车来车网

（原标题：曝福特汽车拟向印度投资3.7亿美元以生产新型发动机） 盖世汽车讯 据彭博社报道，知情人士透露，美国汽车制造商福特汽车公司计划在印度投资约325亿卢比（合3.7亿美元）生产新型发动机。该公司正着手重启一座四年前关闭的工厂。 图片来源：福特汽车 知情人士表示，福特汽车位于印度南部泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）的马赖马莱纳加尔（Maraimalai Nagar）生产基地将进行设备改造，用于为出口市场生产高端发动机，年产能将超过20万台。知情人士指出，这些发动机不会出口至美国，但目前尚不清楚具体销往哪些国家，不过相关公告最早可能在本周发布。 一年前，福特汽车就曾表示有意恢复在印度的本土生产；而近几个月来，在印度与美国关系日益紧张的背景下，福特汽车仍在推进这项投资计划。今年早些时候，在一场贸易对峙中，美国总统特朗普对印度输美商品加征了50%的关税，同时还曾批评印度购买俄罗斯石油的行为。 值得注意的是，特朗普一直将推动美国本土制造业（尤其是汽车行业的本土制造）视为核心政策目标，福特汽车此次投资印度的举动显然与此相悖。在特朗普的第一个总统任期内，福特曾因计划扩大美国境外产能而遭到特朗普的批评；但最近，福特汽车宣布对美国国内工厂进行大规模投资后，又获得了特朗普的称赞。 对于上述投资计划，福特汽车目前拒绝置评。 福特汽车首席执行官Jim Farley重燃对印度作为制造基地的信心，这是该公司做出此项决策的重要原因，同时也标志着该公司正偏离此前对电动汽车的重点关注方向。1995年，福特汽车首次在印度金奈（Chennai）附近设立生产基地；2015年，又在印度古吉拉特邦（Gujarat）的萨南德（Sanand）增设了第二座工厂。 而2020年Jim Farley出任福特汽车首席执行官后不久，该公司便终止了与印度马恒达（Mahindra & Mahindra Ltd.）的合作协议――若该协议得以执行，福特汽车本可继续在印度市场销售。不到一年后，Jim Farley宣布福特汽车全面退出印度市场，称该公司无法再向印度、巴西这类回报甚微或毫无回报的边缘市场投入资金。 退出印度市场时，福特汽车已在当地累计亏损超过20亿美元。最终，福特汽车将萨南德的汽车工厂出售给了印度塔塔汽车公司，如今塔塔汽车正在该工厂生产电动汽车。2020年，福特汽车在美国市场的主要竞争对手通用汽车也终止了在印度的生产业务――而早在三年前，通用汽车就已转为仅在印度开展出口业务的模式。 尽管美印政治关系紧张，但近期已有其他美国企业正扩大在印度的制造业务规模。今年5月，特朗普曾特别提及苹果公司（Apple Inc.）在印度设厂生产的决定，而此后这家科技巨头已在印度的五家工厂扩大了iPhone的生产规模。 据悉，福特汽车计划重启的旧工厂所在的泰米尔纳德邦，是印度工业化程度最高的邦之一，也是长期以来的汽车制造中心。现代汽车公司、雷诺和宝马等车企均在泰米尔纳德邦设有生产基地。...

（原标题：保时捷将停售现款Macan和718 Boxster 继续发力燃油和插混市场） [汽车之家 资讯] 日前，保时捷在第三季度财报上透露，将停售现款Macan和718 Boxster，公司营业利润大幅下跌，关税上涨和销量下滑等多重因素。现款Macan的销售将持续到2026年，最迟是2027年。现款718 Boxster将会在本月晚些时候停产。 不过，现款燃油车的停产并不代表保时捷要全力转攻纯电动车，相反，保时捷还放缓了纯电动车的推广力度，全新旗舰SUV已决定放弃纯电驱动，保时捷计划接下来将推出更多燃油和插混车型。其中，接下来将推出的第二代Macan将会采用传统燃油动力和插混系统，会与纯电Macan一同销售，新车与全新一代奥迪Q5共享平台，基于高端燃油平台PPC架构打造。 现款保时捷718将于今年10月份正式停产，随后其将会率先推出全新一代Cayman/Boxster的纯电动版本，新车将会基于基于PPE电动平台打造，采用800V架构，预计会提供后驱和四驱版本。近期保时捷确认，新一代Cayman/Boxster依然会拥有燃油版本车型。 接下来的5年新产品计划也逐渐清晰：2028年将发推出燃油Macan继任者（代号M1），其将采用插电混动系统，并会拥有新的名称；纯电动Cayenne预计2026年正式发布，同时燃油版Cayenne和Panamera将确保销售至2030年；而全新旗舰SUV（代号K1）则计划率先推出燃油以及插电混动版本。 第三季度财报显示，2025年前三季度，保时捷全球销售收入268.6亿欧元，同比下滑6%；营业利润4000万欧元，同比下滑99%；新车交付212509台，同比下跌6%。（编译/汽车之家 秦超）...

（原标题：安世半导体风波持续 大众汽车因芯片短缺将暂停部分生产） 快科技10月24日消息，由于芯片供应形势进一步恶化，德国经济部近日召开了一场紧急危机会议，邀请汽车与电气技术行业的主要企业代表参加。 据德国《图片报》报道，安世半导体已连续数天减少或暂停了部分半导体的供货，这令德国汽车制造业担心生产可能受到限制甚至被迫停产。 业内人士指出，若情况持续恶化，10至20天内整个汽车产业供应链都将受到冲击。 芯片短缺可能持续数月，这对本就困难重重的德国工业来说将是一次灾难，如大众汽车已被迫暂停沃尔夫斯堡工厂的生产。 此前，荷兰政府以担心欧洲失去关键技术基础为由接管了隶属于中国闻泰科技（Wingtech）的芯片制造商安世半导体。 作为回应，中国政府对安世半导体实施了出口限制，禁止其在中国的子公司及分包商将部分关键元件出口至国外。 资料显示，安世半导体虽然在德国和英国有晶圆制造中心，分别负责小信号、二极管分立器件，以及功率MOSFET生产基地，并且在马来西亚、菲律宾也有封装测试工厂。 但是其位于中国广东东莞的封测工厂是其规模最大的封装测试工厂，承担了安世半导体全球约70%的封装任务。 欧洲汽车制造商协会已发出警告，如果没有安世半导体这些芯片，欧洲汽车供应商就无法生产汽车制造商所需的零部件，最终可能导致停产。 ...

（原标题：5米2全尺寸SUV只卖17万爆单！吉利银河M9上市首月交付过万） 快科技10月22日消息，吉利银河官方宣布，吉利银河M9上市1个月，交付总量突破万台。 作为一款三排六座全尺寸SUV，上市首月就取得交付万台的成绩，也让银河M9成为全尺寸SUV市场中的黑马车型。而银河M9爆单的核心原因，与该车高配低价的定位密切相关。 据了解，银河M9于9月17日上市，共推出六款车型，售价区间18.38-24.88万元，限时置换补贴价17.38-23.88万元，这也是全尺寸家用新能源SUV首次杀入20万内。 作为旗舰家用SUV，银河M9车身尺寸为5205/1999/1800mm，轴距为3030mm。车身尺寸与问界M9、理想L9等接近，整车极具旗舰气场。 车内配备全液晶仪表盘、一体式大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，二排还带有一个17.3寸3K吸顶屏，并搭载全场景AI Agent智能体，行业首发“端到端AI语音大模型”。 采用2+2+2的六座布局，座椅采用打孔真皮材质，中央通道后方设有一个大尺寸的扶手箱，第二排为两个独立航空座椅，过道宽度有180mm，配备无缝腿托、腰托，具备通风、加热、10点按摩。 车内有效长度3.7m，车内高度1.3m，车内面积达到5.2�O，后备厢6座状态下容积328L，二三排放倒可拓展储物空间，最大容积可达2171L。 新车基于GEA新能源专属架构打造，搭载新一代雷神EM超级电混系统，其中1.5T发动机最大功率120kW，并会配备11合1智能电驱、神盾电池安全系统等三电技术。 匹配18.4kWh和41.46kWh两种电池，拥有520kW同级最大输出功率，零百加速时间4.5秒，综合续航里程超1500km，百公里亏电油耗仅为4.8L。 吉利银河M9延续了吉利银河系高性价比的定位，与同级别的腾势N9、问界M9、理想L9等“9字辈”旗舰相比，价格和超高配置是银河M9上市首月交付就破万的核心竞争力。 ...

（原标题：无视车辆警告 小米SU7车主飙车至272km/h：还用手机拍视频） 快科技10月20日消息，追求速度与激情可以理解，但一定要在特定的场所，比如封闭赛道内，或者去德国不限速高速。 但总有人出于炫耀或者其他原因，罔顾公共安全，做出一些危险的举动，近日就有小米SU7车主拍下了自己违法的一幕。 从视频看，这名车主明显是在高速上驾驶，车速相当快，一度达到了表显的272km/h，超速126%。 更让人没想到的是，即便车辆一直警告速度过快，但这名车主显然没放在心上，不仅踩着油门不放，还单手握持方向盘，右手则握持手机拍下了自己超速的“证据”。 而这条视频之所以能够流出，大概率是他自己发布到社交平台，或者是主动分享给朋友或者群聊里，究其原因，很可能就是为了炫耀。 殊不知如此行为已经危害到了公共安全，更有小米车主站出来批评：这种人有一个拘一个，他自己是飙爽了，我们这些老实开车的小米车主被他们搞得成过街老鼠。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，超速100%属于极其严重的违法行，驾驶员会被罚款2000，直接吊销驾驶证将且2年内不得重新申领。 而若超速引发交通事故，导致他人重伤、死亡或公私财产重大损失，将构成交通肇事罪，最高可判处7年以上有期徒刑。 ...

（原标题：预售价12.38万起！新款极狐阿尔法T5将于10月28日上市!） [汽车之家 资讯] 日前，我们获悉，新款极狐阿尔法T5将于10月28日上市!此前10月14日，极狐阿尔法T5正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价区间为12.38-16.28万元。新车最大变化是增加了增程版车型，其搭载1.5升北汽神擎增程动力系统，CLTC工况下纯电续航可达215公里。另外纯电动版车型主要针对配置和动力进行调整，其最大续航里程提升至705km（CLTC工况）。支付2000元定金可享四大预售权益，包括用车礼、流量礼、智享礼和补能礼。 简单回顾新车，其外观采用封闭式前格栅搭配三角形大灯组，内部镶嵌了LED日间行车灯组，让其有着较为新颖的视觉感受。前包围采用了三分式开口设计，左右两侧的导流槽配合前舱盖较为隆起的筋线，看上去比较运动。 车身侧面来看，新车腰线呈现上提样式至尾部，并与隐藏式门把手融为一体。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760/1936/1650mm，轴距为2845mm，且全系标配19英寸轮圈。车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，搭配大尺寸扩散器，颇具运动感。 车辆内饰变化不大，依旧配备15.6英寸中控屏以及22.8英寸HUD抬头显示的组合，可支持Carplay和Hicar等手机互联。配置方面拥有前排50W手机无线快充、前排座椅加热、通风、按摩以及18扬声器音响系统等等。此外，新车还会标配L2级驾驶辅助功能，高配车型搭载高通8775舱驾一体芯片，支持城区/高速NOA和全场景智能泊车辅助等功能。 动力方面，纯电动版车型搭载单电机，其最大功率分别为185kW和200kW，峰值扭矩分别为320牛・米和360牛・米，动力电池容量分别为64.8kWh/74.4kWh/79.2kWh，CLTC续航里程分别为560km/660km/705km；增程版车型搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率77千瓦，电机最大功率200kW，最大扭矩365牛・米，0-100km/h加速时间为6.5秒，纯电续航里程215公里，综合续航1215公里。（文/汽车之家 岳长兴）...

（原标题：【盖世快讯】赛力斯集团通过港交所上市聆讯；警方通报“小米SU7碰撞后起火”） 车企动态 | OEM Trend 界面新闻：据港交所文件显示，10月13日，赛力斯集团股份有限公司通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、中国银河国际。 财联社：10月13日，吉利控股集团2025年前三季度总销量2953452辆，同比增长29%；新能源销量1590866辆，同比增长68%。总销量及新能源销量均创历史新高。2025年第三季度销量为1020913辆，同比增长28%；新能源销量588110辆，同比增长59%。 盖世汽车：10月13日凌晨，有网友拍到成都天府大道主干道发生一起交通事故，涉事车辆疑似小米SU7。对此，成都市公安局交通管理局通报：接警后，公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。经初步调查，当事人邓某某（男，31岁）驾驶川AC****9号小型轿车，沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带，起火燃烧。事故造成驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损。经检测，邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。 盖世汽车：据小鹏汽车官方消息，小鹏MONA已完成整备，正式启程发往中东非，此次发运是小鹏汽车持续推进国际化战略的一部分，进一步丰富了其全球业务版图。 蓝鲸新闻：极星汽车（Polestar）已关闭了其国内仅剩的最后一家直营门店，该店位于上海前滩L+Plaza。对此，极星中国方面回应称，极星正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。“虽然暂时关闭了上海的门店，但极星在中国的其他业务均不受影响，车主的权益也不会受到任何影响。”另据极星汽车官方服务热线工作人员向记者表示，目前主要采取线上销售模式。 IT之家：沃尔沃宣布沃尔沃V90最后一辆量产车已在瑞典托斯兰达工厂下线，并以黑色涂装加入沃尔沃 heritage collection（经典收藏），未来将在哥德堡市中心的“沃尔沃世界”展馆与历代车型一同展出。值得一提的是，官方透露目前暂无推出沃尔沃 V90 继任车型的规划。 零部件企业 | Supply Chain News IT之家：10月13日消息，国轩高科在投资者互动平台回答称，公司以科技创新为引擎，凭借多年技术沉淀，在全固态电池技术领域实现关键突破，全固态金石电池目前处于中试量产阶段，并已启动 2GWh 量产线的设计工作，具体进展请参考相关公开信息。 快科技：10月13日，华为终端BG董事长余承东披露：国庆假期鸿蒙智行辅助驾驶总里程达2.3亿公里，使用率90.8%，人均342.4公里；累计避免可能碰撞242万次；系统助车主通过红绿灯4300万次、城区环岛5万次、路口掉头37万次、车位到车位领航80万次，高速及城区分别应对别车加塞2912万次、2738万次，热门使用城市前五为广州、杭州、深圳、苏州、东莞。 盖世汽车：10月13日，万里扬官方宣布，其旗下机器人公司首台行星关节模组产品在金华基地下线。此次下线的首台产品是机器人公司平台化产品之一，接口需求按照现有客户项目进行开发的行星关节模组，外径为90毫米，长度68毫米，峰值扭矩达到180牛・米，扭矩密度较竞品提升30%，绝对定位精度和重复定位精度小于0.5分，具有高扭矩、高精度、低温升、低齿槽扭矩等特点，适用于机器人腰部、胯部、膝部和肩部等高负载部位。 盖世汽车：小鹏汇天官方宣布，其分体式飞行汽车“陆地航母”于10月12日在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行演示。活动中，小鹏汇天与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会签订600台飞行汽车订购协议，创下中国电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域海外单笔订单最高纪录。至此，“陆地航母”累计订单量达7000台。 产经聚焦 | Industrial  Economy 财联社：10月13日，据乘联分会数据，9月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率57.8%，较去年同期提升5个百分点。在9月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率78.1%；豪华车中的新能源车渗透率34.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4%。 界面新闻：吉利汽车在港交所公告，公司于2025年8月向中国银行间市场交易商协会提交债务融资工具申请注册后，已于近日收到协会发出日期为2025年10月9日的接受注册通知书。根据接受注册通知书，公司获批准注册债务融资工具的总额度不超过人民币100亿元。本公司可自接受注册通知书日期起两年内，分期及多...

（原标题：增程动力比肩3.0T V6 车长超5米！别克至境L7上市10天大定破1.2万台） 快科技10月9日消息，别克汽车官方近日宣布，别克至境L7上市10天，大定突破12000台。 在国内C级新能源轿车市场，不到1个月就大定破万的成绩，已经属于极为优秀的成绩。 同时，别克汽车还公布了至境L7首批用户的车主画像： 首批用户中，35岁以下占比43%；75%为增换购；选择至境L7的三大理由分别为：顶级增程、越级豪华、高阶辅助驾驶等。 据了解，别克至境L7于9月28日晚间上市，共推出5款车型，售价区间为17.39-21.99万元，限时权益价16.99-21.59万。 新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，CLTC纯电续航里程302km，综合续航超过1400km；新车搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。 尺寸方面，新车5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距，拥有同级最宽裕的座舱空间。 车内配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅。 辅助驾驶部分，新车率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。 动力部分，新车搭载的“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0~100km加速仅需5.9秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，做到“满电亏电一条龙”。 针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7带来同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程，满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求。电池包支持同级最快的130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。 ...

（原标题：这几点体验秒杀油车！国庆假期现电动车自驾游热潮 崔东树：体现了的巨大社会价值） 快科技10月6日消息，乘联分会秘书长崔东树发文称，今年国庆假期感受到电动汽车出行数量占比明显提升，电动车自驾成为热门选择，车主对“充电焦虑”和“里程焦虑”的担忧大幅缓解。 他表示，这一现象不仅反映了新能源汽车技术的进步，更凸显了电动车在推动社会生活方式变革中的巨大价值。 从驾驶乐趣的革新到露营生态的重构，从电力资源的优化配置到AI技术的落地场景，电动车正以其独特的优势，成为连接技术进步与社会需求的纽带。从电动车的国庆自驾游热潮，充分体现了电动车的巨大社会价值。 崔东树认为，电动车的核心优势之一是其颠覆性的驾驶体验，这种乐趣成为吸引消费者选择自驾游的关键因素，也推动自驾游的增速高于铁路、民航出行，成为绝对主流的出游方式。 首先，现代电动车普遍搭载高精度电驱系统，很多车型凭借800V高压平台和4C-5C倍率快充技术，实现10分钟补能400公里，CLTC续航超800公里，大幅缓解了续航焦虑。电动车驾控超级大脑响应延迟低，配合精准的底盘调校，即使在复杂路况下也能提供燃油车难以比拟的操控精准度，让盘山公路的复杂路况驾驶如臂使指，兼顾性能与效率。 其次，电动车不仅是交通工具，更是智能终端。电动车的智能体架构可语音调节空调、座椅按摩并播放音乐，智驾辅助系统的端到端智驾算法让高速NOA（导航辅助驾驶）丝滑流畅。城市NGP功能，解决了陌生城市路线导航难题，这些创新让驾驶过程充满乐趣，激发了用户探索远方的意愿。 此外，高速自驾电动车太实惠了，燃油车每公里0.6元，而电动车每公里成本最低仅0.06元（约为燃油车的1/10），往返1000公里的短途旅行可节省500元以上。电动车如果700km续航足以覆盖单程游需求，目的地充电的快充体系让行程无忧。电动车配合外放电功能实现“移动厨房”场景，让自驾游的经济门槛大幅降低，全家游的乐趣大幅增长。 不仅如此，电动车正从单纯的交通工具进化为户外生活的“能量中心”，重构了自驾郊游和露营的生态模式。 他还举例称，大部分中大型电动车都有80kWh以上的电池，能支持700公里续航，配合6kW左右的外放电能力，可同时满足火锅用电需求和家庭娱乐用电需求。很多电动车设计的很容易外接集成电磁炉、强大载物空间带来全套的户外设施，5分钟内即可搭建“山野厨房”。而大容量电池和智能座舱系统，将车内空间转变为移动影院或休息舱，让野营露宿充满节目和乐趣。 智能座舱和超大的车内空间组合给露营巨大的体验提升。很多智能电动车的车内座椅放倒后可形成2米大床，搭配B柱出风口和充电接口，实现“星空卧室”场景。配合巨大的天窗夜景，让露营舒适度媲美高端民宿。 国家能源局最新数据显示，10月1日零时至10月3日18时，全国高速公路充电量达到4380.93万千瓦时，同比增长51.33%，日均充电量是平日的2.54倍。 ...

（原标题：理想车主被宠坏了！高速上搜一下 5C超充桩提前给你预留） 快科技10月4日消息，国庆出行期间，理想汽车的超充服务让多位车主直呼“上心”。 在高速服务区的理想超充站，车主仅需在APP上搜索沿途超充站，后台系统便会提前监测并预留5C超充桩，更有工作人员提前二十分钟收到短信通知，专门等候车主到来。 以车主“张真二_”的体验为例，其驾驶i8前往�V亭理想超充站时，工作人员已提前预留好充电桩，充电速度极快，去趟洗手间的功夫车辆便已充满。 而在四川万源南高速服务区，博主“电盒校长”也享受到了类似服务，理想补能网络部门的工作人员从苏州奔赴当地值守，在其抵达前15分钟就预留好了5C超充位，首次使用MEGA超充仅耗时14分钟便完成补能。 从理想工作人员手机截图可见，系统能精准监测车辆SOC（剩余电量）、预计抵达时间，并自动向工作人员发送预留充电桩的指令。 相较于依赖公共充电桩的品牌，理想自建补能网络的优势在假期出行中尽显，解决了车主排队抢桩的痛点，让车主在长途出行中感受到了品牌的温度与技术的便捷。 ...