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（原标题：27.98万起杀疯！全新问界M7上市1小时 大定破3万台） 快科技9月23日消息，今日晚间，全新一代问界M7正式上市，推出增程和纯电两种动力，共计6款车型，售价区间27.98-37.98万元。 新车一上市就展现出爆款特质，5分钟大定突破10000台，上市1小时，大定破3万台。 而在发布会上，鸿蒙智行官方宣布，预售19天来，全新问界M7小订累计突破23万辆。 据了解，全新问界M7最大的变化就是换装了家族鲲鹏设计语言，车头样式与问界M8类似，车门采用半隐藏式门把手，视觉观感上与大哥问界M9颇有类似。 车内也全面升级，中控屏从15.6升级为16.1英寸，分辨率为3K；新增主驾零重力座椅，联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验；后排用上吸顶娱乐屏；配备车载冷暖箱。 辅助驾驶部分，全新问界M7全系标配华为乾��ADS 4智能辅助驾驶，其中Pro+还将行业首发舱内激光视觉，可识别恶劣光线、探测异性障碍物、支持通用障碍物检测。 相较于问界M9和M8，全新M7的定位和价位更低，将面向更多年轻家庭群体。去年，问界M7一共交付19.59万辆，为中国新势力车型年度销冠，也是国内30万级家用SUV王者。 ...

（原标题：上汽总裁称余承东大嘴名副其实：给我们提了非常多要求） 快科技9月23日消息，在今日的鸿蒙智行秋季新品发布会上，上汽与鸿蒙智行联合打造的首款车型尚界H5正式上市。 上汽集团总裁贾健旭表示，尚界H5拥有GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流SUV市场的破局者。 他称，尚界要让旗舰智能飞入寻常百姓家，满足年轻人的“既要又要还要”。 贾健旭透露，自8月25日开启小订以来，尚界H5小订破16万台，其中尚界H5小订顶配版占比超75%，充分彰显用户对华为乾��智驾ADS 4的信赖与期待。 发布会现场，贾健旭开玩笑称：“余总有个绰号叫余大嘴，名副其实，给我们提了很多要求，我们也做到了老余的要求。” 此前，贾建旭曾介绍，上汽华为双方达成合作后，磨合了差不多小两个月时间，期间启动了产品的重新设计。 余承东对上汽一开始拿出的产品方案非常不满意，提了不少要求，后续上汽团队重新鼓足勇气调整，甚至还新送余承东一个“磨刀石”的外号。 ...

（原标题：预售29.38万起 全新现代帕里斯帝将于9月25日正式上市） [汽车之家 资讯] 日前，我们从官方获悉，全新现代帕里斯帝将于9月25日正式上市。该车此前已经开启预售，共推出3款配置车型，预售区间为29.38-36.38万元。全新现代帕里斯帝定位为中大型SUV，提供6座和7座两种座椅布局，动力部分搭载2.5T油电混合动力系统。 回顾新车，全新现代帕里斯帝整体造型更加方正，相比现款整体更加时尚精致。前脸配备大尺寸前格栅和LED投射式大灯，格栅内部为线段结构饰条，日行灯呈纵向布局。据悉，新车还会采用主动进气格栅。尺寸方面，其长宽高分别为5060/1980/1805mm，轴距2970mm，与现款车型相比，车长增加了65mm，轴距增加70mm；同时新车还会搭配21英寸轮圈。 内饰方面，新一代帕里斯帝采用现代汽车最新家族设计风格，该车将配备双12.3英寸全景曲面屏，并在配置方面提供无线CarPlay、岛型中控台集成UV-C杀菌储物箱、Blue Link数字钥匙+车内指纹认证、HUD抬头显示、二排倾斜式便捷进入（一键电动翻折）、零重力座椅（支持按摩/通风/腿托）、14枚BOSE品牌扬声器+主动降噪等。座椅布局方面，该车提供6座和7座版本供选择。驾驶辅助方面则提供HDA高速驾驶辅助、NSACC导航智能巡航以及LFA2车道跟随辅助等功能。 动力方面，车辆将搭载新一代混动系统技术TMED-II（2.5T油电混动系统），搭载P1+P2电机，其中P1电机与发动机曲轴直接连接，承担启动车辆/发电，并配合发动机进行动力和能量回收辅助；P2电机位于离合器和变速箱之间，提供驱动力和能量回收，同时取消R挡，通过P2电机实现倒车。全新帕里斯帝搭载的2.5T油电混动系统综合最大功率334马力，峰值扭矩为460牛・米。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：今晚油价搁浅：不涨不降） 快科技9月23日消息，根据国内油价10个工作日一调整的规则，今晚24时就要进行国庆放假前最后一次调整。 国家发改委刚刚确认，根据9月23日前10个工作日国际原油平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制，本次国内汽、柴油价格不作调整。 这是今年第6次油价搁浅调整(汽柴油将维持目前价格)。 油价继续“下半年最低价”，92汽油接近“6元时代”：由于今晚油价继续搁浅调整，这让当前的汽柴油还是下半年涨1次，跌2次之后，整体下降超70元/吨的价格。 国庆中秋假期的油价将继续下半年的最低价，目前92号汽油部分地区已经在7.08元/升左右，很接近“6元时代”。 本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“六涨七跌六搁浅”的格局。 按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2025年10月13日日24时开启。 ...

（原标题：巴菲特清仓比亚迪股份） 盖世汽车讯 据日经新闻报道，9月22日，中国电动汽车制造商比亚迪表示，沃伦・巴菲特旗下的投资公司伯克希尔・哈撒韦（Berkshire Hathaway Inc.）已出售其持有的全部比亚迪股份。这家美国投资公司早在2008年就开始投资比亚迪，但近年来一直在逐步减持。 图片来源：比亚迪 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国社交媒体平台微博上发文回应称：“股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情！感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可！也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴！为所有的长期主义点赞！”李云飞口中的“芒格”指的是已故的查理・芒格，他是巴菲特的长期合作伙伴，也曾担任伯克希尔的副董事长。 上述消息传出后，比亚迪的股价在中国香港市场跌至每股109.1港元的盘中低点，在中国深圳市场跌至每股107.15元人民币的盘中低点，较9月19日收盘价分别下跌4%和近2%。 2008年，在芒格的建议下，伯克希尔以约10%的持股比例投资比亚迪。此举是押注电池、插电式混合动力汽车等新能源领域的发展潜力。巴菲特原本打算将持股比例提升至近20%，但据称遭到了比亚迪创始人王传福的拒绝。 根据向香港交易所提交的披露文件，伯克希尔自2022年8月起开始出售比亚迪股份，截至2024年7月，其持股比例已降至5%以下。持股比例降至5%以下意味着伯克希尔无需再披露任何进一步的出售情况以及是否完全退出持股。 此前，巴菲特从对比亚迪的早期投资中获得了2,000%的回报。在过去20多年的时间里，比亚迪从一家鲜为人知的手机电池供应商，发展成为全球最大的电动汽车和混合动力汽车制造商之一。 其他比亚迪的早期投资者也已获利。喜马拉雅资本管理公司（Himalaya Capital）曾持有7,500万股比亚迪股票，持股比例约为8.2%，但其在2021年的持股比例已降至5%以下。 正是喜马拉雅资本管理公司的董事长李录将比亚迪推荐给了查理・芒格。随后，伯克希尔于2008年斥资2.32亿美元购买了比亚迪在香港上市的2.25亿股股票。 ...

（原标题：各种减配！廉价版特斯拉Model Y快要被扒光了） 快科技9月23日消息，特斯拉将要推出一款廉价版的Model Y已是板上钉钉，近日，关于该车的更多信息曝光，总之一句话：能砍的全砍了。 据悉，一位知名黑客从特斯拉的官方固件里，挖出了一份车型代号为E41的详细减配清单，而这款车直指廉价版Model Y。 那么都砍了什么？以下为清单。 车顶：取消全景玻璃天窗； 悬挂：降级版悬挂系统； 座椅：座椅多向调节降级； 后视镜：取消电动折叠功能； 空调：简化出风口； 摄像头：后视摄像头取消加热功能； 车内屏幕：取消第二排显示屏； 音响系统：降级为「Essential」基础版； 车内照明：取消氛围灯； 内饰材质：车顶内衬简化为玻璃纤维； 便利性配置：取消迎宾灯； 轮毂：缩减为18英寸轮毂。 其中大多数为舒适和科技配置，称得上是可有可无，甚至如取消全景天窗还被网友认为是“升级”，至少夏天开车不晒头皮了。 不过也有些减配让人相当不爽，如“降级版”的悬挂系统，这意味着它的行驶质感和舒适性，可能会与现款Model Y产生明显差异。 同时，车内的座椅调节也被简化为单向或两向控制，而简化空调出风口怕是意味着后排要多忍耐下高温的袭扰。 当然了，只要价格到位一切都好说，假如这款Model Y只卖15万，那肯定还是相当抢手，而如果还卖到20万，那就要看粉丝的忠诚度有多高了。 谍照...

（原标题：工厂停产难买零件！哪吒车主称保险公司拒卖车损险） 快科技9月22日消息，近段时间，哪吒汽车因为“将断网的短信通知”，引起网友热议。 但对于哪吒车主来说，除了车机断网需要自费购买流量外，还面临着无法购买车损险的难题。 据报道，深圳哪吒车主吴先生向媒体透露，“保险公司说哪吒汽车被列入高危目录，要续保得提供第三方技术鉴定；但即便做了鉴定，保险公司也称因车企倒闭零部件停产，所以拒绝我们购买车损险。” 天津哪吒车主王女士也遇到类似问题，她被保险公司告知，因为车企倒闭所以不再向哪吒车主销售车损险，只能购买交强险和三者险。 为了用车能够安心点，她只好放弃大保险公司，转而寻找小保险公司才勉强买到车损险。但换成小保险公司后，保费还涨了1000多元。 对此，媒体向多家车险公司的客服人员进行了咨询，对方表示，是否能顺利入保各地要求不同，并没有统一规定。不过，有客服称哪吒车企停产，零部件不再生产，维修困难，因此无法再提供车损险服务。 此外，另有保险销售人员介绍，没有任何保险公司能拒保交强险，而商业险、车损险并非强制，是一种双向选择，所以保险公司有权利不向某类汽车销售。 ...

（原标题：特斯拉获准在亚利桑那州测试自动驾驶汽车） 盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉近日已获准在美国亚利桑那州开展配备安全监督员的自动驾驶汽车测试。对该公司而言，这是将其自动驾驶出租车业务拓展至得州奥斯汀以外城市的关键一步。 亚利桑那州交通局证实，特斯拉公司于今年6月末首次联系该部门，开始启动自动驾驶汽车共享出行服务的认证流程。特斯拉向该部门表示，其目标是在亚利桑那州首府凤凰城大都市区推出相关服务。 图片来源：特斯拉官网 据悉，特斯拉6月末向亚利桑那州申请的自动驾驶汽车测试与运营许可涵盖有人驾驶和无人驾驶两种模式。不过若要向公众提供乘车服务或开展共享出行运营，特斯拉还需获得交通运输网络许可证，就像在该州运营的其他网约车公司（包括优步和Lyft）一样。 对于上述报道，特斯拉未回应置评请求。目前尚不清楚测试将于何时启动以及测试将持续多久。 此次获批后，亚利桑那州成为继得克萨斯州和内华达州之后，特斯拉第三个自动驾驶测试落地州。值得注意的是，内华达州的许可于本月初刚刚发放。而早在今年六月，特斯拉已率先在奥斯汀面向小规模早期体验用户推出了这项备受期待的服务。 7月末，特斯拉还在旧金山湾区开放了其自动驾驶出租车应用程序的使用权限，但这些车辆并非完全自动驾驶，而是搭载了未发布版本的“全自动驾驶”（Full Self Driving）辅助软件，且前排座椅配备了安全驾驶员进行监管。 特斯拉首席执行官马斯克此前曾表示，该公司计划在今年年底前，向美国约半数人口推出自动驾驶叫车服务。目前，投资者正密切关注特斯拉公司能以多快的速度拓展其自动驾驶出租车网络。...

（原标题：真大佬座驾！曝刘强东成比亚迪仰望U8L全球首位车主） 快科技9月22日消息，有博主爆料称，京东创始人刘强东成为仰望U8L全球首位车主。 疑似仰望4S店的交车照片显示，仰望U8L一旁的KT板上载明，刘强东成为仰望U8L全球首位车主。 网友在评论区表示：“这个级别的车主，肯定是比亚迪董事长王传福王总亲自交车了”、“真大佬座驾”。 据了解，仰望U8L于9月12日上市，只有1款车型，售价128万起。 仰望U8L鼎世版为U8的加长加配版车型，提供曜石黑配日曜金 、曜石黑配日珥金2款专属配色，以及曜石黑、萤石白、龙石绿3款常规配色。 车身长宽高分别为5400*2049*1921mm，轴距达3250mm，超越了路虎揽胜和劳斯莱斯库里南，为全尺寸行政豪华SUV。 动力上，新车依旧搭载由2.0T发动机和四电动机组成的易四方技术，可实现四轮独立扭矩矢量控制，具备原地掉头、易四方泊车、高速爆胎稳行等能力。 整车综合输出功率为880千瓦，峰值扭矩为1280牛·米，0-100km/h加速时间最快达到了3.5秒，CLTC纯电续航里程200km，整车CLTC综合续航里程达到了1160km。 ...

（原标题：加拿大一女子未通过驾照路考：特斯拉动能回收系统背锅 全程未踩刹车） 快科技9月22日消息，据报道，加拿大一位女子使用父亲的特斯拉Model Y参加驾照路考，结果因为不会关闭车辆的动能回收系统，而未通过驾照考试。 该女子父亲介绍，特斯拉Model Y配备的动能回收系统，基本上你不用踩刹车就能让车辆完全停下，而女儿没通过考试的原因，就是因为她全程未使用过刹车。 女儿是考试时借用他的车，所以她不知道如何关闭这个功能，而且被告知，考试期间不能暂停下来，给他打电话询问如何关闭该系统。 女子父亲向媒体透露，对于女儿未通过驾照考试感到沮丧，虽然考试时使用的是动能回收，不用自己踩刹车踏板，但女儿作为驾驶员，依然是控制车辆并让其减速或停下来的人。 此外，父亲进一步透露，他的女儿还因为“Model Y在交通灯变绿时会发出提示音”这一项功能而扣分。 父亲在加拿大安大略省特斯拉车主社交媒体群中分享了女儿考驾照这一经历，有人回应称，他们在路考中使用了动能制动回收系统并且一切顺利，也有人表示考官要求他们关闭这个功能。 ...