须要有来源依据,任何创新都必须要有理论支撑,任何成果都必须要有行为过程,依法合规、公平透明地发展汽车产业是建立受人尊重的汽车品牌的基本前提。 天上掉不下来汽车产业,吹牛也难以吹出真正的汽车产业。吉利不急于求成,但必须坚持在车道、人道、天道的人间大道上求真务实,不断探索,怀着对汽车产业敬畏的心态,天天如履薄冰,时刻小心谨慎。“吉利汽车公司就是遵循这些基本逻辑。”...
问界M9销量破20万!创50万级车型交付新纪录

问界M9销量破20万!创50万级车型交付新纪录

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2025-06-07
(原标题:问界M9销量破20万!创50万级车型交付新纪录)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技6月7日消息,鸿蒙智行宣布,问界M9累计交付突破20万台,创50万级车型交付新纪录。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为鸿蒙智行的热门车型,问界M9自上市以来,持续刷新纪录。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 官方数据显示,新款问界M9上市仅2小时,大定数量便突破了10000台,上市72小时大定突破21000台。 长期以来,50万元以上SUV市场由传统豪华品牌占据主导,其优势根植于品牌历史与审美惯性。 但随着智能化浪潮席卷整个汽车产业,用户的关注焦点已从“徽标光环”转向“技术兑现”。舒适、智能、安全、体验的全面升级,正逐步成为定义“新豪华”的标准。 在这一趋势下,问界M9脱颖而出,通过智能体验打破传统豪华的窠臼,重塑了新豪华的价值。 2025款问界M9于今年3月上市,提供增程和纯电两种动力,前者售价46.98-54.98万元;后者售价47.98-56.98万元,提供5座和6座两种版本。 外观采用家族化设计,新增金瑞红配色、21英寸星耀轮毂、智能迎宾踏板,首创隔空开门功能,强化趣味性和仪式感。 智驾方面,问界M9全车四激光雷达,新增3颗侧向、后向固态激光雷达,同时配备了4D毫米波雷达,目前已升级为华为乾��高阶智驾系统升级为ADS 3.3,无需事先记忆就能车位到车位智驾。 ...
选装价格为1000元 马自达CX-5推出黑曜套件

选装价格为1000元 马自达CX-5推出黑曜套件

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2025-06-07
(原标题:选装价格为1000元 马自达CX-5推出黑曜套件)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 6月7日,2025重庆车展正式拉开帷幕,我们从马自达品牌展台处了解到,旗下紧凑型SUV――马自达CX-5推出黑曜套件,其全系配置车型均可选装,选装价格为1000元。作为了解,目前该车共有12款配置,售价区间为12.58-19.78万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 简单回顾,马自达CX-5采用家族式设计,前格栅与两侧狭长的大灯组相结合形成一体式,格栅下方还配有镀铬装饰条点缀,前包围简洁的造型搭配贯穿式的散热开口和粗壮的前唇,展现出一定的运动属性。值得一提的是,此次官方推出的黑曜套件预计在车身多处细节进行黑化处理,提升车辆的运动感。车身尺寸方面,马自达CX-5长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。 内饰方面,该车采用家族式设计风格,三辐式多功能方向盘搭配悬浮式液晶屏,基本满足日常用车去求。同时,该车在多处细节加入镀铬元素,提升车辆的精致感。动力方面,新车搭载2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机,最大功率分别为155马力(114千瓦)与196马力(144千瓦),峰值扭矩分别为200牛・米和252牛・米,传动系统与之匹配的是六速手自一体变速箱。(文/汽车之家 周易)...