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（原标题：余承东展示科幻一幕：智界新S7自己开过来接他）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月25日消息，今天华为余承东展示了鸿蒙智行强大的智能驾驶功能之一——泊车代驾。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 视频中，余承东在手机APP上打开这一功能，智界新S7便自主泊出停车位并行驶到召唤点。 而在这一过程中，余承东则无需迈出一步，只需悠闲地站在原地，等待着车辆自动驶来接送。 其实，泊车代驾的最主要使用场景是让车主一键开启无人泊车。当车主下车后，一键开启该功能，车辆自己就能寻找车位停车。 比如当车主驾驶智界S7逛商场时，直接将车开到商场入口或是停车场的入口即可离车前去逛街购物，智界S7自己就能寻找停车位。 2025款智界S7搭载了华为ADS 3.0智驾系统，拥有1个192线的激光雷达在内的29颗激光雷达，有着全方位和全时段的视野监控，还带有亚米级高精定位，确保泊车代驾功能的安全。 ...

（原标题：撒钱啦！极氪汽车上线春节彩蛋：点击中控屏秒下“红包雨”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月25日消息，极氪汽车宣布旗下车型上线春节中控彩蛋。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 用户可通过语音指令或在应用中心打开“极氪极视”应用来开启这一彩蛋。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 开启后，驾驶时中控屏显示的道路旁会出现春节主题装饰，路灯上挂起红色灯笼，点击中控屏还会触发“红包雨”特效。 此前，小米SU7车型也上线了“小年彩蛋表情”，乐道汽车也宣布即将推出春节彩蛋，不少新能源车企都通过这种方式为用户带来节日氛围。 数据显示，极氪在2024年12月交付新车27,190台，同比增长高达102%，再次刷新了单月交付记录。 回顾整个2024年，极氪全年共交付新车222,123台，同比增长87%，正式成为中国纯电豪华品牌的年度销冠。 至此，极氪品牌累计交付量已接近42万台。...

（原标题：可以看车了！特斯拉新款Model Y今天起正式到店 3月开启交付）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 1月25日，特斯拉新款Model Y在全国范围内陆续到店展出，先期推出的是首发版车型，后轮驱动版以及长续航全轮驱动版的售价分别为26.35万和30.35万，限时至2月28日。据悉，新车将会在3月开启交付。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新款Model Y最显著的就是外观的变化，集中在车头和车尾部分。车头使用了全新造型，贯穿式的三段式灯组取代了此前的传统头灯，远近光灯位于前包围的两侧。 新车取消了老款的黑色车漆，提供星空灰（免费）、珍珠白（8000元）、冰河蓝（新增、8000元）、烈焰红（12000元）和快银（12000元）五种车漆。轮圈方面则有19英寸和20英寸可选。 车尾同样采用贯穿式灯带，与众不同的是尾灯是漫反射的样式，灯组将光打在下方的面板上，形成渐变的视觉效果。目前可以预定的首发版在细节上会更有特色，比如拥有专属的徽章、标识、脚垫等。 新款Model Y车内的整体设计语言没有改变，但增加了环绕前后排的氛围灯，中控屏幕的尺寸升级为15.4英寸，保留了转向拨杆但取消了换挡拨杆，改为Model 3同款屏幕操作换挡。 配置和细节方面的变化不少，比如前排增加座椅通风，后排增加椅背电动调节、增加车顶玻璃镀膜、后排坐垫加长、增加后排屏幕、安全带位置优化等等。 目前的两款车分别为后驱和四驱，最大功率为220kW（后驱）和137/194kW（四驱），加速时间分别为5.9秒和4.3秒，最大续航里程分别为593km和719km。（文/汽车之家 陈浩）...

（原标题：广汽菲克破产清算停滞：核心资产无人接手）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月25日消息，日前，广汽菲克管理人通报了破产清算案的最新进展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 尽管管理人前期已协同长沙经济技术开发区管委会与几家意向投资人进行对接洽谈，但未能达成确定的投资意向。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，管理人还在京东资产交易平台进行了五次挂网拍卖，均因无人报名而流拍。 目前，管理人仍在结合相关部门继续开展意向投资人的对接洽谈工作。 在售后方面，管理人与售后服务主体之间关于售后服务合作条款、售后服务费用等具体细节仍在多方论证与洽谈之中，涉及较多复杂情况。 据悉，广汽菲克于2022年10月获批申请破产，其广州工厂已由广汽埃安接管，转为纯电动汽车生产基地，而长沙工厂则对外公开拍卖，但至今无人接手。 ...

（原标题：对撞测试抹黑小米SU7！小米法务部：某博主及同伙已被依法缉拿归案）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月25日消息，小米法务部今天发文称，近日从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年8月13日，某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”，有意误导公众。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，在网络上造成极为恶劣的影响，严重损害小米公司商业信誉。 事件发生后，小米公司立即固定证据，开展法律维权工作，坚决捍卫公司合法权益。 未来，小米公司将持续依法维权、坚决捍卫公司权益和声誉。 小米同时也表示，恳请广大用户和媒体朋友，共同抵制不实信息和恶意抹黑行为，携手营造健康、有序的网络环境。 据悉，汽车博主“原来是翔翔啊”在8月份发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频。 测试中，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。 然而，视频部分画面引发了质疑，网友称前后画面展示的小米SU7小电池存在差异，博主就此回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。 当时小米汽车就表示：经过分析，我们认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。 事后，该博主发文道歉，但依然引起巨大争议。 ...

（原标题：车险好投保”平台今日上线：高赔付风险新能源汽车投保 险企不得拒保）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月25日消息，据中国保险行业协会官方消息，为贯彻落实金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，实现愿保尽保，中国保险行业协会按照市场化法治化原则，引导建立高赔付风险分担机制，保险公司积极响应和自愿参与，支持上海保险交易所搭建“车险好投保”平台。 “车险好投保”平台将于2025年1月25日上午10:00正式上线。首批有10家大中型财险公司接入，第二批20家左右财险公司将在今年2月接入。 “车险好投保”平台为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，新能源车主可通过平台链接保险公司进行投保，保险公司不得拒保。 其中，新能源汽车个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作； 新能源汽车法人客户可访问网页(https://nevis.shie.com.cn)，登记投保需求并自主选择保险公司后，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。 下一步，中国保险行业协会将继续完善高赔付风险分担机制，上海保险交易所将持续优化“车险好投保”平台服务功能，为新能源车险消费者提供更加便捷的投保服务。 “车险好投保”平台和首批接入的10家保险公司客服电话如下： ...

（原标题：一点东京改装车展的小小感想）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 车坛轶事 在想这个选题的时候，不知道该把它放到那个栏目里？只好将它放进车坛轶事里。想趁着年末的时候，看看东京改装车展上，我觉得比较有趣的几款车，大多都是主机厂推出的车型，同时也有一些感慨和想法。另外，再过几天就是春节了，先在这里向大家拜个早年，祝大家今年年终拿到手软，明年都能买到自己想买的车。 在过年期间，上海和香港分站，将为您带来各种包罗万象的内容，包括编辑一年之中的回顾、导购和产业观察、车企新技术的展望。欢迎密切关注我们接下来的内容。今天就由我带来春节系列的第一篇文章：东京改装车站的简短回顾。 今年车坛中的第一个盛会，就是一月中在日本千叶举行的东京改装车展（�|京オ�`トサロン、Tokyo Auto Salon）。以往东京改装车展大多都是各个改装厂家的和赛车皇后争奇斗艳的场所，不过近年来，原厂开始慢慢重视这个比较小众的车展，例如一直说要引进我国大陆地区，却已经跳票无数次的丰田GR雅力士，就是在2020年东京改装车展上，由丰田章男会长（时任社长）亲自主持首发亮相发布会。 今年仍旧有许多有趣的车型在东京改装车展上亮相，以下就是我觉得比较有趣的车型： 1. Mazda Spirit Racing Roadster 12R 这款车是由马自达性能子品牌“Mazda Spirit Racing”所推出的第一款作品，实际由马自达Roadster（ND，也就是我们所熟知的MX-5）所打造而成的。话说MX-5推出已经有十个年头了，动力表现在这个电动车横行的年代中，实在算不上什么，但是能打动人心的部分，就是靠着轻盈的车重和非常原始的操控反应，以及相对便宜的价格（在海外是如此），还是让一票车迷为之着迷。 这次推出的12R车型，主要针对动力部分进行改造：发动机还是那台2L自然吸气发动机，但经过重新调校，手工组装。此车在日本的售价预计在700万日元，些人可能会觉得这个售价，和同样搭载2L自然吸气发动机的RF车型相比，相当昂贵，但12R并不是简单只是把功率调升而已，12R的发动机很多细节都经过重新设计：它采用特殊的凸轮轴、气缸盖、活塞和排气歧管，预计采用手工组装，最大输出功率为200马力。此外，全桶型座椅和四点式安全带等让人热血的设备，也仅在12R上安装。悬架方面配备专门开发的Bilstein 减振器、RAYS锻造铝轮毂、Fujitsubo专用排气歧管和Brembo对置4活塞制动卡钳。 200马力在现在听起来算不上什么，甚至家用车的动力都超过这个数字了，不过在这个时代中，高性能的自吸小排量发动机，已经越来越少见到了，所以对于钟情于自然吸气发动机的粉丝们，还是有吸引力的。 结论：这一代MX-5虽然推出很久了，但是放眼现今车坛中，它可以说是绝无仅有的存在，因为现在的汽车不断走向动力更大、车体更大、更昂贵、更复杂的倾向，但MX-5始终坚持最简单和最原始的精神，从第一代NA到现在的ND皆是如此。你可知道，第四代MX-5的座位布局反而比第三代更加集中，为的就是要提供更加集中的质量，减低人员重量对于操控性的影响。 MX-5车系之所以会出现，是因为当时那些好玩的英国传统小跑车渐渐消失，要不然就是逐渐被前驱平台车型所替代。而时任汽车媒体 “Motor Trend”的鲍勃・霍尔（Bob Hall，2014年加入吉利汽车）认为，美国市场需要一辆简单却有点令人讨厌、风吹能过头发的经典英式跑车。之后他加入美国马自达，终于造出了他口中这种简单的敞篷跑车。当年由马自达加州团队提出的前置发动机、后轮驱动的布局，与英国敞篷跑车的特色一致，虽然日本方面认为FF平台比较合适，但最终美国团队的设计还是被采用了，成为了车坛中独一无二的存在。时至今日，MX-5还是没有以遗忘初心，仍然保留轻盈的体态，如果你看过MX-5钣件的细节，会发现马自达在重量上真是锱铢必较到极点。 或许MX-5没能为马自达赚入多少钞票，也不是性能十分强悍的车型，在赛场上也没有显赫的战绩，但是没有MX-5的马自达，可能比没有转子发动机的马自达更没有灵魂，MX-5也成了RX系列之后，马自达在车坛上最重要的资产之一。而被模仿的Lotus Elan，则是消失在时代的洪流中…… 2. Honda Prelude 在这届东京改装车展上，本田/无限的展台上，除了各种思域Type R的改装版/赛车版车型，还有就是Prelude的复活。对于国内的本田党来说，这款车对大家可能比较陌生。但是这款车在本田的历史中也占有一席之地，毕竟许多日本车的“第一”，都被Prelude所拿下。 至于“Prelude”这个车名的由来，也同样具有故事性。Prelude的意涵为前奏曲，事实上，这个车名还是从丰田汽车继承而...

（原标题：蔚来春运单日换电突破10万次 高速大救星 速度堪比加油）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月24日消息，春运期间，高速服务区的充电桩愈发紧俏，而蔚来别具一格的换电模式带来了完全不同的补能体验。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据蔚来官方数据显示，1月23日，蔚来春运单日换电次数突破10万次，且蔚来用户在高速上的加电量超80%源自换电。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 蔚来已在全国布局超3000座换电站，构建起打通9纵9横14大城市群高速换电网络，连接超700座城市，为用户归乡之路助力。 凭借换电，用户3分钟即可“满电”回家，潇洒开启新年。 值得一提的是，蔚来最新的第四代换电站进一步升级，电池仓位数由第三代的21个增加至23个，同时单次换电时间缩短至3分钟以内，相较于第三代换电站的4分40秒有了显著提升。 这一升级使得新一代换电站的最大服务能力达到480次/天，为用户提供更高效、便捷的补能服务。 ...

（原标题：转向机内部安全存隐患：本田宣布召回部分国产及进口汽车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技1月24日消息，日前，东风本田汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司根据相关条例要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2025年2月28日起召回部分车辆。 东风本田召回的车辆包括2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR-V、思域（CIVIC）、思威（CR-V）系列汽车，共计856,303辆，以及2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE-R系列汽车，共计1,473辆。 广汽本田召回的车辆包括2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格（INTEGRA）、皓影（BREEZE）、致在（ZR-V）系列汽车，共计509,616辆。 本次召回的原因是部分车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能导致润滑脂被挤出，滑动阻力增加，从而使车辆转向操作力增大，极端情况下存在安全隐患。 东风本田和广汽本田将为召回范围内的车辆免费更换改善后的转向机内部弹簧，并向齿轮咬合部位注入润滑脂，以消除安全隐患。 ...

（原标题：集成充电控制模块软件问题 捷尼赛思召回GV60/G80/GV70）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 召回批次： GV60 G80 GV70 自即日起，召回2021年8月11日至2024年7月10日期间生产的进口捷尼赛思GV60、G80、GV70汽车，共计542辆。 召回原因： 本次召回范围内的车辆，因集成充电控制模块（ICCU）软件问题，可能造成其内部元件损坏，车辆无法进行12V蓄电池充电，从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限，且一段时间后失去动力，存在安全隐患。 解决办法： 捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆检查ICCU，确认是否有相关故障码。若无相关故障码，则免费更新ICCU软件；若有相关故障码，则免费更换新的ICCU和保险丝，以消除安全隐患。 本次召回是2024年4月26日发布的《捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司召回部分进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70汽车》的再次召回。 捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司将通过挂号信等方式，通知相关用户。用户可拨打捷尼赛思客户互动中心热线：400-7080-900，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家 秦超）...