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（原标题：通用汽车密苏里工厂因零部件短缺停产三周） 盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车近日宣布，由于零部件供应问题，其位于美国密苏里州温茨维尔（Wentzville）的中型皮卡工厂将从本月起停产三周。 据代表上述地区工人的全美汽车工人联合会（UAW）地方分会透露，温茨维尔装配厂的员工将于9月29日至10月19日期间暂时停工。 雪佛兰Colorado；图片来源：雪佛兰汽车官网 一位了解通用汽车计划的人士向《美国汽车新闻》透露，此次停产预计将影响约3,800名员工，不过，该工厂的冲压和车身车间仍将维持部分运营。 通用汽车温茨维尔工厂主要生产雪佛兰Colorado和GMC Canyon中型皮卡，以及雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸厢式车。 通用汽车一位发言人在一份声明中表示，公司“临时调整了温茨维尔装配厂的生产日程，以应对供应链问题，并契合整体业务需求”。通用汽车称，工厂定于10月20日恢复正常生产。 为应对市场需求变化，通用汽车计划在今年秋季暂停北美多家工厂的生产以削减产量。此举正值美国联邦政府将于9月底取消7,500美元的电动汽车税收抵免政策，该政策此前显著刺激了电动车的购买和租赁需求。 在通用汽车位于底特律的Factory Zero电动汽车工厂，约360名生产GMC悍马电动汽车和凯迪拉克凯雷德IQ的员工将临时停工至10月6日。 通用汽车还将在10月6日当周、11月24日当周，以及整个12月关停其位于田纳西州斯普林希尔的装配厂。明年1月，凯迪拉克Lyriq和Vistiq电动跨界车以及凯迪拉克XT5燃油跨界车恢复生产时，该工厂将仅维持单班制运营（原为双班制），且该生产模式预计将持续五个月。 通用汽车堪萨斯州费尔法克斯装配厂（Fairfax Assembly）原规划的第二生产班次已无限期推迟。不过通用汽车表示，仍将按计划于今年在该工厂启动第二代雪佛兰Bolt EV的生产工作。...

科技9月17日消息，老头乐之所以被人厌恶，主要原因就是很多驾驶人毫无交通安全意识，几乎就是行走的不定时炸弹，近日有网友就偶遇了如此一辆，看得人血压升高。 此事发生在商丘虞城一条国道上，视频车前方有一辆白色的老头乐，放着好好的路不走，非要扭来扭去蛇形，严重阻挡其他正常行驶的车辆。 这还不算，老头乐的驾驶员竟然直接开车跨越双黄线跑到对向车道逆行，差点和一辆奥迪A6L相撞，吓得对方司机紧急避让。 由于它不断蛇形，阻碍了不少机动车，一辆挂着实习标志的SUV司机显然有些着急，选择从右侧非机动车道超越，期间差一点就和这辆老头乐发生剐蹭。 如此扭来扭去地开，不出事反而不正常，终于在一次蛇行后，这辆老头乐一头撞到了路中的水泥护栏上，然而即便如此，驾驶员丝毫没有意识到危险，继续向前。 好消息是，车辆终于能走直线了，但坏消息是，它还是走在了机动车道上，而且是在左侧慢行，依旧对后方车辆形成干扰和阻挡。 ...

（原标题：环抱式座舱+12.8英寸中控屏！五菱星光730内饰官图发布！） [汽车之家 新车官图] 9月17日，五菱星光730内饰官图发布，新车配备悬浮式中控屏，下方保留了物理按键设计，并且还会配备手机无线充电面板，整体看上去有着很高的质感。车内采用2+2+3的7座布局，第二排座椅可支持大角度椅背调节。值得注意的是，五菱星光730基于五菱全新新能源架构开发，全面应用“天・灵・神”系列技术，提供燃油、插电混动以及纯电动力。 胡桃棕内饰 暖沙棕内饰 细节来看，星光730采用环抱式座舱设计，配备12.8英寸中控屏，支持车机互联，更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。内饰搭配胡桃棕、暖沙棕双色内饰主题。 全车25处人性化储物空间，贯穿式储物盒可放下随身出行的包包，此外，前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计（支持50W无线快充）等，让物品放置有序，随时保持整洁。 针对车内空间来看，官方表示，内部有效车长达3331mm，横向宽体设计达到1500mm，中后排座间距也达到1780mm。二排过道宽度最大230mm，乘员从二排到三排不用侧身通过，也不必担心磕碰。第三排座椅坐垫尺寸（长/宽1222mm、490mm），可轻松容纳1名孩童躺卧休息。同时，第三排地板至顶棚超1.2米。第三排座椅采用魔术翻折设计，不翻折时，保证了第三排的乘坐舒适性；第三排靠背放倒向前翻折后，拓展出1202L最大容积，可同时容纳2个20寸行李箱、4个28寸行李箱和1个背包。同时为了物品上下车更便捷，新车尾门开口宽度最长可达1164mm。 针对座椅来看，全车座椅支持不同调节模式，前排座椅可 180° 大角度放平，休整时可“原地躺平”；二排座椅配备双侧扶手，多角度可调；三排座椅支持 4/6 分比例放倒，靠背最大调节角度可达127°。此外，星光730中排横向过道平整，第二排座椅滑轨后端直接用螺栓固定在地板上，滑轨与地毯平齐，可增加后排乘客放脚空间。 回顾新车外观，五菱星光730采用“大嘴”中网设计，纯电车型则仅保留了下格栅，中网采用全黑化的设计。两侧LED日行灯为双层横杠造型，前包围两侧设计有导流槽，提升辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4910/1850/1770mm，轴距为2910mm。新车侧面采用侧滑门设计，滑轨隐藏在车窗下沿，车辆尾灯造型与头灯呼应。 动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为130kW；插电混动版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率78kW；纯电动版车型电机最大功率为100kW。电池方面，新车将配备54.5/60kWh电池组，CLTC纯电续航里程为450/500km。（文/汽车之家 李娜）...

（原标题：【国际快讯】福特将在德国科隆电动汽车工厂裁员约1,000人；日产因电池短缺将新款聆风电动车产量减半）  聚焦・传统车企新动向 Stellantis因燃油泵问题在美国召回超5.3万辆汽车 9月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，Stellantis因燃油泵可能存在故障，将在美国召回53,849 辆汽车。此次召回涉及部分2017至2018款阿尔法罗密欧Giulia和2018至2019款阿尔法罗密欧Stelvio车型。NHTSA表示，上述车辆的燃油泵中可能含有易受高温影响的部件，这可能导致燃油供应减少和突然熄火，并增加碰撞风险。 聚焦・电动化 福特将在德国科隆电动汽车工厂裁员约1,000人 福特9月16日在一份声明中表示，受需求疲软影响，将在德国科隆的电动汽车生产部门裁员至多1,000人。声明称，“在欧洲，电动汽车的需求仍远低于行业预期。因此，福特科隆工厂自2026年1月起将生产模式调整为单班制”，此举将导致裁员。 日产因电池短缺将新款聆风电动车产量减半 近日，多名日产汽车公司的管理人员表示，由于电池供应延迟，该公司已大幅下调其新款聆风（Leaf）电动车的生产计划，将9月至11月期间的产量削减至原计划的一半以下，部分月份的产量削减了数千辆。 铃木将于明年1月在日本推出其首款纯电动汽车 铃木汽车9月16日宣布，其首款纯电动汽车e Vitara将于明年1月中旬在日本上市。这款车型在日本市场的起售价略低于400万日元（约合2.7万美元），续航里程可达433至520公里，搭载的电池来自比亚迪，整车将在印度完成制造。 美监管机构因门把手故障对17.4万辆特斯拉Model Y展开调查 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）9月16日宣布，已对约17.4万辆2021款特斯拉Model Y车型展开调查，原因是收到多起关于电子车门把手失灵的故障报告。 SK On建成全固态电池试点工厂 9月16日，韩国电池制造商SK On公司宣布，已在距离首尔以南约140公里的大田市，建成全固态电池（ASSB）试点工厂。该公司计划于2029年在韩国另一处工厂启动全固态电池的商业化生产，较先前公布的计划提前了一年。 ...

（原标题：旅行车不再小众！全新享界S9T上市1小时大定破5000台） 快科技9月17日消息，旅行车在国内一直是个小众车，尤其是行政旅行车，此前也只有BBA三兄弟以及沃尔沃愿意涉足，好消息是，有中国选手出场了。 昨晚，享界S9T上市，30.98万的起售价着实很有性价比，官方数据显示，该车上市1小时大定突破5000台，对于一款“小众车”而言，已属佳绩。 享界S9T采用寰宇美学设计语言，提供流光银、仙踪绿等6种寰宇色系外观配色，黑曜套件包括黑色车标、红色卡钳和黑色窗框 配华为百万像素智慧投影大灯、星河大灯、纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手，还提供两种尺寸，三种样式的轮辋可选。 车身尺寸为5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，全车配备30个储物空间，后备厢标准容积660升，后排座椅可一键放倒，最大拓展空间达1677升，纯电版还提供38升电吸电弹前备厢。 搭载全新鸿蒙智能座舱4.0，配备12.3英寸液晶仪表、16.1英寸3K中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini后排控制屏，中控台两侧还有智能电子外后视镜内屏。 全系标配副驾零重力座椅和副驾屏，后排座椅支持一键放倒，带有电动隐私遮阳帘，并新增B柱出风口。 标配座椅通风、加热、按摩，并支持多向电动调节，三档座椅加热，前排中央扶手箱处还有6.2升车载冷暖箱，可实现-6℃-50℃的温度调节。 搭载华为悦彰音响卓越系列，带有23个扬声器和2个主驾头枕扬声器，系统包括 7 个环绕声道、1 个重低音声道以及 4 个天空声道，功放输出达到2080瓦，且首发全新HUAWEI SOUND SUPERIOR大师音网设计。 首批搭载HUAWEI ADS 4，配备4激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达等36个传感器，智驾能力显著提升。 全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC、双叉臂前悬、多连杆后悬架以及华为途灵平台3.0，底盘减振器调节带宽增加了100%，弹减一体空悬高度调节范围达到50毫米，麋鹿测试成绩83.3km/h。 提供增程版和纯电版两种动力选择，增程版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，驱动电机最大功率227kW，匹配37kWh或53.4kWh电池组，CLTC纯电续航最高可达354km，综合续航突破1305km。 纯电版提供单电机后驱（227kW）和双电机四驱（385kW）两种版本，标配宁德时代100kWh三元锂电池组，CLTC续航最高可达801km，且支持超快充补能。 ...

（原标题：综合续航1240km！比亚迪唐DM-i智驾175KM长续航版上市：17.98万起） 快科技9月16日消息，比亚迪唐DM-i加推智驾175KM长续航版今日晚间上市，一共有3款车型，售价17.98万~19.98万元。 新车在安全、续航、配置等多维度升级，包括TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等在内，超130项全系标配。 权益方面，10月31日前完成购车可享10000元置换补贴，补贴后唐DM-i智驾版系列售价区间为15.98-18.98万元。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值4.3万元盛唐礼遇。 随着新款车型加入，唐DM-i智驾版共有4款在售车型，115KM尊贵型成为唐DM-i智驾家族入门版车型，售价区间为16.98-19.98万元，叠加限时优惠和超级置换补贴后，售价区间为15.98-18.98万元。 具体来看，新车与现款车型外观基本一致，不过新增了琉光银外观配色，霞绯红内饰配色，以及多幅轮辋造型。而银砂黑“黑武士”车色还提供了黑化运动套件和黑化轮毂，车辆的运动属性进一步强化。 内饰方面，车内搭载12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的2.5K自适应中控屏。中通道取消了此前的电子挡把，换装为怀挡方案。 根据不同车型，新车将配备车载冰箱、手机无线充电、方向盘加热、智能香氛、前排座椅按摩、丹拿音响等配置。 值得一提的是，比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版从次低配车型开始普及车载冷暖冰箱，达到6.9L超大容量，可容纳6瓶550ml饮料。 冰箱温控范围-6~50℃，冰箱开关也可通过按键和语音控制。此外，车载冰箱还具备延时断电功能，停车后冰箱可继续运行，延时断电1~12h可设置。 智能化方面，新车将拥有激光雷达可选，搭配天神之眼B辅助驾驶系统，非激光雷达版则配备天神之眼C辅助驾驶系统。 “天神之眼”辅助驾驶系统、智能座舱高阶版-DiLink 100均是标配。其中，辅助驾驶方面新增解锁车头泊入车尾泊出、偏置泊车等功能。 动力方面，新车型第五代DM技术，由1.5T发动机+电动机组合而成插混动力，驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩315牛·米，CLTC工况下纯电续航里程为175公里，直流快充最大功率为53kW，支持6kW对外放电。 NEDC综合工况下亏电油耗仅为4.7L/100km，综合续航1240km，一箱油可连跨多省。 整体来看，比亚迪唐DM-i智驾版的配置和产品力在此升级，且入门价格下探至15.98万元，与零跑C16等同级对手相比，市场竞争力也进一步提升。 ...

（原标题：享界S9T专属迎宾灯效：祥瑞跃道 鹿引星途） 快科技9月16日消息，在今晚举办的享界S9T上市发布会上，余承东透露，享界S9T将配备专属的迎宾灯效“祥瑞跃道，鹿引星途”，营造专属仪式感。 享界S9T被誉为“最美旅行车”，新车全新演绎寰宇美学，搭载标志星河大灯、全新星云尾灯、华为百万像素智慧投影大灯，开最美的车，看最美的风景。 同时，享界S9T提供20英寸多辐星炫轮毂等多种轮毂可选。 新车共有鎏金黑、仙踪绿、寰宇红、浩宇蓝、深空灰、流光银6款寰宇色彩，以及赤茶橘、松露棕等4种内饰颜色以供选择。 此外，新车还有全新黑曜套件可选，满足用户的个性化需求。 ...

（原标题：为何不用四个圈！上汽奥迪高管：AUDI品牌是豪华新势力 主动学习融入中国市场） 快科技9月16日消息，今晚举办的奥迪E5 Sportback上市发布会上，上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇发表演讲。 他表示，外界称呼AUDI品牌为豪华新势力，是将百年奥迪的造车底蕴与中国新能源浪潮的融合。 他提到，奥迪主动学习融入中国市场，并成为中国新能源市场最重要的一员。用户需要一辆更有质感的豪华纯电智能车，此次发布的奥迪E5 Sportback就是为了满足这一需求。 奥迪为何要推出AUDI新品牌？又为何采用字母标？奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示，奥迪聆听中国新一代用户，他们希望能够兼收并蓄：个性张扬与数字互联并行不悖，强劲性能与先进科技面面俱到，进取设计与豪华品质融于一体。 “或许有些朋友并不了解，1909年的第一枚奥迪标志其实由四个字母组成，随后在历史中不断演变，呈现出多种形态。” 据悉，E5 Sportback基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”打造，该平台专为中国市场开发，采用智能分区电子架构，据称该车型开发周期仅为18个月，不到传统奥迪车型开发周期的一半时间。 车身尺寸为4870/1990/1460毫米，轴距为2950毫米。人机交互系统也是很符合国人的喜好，内部配备59英寸超感广域屏，搭配AUDI OS全新AI数智交互系统，支持同级别最大的地图导航界面。 同时，该车还首次配备了奥迪智慧岛快捷触控屏幕，支持物理滚轮+触控屏操作。 ...

（原标题：9月份分别开启预售和预订 岚图追光L及泰山将在四季度完成上市） [汽车之家 资讯] 9月16日，我们采访到了岚图汽车科技有限公司CEO卢放及岚图汽车CBO、销售公司总经理 邵明峰，其表示从今年7月份起岚图将完成每月一款新车的推新进度，并透露追光L以及泰山将在四季度完成上市。同时，根据此前信息来看，追光L和泰山将在9月份分别开启预售和预订。 ◆ 岚图追光L 简单回顾，岚图追光L依旧采用岚图家族的鲲鹏展翼设计理念，大尺寸前格栅内部辅以直瀑式元素，有着较强的家族语言辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm，定位为中大型轿车。 智能辅助驾驶方面，其配备华为乾��驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱。动力方面，新车将搭载一套由1.5T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110kW，电机最大功率为150/230kW，配备63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为410km，WLTC百公里馈电油耗5.67升。 ◆ 岚图泰山 岚图泰山已于此前完成工信部申报，该车同样采用家族式设计语言，配合庞大的车身尺寸，让其有着更加魁梧大气的视觉效果。同时，作为岚图品牌的旗舰SUV车型，其将搭载华为最新的ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案。 尺寸方面，其长宽高分别为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm，定位为6座大型SUV。动力方面，搭载由1.5T发动机组成的插混系统，其发动机最大功率为110千瓦，配备配备来自宁德时代和蜂巢能源的三元锂电池组，CLTC纯电续航370km，CLTC综合续航1400km，提供800V高压平台+5C超快充，20%-80%充电时间仅需12分钟。 ◆ 以下为群访速记摘选： 岚图汽车CEO 卢放 岚图汽车CBO、销售公司总经理 邵明峰 媒体：近来岚图新品推出频繁、发布会节奏加快，我们如何让渠道和体系能力跟上产品发布的节奏？同时面对日益丰富的新品品类，我们如何在传播和市场资源上合理分配，以确保每一款产品都能获得足够的关注 邵明峰：从今年7月开始，岚图汽车基本上1个月发布一款新车，坦白说压力比较大，但是回头来讲，我们预计发布的5款车，现在已经上了3款了。这几款车型全是主力，没有打辅助的。好的地方是，由于产品力确实比较强，自带的话题流量也非常大，传播压力降低了很多。就像我们现在还没有上的两款车，一个追光L，还有大6座的SUV，就拿我们终端一个小的账号来说，只要一发布这个信息，起码是以前50倍的流量。但是从终端来讲，确实面临着存压，一方面我们渠道铺得还不够，另一方面我们人手不够。根据我这几个月都会去店里了解的情况，目前进单量是8倍多，不管是商圈的4S店，我们接待的压力比较大的，我们现在人员扩张了40%左右，但还是不够。包括试驾量大概翻了3倍，我们上个月一堆人等着试驾，对门店里产品的配置还是有些压力，我们试驾车原来一款车一个门店配两台，现在看来远远不够。此外订单量比较大，我们的工厂也在加班加点，尽早将车交付到用户的手中。 不光生产面临挑战，终端也面临挑战，现在，我们终端单人效能都提升到1倍多，需要更多的人手，因此，我们全社会的有识之士加入我们。总而言之，就是好产品降低了传播难度和销售难度，不分先后，都是专注力，没有打辅助的，所以今年下半年每一款车都要打好，也希望大家可以多多帮助我们。 媒体：第一个是关于今天上市的2026款岚图梦想家，用了华为乾��智驾与鸿蒙座舱。其实不止岚图，目前不少车企都在使用华为的智能系统，岚图如何体现出自身的差异化优势？第二个问题涉及增程车型：其实对于增程车对于补能的需求不那么强，但是如今不少品牌都在推出大电池增程产品，综合来讲技术发展是必然的阶段，基于用户需求？ 邵明峰：和华为的合作，我们在多个场合都提到过。首先，我们与华为的合作是真正的强强联合，不夸张的说，华为也能感受到岚图在整车制造领域的深厚底蕴。我们曾经打过这样的比方：一个强劲的大脑仍需强健的肢体配合，岚图在平台架构、整车安全等方面的能力，使我们能够将华为乾��智驾的性能发挥到极致。比如同样搭载华为系统，为何只有岚图能做到零百刹停130公里的上限？这背后正是我们的造车实力在支撑。 其次，岚图与华为是彼此赋能、共同成长的“灵魂伴侣”。华为在智能驾驶和智能座舱方面为我们带来显著赋能。同时，岚图也凭借出色的销量和市场表现，为华为智驾系统提供了优质的验证平台和传播声量。岚图梦想家智的驾功能开通率非常高，某项数据更是位列第一；岚图FREE+目前作为中大型SUV也已稳居市场前三，成为华为智驾的重要力量。可以说，华为成就了岚图，岚图也成就了华为。 岚图始终秉持开放包容的态度，一切从用户需求出发。无论是通过强强联合，还...

（原标题：历时4年！站车顶维权女车主胜诉：特斯拉需提供完整行车数据） 快科技9月16日消息，据报道，今日，北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决： 认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。 当事人张女士向媒体表示，她最初是以产品质量案去起诉的特斯拉，但当时数据不完整，特斯拉方面一直没有提供完整数据，所以就先把案由更改成了数据案。 她会在拿到完整数据后，再去申请司法鉴定，看下数据的真实性和完整性，以数据为依据做刹车的司法鉴定。 据了解，张女士为上海车展特斯拉车顶维权女车主，在2021年4月19日上海车展期间，她爬上了特斯拉展车车顶，大呼“特斯拉刹车失灵”，引起舆论关注。上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。 随后，特斯拉以侵犯名誉权为由，起诉张女士，并索赔500万元。直到今年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判，认定张亚周侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。 但该案只是维权女车主侵犯特斯拉名誉权的案件，至于女车主起诉特斯拉刹车失灵的案件，直到今日才有了初步结果，法院判令特斯拉提供事发前30分钟完整的行车数据。 后续，维权女车主拿到事发时完整行车数据后，再以数据为依据，申请司法鉴定涉事特斯拉车辆是否刹车失灵。 ...