长安汽车：“自研+合作”双轮驱动，高端电动化迎来突破｜2024大事记
（原标题：长安汽车：“自研+合作”双轮驱动，高端电动化迎来突破｜2024大事记）
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在极致内卷的2024年，长安汽车通过“自研+合作”双轮驱动，整体市场表现稳定，并在高端电动化方面迎来突破。
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2024年，长安汽车累计销量为268万辆，其中自主品牌销量为223万辆。自主品牌新能源销量为73万辆，海外销量53万辆，均刷新历史新高。
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近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾长安汽车在2024年发生的那些大事儿！
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长安汽车牵手亿航智能布局飞行汽车
日前，长安汽车与亿航智能签订战略合作协议，双方将围绕飞行汽车的研发、制造、销售和运营等项目，探索成立未来出行生态科技合资公司，共同推动低空经济和新型立体交通行业生态发展。
根据合作协议，双方将发挥各自特色优势资源，合力研发具有科技含量、符合未来发展、具备市场竞争力的飞行汽车产品及其配套，并在研发、制造、市场推广、渠道拓展、用户体验和售后维修等方面进行深度合作，布局低空经济的应用场景，推动飞行汽车及亿航无人驾驶载人eVTOL产品在大众消费领域的商业化进程。
宁德时代发布“磐石底盘”，阿维塔首搭
12月24日，全球首款超高安全滑板底盘――“宁德时代磐石底盘（以下简称“磐石底盘”）”正式发布，凭借120km/h超高速中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散的表现，重新定义智能底盘安全新标准。
拟募资不超过60亿元，长安汽车转型加速
在汽车产业转型升级变革浪潮下，长安汽车再次加快了转型步伐，深入推进新能源、智能化战略，加速向智能低碳出行科技公司转型。
此前不久，长安汽车发布公告称，拟定增募资不超过60亿元，用于新能源车型开发及产品平台技术升级项目、全球研发中心建设及核心能力提升项目，旨在提升新能源汽车市场的竞争力。
长安与宁德时代，合作进阶
11月25日晚消息，近日，长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式，宣布新一代巧克力换电首款车型长安欧尚520和新一代巧克力换电站同时进入量产上市阶段。
当日，长安欧尚520亮相。据官方介绍，该车通过“一键换电”“车电分离”“畅行无忧”3大特性，能够解决电动车续航里程、补电时间、综合成本等用车焦虑。
阿维塔与蔚来能源达成充电服务合作
11月15日，阿维塔宣布，其与蔚来达成充电服务合作，全面接入蔚来能源充电网络。
据了解，即日起，阿维塔用户通过阿维塔 App，即可在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，进一步提升充电体验和充电效率。
进入2024年，蔚来正在不断扩张其补能网络。目前，其已与奇瑞、东风猛士、鸿蒙智行、红旗、深蓝、埃安、智己、极氪、路特斯、凯迪拉克、别克、小鹏等汽车品牌实现充电互联互通。
广汽部件、长安汽车战略投资辰致科技
11月7日消息，从中国长安汽车集团官方处获悉，其与广汽零部件有限公司（以下简称“广汽部件”）、重庆长安汽车股份有限公司以及辰致科技有限公司进行了战略投资签约。
中国长安汽车集团表示，此次广汽部件、长安汽车对辰致科技的投资，不仅是多方技术与资源的优势互补，也是深化央地合作的新实践，更彰显了两个整车集团在整零协同的未来能力共建上的战略布局。
长安汽车：阿维塔科技有独立上市计划
9月26日，盖世汽车注意到，长安汽车在深交所互动易平台回应投资者提问时称，阿维塔科技有独立上市计划。
长安汽车表示：阿维塔科技将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划，未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起，聚力共创。
长安泰国新能源基地预计明年一季度投产
9月4日，长安汽车在接受投资机构调研时，提到长安泰国新能源基地建设进度，预计将在明年一季度正式投产。泰国新能源基地是长安首个海外基地，一期规划产能10万辆，随后逐年提升至20万辆的规模。
与此同时，长安汽车正在论证中南美、欧洲基地建设，“通过全球化助力新能源汽车快速、良性发展。”
持续深耕欧洲市场，长安汽车德国子公司成立
9月3日晚，长安汽车宣布，其德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。
据介绍，除销售、市场营销和服务外，长安汽车德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化，标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。
据悉，长安汽车构建了长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大品牌序列牌以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。
115亿元，阿维塔拿下华为引望10%股权
8月20日，华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆举行，阿维塔科技将正式投资引望智能技术有限公司（以下简称引望），占股10%，与华为共同支持该公司的未来发展。
就在前一天8月19日的晚上，长安汽车发布“关于《投资合作备忘录》进展暨联营企业对外投资的公告（以下简称《公告》）”。
根据《公告》内容，约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权，交易金额为人民币115亿元。本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。
艾小明出任长安福特总裁
5月6日，福特中国官方宣布，即日起艾小明先生正式出任长安福特汽车有限公司总裁，向长安福特董事会汇报。现长安福特总裁何晓庆先生将于2024年6月1日正式退休，在此之前，他将以资深顾问身份协助与艾小明的顺利交接。
住��敬卸任，松田英久任长安马自达总裁
4月30日，长安马自达官方发布消息称，住��敬将正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，由松田英久接任。
官方资料显示，松田英久于1992年加入马自达汽车株式会社，拥有丰富的海外市场管理经验和客户服务经验。2021年至今，担任马自达部品公司(Mazda Pats Co., Ltd.)代表取缔役社长，2024年5月1日起，将正式担任长安马自达汽车有限公司总裁职务。
长安启源E07亮相，将在四季度前交付
4月25日， 长安启源E07亮相发布并启动盲订活动。据官方披露，该车预计将在2024年四季度前正式交付。
“我们带来了长安定义的首款新汽车――长安启源E07。它首先是一台中大型高端智能电动SUV，还是一台可进化的汽车机器人，更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。”长安汽车总裁王俊这样评价长安启源E07。
长安启源E07定位为中大型SUV，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。该车车身尺寸为5045mm*1996mm*1640mm，轴距为3120mm。
长安启源E07基于长安汽车全栈自研的SDA架构，被官方定位为“纯电动多用途乘用车”。
长安朱华荣：华为不从事新公司业务
1月16日，长安汽车2024全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣透露，在华为与长安汽车双方的协议里，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”
朱华荣表示，双方将聚焦汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等领域。
据悉，2023年11月，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》。新公司将聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。
