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（原标题：奇瑞风云T11置换价17.99万起 尺寸堪比揽胜加长版 6座大型SUV） [汽车之家 新车上市] 10月30日，奇瑞风云T11正式上市，新车共计推出4款车型，售价18.99-24.99万元，限时置换价17.99-23.99万元。奇瑞风云T11定位为一款6座大型SUV，采用增程式动力，是风云品牌的旗舰级SUV，CLTC纯电续航220km，CLTC综合续航1400km。 奇瑞风云T11 指导价格 车型 售价（万元） 限时置换价（万元） 220后驱伯牙巨幕奢享版 18.99 17.99 220后驱双IMAX影院版 20.99 19.99 220四驱双IMAX影院版 22.99 21.99 220四驱全家桶 24.99 23.99 购车可享7大用户服务，包括终身质保、终身健康守护、远程预警诊断及主动服务、管家式服务、终身免费道路救援、预约尊享服务和免费上门取送车；另外还有7大限时购车权益，包括增换礼、舒享礼、尊驰礼、高定礼、金融礼、流量礼和补能礼。 预售期间订单28732台，计划11月生产1万台，12月生产2万台确保交付 ● 新车特点： 外观：超过3100mm的轴距 尺寸堪比揽胜加长版 外观方面，奇瑞风云T11有着让人过目不忘的外观设计，在传承家族经典设计的同时，方正的车头带来更为大气的视觉。新车车头采用隐藏式格栅设计，通过多条幅的竖置镀铬装饰，弥补了没有格栅后丢失的气场。LED前大灯看上去相当深邃，点亮后十分霸气，日行灯带贯穿相连，中央的饰板同样与左右车灯相连。 6款车身颜色极光绿、云黛蓝、月影灰、墨石黑，沙澜金和胭脂红为选装高定车漆 车身侧面，整个车身看上去十分的厚重，尤其是新车的后车门明显比前车门长出不少，让后排上下车更加从容，多条辐的轮圈和双色车身提升了整车的高级感，新车后排还提供了隐私玻璃。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距为3120mm。全系标配双层夹胶静音玻璃，全车标配静音轮胎。 车辆尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后，两侧的菱形尾灯样式格外醒目。尾灯上部加上了风云的英文LOGO，整个尾门有着较大的开口，后窗也有着不错的视野。 内饰：30英寸6K寰宇屏 伯牙之音豪华音响系统 内饰3种配色：碧玺黑、琥珀棕、羊脂米 内饰方面，木质纹理+菱形纹路皮质包裹展现了车内的高级感与温馨感，车内256色音乐律动氛围灯在不同场景下提供不同的氛围，同时包含3种香氛主题。新车配备30英寸6K寰宇屏，画面更高清，无拼接黑边，双15.6英寸屏可一体显示，超薄边框，支持多窗口分屏，提供CarPlay、HiCar、CarLink互联，还有多种App、无麦K歌等。全系标配小奇同学AI语音助手，集成DeepSeek，可见即可说，6音区识别，主驾智能免唤醒，全系标配哨兵模式。与屏幕搭配的是伯牙之音豪华音响系统，2880W峰值功放，AI智慧调音，自动匹配调音风格。中控台下方是无线充电面板和水晶按钮，更显质感。 座椅方面，新车采用13层+5D海绵材料，通风性能提升30%，20mm厚度，回弹率45%，母婴级健康座舱。三排均为电动座椅，三温区空调，三排放倒拓展798L，Type-C接口遍布三排，66W快充，语音控制一键拓展1.8m大床。新车还提供了支持-18℃-50℃调节的9.2L真冰箱，以及17.3英寸3K后舱娱乐屏。 安全层面，新车全系标配磐石车身2.0，88%高强度钢铝占比，5纵10横车身结构，全系标配11个安全气囊，包括双腔远端气囊和膝部气囊，全系标配AEB紧急制动。 智能辅助驾驶场面，新车全系标配猎鹰500辅助驾驶，覆盖高速、城市、泊车场景，高速NOA支持上下匝道，超车变道；城市通勤NOA有10条固定路线记忆，单线路最长150km；泊车辅助覆盖水平/垂直/斜向300+泊车场景，包括跨楼层记忆泊车、循迹倒车、离车泊入、遥控泊车、360度画线泊车。猎鹰700驾驶辅助拥有1颗激光雷达，支持端到端城市NOA，一段式R6强化学习大模型，可通行无保护路口和环岛等。 动力：0-100km/h加速5.4秒，CLTC纯电续航220km，WLTC馈电油耗最低6.1L/100km 动力方面，奇瑞风云T11搭载黄金增程CEM，配1.5T中国心十佳混动专用发动机，热效率45.79%，两驱版搭载后置电机，最大功率195kW，峰值扭矩324N・m，动力电池容量33.68kWh，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km；四驱版配备前后双电机，系统综合功率345kW，峰值扭矩634N・m，0-100km/h加速5.4秒，...

（原标题：9月欧洲新车销量同比增长11%） 盖世汽车讯 据外媒报道，市场分析机构DataForce的初步数据显示，今年9月份，欧洲新车销量同比增长11%，不过纯电动汽车的增速略有放缓。 具体来看，今年9月份，在欧洲市场，本土汽车品牌销量同比增长9.7%；日本汽车品牌销量同比持平；韩国汽车品牌销量同比微增2%；因中国车企比亚迪和上汽名爵（MG）领衔发力，持续深耕欧洲市场，中国汽车品牌在欧洲的销量同比激增149%，市场份额达7.4%，创下历史新高。值得注意的是，DataForce的数据覆盖了欧盟、英国、挪威、冰岛和瑞士98%的汽车销量。尽管欧洲9月汽车销量表现强劲，但DataForce指出，欧洲今年前9个月的累计汽车销量仅同比微增1.5%。 就动力类型而言，今年9月份，在欧洲市场，纯电动汽车销量同比增长22%，插电式混合动力汽车销量同比大涨63%，全混合动力汽车销量同比增长16%。 自去年欧盟对从中国进口的纯电动汽车加征关税以来，中国纯电动车型在欧洲的销量增速放缓，因此，中国汽车品牌迅速调整产品策略，加大插电式混合动力车型的投放力度。9月欧洲最畅销的10款插电式混合动力汽车中，有4款来自中国品牌。 ...

（原标题：有望年内推出 风云E06插电混动版谍照曝光 还会有纯电动版本） [汽车之家 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组风云E06插电混动版车型的谍照，值得一提的是，在2024北京车展上奇瑞还曾发布了风云E06纯电动版的概念车，预计未来该车将会同时推出插电混动以及纯电动版本，并有望于今年年内正式发布。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 风云E06插电混动版谍照 风云E06纯电动版概念车 目前谍照测试车型还处于早期测试阶段，不过预计它的设计将会大面积延续概念车，车头采用狭长的灯组设计，纯电动车型采用封闭式格栅，插电混动版车型则有望配备传统格栅，两种动力车型都会拥有下包围通风口。 风云E06插电混动版谍照 风云E06纯电动版概念车 此前发布的风云E06概念车车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1685mm，轴距为2920mm，预计量产版车型将会延续这一尺寸。另外测试车并未配备激光雷达，预计未来量产版也将会提供不同的驾驶辅助方案，参考风云T11，其将分别提供猎鹰500和猎鹰700。 动力方面，预计插电混动版车型将会搭载奇瑞C-DM鲲鹏超能电混系统，其由1.5T发动机与电机组成，而纯电动版本则有望配备800V技术。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：将于SEMA改装展发布 英菲尼迪QX80 R-Spec官图 继承GT-R精神） [汽车之家 新车官图] 日前，英菲尼迪QX80 R-Spec概念车官图正式发布，该车将会在SEMA改装展上迎来首发亮相。新车将会搭载GT-R上使用的3.8T双涡轮增压V6发动机，经过调校后最大功率可达1000马力。 来看官图，新车在外观方面采用Midnight Purple（午夜紫）渐变色车漆进行涂装，该车漆也曾在R34、R35车型上使用。QX80 R-Spec概念车还使用了宽体套件以及更多的空气动力学设计，另外还换装短簧减振器打造出低趴效果。 细节方面，新车配备24英寸青铜色轮圈，内部更新为碳陶瓷制动系统。另外它还换装全新的排气系统，配合尾部大尺寸扰流板以及扩散器等设计，整体营造出非常战斗的氛围。 动力方面，新车将会搭载GT―R上使用的3.8T双涡轮增压V6发动机，经过定制涡轮增压器、中冷器、排气歧管和升级的燃油系统等升级后，其最大功率可达1000马力。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：售价15.38万起！广汽昊铂GT Lite版正式上市！） [汽车之家 新车上市] 10月30日，广汽昊铂GT Lite版正式上市，共推出2款车型，指导价分别为15.38万-15.88万元！新版车型提供CLTC 560公里和630公里两种续航版本可选。即日起，下定昊铂GT Lite版即可畅享四大上市权益：终身三电质保、超长整车质保、道路救援，安心流量。 昊铂GT定位一款纯电动中大型轿跑车，基于纯电专属平台AEP3.0打造。外观方面，新车新增量子红与布达佩斯粉车漆，其他方面延续在售车型的外观设计，采用封闭式的前脸，前大灯组看起来科技感十足，车顶配备了激光雷达。下包围中央配备了可电动开启的通风口，能够在一定车速下进行开合操作，高速时关闭以降低车辆的风阻，低速时打开以增强散热。 2025款昊铂GT升级为19寸星动轮圈+标配碧青蓝性能卡钳；2025款昊铂GT还针对710 Max版本车型升级VGR、FSD底盘智能技术，应对复杂道路场景优化车辆动态行驶灵活性，提升驾驭操控。 动力方面，昊铂GT采用单电机，最大功率分别为180千瓦和250千瓦，CLTC纯电续航里程为630km和710km。（文/汽车之家 岳长兴）...

（原标题：锚定50万级/搭最新版鸿蒙座舱语音大模型 岚图泰山内饰官图发布） [汽车之家 新车官图] 10月29日，我们从岚图品牌官方了解到，旗下大型SUV――岚图泰山内饰正式发布。据官方透露，岚图泰山作为品牌进军高端豪华市场的战略车型，定位锚定50万级，内饰以“山海万象”为设计理念，融合AI云舒座椅、最新版鸿蒙座舱语音大模型、32扬声器天籁全景声场等领先科技。 从此次官方发布的内饰官图来看，该车整体采用“山海万象”设计理念，其中控台采用平直的线条，并配以多功能方向盘以及悬浮式中控屏，让其有着不错的质感。同时，该车车内大量运用山水意境孔纹，以5种不同规格的打孔皮革交叠呈现，最小孔径仅0.9mm，通过光影交错勾勒出远山近水的层次意境。与之呼应的是总面积达1.228�O的山水流韵木饰，全车共11处精嵌。 座椅设计同样延续东方美学基因。头枕处首次应用刺绣版岚图LOGO，与山水意境孔纹形成呼应。岚图汽车卢放表示：“岚图不仅造好车，更坚持原创，将中式美学智慧融入产品，让世界看见中国品牌的浪漫与自信。”值得一提的是，岚图泰山成为首批推送最新版鸿蒙座舱语音大模型的车型，不同于行业普遍的“语音指令执行”模式，最新版鸿蒙座舱5不仅能精准执行指令，更能理解用户口中的“弦外之音”，从“听懂字面”到“理解弦外之音”， 这不再是简单的命令与响应。此外，岚图泰山配备同级最多的32个扬声器，包括8个头枕扬声器与第三排专属喇叭，最大功放功率达2300W，并融合碳纤维音盆与专属调音的顶尖优势，通过9.1.5.8声道的科学布局，确保每个座位都能获得高度一致的频响表现与纯粹音效。 回顾外观，岚图泰山采用家族式设计语言，配合庞大的车身尺寸，让其有着更加魁梧大气的视觉效果。同时，根据此前信息来看，作为岚图品牌的旗舰SUV车型，其将搭载华为最新的ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案，支持城区NCA、全场景自动泊车等能力。车型尺寸方面，车辆长宽高分别为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm。风阻系数0.278。 车身侧面，其实车已于此前完成亮相，拍摄车辆采用双色车身设计，并配备半隐藏式车门把手以及造型别致的饼圈设计，有着不错的视觉精致感以及豪华感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组造型，中央则为岚图品牌英文标识将其链接，配合车顶扰流板以及倒梯形牌照区域造型，视觉层次感突出。 岚图泰山支持三档外放电功率，可依据用户实际需求自行调节，无论是小家电、大功率电器，还是多设备同时使用，都能轻松满足；车内配备220V插座、行业最大的2.2kW车内放电功率，支持办公设备、冰箱等持续供电，满足户外露营、移动办公等多元场景，进一步拓展出行边界。动力方面，新车将搭载1.5T发动机+双电机四驱组成的插混动力系统（岚海智能超混），发动机最大功率110千瓦，配备来自宁德时代和蜂巢能源的63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航370km，CLTC综合续航1400km，提供800V高压平台+5C超快充，20%-80%充电时间仅需12分钟。此外，其还会首发搭载三腔空气悬架+EDC魔毯功能，双向16°后轮独立转向。（文/汽车之家 周易） ...

（原标题：2025东京车展：斯巴鲁Performance-E STI concept电动概念车） [汽车之家 新车首发] 在2025日本移动展（即东京车展）上，斯巴鲁Performance-B STIconcept电动概念车正式亮相。它的车身重心降低15%，空气动力学得到明显改善。 可以看到，新车整体造型与WRX类似，发动机盖和前包围两侧均配备进气口。两款车型均采用蓝色为主色调以及红色细节点缀，同时提供粉色的Subaru Tecnica International斯巴鲁标识。这两款车型是否会投入生产还有待观察。全新样式的轮圈旋转起来酷似风火轮，让人耳目一新。整车有着夸张的前后包围和后扰流板。 动力上，预计车辆将会搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机，并采用四驱系统。关于新车的更多消息我们也将持续关注。（文/汽车之家 李娜）...

（原标题：日本专属国民车！比亚迪全新K-Car车型RACCO发布：续航180km） 快科技10月29日消息，2025东京车展今日开幕，比亚迪作为唯一的中国厂商品牌参展。 车展上，比亚迪日本正式发布了全新纯电K-Car车型RACCO（直译为海獭），该车为日本市场专属车型，新车将于明年夏季在日本市场销售。 和我们国内不同，受市场环境和政策导向影响，日本消费者更偏爱轻型小车，也即为K-Car车型。 而比亚迪发布的纯电k-car RACCO，新车尺寸将符合日本轻型车规格，长宽高分别为3395*1475*1800mm，乘坐定员为4人。 新车外观整体看上去极具特点，前脸为封闭式造型，车头两侧为C型日行灯，并由熏黑饰板贯穿连接，前后车头车尾中间都镶嵌有“BYD”的品牌Logo，并且尾部logo还可发光。 虽然车身长度不到3.4米，但仍保留了日本“特产”k-car车型的双侧侧滑门，乘员上下车和大件货品装车，相较于传统的开关车门，都更为方便。 新车官方目前还未发布内饰官图，但从博主爆料来看，车内前后排都采用了贯通式座椅设计，前排提供独立液晶仪表盘和中控大屏，前后排地板纯平。 动力系统上，RACCO采用前置前驱布局，搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为20kWh，WLTC续航里程180公里，支持最高100kW的充电功率。 价格方面，RACCO的日本市场预计售价为260万日元（约合12.1万元人民币），该价位也与日本纯电K-Car销冠——日产“樱花（Sakura）”构成直接竞争关系，后者的价格为253.66万日元（约合11.8万元人民币）。 不过，比亚迪在三电技术以及电池性能、成本等方面，都有明显的竞争优势，而且比亚迪电动大巴车已在日本稳定运行多年，用技术赢得日本市场，日本民众对比亚迪也有不错的品牌观感。 在此背景下，比亚迪能否在日本的k-car市场，从日产、本田等日本本土品牌手中分得一杯羹，明年将会见分晓。 ...

（原标题：丰田玩激进 买菜车超进化！全新卡罗拉概念车首发） 快科技10月29日消息，在2025东京车展上，全新丰田卡罗拉概念车正式首发亮相。 相较于我们印象中的人畜无害的买菜车，全新车型可以说完成了一次超进化，丰田要是玩起激进，也确实很有特点。 其采用全新的设计风格，有点类似丰田普锐斯，前大灯组采用全新的样式，两侧为7型的车灯设计+贯穿式日行灯，前唇的设计也相当动感。 前发动机盖拥有流线动感的造型，棱角分明，并且前盖与前风挡几乎是相同的倾角，可有效降低风阻，整体车身前低后高，形成俯冲样式，很有冲击力和运动感。 车顶采用了全景天幕设计，后视镜修长，，门把手则是半隐藏式设计，采用无框车窗，还配备了大尺寸的熏黑轮圈。 整个车身在成为向上向内收窄，同样能减少风阻，降低能耗，尾部配有样式独特的贯穿式尾灯设计，同时还设计有动感的后扰流板，尾灯下部“COROLLA”英文则彰显其身份。 车内同样焕然一新，相较于现款可以说是脱胎换骨，不仅配色和用料清新，甚至设计也很藏有非常多的小心思，比如前排采用左右贯通式的设计，隐藏式氛围灯带也恰到好处。 新车动力暂时未公布，有望推出混动、插电混动和纯电动多种动力版本，如果量产版保持类似的设计，那么卡罗拉或许真的要成为年轻消费者的心头好了。...

（原标题：59.8万！FF FX Super One发布：贾跃亭将魏牌高山卖给中东富豪） 快科技10月29日消息，据法拉第未来官方消息，旗下新车FX Super One正式发布，中东地区官方售价309000迪拉姆起（约合59.8万元人民币）。 该车是全球首款First Class EAI-MPV，拥有AIHER混增与AIEV纯电版本，两种动力系统均设有四个版本，分别为GOAT、Max、Pro和Standard。 新车在中东市场支持6年/20 万公里质保、8年/20万公里动力电池及驱动系统保修，6年全天候道路救援。 值得一提的是，FF在阿联酋地区首创法定货币+加密资产双购车模式，允许客户通过加密货币购买FX Super One。 FX Super One全球首创Super EAI F.A.C.E.超级智脸系统（非全系标配），说人话就是将一整块屏幕放到了车头外边，实不实用暂且不论，撞了维修怕是不便宜。 新车尺寸为5410×1960×1890mm、轴距3275mm，拥有3823mm车内有效长度，为中东市场同级最长车身旗舰级MPV，车内采用2+2+2布局，号称“每个人都是VIP”。 拥有23扬声器环绕音响系统及独立头枕音响，覆盖驾驶、娱乐、办公需求，一键切换“音乐厅、体育馆、办公室、会议室”四种场景模式。 采用三重高强度笼式车身结构，高强度钢占比高达 81.96%，是全球首款配备全舱侧帘气囊的MPV，。 全系标配智能电四驱系统，由1.5T+双电机组成，最大功率337kW、峰值扭矩644N·m，零百加速5.7秒，WLTC综合续航963公里，还支持车内电源与对外放电功能，可满足储物、露营、商务接待等需求。 需要指出的是，虽然法拉第未来宣传地天花乱坠，其实这款车就是中国长城汽车的魏牌高山9，此前在FF的官网上，赫然出现了“高山9全系标配智能电四驱系统，搭载前后双电机与毫秒级扭矩分配技术......”的宣传语（现已删除）。 ...