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美国制裁中国低速载人车辆:初步裁定标准已出

美国制裁中国低速载人车辆:初步裁定标准已出

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2026-09-04
(原标题:美国制裁中国低速载人车辆:初步裁定标准已出)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技1月26日消息,美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆(Low-Speed PersonalTransportation Vehicles)作出反倾销初裁。 初步裁定中国生产商/出口商的加权平均倾销幅度为127.35%-478.09%(抵消补贴后的保证金调整为127.29%-478.09%,具体税率详见配图)。 美国商务部预计将于2025年6月16日对进口自中国的涉案产品作出反倾销终裁,本案涉及美国海关编码8703.10.5030项下产品。 三蹦子,也就是我们熟悉的电动三轮车,售价大约3000人民币,是中国农村地区常见的交通工具。 对于美国人来说,这种中国神车既可以载人又可以载货,起步速度赶得上汽车,续航60公里足够用。 此外,美国有大量的农场,且面积非常庞大,售价低、质量好、技术成熟的中国三蹦子完美契合了美国农场主的需求。 随着美国人订购中国三蹦子的需求猛增,一瞬间大量的订单涌向了中国,在美国的售价也涨到了5000至1.2万美元。 这一现象也引发了美国车企的担忧,他们认为,中国三蹦子的低价可能对美国本土产业构成威胁。 去于是在年7月11日,美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查。 ...
岚图知音年初降价,限时优惠3.8万元

岚图知音年初降价,限时优惠3.8万元

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45538
2026-09-04
(原标题:岚图知音年初降价,限时优惠3.8万元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车获悉,岚图汽车1月13日宣布,知音推出新年限时购车福利:交2000元抵20000元,相当于现金立减18000元;叠加2025年“国补”政策,最高还能继续立减2万元。综合现金优惠后,岚图知音价格低至15.89万元起。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 知音是岚图汽车推出的第四款车型,于去年三季度上市,官方指导价19.69万-23.69万元。该车定位中型高端纯电SUV,本次优惠后将价格直接带入到15万-20万级。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:岚图汽车 新车搭载有800V高压碳化硅平台,并支持5C超充的纯电SUV,纯电续航大901km,在同级竞品中优势较大。 智能化方面,岚图知音全系标配逍遥座舱和鲲鹏智驾,搭配15.05英寸OLED曲边滑移屏、高通骁龙8295P芯片等配置。其中,高阶智能泊车系统可提供全场景RPA遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车等多项功能。 在补能领域,岚图汽车已将全国2700多个城区、超过100万根充电桩整合到App中。同时加快布局自家的智慧超充站,目前已在武汉、上海、合肥、长沙、深圳、杭州等地落成。 图片来源:岚图汽车 据悉,在降价优惠基础上,岚图知音官方还推出包括终身三电质保的三大购车礼,包括免费赠送L2.9级智能驾驶辅助,OLED曲边中控屏,5年或10万公里整车质保,终身三电质保,终身免费车机流量(10G/月),终身免费可预见性服务,终身免费道路救援等。 2024年,岚图汽车销量有显著突破,月销量跻身“万辆俱乐部”,全年销量达到8.6万辆,同比增长70%。岚图汽车销量实现快速增长的背后,主要得益于产品矩阵的全面布局和技术实力的持续提升。 基于对2025年车市的预判,岚图汽车制定了较为有挑战的目标――力争在2025年实现20万辆的年销量。岚图知音降价,打响了抢市场份额的有力一枪。...
极越官方:已组建售后维保团队 规模50人 百度与吉利大力支持

极越官方:已组建售后维保团队 规模50人 百度与吉利大力支持

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2026-09-04
(原标题:极越官方:已组建售后维保团队 规模50人 百度与吉利大力支持)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 日前,极越官方发布售后问题解答公告。公告称,极越已经组建了售后维保团队,旨在为车主提供全面服务,保障车主权益。目前售后团队规模50人,已成立售后维保及用户沟通工作小组,在百度与吉利两大股东的大力支持下,各项工作正常有序地开展中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 同时,极越官方还表示,近期将为大家同步售后维保、质保问题的最新进展及保障流程。随后,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在该条公告下方评论:加油!评论区还有不少疑似极越车主留言,期望能尽快解决车主相关权益问题。 此前,部分极越车主发声称,杭州六十多位车友与吉利进行了深入沟通,吉利方面表示计划在本周组建首批约30人售后团队,并在1月10日前发布公告,说明目前能够处理的质保、权益等问题,具体细节需要等待团队组建完成后进一步明确,如果1月10日未能提供明确答复,车主将可以直接与杨学良见面洽谈。 目前,极越车主的主要诉求是:1、立即恢复极越售后体系;2、全力修复软件bug;3、构建长效沟通机制;4、明确恢复期限与责任。(编译/汽车之家 秦超)...
定位30万级 将于1月8日正式上市 比亚迪夏能否成为国民MPV?

定位30万级 将于1月8日正式上市 比亚迪夏能否成为国民MPV?

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45881
2026-09-04
(原标题:定位30万级 将于1月8日正式上市 比亚迪夏能否成为国民MPV?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 很快,比亚迪夏将会在1月8日正式上市,它在2024年的广州车展上已经将外观和内饰进行了全部展示,同时官方为其定位为30万级。那么在正式售价揭晓之前,我们先来看看比亚迪为什么要推出一款全新MPV?它和腾势D9有哪些区别?以及能否成为国民产品? 比亚迪为何要打造一款全新的MPV? 比亚迪刚好在年初就发布了2024年度战报,王朝网的秦、汉、唐、宋、元五大家族将主流市场(紧凑型车、中型车、紧凑型SUV、中型SUV)几乎做到了完全覆盖,而它们在过去1年取得了将近210万台的销售成绩,构建了十分稳固的基本盘。 从“天时”的角度来说,比亚迪目前正处于一段王朝中的盛世阶段,因此开疆拓土也自然成为顺理成章的事情。2025年无疑又将会是比亚迪的新产品大年,比亚迪汉L/唐L将会进军中大型车/SUV市场,同时,比亚迪夏也将肩负起开拓中大型MPV市场的重任。 在比亚迪夏的身前,已经有腾势了D9作为先锋军,它在2022年8月上市以来,不仅成为最快达到20万销量的MPV车型,还接连荣获2023年和2024年的MPV市场年度销冠。因此,相较于其它品牌进军MPV市场,比亚迪夏的前路会相对更加平坦一些,拥有“地利”的优势。 至于“人和”,虽然腾势D9已经在30万+的MPV市场取得了很了不起的成绩,但是相信依旧会有不少的消费者和我一样,期待着比亚迪能够推出一款更加亲民的MPV车型。此前官方将比亚迪夏定义为30万级的产品,不过正式的售价还尚未公布,所以能否赢得“人和”,我们还需要再耐心等待一段时间。 比亚迪夏是腾势D9青春版? 此前我们已经对比亚迪夏有了比较详细的单车介绍,也刚好腾势D9在12月末刚刚完成了改款,所以本篇文章我们主要来聊一聊比亚迪夏与腾势D9之间的差别。新款腾势D9依旧有插电混动版和纯电动版车型,其中插电混动版车型的售价区间为33.98-44.98万元。 比亚迪夏与新款腾势D9车身尺寸对比 车型 长/宽/高(mm) 轴距(mm) 比亚迪夏 5145/1970/1805 3045 新款腾势D9 5250/1960/1900 3110 首先从外观方面来说,新款腾势D9主要是将车身高度降低了20mm,不过整体还是比夏要大了一圈,从车身尺寸方面便已经形成了差异化。此外,新款腾势D9还会全系标配静音电吸门功能,这项配置或许在比亚迪夏中高配车型上才会配备。 比亚迪夏 来到车内,比亚迪夏前排将会配备12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.1英寸副驾娱乐屏,内置DiLink 150系统,并会搭载BYD 9000定制AI芯片。智驾方面,比亚迪夏并未配备激光雷达,预计将会搭载DiPilot 100系统,可以实现高快领航功能。 后排方面,比亚迪夏将会提供Nappa真皮、后排娱乐屏、车载冰箱和28扬声器“迪声”音响等等,同时第二排座椅将会配备电动调节、座椅通风、加热、按摩和记忆等功能。而腾势D9则是会全系标配16扬声器帝瓦雷音响、后排座椅加热、通风、按摩以及第三排座椅电动调节等等,只是并未配备后排娱乐屏。 动力方面,比亚迪夏也将会搭载第五代DM技术,其由1.5T发动机与电机组成,其中发动机最大功率115kW、电机最大功率200kW,综合最大功率315kW;电池方面分别提供18.5kWh和22.1kWh,对应纯电续航分别为100km和180km(CLTC工况);另外新车还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。 比亚迪夏与腾势D9配置对比 车型/配置 夏(高配) 腾势D9 智驾版1100豪华型 中控屏 15.6英寸 15.6英寸 副驾娱乐屏 10.1英寸 无 后排娱乐屏 配备 无 音响系统 28扬声器迪声音响 16扬声器帝瓦雷音响 第二排座椅功能 电调、加热、通风、按摩、记忆 电调、加热、通风、按摩 驾驶辅助 DiPilot 100 DiPilot 100 系统综合最大功率 315kW 315kW CLTC纯电续航 100/180km 200km 智能车身控制系统 云辇-C 云辇-C 通过配置对比来看,比亚迪夏(高配车型)与腾势D9入门版车型的配置基本旗鼓相当,甚至有些配置会更加丰富,能够起到“鸡头凤尾”的效果。那么再结合车身尺寸以及纯电续航等方面的差异,以及腾势D9的起售价33.98万元,比亚迪夏确实具备30万级MPV的产品力。 能否成为国民MPV及价格预测 此前网络上曾有传闻比亚迪夏的售价区间会在28-32万元,既然高配车型在产品力方面完全不输腾势D9,那么基本可以确定...
贸促会李建军:中国汽车改装业迎消费之变、政策之变、生态之变

贸促会李建军:中国汽车改装业迎消费之变、政策之变、生态之变

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2026-09-03
(原标题:贸促会李建军:中国汽车改装业迎消费之变、政策之变、生态之变) [汽车之家 行业] 3月21日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第四届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称“改装峰会”)正式开幕。随着市场发展与行业变化,改装行业已成长为涵盖文化培育、场景共创、生态协同的综合性产业体系。在本届峰会上,与会嘉宾就如何构建健康可持续的改装产业生态、推广中国特色的改装文化,给出了极具专业性的真知灼见。 在本届改装峰会现场,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理李建军进行了致辞。 李建军在致辞中表示,中国汽车改装产业正在迎来消费之变、政策之变、生态之变。Z时代正成为汽车消费的核心主力,汽车越来越成为圈层社交的工具,个性表达的载体;国务院将汽车改装列为重点培育领域,九部门联合发文挖掘汽车后市场潜力;跨界融合蓬勃兴起,改装+文旅、改装+赛事等新业态不断涌现,一个多元共生、协同发展的产业生态正在加速形成。 在李建军看来,想要推动中国汽车定制及改装产业发展,需要洞察先机、把握方向,需要打破边界、重塑格局,也需要激活生态、共同成长。他建议改装行业的从业者们,坚持规范化发展、创新驱动、开放合作。 大家下午好,很高兴与各位再次相聚深圳,共同出席第四届中国性能及定制改装汽车峰会。首先,我谨代表中国贸促会汽车行业分会对本次峰会的召开表示热烈祝贺,对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎。 从首届峰会至今,我们共同见证了中国改装产业的蜕变历程。今天,在深圳改装展的现场,汇聚了120家整车品牌、1000款定制改装版车型、7000家改装品牌。这些数字背后,是行业的活力,是市场的热情,更是无数从业者和爱好者的坚持。 放眼当下,我想用三个关键词概括我们对行业发展的观察: 关键词1,消费之变。Z时代正成为汽车消费的核心主力,在他们眼里汽车不仅是运载工具,更是圈层社交的工具,个性表达的载体。这种消费观念的转变为改装行业提供了最坚实的市场基础。 关键词2,政策之变。今年1月,国务院办公厅印发文件,首次明确将汽车改装列为重点培育领域,九部门联合发文挖掘汽车后市场潜力,新版检验规程为合规改装提供了政策支持。 关键词3,生态之变。主机厂开始从战略高度重视改装业务,定制化车型持续推出,改装品牌从灰色地带走向阳光赛道,跨界融合蓬勃兴起,改装+文旅、改装+赛事等新业态不断涌现。一个多元共生、协同发展的产业生态正在加速形成。 正是基于这样的观察,本届峰会提出了“前瞻、重构、赋能”的主题。这三个词,切中了当前行业发展的要害。 所谓“前瞻”,要洞察先机、把握方向。当前,电动化、智能化的浪潮从未来时变成现在时。在改装领域,新能源的改装正在展现全新的可能性。围绕露营、越野、亲子等生活场景的配套,改装需求正在爆发式增长。智能化的推进,OTA技术的应用,让改装从硬件延展到软件,从物理层面延伸到数字层面。我们要以前瞻的眼光捕捉这些新趋势、新机遇,在变局中找准方向。 所谓“重构”,要打破边界、重塑格局。中国定制改装行业起步较晚,目前仍处于初级阶段,在商业模式和产业生态方面,我们仍在探索。主机厂与改装企业如何从对立走向优势互补,原厂改装与第三方改装如何实现生态协同,这些都是我们必须回答的问题。未来主机厂联合改装企业挖掘用户共性需求,改装企业在基于用户个性偏好进一步定制改装的前端+后端协同发展模式将是行业破局的重要方向。 所谓“赋能”,要激活生态、共同成长。定制改装是一个复杂的生态圈,包括整车和改装企业、零部件企业、赛事文化公司,也包括研发设计、生产销售及服务运营等上下游各个环节。主机厂、改装企业、零部件供应商、行业平台每一个角色都有其独特的价值。我们要做的是通过相互赋能,让每一个参与者都在生态中成长壮大,共同推动行业先前发展。 面向未来,我想对在座的各位提出三点希望: 第一,坚持规范化发展。合规,是改装行业的第一道生命线。国家层面正在加快相关政策法规出台,逐步扩大改装范围,理顺检测认证标准和流程。企业也需要密切关注政策动向,弄清改装的边界,在车型开发阶段弄清改装的边界,在车型开发阶段充分考虑车辆可改装性,做好主动合规工作。 第二,坚持创新驱动。我们要把注意力集中在满足消费者不同场景的特殊需求上,在创新和差异化下功夫。无论是越野、路径、亲子等生活场景的深度挖掘,还是国潮元素与传统文化的创新融合,都是我们可以发力的方向。价格战往往源于产品的同质化,而技术创新正是打破同质化困境的最有力的工具。 第三,坚持开放合作。单打独斗难以成就大事。主机厂、改装企业、科技公司、供应链企业应打破边界,携手共建开放协同安全的产业生态。同时,我们要以更加开放的姿态加强国际合作,让中国改装被世界看见,也让国际经验为中国赋能。 让我们以前瞻的目光把握机...
499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真

499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真

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2026-09-03
(原标题:499元 雷军宣布新一代SU7 1:18合金车模开启预约:手工喷漆、内饰超逼真) 快科技3月18日消息,今日,小米CEO雷军宣布,新一代SU7 1:18合金车模已开启预约,将于3月19日19:30正式开售,售价499元。 据介绍,新一代SU7合金车模延续真车经典设计语言,前保险杠增加雷达装饰,高精度还原实车姿态。 车模可选卡布里蓝、靛石绿两款配色,车身使用手工喷漆,高度还原实车漆面质感。 内饰方面,椅背、椅面均采用舒适软胶材质,模拟实车内饰触感,十分逼真。 据了解,车模方向盘可与车轮联动转向,四门可打开最大角度60°,开合角度15°以内可自动闭合,前后备箱可在最高点悬停,方便全方位展示内外部细节。 小米新一代SU7将于3月19日19:00正式上市,新车预售价为22.99万-30.99万元。 新车全系标配V6s Plus超级电机,全系长续航,Pro版CLTC续航902公里、全系快充,全系碳化硅高压平台。...
11年技术创新磨一剑!蔚来ES9技术发布会定档4月9日

11年技术创新磨一剑!蔚来ES9技术发布会定档4月9日

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2026-09-03
(原标题:11年技术创新磨一剑!蔚来ES9技术发布会定档4月9日) 快科技3月3日消息,今日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在元宵节直播中宣布,蔚来ES9技术发布会将于4月9日正式举行。 李斌表示,这是今年市场上技术最先进的SUV,更是蔚来11年技术创新的集大成之作。 据介绍,ES9搭载首个获得国家量产许可的线控转向系统——天行线控转向。 同时,新车还配有全球首个集成式液压全主动悬架系统——天行全主动悬架、中国首个整车全域操作系统“SkyOS•天枢”。 此外,还有自研的高阶智驾芯片“神玑NX9031”以及全域900V高压架构等。 外观方面,蔚来ES9采用了蔚来的最新家族化设计语言,与全新ES8的设计一脉相承,具备极高的辨识度。 该车尺寸为5365×2029×1870mm、轴距3250mm,甚至比劳斯莱斯库里南还要大不少。 动力方面,工信部申报数据显示,该车提供前后双电机,最大功率分别为180kW和340kW,综合功率520kW,综合扭矩700N·m,与全新ES8保持一致。 电池依旧来自宁德时代,预计将标配102度,且支持3分钟换电。 ...
花10万买本田电车:次日行驶中出现乱码 查铭牌发现是近1年的库存车

花10万买本田电车:次日行驶中出现乱码 查铭牌发现是近1年的库存车

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2026-09-03
(原标题:花10万买本田电车:次日行驶中出现乱码 查铭牌发现是近1年的库存车) 快科技2月26日消息,据报道,近日,济南市民王先生在当地东风本田4S店以10.5万元全款购置了一款本田纯电动汽车,因此前多次购买本田品牌车辆,提车时未对车辆进行细致检查。提车次日,王先生在户外充电桩将车辆充满电后行驶,车辆仪表盘突然出现乱码,同时弹出雷达故障提示,其当即靠边停车并联系4S店,车辆随后被拖回店内检修。 4S店工作人员对车辆后半部分进行拆卸排查与重组,维修数日后车辆恢复正常,工作人员未明确说明故障原因。 维修后一个多月,王先生将车辆充满电停放一小时后,发现车辆无法启动,再次联系4S店将车辆拖回检修,此次工作人员给出的结论为车辆电瓶没电。 对此存疑的王先生找人查看车辆铭牌后发现,该车辆的出厂日期距离其购车当日已接近1年,属于库存车,而购车时销售人员未向其告知该信息。 2月25日,4S店销售人员对车辆次日出现故障的事实予以确认,称故障或因户外充电桩电压不稳定引发。 同时表示已在购车时告知王先生车辆为库存车且长期摆放于展厅,双方就库存车信息告知问题存在分歧。对此,律师指出,汽车销售门店在售车时,应主动向消费者告知车辆出厂日期、是否为库存车等关键信息,这些信息直接影响消费者的购车选择与决策。 ...
第一批返程的人已堵哭!有人堵了24小时:多条主要高速明显缓行

第一批返程的人已堵哭!有人堵了24小时:多条主要高速明显缓行

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2026-09-03
(原标题:第一批返程的人已堵哭!有人堵了24小时:多条主要高速明显缓行) 快科技2月22日消息,今天是大年初六,虽然假期还有一天才结束,但是一批“大聪明”已经提前返程,结果路上却遇到了大批同道中人,在高速上堵哭。 有网友发帖表示“以为自己这么早回去是个大聪明,结果还是堵在路上了”,甚至还有网友堵了接近24小时。 据央视新闻介绍,今天全国公路都迎来返程出行高峰,预计高速公路车流量超7100万辆次,成为春节假期流量峰值日。 返程高峰期间,京港澳高速、京沪高速、沪渝高速等大流量路段易出现明显缓行拥堵。 新能源汽车车流出行密集,充电高峰时段为10:00~24:00。 为应对春节假期高速车流高峰,安徽多地高速交警根据辖区高速通行情况,启动应急车道动态管控措施,在保障应急车道功能的前提下,在部分路段设置醒目提示,允许驾驶人临时借用应急车道行驶。 除了公路拥堵之外,今日全国铁路客流也持续高位运行,预计发送旅客1793万人次,计划加开旅客列车2203列。 截至2月22日8时,铁路12306(含网站、客户端等)已累计发售春运期间火车票3.25亿张。 从预售情况来看,22日主要热门出发城市有北京、广州、成都、武汉、重庆、上海、西安、郑州、杭州、南京;主要热门到达城市有北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、重庆、郑州;南宁至广州、深圳至香港、北京至上海、武汉至上海、沈阳至北京、武汉至深圳、成都至西安、西安至成都、武汉至广州、南昌至深圳等热门区间客流相对集中。...
从备受质疑到成为主流!蔚来单日换电158290次再创历史新高

从备受质疑到成为主流!蔚来单日换电158290次再创历史新高

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2026-09-03
(原标题:从备受质疑到成为主流!蔚来单日换电158290次再创历史新高) 快科技2月19日消息,今日上午,蔚来官宣,2026年2月18日大年初二,蔚来换电单日总量达158290次,再创历史新高! 2月18日换电单量前三的换电站分别是: 1、福建福州连江县G1523甬莞高速透堡服务区东莞方向蔚来换电站:166单 2、江西鹰潭余江区G60沪昆高速龙虎山服务区昆明方向蔚来换电站:157单 3、福建三明沙县区G70福银高速高桥服务区福州方向蔚来换电站:153单 值得一提的是,本月6日,蔚来1亿次换电达成,标志着换电模式充分获得了用户与市场的规模化验证,换电已经成为中国新能源汽车加电补能的主流方案。 截至目前,全国已建成超8600座蔚来充换电站,其中换电站超3700座,高速公路换电站超1000座,已打通9纵11横16大城市群,连接全国550城。 ...