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（原标题：干翻特斯拉FSD 小鹏第二代VLA实测20公里小路仅接管1次） 快科技11月5日消息，在今日举办的“2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏带来了第二代VLA。 据介绍，这是一套全新的物理模型范式，可同时应用于汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车，这套系统在智驾涌现的能力表现非常惊艳： 小路NGP：丝滑贯穿高速-城市-小路/园区，复杂小路平均接管里程提升13倍，20公里复杂小路仅需接管1次，何小鹏实测复杂小路场景，FSD接管5次，第二代VLA仅接管1次。 智能涌现全新能力：具备现实世界规则判断能力，如：识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。 首发“无导航自动辅助驾驶”Super-LCC+人机共驾：满足全球法律法规，任一地方均可开启。 根据规划，今年12月底将邀请先锋用户共创体验，明年第一季度，Ultra车型全量推送第二代VLA。 ...

（原标题：雷霆版即入门版 宝马M部门计划精简产品版本 每款车就三种版本） [汽车之家 资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，宝马M部门计划精简产品版本，后续推出的M车型都会仅推出标准版、CS版和CSL三个版本。此举看上去是取消了雷霆版（Competition）车型，实则是把雷霆版作为入门版本。 宝马M3雷霆版 宝马M4雷霆版 虽然这一消息并未官宣，不过宝马M首席执行官Frank van Meel透露，在此前推出的宝马M车型当中，80%消费者都会选择雷霆版，因此不如就把它当做标准版车型推出，未来宝马M部门的新产品起步就会十分硬核，并依旧会提供后驱和四驱两种驱动形式供消费者选择。 宝马M2标准版 宝马M5标准版 据悉，宝马将会在2026年推出新款M2和M5车型，届时该车将以雷霆版作为标准版，此举也将在后续推出的产品当中沿用。作为参考，现款宝马M2搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率353kW；宝马M5搭载4.4T V8发动机，最大功率441kW。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰） 问卷入口...

（原标题：【国际快讯】赛力斯正式在港股上市；特斯拉10月中国产电动车销量下降；沃尔沃汽车10月全球销量跌2%） 聚焦・传统车企新动向 沃尔沃汽车10月全球销量同比跌2% 11月4日，沃尔沃汽车表示，该公司10月份在全球范围内共售出60,455辆汽车，同比下降2%。其中，纯电动汽车的销量同比增长了4%，占总体销量的23%；包括插电式混合动力车在内的电气化车型销量同比微跌1%，占总体销量的49%。 奥迪再次下调2025年利润率预期 德国豪华汽车制造商奥迪再次下调2025全年利润率预期。奥迪当前预计其2025年营业利润率将在“4%至6%”之间，低于此前预测的“5%至7%”。目前，该公司不仅需应对美国进口关税带来的经营压力，电动化转型过程中的高额投入也进一步加剧了运营负担。 奥迪Q9大型跨界车预计于2026年上市 奥迪证实，其全面的产品阵容革新计划将包含一款名为Q9的全新旗舰级跨界车。该款车型定位高于Q7，奥迪称其将成为“该品牌首款跻身高端D级市场的SUV”，预计将于2026年上市。 Stellantis全球召回37.5万辆Jeep SUV Stellantis集团在11月4日表示，由于电池故障可能导致车辆起火，该公司将在全球范围内召回37.5万辆插电式混合动力版Jeep牧马人（Jeep Wrangler）和大切诺基（Grand Cherokee） SUV。此前，该公司收到了19起起火事故报告。 聚焦・新能源 赛力斯正式在香港交易所上市 11月5日，赛力斯集团正式在香港交易所上市，开盘价约120.5港元，较最终发行价下跌约8.4%。开盘市值约2150亿港元，低于A股当前市值2500亿元（约2733亿港元）。 特斯拉10月中国产电动车销量同比下降9.9% 乘联会最新公布的数据显示，10月份特斯拉中国产电动车汽车销量（包括出口到欧洲、印度和其他市场的量）同比下降9.9%至61,497辆，环比9月份销量更是下降32.3%。 特斯拉聘请兰博基尼高管来推动印度销售 知情人士透露，特斯拉已聘请此前负责兰博基尼印度业务的Sharad Agarwal负责印度地区业务运营。据悉，Agarwal 将于本周上任，他的任务是推动特斯拉在印度市场的销售。 聚焦・供应链 安世半导体称无法确定中国子公司何时恢复发货 荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）致客户的一封信显示，该公司无法确定其中国东莞工厂何时恢复发货，也无法保证发货质量。这封信凸显出，尽管中方表示将考虑豁免以确保部分芯片交付得以继续进行，但目前安世半导体关键芯片供应何时以及如何恢复仍存在持续的不确定性。 麦格纳公布2025年第三季度财务业绩 今年第三季度，麦格纳的销售额达105亿美元，调整后息税前利润为6.13亿美元，该公司称业绩表现强劲，并超出预期。因此麦格纳上调了2025年的业绩预期，预计全年销售额将达411亿至421亿美元。 ...

（原标题：美国一特斯拉打不开车门 5人被烧死：官方回应隐藏门把手设计） 快科技11月5日消息，因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。 一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已经于10月31日在美国威斯康星州地方法院正式立案。 在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸遇难。 遇难者亲属向法院提起的诉状称，涉事车辆撞树起火后，车内人员原本在初始撞击中幸存，却因车门锁止系统困于车内无法逃生。 对此，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）已启动调查，并在致特斯拉的信函中写道，该机构自9月中旬启动相关调查以来，持续收到特斯拉车主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉报告，原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。 在多起投诉案例中，特斯拉门把手故障导致儿童被反锁在车内，甚至需要救援人员介入或通过破窗方式开启车门。 随后，特斯拉设计负责人在后续媒体采访中表示，公司将改变门把手的设计。 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手也正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案。 在慕尼黑国际车展上，大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗表示：“这些隐藏式门把手固然很好，但操作起来却很糟糕。”他强调，大众收到的客户反馈很明确——功能比外观更重要，而品牌会优先满足这一需求。 ...

（原标题：丰田9月全球产量增长11%） 盖世汽车讯 日前，丰田汽车表示，受其最大市场美国的销量与产量双双增长推动，该公司9月全球产量同比增长11%，达918,146辆，实现连续第四个月增长。 其中，美国市场因混合动力车型需求旺盛，且去年两款车型TX和大汉兰达（Grand Highlander）停产的影响逐步消退，丰田9月美国产量同比大幅增长29%，达到123,649辆。 在日本本土市场，丰田9月产量增长9%，达到301,626辆。该公司表示，尽管在普锐斯车型召回事件后，日本本土工厂重启生产初期产量出现下滑，但受去年认证问题影响的产能逐步恢复，最终推动9月产量超过了去年同期水平。 图片来源：丰田 在中国市场，该公司的产量增长16%，达到155,629辆。丰田公司称，尽管中国的新能源汽车转型、价格竞争等市场挑战持续存在，但得益于其新款纯电动车型 bZ3X与混合动力车型的出色表现，该公司9月在华产量仍超过了去年同期水平。 此外，丰田9月在泰国的产量同比增长了15%，为51,407辆。虽然严格的贷款审查等因素导致泰国市场环境持续严峻，不过受益于新款雅力士Ativ车型的出色表现，丰田产量仍然实现了同比增长。同期，丰田在印度市场的产量为38,941辆，同比增长20%，主要受Urban Cruiser Hyryder与Innova Hycross两款车型持续热销的推动。 销量方面，9月份丰田全球销量连续第9个月增长，同比提升3%至879,314辆。其中美国销量增长14%，达到185,748辆，抵消了中国与日本市场的下滑。同期在中国市场，该公司销量为158,913辆，同比微降1%。丰田指出，尽管bZ3X等新款纯电动车型表现亮眼，但由于部分地区替代性补贴政策退坡，加之消费者为等待国庆假期地方车展折扣而持币观望，整体销量与去年基本持平。 同期，丰田在日本市场的销量为128,162辆，同比下跌5.2%，主要受去年普锐斯召回事件后工厂重启生产初期产量下滑的影响。 今年前9个月，丰田全球累计销量达780万辆，同比增长5%。 以上数据包含丰田旗下高端品牌雷克萨斯，但不包括大发和日野品牌。...

（原标题：电动车需求下降，Rivian将裁员逾600人） 盖世汽车讯 据外媒报道，美国电动汽车制造商Rivian公司将裁员600多人，约占其员工总数的4.5%，目前该公司正应对美国电动汽车市场的需求波动局面。 根据该公司内部一份备忘录，Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，公司裁员是在推出R2新车型之前进行结构性调整的一部分，同时也是出于实现盈利性增长的需要。 图片来源：Rivian Scaringe称，公司正在将多个职能部门整合为一个营销部门，他将担任临时负责人。除此之外，该公司还在精简其服务、交付和销售团队。 对于上述报道，Rivian的代表未回应置评请求。 据一位了解内情的人士透露，此次Rivian裁员主要集中在服务和销售部门的岗位。本轮裁员是Rivian继此前确认裁员1.5%后，公司再度启动的人员精简措施。截至2024年底，Rivian约有1.5万名员工。 今年6月，Rivian已裁减约140名员工，占其员工总数的1%左右。部分被裁员工被告知，该公司此举是为了消除“流程效率低下”的岗位。Rivian的一位发言人当时表示：“作为提高R2车型运营效率的努力的一部分，我们做出了裁减少量制造部门受薪员工的艰难决定。”不过，Rivian当时也称，受影响的员工可以申请该公司内部的其他空缺职位。 而此次Rivian再度裁员600人，凸显出电动汽车制造商在特朗普执政时期面临的困境，其政策有可能导致本已不稳的美国国内电动汽车需求进一步萎缩。特朗普政府不仅取消了电动汽车的联邦购车税收抵免，更在实质上废除了燃油经济性与排放标准，这促使汽车制造商转向利润更高的燃油车产品。 受美国关税及政策变动影响，Rivian于今年8月下调了一项关键财务目标，宣布今年将在毛利润层面达成盈亏平衡，而此前其曾预期能实现小幅盈利。...

（原标题：中大型混动MPV卖到20万以内！2026款比亚迪夏上市：置换价19.68万起） 快科技11月4日消息，今日晚间，比亚迪2026款夏上市，共推出4款车型，售价区间为20.68-26.98万元，超级置换补贴后限时售价19.68-25.98万元。 作为年度改款车型，新车纯电续航起步就来到了100km，最高为218km，馈电油耗进一步降低至4.9L，开创中大型MPV油耗4L时代，综合续航达1163km。同时，新车还将搭载天神之眼B激光雷达辅助驾驶，配备带预瞄系统的云辇C、智能底盘-TBC高速爆胎稳行系统等配置。 比亚迪路天介绍，夏作为王朝首款中大型豪华MPV, 从诞生起就为品质家庭而来，统计发现，比亚迪夏车主85%都是家庭用户，占比之高远超大部分MPV。 2026款夏的外观与现款车型基本一致，延续家族“龙颜美学”设计，前脸设计借鉴了江南民居似水归塘的灵感，与四方之水归于一堂，象征着财富与福气的汇聚。 新车新增鎏金紫金双色、墨竹青、月影黑金双色三款车身色，共提供7款车身配色和远山黛、檀棕米两款内饰配色。 内饰方面，2026款比亚迪夏同样延续现款车型设计，采用15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏组合，配备三辐式方向盘，应用怀挡式换挡，搭载智能座舱高阶版DiLink150，并有望配备魔方全景声等黑科技加持以及首搭车家互联生态。 MPV最受关注的空间表现上，2026款比亚迪夏长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，采用“2+2+3”七座布局，定位中大型MPV。虽然车身超过了5.1米，但整车转弯半径低至5.7米，比肩A级轿车。 车内支持魔方多变空间，打造舒适出行新空间，可一键把副驾变成舒享躺椅，座椅除了真皮细腻柔软有弹性，还支持四项电动调节。二排座椅支持四向电动调节、通风加热、腰撑腿托座椅等功能，堪比飞机头等舱。 第三排座椅同样支持电动调节，一家出行都能舒适。同时，三排座椅还能一键折叠，翻转，放平，增强车辆的空间能力。 7座满员模式下，后备箱的容积达到了470升，将第三排座椅向前移动，后备箱容积可达570升；在4座模式下，后备箱容积可达2036升，后备箱秒变大床房、游戏厅。 其它配置上，夏在二排还提供了冷暖冰箱，可实现零下6度到50度的制冷和制热。全车配备28个扬声器，搭配后排的影院屏以及杜比全景声，打造出车内豪华影院。 而且，车辆三排的重低音音箱可单独拆卸，变成户外蓝牙音箱，续航长达9个小时，还能外接麦克风，支持车友双音箱互联。 车辆全系标配手机NFC车钥匙，手机或智能手表靠一下后视镜即可解锁，无网无电也能用。 此外，新车还配备了AR投影自动开门功能，在锁车的状态下，携带钥匙靠近侧滑门或尾门，AR的投影自动开启，用脚轻踏闪光图标，即可开启侧滑门和尾门，尤其为有娃家庭提供便利。 辅助驾驶上，2026款夏增加天神之眼B激光雷达版，配备30个智能传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。 动力方面，新车搭载有1.5T发动机和电机组成的比亚迪第五代DM技术，现款车型的馈电油耗为5.3L/100km，但2026款车型持续进化，NEDC馈电油耗降至4.9L/100km，比很多燃油家轿还低，开创中大型MPV油耗的4L时代。 此外，路天还公布了一个好消息，比亚迪夏的老车主也可通过OTA进化，不用换车，没有门槛，直接享受4.9L的馈电油耗。 新款车型的纯电续航也升级为218公里，得益于油耗降低，整车综合续航增加至1163公里。 底盘部分，2026款比亚迪夏搭载带预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等，进一步提升车辆的操控性、舒适性和安全性。     ...

快科技11月4日消息，享界汽车今日公布了享界S9T购置税补贴方案。 享界汽车表示，享界S9T自9月16日上市以来订单火爆，目前工厂正全力提拉产能，考虑到部分消费者担心因车辆跨年交付可能受到购置税政策变动的影响，鸿蒙智行正式推出享界S9T跨年购置税补贴方案： 在2025年12月1日24:00前完成大定锁单，如因非用户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高15000元。 鸿蒙智行将依据国家车辆购置税相关政策，对符合补贴条件的购车用户提供购车尾款现金减免或者现金补贴。 据了解，作为华为系的鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T上市25天大定破20000台，创下国内旅行车市场销量纪录。 享界S9T于9月17日上市，共推出4款车型，售价区间30.98-36.98万元。新车首批搭载ADS4，全系标配全维感知系统、全新一代华为途灵平台、华为悦彰音响卓越系列、鸿蒙ALPS健康座舱等。 享界S9T的前脸与享界S9轿车保持一致，而享界S9T的车辆尾部，采用了旅行车造型，整车气场豪华尊贵，车身线条优雅，被不少网友送上“华系最美旅行车”的称号，超高颜值也是新车上市就大卖的原因之一。 智驾方面，享界S9T将首批搭载HUAWEI ADS4智能辅助驾驶系统，车顶配备华为192线激光雷达，车身四周拥有高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达等传感器，拥有全向感知能力。 动力上，享界S9T提供纯电与增程双动力选择，纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，CLTC续航达801km，15分钟快充可补充500km续航；增程版综合续航突破1305km，WLTC油耗仅6.15L/100km。 ...

（原标题：宏光MINIEV狂飙！10月销6.15万辆，创造180万传奇） 11月4日，上汽通用五菱官方披露最新销量数据，宏光MINIEV家族10月单月销量达61506台，同比激增79.8%，累计销量正式突破180万台，成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型。 图片来源： 上汽通用五菱 作为城市短途通勤解决方案的开创者，宏光MINIEV以“好看、好开、好停、好省”的产品力切入市场空白。宏光MINIEV上市五年来，蝉联63个月微型新能源市场销量冠军，当前中国每卖出两台微型代步车，就有一台来自该家族，市场份额占据半壁江山。 销量奇迹背后是持续的产品迭代。从经典款到马卡龙、GAMEBOY系列，再到第三代车型，宏光MINIEV不断丰富产品谱系。其中四门版车型上市8个月贡献近25万台销量，彻底解决后排进出痛点，引领代步车市场进入2.0时代。据悉，续航300km的四门版新车型即将推出，将进一步拓宽用户出行半径。 图片来源：上汽通用五菱 该成绩同时折射出行业趋势，10月微型车市场中，纯电车型市场占比持续增长，新能源车型在市场中的优势愈发明显。 五菱官方表示，宏光MINIEV四门版300km续航车型也即将上市。...

（原标题：特斯拉遭诉讼：Model S事故后起火 车门无法打开致5人死亡） 快科技11月4日消息，近日，特斯拉因一起在威斯康星州发生的严重车祸被提起诉讼。 据悉，此次事故发生在去年11月1日，一辆Model S在威斯康星州麦迪逊市郊区威罗纳镇偏离道路后撞树并起火，车内五名乘客全部遇难。 事故发生后，附近居民拨打911时听到车内传出呼救声，但因车门无法开启，救援人员未能及时救出被困人员。 遇难者夫妇的子女在诉状中指出，由于车门设计存在缺陷，事故发生后乘客无法开启车门逃生。 其进一步说明是因为Model S 的锂离子电池组在碰撞后故障，导致电子门控系统完全失灵，车辆断电后，传统机械门把手无法正常使用，乘客被困车内。 这一设计缺陷在类似事故中已有呈现，例如2024年11月旧金山郊区的Cybertruck事故中，两名大学生同样因电子门把手失效被困燃烧车辆内遇难。 尽管Model S配备了备用机械拉手，但后排乘客需掀开地毯才能找到该装置，且操作步骤繁琐，在浓烟和紧急情况下，普通乘客难以快速完成这一操作。 诉状强调，特斯拉早已知晓这一隐患，但未采取改进措施，属于 “有意识地背离已知且可行的安全做法”。 值得一提的是，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已于9月对部分特斯拉车型的车门缺陷展开调查，截至10月27日，NHTSA 已收到至少16起相关投诉，涉及儿童被困、高温窒息等极端情况。 ...