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奇瑞尹同跃:智界R7卖的多亏得多很心痛 因为堆料太狠了

奇瑞尹同跃:智界R7卖的多亏得多很心痛 因为堆料太狠了

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2026-09-02
(原标题:奇瑞尹同跃:智界R7卖的多亏得多很心痛 因为堆料太狠了)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技2月21日消息,奇瑞董事长尹同跃在与博主吴佩的对话节目中谈到:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智界R7现在的订单情况太痛苦了,因为按照往年惯例,受春节假期影响,2月份的销量会比1月份跌一点,但奇瑞集团下只有智界R7的订单量,不仅没降,还比1月份更高。 智界R7订单一直处于供不应求状态,而且还一直缺件。据不完全统计,智界R7的大定量已突破7万台,但交付只有近5万台。 此外,对于智界R7“卖一台亏一台”的说法,尹同跃解释称,这是因为智界R7堆料太狠了,用的都是最顶级的东西。 并且,智界R7用的东西配置又特别多,定价还非常实在。目前,智界R7的大卖对他们损失很大,现在还没有找到让这个产品成本和售价打平的办法。 尹同跃还表示:智界R7卖的多的时候,我们感情上是高兴的,但实际上理智告诉我们是很心痛的,因为的确亏的比较多。 据悉,智界R7当前共有六款车型在售,增程版售价分别为24.98万、28.98万元。纯电版售价区间为25.98万-33.98万元。 而智界R7上市之初,华为余承东曾称,智界R7刚开始卖时不赚钱,卖1辆亏3万多,只有后期上量摊平成本后才可能盈利。 ...
零跑B10内饰曝光:搭载骁龙8295智能座舱芯片 售价10-15万元

零跑B10内饰曝光:搭载骁龙8295智能座舱芯片 售价10-15万元

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2026-09-02
(原标题:零跑B10内饰曝光:搭载骁龙8295智能座舱芯片 售价10-15万元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技2月17日消息,日前,零跑B10的实车内饰图曝光。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为零跑B平台首款车型,零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造,配备激光雷达、高通骁龙8295座舱芯片、高通8650智驾芯片及骁龙数字底盘等先进配置。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新车将于3月10日启动预售,预计售价在13万至15万元之间。 内饰设计简洁,几乎没有实体按键,中控配备悬浮式全液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏,搭载高通骁龙8295芯片。 方向盘采用全新双辐式设计,配备多功能按键和滚轮,并采用怀挡式换挡机构。 副驾前方中控台预留了两层共六个扩展孔,可安装折叠桌板、手机支架等配件,副仪表台为悬浮式设计,前端带无线充电面板,下方提供较大储物空间。 外观延续家族式设计,大灯采用间断式日行灯,车尾与前大灯呼应,车身尺寸为4515/1885/1655毫米,轴距2735毫米,定位紧凑型SUV。 高配车型将支持NAP领航辅助等高阶功能,并运行端到端智驾大模型。 动力方面,零跑B10配备56.2千瓦时电池组,CLTC续航510公里,提供132千瓦和160千瓦两种电机版本。 结合售价和定位,零跑B10的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y和奇瑞iCAR 03等车型。 ...
宝马:大容量电池电动汽车“没有意义”

宝马:大容量电池电动汽车“没有意义”

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2026-09-02
(原标题:宝马:大容量电池电动汽车“没有意义”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道,要想让电动汽车获得最大的续航里程,通常意味着在车底安装一块巨大的电池组。然而,宝马认为,正如特斯拉和其他汽车制造商多年来所展示的那样,效率与电池容量一样重要,二者共同作用才能让电动汽车的续航里程最大化,而无需频繁停车充电。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,宝马生产了多款优秀的电动汽车,包括i4和iX,该公司非常懂得如何通过车辆设计的各个方面来提升效率。具有独特设计的i3便是这一点的见证,尤其是宝马专为其设计的节能轮胎。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 尽管宝马在部分电动车型中使用了高容量电池,例如i7和iX的电池容量都超过100千瓦时,但是该公司认为,这样的电池已经达到了极限。宝马研发负责人Frank Weber在接受采访时表示,车企不能一味地“做容量越来越大的电池,否则电动汽车就失去了意义”。 图片来源:宝马 Weber提到,目前行业内有很多关于电动汽车能够在充满电的情况下行驶超过620英里(约1,000公里)的讨论。但生产这样的汽车会产生“过多且不必要的”碳足迹。因此,提升汽车的效率比生产越来越大的电池“更加重要”。 宝马进行的一些内部客户调查显示,在实际情况中,车主对于实际续航在250至310英里(约400至500公里)的电动汽车已经感到足够满意。宝马已经发布了多款能够满足这一需求的电动车型,并且随着即将推出的新世代(Neue Klasse)系列车型的发布,宝马声称实际续航里程将比现有车型提高约30%。 Weber表示:“我们的数据显示,只有很少一部分人会驾驶电动汽车连续行驶几百公里。”他还再次强调,比起安装容量更大的电池,提升电动汽车的效率更加重要。 此外,最新的电池技术也可以让电动汽车车主的生活变得更加快捷。即将推出的新世代电动汽车将搭载宝马自家研发的新型圆柱形电芯,宝马声称与现有电芯相比,新电芯的充电速度将提高30%,能够在10分钟内增加190英里(约300公里)的续航。 而在谈到被誉为电池技术下一个巨大突破的全固态电池时,Weber认为全固态电池电动汽车的普及至少还有十年的时间。他表示:“它们一定会到来,但至少还需要一代车型的时间。”...
搭载800V平台 车身更修长 纯电动保时捷Cayenne Coupé谍照曝光

搭载800V平台 车身更修长 纯电动保时捷Cayenne Coupé谍照曝光

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2026-09-02
(原标题:搭载800V平台 车身更修长 纯电动保时捷Cayenne Coupé谍照曝光)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 海外谍照 日前,网络上曝光了一组纯电动保时捷Cayenne Coupé的谍照,新车定位中大型SUV,为轿跑SUV版本,未来会与燃油Cayenne Coupé车型同堂销售。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观来看,新车覆盖着伪装,前脸造型和此前曝光的纯电动保时捷Cayenne保持一致,大灯组的造型比较圆润,内部拥有2X2的横条LED日间行车灯。可以看到车头两侧配备了一些进气口,下方预计还将搭载主动式进气格栅。 侧面来看,新车拥有轿跑风格的溜背造型,车身线条流畅动感,并且相较燃油版Cayenne Coupé看起来车身更加修长。车尾来看,新车配备了矩阵式的LED尾灯,中间部分似乎有一个传感器设备,车尾下方可以隐约看到导流槽和扩散器的设计。 动力方面,新车将会基于PPE平台打造,拥有800V技术,采用纯电驱动。官方表示新车的研发目标包括稳定的快速充电、较高的效率以及高水平的舒适性和日常实用性。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 颜欢)...
《之家实测》2024年SUV车型麋鹿测试中的高光时刻

《之家实测》2024年SUV车型麋鹿测试中的高光时刻

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2026-09-02
(原标题:《之家实测》2024年SUV车型麋鹿测试中的高光时刻)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 回顾2024年《之家实测》,我们共计针对40余款热门车系做了全套测试,但在麋鹿测试环节中,很多车型都出现了“高光时刻”,那么本期内容我们就来看看这些销量出色,用户眼中的热门备选SUV车型,在麋鹿测试中的安全性表现到底如何。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1、 问界M9-全年麋鹿测试中动态响应最出色的SUV车型图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 问界M9作为中大型SUV,5.23米的车长,3.11米的轴距,这样数据在大部分车上都会使动态响应变得较为迟缓,但在这辆M9却是个例外,凭借HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,对车辆内外车轮轮速的调整,动态响应变得极为灵敏且准确。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台 测试中,问界M9进入B区后虽然车辆侧倾幅度较大,并且伴随一些多余的跳动,但依旧处在可控范围内,对于车手所作出的动作,都能给予反馈。电子辅助系统方面,问界M9的表现并不激进,从进入B区后开始介入,整个介入过程会一直延续至C区,最终测试成绩为76.2km/h。 2、 丰田普拉多-全年麋鹿测试中动态最细腻的硬派SUV 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台 在麋鹿测试中,全新普拉多虽说在特性上和大部分硬派SUV相同,但它的动态响应、反馈以及准确性上都要比以往的任何一款硬派SUV要细腻,甚至比奔驰G或是目前测试过的所有新能源硬派SUV都要好。因此,新普拉多从A区进入B区时也相对轻松的多,车辆进入B区后,电子辅助系统开始介入,介入强度、延续性都较为适中,可以让所有轮胎都尽可能发挥抓地能力,保障车辆行驶轨迹与车速都得到较好的控制,最终测试成绩:69.4km/h。 3、 坦克300-全年麋鹿测试中车辆辅助系统标定最好的硬派SUV 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台 在麋鹿测试环节,坦克300表现较为出色,作为硬派越野车型,其动态特性与之前测过的所有硬派车型基本相同,但在转向的准确性上却有着很大提升,整个测试过程中的细腻感不如之前测试的丰田新款普拉多,本次测试的坦克300配备的是17英寸的HT胎,测试过程中电子辅助系统的工作效率得到一定保障,辅助系统从车辆即将进入B区时开始介入,随着车辆的转向动作的变化,辅助系统由弱到强、并保持一定的线性,对车手和车辆的动态都有很大帮助,最终测试成绩72.2km/h。 4、 捷途旅行者-全年麋鹿测试中车身姿态最夸张的SUV 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台 捷途旅行者在麋鹿测试中的表现着实有点吓人,首先,作为一款SUV车型,在动态响应速度上它可以与大部分合资车型媲美,但反馈的信息以及准确性都一塌糊涂。从车手主观感受角度看,车辆从A区进入B区时让车手感到信心十足,但当车头进入B区后,捷途旅行者立刻翻脸,之前相对清晰的驾驶感受,此刻全无,并且快速的重心转移也让车辆悬架出现不规则跳动,而当车辆到达B区中后段时,由于之前积攒的侧向力与不规则跳动同时加持下,车辆右侧两个车轮出现大幅离地(车速67km/h时),这对于日常驾驶来说算个很大的安全隐患,因此我们也不得不降低测试速度,最终测试成绩:67.8km/h。 5、 北京BJ40-全年麋鹿测试中辅助系统最保守的SUV BJ40在麋鹿测试中,呈现出极为严重的硬派SUV特性,其电子辅助系统的所有标定特性以及介入后的动作都是要首先保障车辆不发生快速大范围重心转移,换句话说就是最大限度让车辆不发生侧翻。在从A区进入B区的过程中,以上特性被表现的淋漓尽致。 车辆从A区驶出后,随着快速的转向动作,辅助系统便将右前轮抱死,在发生大角度侧倾前,将横向力卸掉,虽然此动作避免了侧翻,但车辆可控性几乎为零,并不能做出任何转向动作,只能直直朝B区右侧桩桶撞去,如果放在现实生活,那就是宁可碰撞,不能侧翻,从安全的优先级来看,并无问题。但这也预示着,车辆操控极限很低。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台 至于辅助系统的标定,BJ40的工程师则标定的极为生硬,系统介入的判断点并非其它车企惯用的轮速差、滑移率,而是首先判断车辆的转向速率,即便在40km/h时,车手做快速转向动作,外侧前轮依旧会抱死,导致车辆不能完成转向动作,这样生硬的标定给车手预留的控空间极小,最终测试成绩为:56.1km/h。 结语:《之家实测》2024年的全部测试内容已经发布,各位可以在汽车之家各个客户端查到所关注的热门热车,此时2025年的《之家实测》已经开启,感谢各位的继续关注与支持,一大波重磅新车的测试即将到来。...
转向机内部安全存隐患:本田宣布召回部分国产及进口汽车

转向机内部安全存隐患:本田宣布召回部分国产及进口汽车

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2026-09-02
(原标题:转向机内部安全存隐患:本田宣布召回部分国产及进口汽车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技1月24日消息,日前,东风本田汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司根据相关条例要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2025年2月28日起召回部分车辆。 东风本田召回的车辆包括2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR-V、思域(CIVIC)、思威(CR-V)系列汽车,共计856,303辆,以及2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE-R系列汽车,共计1,473辆。 广汽本田召回的车辆包括2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格(INTEGRA)、皓影(BREEZE)、致在(ZR-V)系列汽车,共计509,616辆。 本次召回的原因是部分车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高,可能导致润滑脂被挤出,滑动阻力增加,从而使车辆转向操作力增大,极端情况下存在安全隐患。 东风本田和广汽本田将为召回范围内的车辆免费更换改善后的转向机内部弹簧,并向齿轮咬合部位注入润滑脂,以消除安全隐患。 ...
增城市领航+代客泊车等5项新功能 2025款汉家族OTA升级内测

增城市领航+代客泊车等5项新功能 2025款汉家族OTA升级内测

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2026-09-02
(原标题:增城市领航+代客泊车等5项新功能 2025款汉家族OTA升级内测)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 日前,比亚迪官方宣布,2025款汉家族OTA升级内测,本次升级包含5项新增功能和6项优化体验。值得一提的是,本次OTA升级,涉及不同款型配置,以实际收到的OTA推送内容为准;正式版本OTA推送时间以官方推送为准。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5大新增功能包括城市领航辅助;代客泊车;手机蓝牙车钥匙、遥控驾驶、遥控泊车等功能授权;车辆设置常用功能推荐和EV模式下低温环境启动发动机的弹窗提醒。 6大功能优化包括优化设置项菜单分类;优化应用中心布局显示;优化天气详情查询的功能;优化车辆偏离辅助纠偏功能;优化车辆充电时手机NFC车钥匙刷卡性能和优化自动泊车功能。(编译/汽车之家 郭辰) ...
长城2025新车大爆料 自信版劳斯莱斯古思特/坦克版库里南将推出

长城2025新车大爆料 自信版劳斯莱斯古思特/坦克版库里南将推出

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2026-09-02
(原标题:长城2025新车大爆料 自信版劳斯莱斯古思特/坦克版库里南将推出)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 汽车之家新闻团队策划了《2025新车大爆料》系列内容,我们将为大家盘点各个车企的最新动向,重点展望2025年新车。目前已经上线10篇内容,覆盖新势力品牌和中国品牌,本期我们将重点聊聊长城。2024年,是新老势力激烈交锋的一年,长城展示出老牌车企的稳健,在保障稳定销量的基础上,全年净利润竟然达到130亿。2025年,长城将会在继续保持自身节奏的情况下,将发力高端豪华市场,和比亚迪一样,未来的长城可能也有点“高攀不起”。 ● 长城的2024:重新稳住自己的节奏 长城汽车及各品牌销量数据 集团(标黑)及品牌 销量(台) 长城汽车 1233292 哈弗 706234 魏牌 54728 坦克 231001 欧拉 63272 长城皮卡 177100 汽车之家新闻团队制表 2024年,长城汽车销量超过123万台,同比增长0.21%。其中哈弗仍然是主力品牌,占据了长城57%的市场份额。坦克和魏牌在2024年分别实现42.12%和31.55%的高速增长。在越野SUV市场,坦克品牌的全年销量位列细分市场第一,聊越野就不得不提坦克品牌。 长城汽车近几年销量发展变化 年份 全年销量(台) 新能源车销量(台) 海外销量(台) 2021年 1280993 136953 142793 2022年 1067523 未公布 173180 2023年 1230704 262003 316018 2024年 1233292 321795 453141 汽车之家新闻团队制表 纵观长城品牌近四年的销量变化,尽管没有大的变化,整体相对稳定,但是长城在新能源市场和海外市场的销量表现正在逐年递增,并且经过调整与改革,企业净利润大幅提升。2024年,哈弗、坦克,魏牌都有更多的插混车型推向市场,并逐渐成为长城的明星产品。长城也在越来越多的国家开始建厂,海外的销量表现快速递增,2024年长城海外市场的销量已经超过集团全部销量的1/3。 2024年,长城在国内市场销量较好的明星车型中,超过半数是新能源车型,包括哈弗猛龙、魏牌蓝山、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、欧拉好猫。国内销量最好的产品仍然是哈弗H6,全年销量132698台,12月实现了18437台的成绩。从产品的价格层面来看,有一半的车型售价在20-35万元价格区间,证明长城品牌在中高端市场同样能够获得用户的认可。 不过,长城不少车型在2024年的表现并非一帆风顺,例如像哈弗H6的销量表现一样,经历跌宕起伏。哈弗H6从上半年到年中经历了销量低估,在下半年销量出现较大增长。这与长城在下半年更主动、更高调的迎接挑战有着直接关系。 长城汽车董事长魏建军亲自下场公开露面为长城汽车站台 下半年,长城汽车持续推出终端产品优惠政策,不少车型都有高达万元的现金优惠。长城汽车董事长魏建军也高调露面,亲自 “下场” 直播 。在各种直播场合中,他都不遗余力地为长城汽车宣传,吸引了大量关注。在内部调整方面,长城汽车将目光聚焦于利润更高的产品,对这些产品进行重点革新与投入。例如,在广州车展上,长城展台就全部展示了配备高阶智驾的新款魏牌蓝山。此外,长城汽车还积极探索多元化的销售模式,采用经销商与直营相结合的方式,并在商场开设创新门店。这些举措为长城汽车带来了新的销量增长契机。 长城灵魂S2000摩托车 坦克700 Hi4-T 2024年,长城坚持走出自己的品牌特色,推出了中国人自己的重机摩托――长城灵魂S2000 8缸摩托车,售价21.88万元起;并且再次探索品牌新高度,推出坦克700 Hi4-T,中大型插混越野SUV,售价42.8万元起,将中国品牌豪华越野车带到一个新的层次。在智能化领域紧跟时代脚步,坚持自研,掌握智能化的核心技术,完成国产MCU芯片紫荆M100的研发,与元戎启行合作无图全场景城市NOA,自研智能座舱新一代Coffee OS 3。魏建军在2025年的新年贺词中表示,做企业跟跑马拉松一样,不盲目跟跑,要找到自己的节奏,稳住节奏,才能坚持下去。 ● 2025年展望:迈向高端 聚焦核心产品 保持自身特色 坦克500 Hi4-Z 魏牌蓝山上的Coffee OS 3智能座舱 魏牌蓝山无图NOA高阶智驾 魏牌蓝山无图NOA高阶智驾 长城在加入新能源赛道之后,开创了新能源SUV的全新细分领域,新能源车也能越野。坦克Hi4-T在非承载式车身的框架结构下,保证车辆电池的安全,能够有更好的通过能力。2025年,坦克创新推出纯电续航更长,动力表现更好,充电更快...
马自达EZ-6亮相2025比利时布鲁塞尔车展

马自达EZ-6亮相2025比利时布鲁塞尔车展

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2026-09-02
(原标题:马自达EZ-6亮相2025比利时布鲁塞尔车展)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 马自达EZ-6亮相2025比利时布鲁塞尔车展,当地定名为马自达6e 马自达EZ-6首次亮相比利时布鲁塞尔车展,据了解该车在当地命名为马自达6e,并将于今年夏天在欧洲市场开启销售,起售价低于4.5万欧元(折合人民币33.79万)。同时,官方计划在2026年在欧洲市场导入右舵版车型。 据了解,比利时政府设定了到2035年实现所有新车零排放的目标,为新能源汽车发展提供了强劲的政策支持。据官方数据统计,比利时、巴西和英国目前已成为中国新能源汽车出口的三大关键市场。 马自达的电动化战略规划,到2030年,马自达的所有车辆都会实现一定形式的电气化,纯电动汽车预计将占全球销量的25%到40%。欧洲市场纯电动汽车的销量占比预计达到50%到65%。目前,电气化车型占到马自达欧洲销量的85%,欧洲的电气化速度也领先于北美和日本等地。 马自达6e尺寸方面,长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。续航方面,其WLTC工况续航里程为560km和475km可选择。 ...
路边车起火男子上前围观 发现烧的竟是自家车

路边车起火男子上前围观 发现烧的竟是自家车

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2026-09-01
(原标题:路边车起火男子上前围观 发现烧的竟是自家车) 快科技3月21日消息,中国消防发文称,近日,江西宜春发生一起哭笑不得的火情,一名男子听到路边车辆起火的呼喊声后上前围观,走近才发现着火的正是自己停放不久的汽车,场面十分戏剧性。 事发当天,一辆停在路边的小型汽车突然起火,车头部位出现猛烈燃烧,现场浓烟滚滚。附近店员发现火情后立即大声呼喊,吸引周边群众前来查看。 该男子听到动静后好奇上前围观,看清车辆时当场吓出冷汗,确认着火车辆就是自己的爱车。 男子迅速取出后备箱内的贵重物品,随后拨打119报警电话求助。消防救援人员接警后立即赶赴现场,经过近10分钟的紧张处置,明火被完全扑灭。 救援人员随后对车辆进行全面检查,确认无复燃风险后撤离现场,此次事故未造成人员伤亡。目前,车辆具体起火原因仍在进一步调查当中。 中国消防提醒广大车主,日常要定期对车辆进行保养维护,及时排查线路、油路等安全隐患,不要在车内放置易燃易爆物品,避免车辆带故障上路,保障出行安全。...