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利润暴跌99%!保时捷中国总裁谈在华破局关键

利润暴跌99%!保时捷中国总裁谈在华破局关键

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2025-11-13
(原标题:利润暴跌99%!保时捷中国总裁谈在华破局关键) 快科技11月13日消息,据报道,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)在接受采访时表示:“中国消费者对智能化的需求是远超过欧洲及全球其他市场的。尽管德国用户也对车载互联和生态抱有一定期待,但在中国,高度智能化几乎已成为车辆的标配。”对保时捷来说,必须积极响应这一市场趋势。 值得注意的是,保时捷正面临利润承压的挑战。数据显示,今年前三季度,保时捷的营业利润从2024年同期的40亿欧元降至仅4000万欧元,同比暴跌 99%。公司解释这一结果源于产品战略调整、中国市场不利形势、电池相关一次性费用,以及预计达7亿欧元的关税支出,短期压力下,贴合中国市场的战略调整更显迫切。 为精准对接中国市场需求,潘励驰透露,上海的保时捷中国研发中心正同步推进多个关键项目,除了优化信息娱乐系统,在用户关注的高级驾驶辅助系统领域,保时捷正与潜在合作伙伴沟通,寻求契合品牌定位的解决方案,同时电池管理与新能源汽车相关工作也已落地,覆盖技术、产品、文化推广的多维度布局,正是为了应对中国豪华车市场的激烈竞争。 据悉,保时捷中国研发中心将采用更灵活的运作模式。保时捷全球执行董事会副主席兼研发负责人施德纳表示,信息娱乐系统等领域将完全依赖本土团队,保时捷中国技术部副总裁李楠及其团队将掌握从技术决策、软硬件概念到用户体验的全部决策权,拥有完全自主权并开展本土合作,其他领域则通过中国研发中心吸收本土专业知识,反哺全球市场。 保时捷这一转变和丰田今年在中国推出的“RCE制”有些相像。简单来说,就是让最了解中国消费者的中国工程师,去主导开发适合中国本土化的产品。而这正是保时捷中国研发中心的意义所在。...
限时焕新价19.48万/辅助驾驶升级 北京越野BJ40增程元境智行上市

限时焕新价19.48万/辅助驾驶升级 北京越野BJ40增程元境智行上市

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2025-11-13
(原标题:限时焕新价19.48万/辅助驾驶升级 北京越野BJ40增程元境智行上市) [汽车之家 新车上市] 11月13日,我们从北京越野官方了解到,旗下紧凑型SUV――北京越野BJ40增程元境智行版正式上市,共推出1款配置,限时焕新价19.48万。作为新增车型,其主要针对辅助驾驶层面进行升级,让其有着更出色的道路驾驶便利性。关于新车详细售价,请见下图: 发布会上介绍,自2025年4月下旬至今,BJ40增程版已经交付了超过30000台新车。在10月新能源硬派越野车等榜单中,BJ40增程版的销量都名列前茅。 ● 新车特点 外观方面,北京越野BJ40增程元境智行版基于普通版打造而来,并针对配置等方面进行升级。简单来看,其整体采用传统的方盒子造型,灯组与格栅构成经典的五孔设计,增强整车的辨识度。前保险杠采用磨砂黑的材质以及粗狂的设计风格,非常符合整台车的设定。车身尺寸长宽高分别为4790/1940/1964mm,轴距为2760mm,接近角38度,离去角37度,离地间隙215mm。 车身侧面,其使用了与车身同色的门把手,搭配别致的轮圈造型,整体视觉效果突出。同时,该车前后隆起的轮眉线条以及车身侧面的脚踏板,大大提升这款车的粗犷感。 尾部方面,新车采用类似“F“形状的LED尾灯组,点亮后具有不错的辨识度。此外,该车还配备有全尺寸的外挂备胎以及支持分段开启的后尾门。 内饰方面,新车基本保持不变,驾驶员前方是四辐式多功能方向盘以及全液晶仪表,同时还使用了双12.8英寸联屏设计,在狂野的外观下,也能拥有时尚的内饰。同时,该车车机内置高通骁龙8155芯片,支持AI语音情景式对话,并配备前排座椅加热/通风/按摩等,大大提升车内成员的驾乘感受。 新车拥有30多项主被动驾驶辅助能力,支持全速自适应巡航、泊车辅助、靠边停车、辅助变道等功能。 动力方面,新车搭载1.5T+双电机组成的魔核智能增程系统,系统综合功率403千瓦,综合扭矩655牛・米,配备40.3kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航152km,CLTC综合续航1200km,馈电油耗8.68L/100km,30%-80%快充0.5小时。同时,新车还采用非承载式车身,配备全地形智电ATS控制系统,智电中锁,后桥电控牙嵌式机械差速锁,蠕行模式,战术掉头等,覆盖4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式。 ● 竞品车型 随着北京越野BJ40增程元境智行版的上市让这款车在拥有一般消费群体之外,还吸引一部分小众的越野玩家。所以我们除了以价格维度来分析这款车型的市场竞品车型外,还要以越野属性方面进行分析。具体来看,在价格维度方面,其将与哈弗大狗、捷途山海T2等车型展开竞争,以越野属性方面来看,该车还面临坦克300等车型的竞争。相比这些竞品车型,北京越野BJ40增程元境智行版主要拥有CLTC综合续航1200km的表现以及元境智行的辅助驾驶能力加持,让其在众多竞品中能够脱颖而出。 ● 编辑点评 北京越野BJ40增程元境智行版的推出进一步补齐硬派越野在高阶辅助驾驶层面的短板,也进一步细分市场为用户提供更多元的选择。同时,作为增程版车型也弥补了城市通勤经济性表现,大大提升这款车的性价比。不过由于目前国内“方盒子”硬派越野市场竞争激烈,新车上市后将面临不小的挑战。但总的来说,这款车是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车取得更好的成绩。现在它的价格也来了,那么您觉得它的性价比怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家 周易)...
福特智趣烈马领衔 福特中国公布广州车展阵容 主打一个“野”

福特智趣烈马领衔 福特中国公布广州车展阵容 主打一个“野”

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2025-11-13
(原标题:福特智趣烈马领衔 福特中国公布广州车展阵容 主打一个“野”) [汽车之家 资讯] 日前,福特中国公布2025广州车展产品阵容,其中福特智趣烈马将会在11月18日正式公布预售价,并会在广州车展上亮相。此外,本届车展福特中国还将会带来代表“探索野”的福特探险者、代表“硬核野”的福特烈马和游骑侠Ranger、代表“赛级野”的福特F-150猛禽等车型。 简单回顾福特智趣烈马,其外观整体采用类似烈马Sport的设计风格,并会配备可发光“BRONCO”英文LOGO标识。车身尺寸方面,增程版长宽高分别为5025/1960/1825(1815/1840)mm,轴距为2950mm;纯电版长宽高分别为5025/1960/1815(1825)mm,轴距为2950mm。此外,新车还会配备激光雷达等,共32个传感器,带来更好的智驾能力。 车内将会搭载15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏,内置高通骁龙8255芯片,配备越野360全景系统以及智能旅行路书等功能。其它配置还拥有70英寸AR-HUD抬头显示、能语音AI大模型、21扬声器音响系统以及一二排可连躺为“贵妃榻”等功能。此外,福特智趣烈马还会提供6.6kW外放电功能,可实现野趣厨房、一键成床和举升车顶等多种户外用车场景。 动力方面,纯电动版车型将搭载双电机,可输出功率为130kW(前)、202kW(后);增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机,发动机最大功率110kW,电机最大功率为130kW(前)、180kW(后)。续航方面,纯电版配备105.4kWh电池组,续航里程为650km,增程版车型搭载43.7kWh电池组,CLTC纯电续航220km,满油满电综合续航1220km。(文/汽车之家 郭辰) 问卷入口...
特斯拉郁闷!详解新国标意见稿:单踏板、屏幕换挡将被禁用

特斯拉郁闷!详解新国标意见稿:单踏板、屏幕换挡将被禁用

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2025-11-13
(原标题:特斯拉郁闷!详解新国标意见稿:单踏板、屏幕换挡将被禁用) 快科技11月13日消息,近日,新国标征求意见稿发布,其中“乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外),应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态”引发广泛讨论。 其实除了这一条,还有许多新增条款都值得关注,包括单踏板、实体按键、门把手、DMS检测等,具体如下: 实体按键: 挡位、转向灯、喇叭、除霜除雾雨刮、车窗、智驾激活,必须有实体操纵件,按键拨杆都可以。 这意味着特斯拉屏幕换挡被彻底禁止,也解释了为何今年上市的焕新Y装回了转向拨杆。 零重力座椅: 现在大部分的零重力安全带都无法有效保护,意见稿中明确规定不禁用,但要求安全带能够有效保护,比如主驾靠背角度不得大于 35°,旋转座椅在行车过程必须向前。 单踏板模式: 意见征求稿在GB21670要求不能刹停的基础上进行了补充,松开加速踏板,减速度不得大于0.08g,这就彻底断绝单踏板的可能性。 智驾强制认证: 每次上电都需要确认驾驶员通过智驾培训,要么通过生物识别(人脸、指纹)、要么每次都要输入账号密码,像刷卡或者车钥匙都不行。 强制DMS检测: 同时要求手部检测和视线检测,这就意味着有了强制国标之后,过去一些取巧的漏洞也会被堵上,比如常见报道的所谓“智驾神器”。 门把手: 内外都必须配备机械释放的门把手,还有其他国标配合。 禁止娱乐系统: 车速大于10km/h,驾驶员侧屏幕和HUD禁止娱乐影像播放和游戏功能。 ...
奇瑞最畅销SUV!第五代瑞虎8上市24小时 大定破12486台

奇瑞最畅销SUV!第五代瑞虎8上市24小时 大定破12486台

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2025-11-13
(原标题:奇瑞最畅销SUV!第五代瑞虎8上市24小时 大定破12486台) 快科技11月13日消息,奇瑞汽车日前宣布,第五代瑞虎8上市24小时大定突破12486台。 据了解,全新第五代奇瑞瑞虎8于11月10日晚间上市,共推出4款车型,售价9.99-12.99万起,限时抢鲜价9.29-12.29万元。 瑞虎8是奇瑞最为畅销的SUV,也是当年拯救奇瑞销量的功臣,此次上市的新车采用了全新的设计语言,定位家用大五座SUV,并提供了两种前脸造型可选。虎款车型格栅采用齿锋点阵,豹款采用齿刃点阵造型。 虽然是款燃油车,但奇瑞仍为瑞虎8提供了新能源的智能化车机,根据虎款和豹款车型的不同,车辆分别配备15.6英寸和13.2英寸中控屏,均采用10.25英寸液晶仪表。 车机采用HMI5.0交互设计、配备8155芯片,支持全品牌手机互联Hicar/Carplay/Carlink。并且,新车还将提供AI语音大模型(可见即可说、方言识别),支持四音区交互,搭载全新高德导航系统。 车内提供10层云感SPA座椅(主副驾按摩通风加热,副驾腿托,主驾按摩非顶配),提供电感沙滩椅模式(前排向后放倒170°),并提供后排小桌板。此外,全新瑞虎8还将支持双床房模式,并提供ENC主动降噪功能。 辅助驾驶上,全新瑞虎8配备猎鹰500辅助驾驶系统,支持L2辅助驾驶系统,提供高速领航、记忆泊车、遥控泊车等16项辅助驾驶功能。 车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4749/1880/1710mm(虎款);4725/1880/1705mm(豹款),轴距为2825mm。 其他配置部分,新车标配无钥匙进入系统及一键启动、蓝牙钥匙、皮质座椅、双温区双独立高效自动空调、第二排独立出风口、可调第二排座椅靠背等。 动力方面,新车全系配备奇瑞自研鲲鹏1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率147千瓦,峰值扭矩为310牛·米,匹配匹配7速湿式双离合变速箱。...
丰田:美国电池工厂投产,拟在美追加100亿美元投资

丰田:美国电池工厂投产,拟在美追加100亿美元投资

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2025-11-13
(原标题:丰田:美国电池工厂投产,拟在美追加100亿美元投资) 盖世汽车讯 据路透社报道,11月12日,日本汽车制造商丰田汽车公司表示,其斥资139亿美元打造的北卡罗来纳州电池工厂已正式投产。该公司正逐步扩大混合动力汽车产量,同时确认了未来五年在美国制造业领域投资100亿美元的计划。 图片来源:丰田汽车 丰田汽车公司最早于2021年12月宣布该工厂计划,旨在为其混合动力汽车和纯电动汽车生产电池。工厂生产的电池将为凯美瑞、卡罗拉Cross、RAV4的混合动力版本,以及一款尚未公布的三排座纯电动车型提供动力。目前,该工厂正为丰田汽车位于美国肯塔基州的工厂,以及丰田与马自达在美国亚拉巴马州的合资工厂生产混合动力汽车电池。 丰田汽车北美公司总裁Ted Ogawa表示:“未来五年,我们计划在美国追加100亿美元投资,以进一步提升我们的制造能力。届时,我们在美国的总投资额将超过600亿美元。” 这座工厂是丰田汽车在美国的第11家工厂,占地1,850英亩(约合749公顷)。工厂满负荷运转时,年产能可达30 GWh,内设14条电池生产线,分别用于生产插电式混合动力汽车和纯电动汽车的电池。最终,该工厂将雇佣5,000名员工。 上个月,美国总统特朗普在日本表示,丰田汽车计划在美国投资100亿美元,并呼吁“大家去买丰田汽车”。此前,特朗普曾多次批评日本及其他国家的汽车进口,并对进口汽车征收高额关税。 在向纯电动汽车转型的过程中,丰田是动作最慢的汽车制造商之一,但该公司已迅速推进旗下畅销车型向混合动力版本的转换。 Ted Ogawa在11月12日的活动中表示:“我们深知,通往可持续发展的道路并非只有一条。这就是为什么我们始终致力于‘多路径’战略――既提供高效燃油发动机车型,也推出混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车以及燃料电池电动汽车。” 由于特朗普政府取消电动汽车税收抵免,并废除曾激励电动汽车销售的相关惩罚性政策,大众等其他汽车制造商也表示将增加混合动力汽车的产量。 美国运输部长Sean Duffy在此次工厂投产活动中透露,特朗普政府计划很快提议放宽燃油经济性标准,称此前的相关规定“过于激进”。 今年1月份,Sean Duffy已要求美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),废除由拜登政府制定的“2022至2031”车型年燃油经济性标准。该标准原本旨在大幅降低轿车和卡车的燃油消耗量。...
最亲民的“GL8” 五菱星光730上市:7.1万起

最亲民的“GL8” 五菱星光730上市:7.1万起

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2025-11-12
(原标题:最亲民的“GL8” 五菱星光730上市:7.1万起) 快科技11月12日消息,五菱星光730正式上市,一共推出四款车型,分为燃油、插混和纯电三种动力版本,官方指导价7.30-10.98万元,置换补贴价7.10-10.58万元。 其基于原生天舆架构平台,配备了同级唯一的电动侧滑门,采用隐藏式轨道设计,轻拉电滑门即可自动开闭,门洞高度1145mm,门槛高度也较低,并配备了B柱辅助拉手,方便上下车。 新车长宽高分别为4910*1850*1770mm,拥有2910mm超长轴距,定位中型MPV,并采用“2+2+3”真7座布局。 内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,提供胡桃棕、暖沙棕双色主题,配备12.8英寸中控屏,支持车机互联,更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。 内部有效车长达到同级最长的3331mm,横向宽体设计达到同级最大的1500mm,中后排座间距也达到超长的1780mm,实现了同级最高的88%后排空间利用率。 全车座椅支持不同调节模式,前排座椅可180°大角度放平,休整时可“原地躺平”;二排座椅配备双侧扶手,多角度可调;三排座椅支持4/6分比例放倒,靠背最大调节角度可达127°,二、三排共4个位置预留ISOFIX儿童座椅接口。 设置25处人性化储物空间,贯穿式储物盒可放下随身出行的物品,还提供前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计(支持50W无线快充)。 动力方面,星光730燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率为130kW,匹配6速手动和CVT变速箱,主打经济适用。 插电混动版采用灵犀动力3.0,其由1.5L发动机与第四代10合1电机组成,亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km(CLTC工况)、综合续航1100km(CLTC工况)。 纯电动版车型电机最大功率为100kW,并搭载60kWh神炼电池,纯电续航500km(CLTC工况),支持2C充电,15分钟补能200km,还提供220V外放电。 ...
限时32.28万起 增程纯电续航402km/灵蜥数字底盘3.0 智己LS9上市

限时32.28万起 增程纯电续航402km/灵蜥数字底盘3.0 智己LS9上市

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2025-11-12
(原标题:限时32.28万起 增程纯电续航402km/灵蜥数字底盘3.0 智己LS9上市) [汽车之家 新车上市] 11月12日,我们从官方获悉,智己LS9迎来正式上市,共推出2款车型,上市权益价区间为32.28-35.28万元,新车将于11月下旬开启交付。此外,智己LS9 Hyper将于2026年第一季度上市。作为品牌旗下全新的大型SUV,智己LS9全系标配800V架构,搭载“恒星”超级增程动力系统+超级骁遥电池,CLTC纯电续航402km,综合续航里程超过1500km。同时,新车还将搭载灵蜥数字底盘3.0,配备四轮转向、双腔闭式空气悬架以及矢量四驱系统等。 新车特点 外观方面,作为该品牌的全新旗舰车型,其采用全新的设计语言,前脸配备2.4米的一体式贯穿前大灯组,整体营造出大气的视觉效果。同时,智己LS9采用封闭式前格栅,下方则配备梯形进气口以及镀铬装饰条,在提升时尚感的同时,还加强了车辆的精致感。此外,车辆提供波罗蒂蓝、奥林匹斯黑、高加索灰、乔戈里银4款车身颜色。 车身侧面,智己LS9整体车侧采用游艇式造型,线条大气流畅,搭配金属镀铬点缀和适当的黑化处理,整车具有不错的高级感。车辆将提供20英寸、21英寸、22英寸3款轮圈。为了方便驾乘人员上下车,该车提供电动踏板。车辆尾部采用大立面设计,配合肩部线条与型面,符合大型SUV的尺寸定位。同时,贯穿式尾灯组搭配上方尺寸可观的扰流板以及下方镀铬装饰条,进一步丰富视觉层次感。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5279/2000/1806mm,轴距为3160mm。 内饰方面,智己LS9提供大地象灰主题内饰,并提供深/浅两款颜色。同时,新车也将采用不同材质的饰板和Nappa真皮渲染出精致豪华的内饰氛围,其采用皇家礼赞艺术木纹饰板、巴洛克渐变浮雕绗缝以及加尼叶金装饰艺术。车辆将配备27.1英寸MINI LED中控屏+15.6英寸3K副驾娱乐屏,并支持IM AIOS智能座舱。 其他配置方面,车辆将提供4D机械按摩座椅,全车三零重力座椅并配备12.3L双开门冰箱。新车还将配备21.5英寸4K后排娱乐屏,全车15条氛围灯带,提供观影沉浸式灯光联动,25扬声器的7.1.4声道B&O音响系统总功率达到3472W。同时,车内二排最大腿部空间1207mm,二排最大膝部空间265mm,三排头部空间955mm,三排坐垫深度515mm,提供86%得房率。此外,新车还将支持ERNC 2.0主动降噪技术,车辆的瞬净新风系统,每小时车内换气高达100次。 此外,智己LS9还提供前排智慧中岛:支持拓展智能云台摄像头;IM随心贴:随心按钮/随心旋钮;IM MAG磁吸拓展坞可进行更多功能拓展。值得一提的是,新车还将创新提供野奢户外套装,可实现24小时热水自由,无论是孩子戏沙后的冲洗,还是爱宠踏青后的打理都能更加方面从容。 辅助驾驶方面,智己LS9全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片。同时,车辆还将支持AI越野补盲功能,定制360越野影像,专属越野卡片,并配备雨夜模式 2.0、DZT动态区域追踪等功能,雨夜视野更加清晰。此外,智己LS9还将配备一体式超广域智慧探射灯,无论是露营补光还是高速夜航,都能极大拓宽夜间视野。被动安全方面,新车将采用十纵十一横超强潜艇笼式车身,并提供三重安全冗余开门设计。 底盘方面,智己LS9搭载的灵蜥数字底盘3.0,提供双向24°超大角度智慧四轮转向系统,配备四轮单轮制动MK C2线控制动系统。同时,车辆还将支持150mm智能双腔闭式空悬,配以智能电控阻尼调节系统,并配备前双叉臂后多连杆悬架。此外,新车全系标配灵蜥矢量四驱系统,并支持灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻3.0系统。 动力方面,智己LS9全系标配800V架构,搭载双电机+1.5T“恒星”超级增程动力系统,发动机最大功率155马力,同时还将配备新一代VGT可变截面涡轮增压器。车辆电机最大功率为150kW(前)、230kW(后);160kW(前)、230kW(后),最大功率为390kW,峰值扭矩670N・m,0-100km/h加速时间4.9秒。车辆还将分别配备52kWh磷酸铁锂电池组和66kWh超级骁遥电池组,最大CLTC纯电续航为402km ,综合续航1508km。 竞品车型 竞品方面,同属于大型SUV细分市场的问界M8增程版、领克900、腾势N9都是智己LS9的潜在竞争对手。几款车型可以说是各具特点,有着不同的产品定位。智己...
中国科协主席万钢:全固态电池整体处于研发和中试阶段

中国科协主席万钢:全固态电池整体处于研发和中试阶段

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2025-11-12
(原标题:中国科协主席万钢:全固态电池整体处于研发和中试阶段) 快科技11月12日消息,2025世界动力电池大会今日在四川宜宾举行,中国科学技术协会主席万钢分享数据: 到今年上半年,全球新能源汽车累计销量近7000万台,中国接近4500万台;今年前三季度,中国动力电池销量达到786吉瓦时,出口量超过129吉瓦时,分别同比增长48.9%和32.7%。 随后他谈到市场热点固态电池,固液混合电池率先进入小规模整车配套,要突破制造成本、循环寿命、环境适应性等技术瓶颈,推进产业化应用。 目前,全固态电池进入研发和中试阶段,要持续加强全固态电池关键科学问题与工程化、产业化技术难题的研发攻关。 值得一提的是,上月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》,路线图明确了多项关键技术发展节点。 其中全固态电池预计在2030年实现小规模应用,到2035年有望大规模全球推广,届时电池的综合性能、成本和环境适应性将更贴合消费者需求。 ...
MINI Paul Smith设计师款将于广州车展发布

MINI Paul Smith设计师款将于广州车展发布

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2025-11-12
(原标题:MINI Paul Smith设计师款将于广州车展发布) [汽车之家 资讯] 日前,我们从官方获悉,在11月21日开幕的广州车展上,MINI Paul Smith设计师款迎来国内首秀。该车此前曾在2025东京车展上首发,它是MINI与英国设计师Paul Smith合作打造,包括电动MINI COOPER、MINI COOPER三门版、五门版和MINI COOPER CABRIO敞篷车型。 新车以“恰如其分”的设计尽显Paul Smith标志性风格,不仅表达了“表面克制,内心叛逆”的品牌个性,也诠释两个品牌共有的幽默与独立精神。MINI PAUL SMITH设计师款一共有3种车身颜色,其中拂晓灰和羊皮纸白为首次登场的专属色彩。同时,子夜黑也作为一种经典色被设计师应用于车身外观。此外,还可搭配不同的车顶,多种颜色碰撞,MINI PAUL SMITH设计师款将提供6种外观配色组合。 同时,新车的外后视镜、八边形进气格栅和车顶采用诺丁汉绿点缀,同时在车顶上还加入了Paul Smith经典条纹,另外一种黑色车顶则采用暗调条纹。MINI COOPER CABRIO PAUL SMITH设计师款则标配黑色软顶。所有车型均配备18英寸幽影黑铝合金轮圈,采用碳钢灰色调的深色涂层。诺丁汉绿的轮圈盖上标有Paul Smith手写签名,车辆前后专属炭蓝色MINI标识与后备厢把手上的Paul Smith签名上下错落。 内饰方面,新车方向盘上采用Paul Smith彩色条纹织带和品牌铭牌,仪表台包裹了专属暗调条纹织物,运动座椅采用黑蓝双色织物并提供签名点缀。同时,车辆OLED圆屏在个性化模式下,也新增了三种不同的Paul Smith专属背景。此外,在解锁车辆时,设计师手写体的“Hello”灯光投影映在地面,迎宾踏板上印有Paul Smith的座右铭“Every day is a new beginning”。 MINI与设计师Paul Smith的合作始于1998年,Paul Smith就首次操刀经典Mini限量特别款车型,特调的漆面颜色来自于设计师Paul Smith当时穿着的一件蓝色衬衫,随手迸发的灵感已成为穿越时空的经典。1999年,为纪念经典Mini诞生40周年,Paul Smith以标志性经典条纹打造了一辆拥有26种颜色、86道彩色条纹的经典Mini,大胆的设计充满诙谐又和谐的美感。(编译/汽车之家 郭辰)...