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（原标题：雷军：SU7 Ultra绝对配得上地表最强四门量产车称号！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技2月27日消息，在今晚的小米SU7 Ultra发布会上，雷军强调：小米SU7 Ultra绝对配得上地表最强四门量产车称号！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 雷军提到，之所以小米SU7 Ultra配得上这个称号，是因为SU7 Ultra搭载了小米汽车自研的超级三电机系统，拥有着1548PS超强马力。 超强的性能带来了零百1.98s的加速，设计最高时速达到了350km/h。 此外，小米SU7 Ultra还搭载了前六后四的高性能制动系统，配备了21寸的倍耐力P Zero 5赛道轮胎，不用任何改装就能直接下赛道。 因此，它的实力十分强悍。 雷军提到，去年10月，小米SU7 Ultra原型车在纽北获得了非常优秀的成绩，第一次亮相就拿到了全球最快四门车称号。 但是，也有人说我是在吹牛，说我们是原型车，要用量产车也试一试。 因此，我们使用了量产车挑战了株洲国际赛车场、成都天府国际赛车场和上海国际赛车场，都获得了最速量产车的称号。 ...

（原标题：定位旗舰级轿车！宝骏享境内饰首次公开：全皮覆盖质感拉满）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技2月27日消息，宝骏汽车首次公开了其全新中大型旗舰轿车——宝骏享境的内饰设计图。 据此前的消息来看，该车计划于2025年上半年正式上市，届时将提供纯电动和插电混动版车型。 从图中可以看到，宝骏享境的内饰设计简洁而现代，采用了家族最新的设计语言，配备了悬浮式液晶仪表、中控大屏、隐藏式空调出风口及怀挡式换挡杆等特色元素。 内饰配色以黑色为主，并辅以古铜色镀铬装饰，车内所见之处均为皮质包裹，豪华感直接拉满。 车内的前排座椅之间设计有贯穿式岛台，下方采用镂空设计，提供额外的储物空间。 座椅采用精致的打孔皮质，门板位置的软质皮革表面则运用菱形格缝线，进一步提升内饰的精致感。 外观方面，宝骏享境造型流畅简洁，纯电版和插电混动版在车头设计上略有不同，纯电版配备封闭式格栅，而插电混动版则保留了上部格栅。 除了普通版车型之外，宝骏享境还将推出一款行政版车型，配有专属的黑色外观和亮条装饰。 在动力系统方面，纯电动版本的最大功率为186千瓦，而插电混动版则搭载了一台1.5升发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 该系统的发动机最大功率为105千瓦，纯电续航里程为101公里，馈电状态下的百公里综合油耗为4.8升。...

（原标题：量产中狂奔的全固态电池，何时直面“成本项”？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全固态电池，还在延续新能源汽车电动化的神话。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 完全在意料之内，全固态电池的产业热度丝毫未见降低的端倪。 如果说2024年国内固态电池各相关企业逐步透露其量产能力和量产时间节点，那么2025年开始，国内全固态电池企业则呈现出集体加速的态势。 从企业技术突破与量产规划角度来看，2月9日，长安汽车发布金钟罩固态电池，能量密度达400Wh/kg，支持1500km续航里程，计划2027年实现全固态电池量产，2025年底完成功能样车开发。 比亚迪锂电池CTO透露，该公司已量产60Ah全固态电池，预计2027年启动批量装车应用，还计划在2027年开始批量生产全固态电池，并全面装车应用，且预计固液混合电池成本将与现有液态电池持平。 国轩高科已成功研发车规级硫化物全固态电池“金石电池”，能量密度突破400Wh/kg，计划2025年启动上车验证。 宁德时代的硫化物全固态电池研发取得里程碑式进展，单体能量密度突破500Wh/kg，较当前主流液态锂电池提升超40%。预计2027年将实现小批量生产。 此外，今年2月，东莞市红木棉电子科技有限公司与中科院合作，成功开发出中国首条干法电极全固态电池制作线。 在上游材料方面，恩捷股份宣布其1000吨硫化物电解质中试线落地云南，为固态电池核心材料国产化提供支撑。另外，恩捷股份的控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司及其有控制权的关联公司与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》：自2025年至2030年，北京卫蓝新能源将向上海恩捷及其有控制权的关联公司预计下达半固态及全固态电池的电解质隔膜订单总计不少于3亿平方米，预计下达全固态电池的电解质订单总计不少于100吨。 现如今，全固态电池正呈现完全的蓄势待发态势。然而，当我们把目光从实验室的理想数据转移到现实的市场应用时，会发现全固态电池全产业从业者还需要思考其大规模商业化的现实问题――成本。 争先量产，到底在“争”什么？ 近些年来，全固态电池的相关消息逐步走出了实验室之外，从对消费市场而言生涩抽象的理论层面，逐步迈向即将切实发挥作用的消费端。 在应用之前，当下全固态电池正面对量产第一关。且何时量产这一时间节点，对各国全固态电池产业从业者而言，似乎显得尤其重要。 盖世汽车注意到，每一次固态电池产业取得相关技术进展或者量产能力提升，几乎都会牵动资本市场相关概念股的股价变动。可以说，全固态电池产业的任何一次进展，都牵动着资本市场的心。 2024年8月21日，鹏辉能源官微发布全固态电池重大突破消息后，当日A股固态电池板块异动走高，鹏辉能源20cm涨停。太蓝新能源在2024年4月4日宣布成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化固态锂金属电池，相关消息也使固态电池概念板块受到市场关注。 此外，全固态电池技术的突破不仅利好研发企业，也会带动产业链上下游相关企业的股价。例如翔丰华与清陶能源签署战略合作协议，全面合作固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发及供应，在固态电池技术受关注时，翔丰华等相关产业链企业股价也会有所上涨。 根据盖世汽车观察，当前，在全固态电池量产时间节点上，尤其以中日韩为代表的三国全固态电池企业隐隐透露着“争先恐后”的角逐意味，每一个企业都想成为最先实现量产的首位。 这里我们分国内外企业两个维度来看。 盖世汽车了解到，丰田计划在2027-2028年间实现全固态电池量产，并在2027年推出首款搭载固态电池的电动汽车（bZ4X 后续车型）；三星计划2027年量产全固态电池，其固态电池续航已突破966公里；现代汽车将于2025年3月启动全球首条全固态电池生产线；QuantumScape交付首批样品时，固态电池的脚步声似乎也越来越近，其已与大众、宝马达成合作。 梅赛德斯-奔驰搭载全固态电池的测试车已正式启动道路测试，采用Factrial Energy提供的锂金属阳极固态电池电芯，系统能量密度高达450Wh/kg。 图源：丰田 再看国内相关企业（部分企业量产时间前文已提及），宁德时代计划于2027年实现固态电池的小批量生产，技术路线聚焦硫化物电解质。比亚迪宣布将在2027年启动全固态电池批量示范装车，2030年实现大规模应用；长安汽车计划2027年实现全固态电池量产，2025年底完成功能样车开发。 广汽集团表示已初步打通全固态电池全流程制造工艺，预计2026年将搭载于昊铂车型；国轩高科已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，预计2027年实现小批量生产及装车测试；太蓝新能源计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产，2026年进入小批量...

（原标题：与本田合并告吹：消息称日产将更换CEO）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技2月27日消息，海外媒体报道，与本田合并谈判破裂后，日产汽车公司考虑领导层调整，正制定计划准备更换CEO。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一位知情人士透露，日产董事会正在物色接替内田诚的潜在人选，据悉，内田现年58岁，在日产工作22年，现任日产汽车董事、代表执行官、总裁兼首席执行官。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 早些时候，内田诚表示，若被要求卸任，他会接受公司这一决定，但希望在日产业务企稳定之前继续留任。 数据显示，预计截至3月的本财年，日产将净亏损800亿日元（当前约38.96亿元人民币），与九个月前预测的3800亿日元（当前约185.08亿元人民币）净利润差距过大。 与此同时，日产正面临创纪录的债务到期压力，三大主要信用评级机构已将其降至垃圾级，仅过去一周就遭遇两次下调。 去年年底，内田诚曾寻求与本田合作，并达成初步协议，计划成立联合控股公司，但由于双方在合并条款上存在分歧，谈判最终破裂， 值得一提的是，在谈判破裂后有爆料称，本田方面表示，如果日产汽车公司社长内田诚卸任，愿意重启收购谈判，以创建世界第四大汽车生产商。 如此看来，本田日产的合并或许存在一些转机，我们也将持续关注后续进展。 内田诚...

（原标题：【国际快讯】Stellantis年度净利润大跌；通用汽车提高季度股息）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 聚焦・产经图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 Stellantis年度净利润大跌，预计今年将恢复营收增长 Stellantis公布的最新财务数据显示，2024年，Stellantis的净营收为1,569亿欧元，较上一年下降17%；全年净利润为55亿欧元（约合57.7亿美元），比2023年全年的186亿欧元下降70%，而且也低于行业分析师64亿欧元的预期；调整后的营业利润同比下跌64%至86亿欧元。Stellantis表示，预计2025年该公司将恢复净营收增长并产生正现金流。 通用汽车提高季度股息，启动60亿美元股票回购计划 2月26日，通用汽车宣布将把季度股息提高25%，至每股15美分，与竞争对手福特汽车的季度股息持平。该公司定于4月宣布下一次派息计划，届时股息提高的计划将生效。根据通用汽车60亿美元的回购计划，今年第二季度该公司将完成20亿美元的回购。自2023年以来，通用汽车已经宣布了160亿美元的股票回购计划。 阿涅利家族拟出售法拉利部分股份，仍将保持控股权 根据2月26日发布的声明，阿涅利家族的投资公司Exor NV计划处置其持有的700万股法拉利普通股。尽管进行此次股份出售，这个亿万富翁家族仍将保持其作为法拉利最大股东的地位，保留约30%的投票权。 聚焦・传统车企新动向 传日产汽车计划更换首席执行官 在经历了一系列业绩下滑以及与本田合并谈判破裂后，日产汽车正酝酿高层人事变动。知情人士透露，日产汽车董事会已开始物色接替现任首席执行官内田诚的潜在人选，且已开始评估潜在继任者的意向。内田诚在本月初曾表示，尽管他愿意在必要时让位，但他希望在公司业务稳定后再卸任。 铃木汽车印度新工厂正式建成投产 铃木汽车的印度子公司马鲁蒂铃木在印度北部哈里亚纳邦的Kharkhoda新工厂完成第一阶段的建设并正式投产，预计到2028年该工厂将成为亚洲最大的乘用车制造基地之一。 阿斯顿?马丁裁员5%, 再次推迟首款电动汽车发布 2月26日，英国豪华汽车制造商阿斯顿?马丁表示，将在全球削减约5%的员工数量，以进一步降低成本并推动未来投资。该公司表示，约170名员工将受此次裁员影响，预计通过此次裁员将节省约2,500万英镑。同时，该公司再次推迟了其首款纯电动汽车的发布时间。...

（原标题：入门价格下调3.2万！2025款奥迪A4L 200万辆悦享版上市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技2月26日消息，2025款奥迪A4L 200万辆悦享版于2月26日上市，共推出4款车型，指导价区间为28.98万-36.28万元。 作为年度改款车型，新车型相比2024款车款数量减少至4款，入门版新增彩色氛围灯、三区恒温空调等配置，入门价格下调3.2万元。 外观延续2024款设计风格，前脸为经典六边形格栅，标配LED大灯等配置。 内饰保持布局，配置调整，入门40TFSI时尚动感型新增30色氛围灯等；次低配40TFSI豪华动感型增加储物格盖板；顶配40TFSI星夜版新增储物格盖板等。 动力搭载低、高功率2.0T发动机，最大功率分别为140千瓦和180千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱，提供quattro四驱系统。 当前在售奥迪A4L为第四代长轴距版，主要竞品包括宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等豪华品牌燃油中型车，以及特斯拉Model 3等纯电动中型车。 ...

（原标题：行业首家！极氪宣布完成座舱端侧大模型离线部署）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技2月26日消息，极氪智能科技宣布完成汽车行业首个端侧AI大模型的离线部署，实现不依赖网络的实时图文理解与推理能力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 计划通过OTA分批推送，预计年内实现8295座舱平台全品类车型的部署落地。 据此前的消息来看，极氪汽车于2月14日宣布与领克完成股权交割，极氪科技集团正式成立。 极氪科技集团CEO安聪慧发布内部信称，未来两年之内，极氪科技集团要成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团，改变中国乃至全球高端豪华市场格局。 对于2025年目标，安聪慧表示极氪科技集团要实现40%的增长率，达成71万辆的年度销量目标，成为新能源时代的BBA。 为此，2025年领克将推出2款全新车型，实现全年39万辆的销量目标；极氪将推出3款全新车型，实现全年32万辆的销量目标。 ...

（原标题：售价21.99万元 全球限量500台！smart精灵#1黑金灵限量版上市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 新车上市 2月26日，smart精灵#1黑金灵限量版正式上市，售价为21.99万元。作为新增的限量版车型，smart#1黑金灵限量版在整体设计上与在售车型保持一致，并以其独特的黑金双拼外观颜色来吸引年轻消费者的目光。此外，目前订车可送价值5000元的Peet’s Coffee咖啡豆，每两周送一次，送一整年。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 smart#1黑金灵限量版 官方售价 车型 售价（万元） smart#1黑金灵限量版 21.99 从汽车之家已经拍摄到的实车图来看，smart#1黑金灵限量版采用了黑金双拼的外观颜色设计，车顶、门板以及前格栅轮廓等细节之处均以金色点缀，彰显出独特的高级感和运动气息。此外，新车在侧面的饰板上也会加入限量版专属的“CREMA EDITION”标识，代表其金色灵感源自意式咖啡浓郁而细腻的金黄色泡沫「Crema」，而这些标识也将成为区分限量版与普通版车型的重要标志。 除此以外，作为车系中的限定版车型，smart#1黑金灵限量版在整体参数上与其他在售车型保持一致。新车长宽高依然为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，定位为小型SUV。 内饰方面，新车采用黑色为主色调，并在车门内饰板、中控饰板和头枕侧边等位置采用了金色点缀，并在扶手前方点缀了和外观相同的“CREMA EDITION”限量标签以表明其限量身份。设计上则延续在售车型的风格，配备9.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏（高通骁龙8155座舱芯片）、三辐式多功能方向盘，中控屏采用悬浮式造型，并搭载了“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统以及smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统。 在动力方面，smart#1黑金灵限量版则不会和在售车型有什么区别，将搭载与在售车型相同的永磁同步电机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为343牛・米。此外，新车还将配备49kWh和66kWh两种容量的电池组，CLTC工况续航里程分别为400km和535km。这样的动力配置不仅满足了消费者对车辆性能的需求，还兼顾了续航里程的实用性。 竞争对手： 电动MINI系列是smart精灵#1最直接的竞品 电动MINI系列是smart精灵#1最直接的竞品 从车型级别和价位定位来看，smart精灵#1黑金灵限量版乃至整个smart精灵#1车系的竞争对手都会明显落在电动MINI家族上，无论是小巧的电动MINI COOPER还是同级别小型SUV的电动MINI ACEMAN，都有着和smart精灵#1相同的时尚基因。并且从家族历史的延续到品牌认可度，MINI无疑都要比现有的smart精灵更有竞争力，smart精灵#1黑金灵限量版的优势则在于更强的动力性能、车机以及智能驾驶功能的配备。 编辑总结： smart精灵#1黑金灵限量版的推出作为车系在时尚领域的又一次尝试，对于smart精灵#1来说，推出黑金灵限量版的目的不在于新老换代，而在于提高独立车型的辨识度，拥有更多的媒体露出机会，也能让这款推出多年的车型在年轻消费者面前多刷存在感，让大家意识到它的存在，这也和MINI曾经不断尝试的各种千奇百怪的限定版策略不谋而合。至于购车推荐，编辑认为作为时尚单品而非纯粹驾驶机器，选择与否完全取决于是否能接受smart精灵#1车系，或是黑金限定色的搭配，仅此而已。（文/汽车之家 黄正桥）...

（原标题：新款智己LS6剧院版正式上市，限时权益价售21.99万起！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 新车上市 2月26日，智己品牌旗下中大型SUV――新款智己LS6剧院版正式上市，新车共推出5款配置，限时权益价为21.99-28.29万元，并且从即日起至3月31日前完成大定，可享5年0息金融政策，日工低至83元；同时，官方还赠送价值36800元的IM AD无图城市NOA终身免费使用权等。作为改款车型，其主要针对配置进行升级，关于新车详细售价和权益，请见下图：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新款智己LS6剧院版 指导售价 车型 权益价（万元） 售价（万元） 灵蜥智驾剧院版 21.99 23.99 长续航灵蜥智驾剧院版 24.29 26.29 超长续航灵蜥智驾剧院版 25.79 27.79 长续航灵蜥智享剧院版 25.79 27.79 超强性能灵蜥智享剧院版 28.29 30.29 新款智己LS6剧院版 配置梯度 灵蜥智驾剧院版 长续航灵蜥智驾剧院版 超长续航灵蜥智驾剧院版 长续航灵蜥智享剧院版 超强性能灵蜥智享剧院版 灵蜥数字底盘 超级后驱 400V快充平台 智慧四轮转向系统 全场景智慧空气悬架 高通骁龙8295芯片 基于英伟达Orin X智能驾驶辅助超算中枢 超远距高精度激光雷达 灵蜥数字底盘 超级后驱 800V超快充平台 智慧四轮转向系统 全场景智慧空气悬架 高通骁龙8295芯片 基于英伟达Orin X智能驾驶辅助超算中枢 超远距高精度激光雷达 灵蜥数字底盘 超级后驱 准900V超快充平台 智慧四轮转向系统 全场景智慧空气悬架 高通骁龙8295芯片 基于英伟达Orin X智能驾驶辅助超算中枢 超远距高精度激光雷达 灵蜥数字底盘 超级后驱 800V超快充平台 全场景智慧空气悬架 副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏 智慧四轮转向系统 全场景智慧空气悬架 高通骁龙8295芯片 基于英伟达Orin X智能驾驶辅助超算中枢 超远距高精度激光雷达 灵蜥数字底盘 超级四驱 准900V超快充平台 全场景智慧空气悬架 副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏 智慧四轮转向系统 全场景智慧空气悬架 高通骁龙8295芯片 基于英伟达Orin X智能驾驶辅助超算中枢 超远距高精度激光雷达 75kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航625km 83kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航701km 100kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航802km 83kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航701km 100kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航750km ◆ 新车特点 作为改款车型，其主要针对配置进行升级，在外观上基本沿用原有的设计风格。具体来看，该车采用封闭式前格栅，下方则为长条式进气口，搭配前舱盖隆起的筋线，营造出不错的运动感。新车搭载猎鹰智慧灯光系统，拥有路口补光、鬼探头横穿警示、泊车场景辅助照明、转向随动补光、智能亮度切换等功能。 来到侧面，最直观的感受是这个造型更贴近轿跑SUV的感觉，尾部被适当的拉长，看上去十分时尚、活泼。轮圈样式采用双五辐式造型，并进行亚光黑喷涂，搭配橙红色刹车卡钳，效果很动感，与车身风格很搭。智己LS6的车尾还是很有看点的，明显上翘的“尾翼”部分是很多运动车型都会使用的特征。同时该车还配备贯穿式尾灯组，点亮后的线条也很精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4910/1988/1669mm，轴距为2960mm。 车内来看，新车中控台继续采用家族式设计语言进行打造，整个中控几乎都被屏幕所占据，营造科技氛围。具体来看，新车搭载主驾26.3英寸全画幅数字驾舱屏、副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏、10.5英寸中枢触控屏以及后排17.3英寸IM MAX智慧屏，并保留具有科技感的半辐式方向盘。芯片方面，该车配备的是高通骁龙8295车机芯片。 新款智己LS6配备IM MAG磁吸拓展生态，大大提升日常用车的便利性。储物方面，该车有近30处可拓展储物空间，以及高达1640L左右的前后备厢储物容积。值得一提的是，智己品牌将在3月携手阿里旗下斑马智行等板块联合发布“AI生态座舱新趋势”，打造全域智能互联生态，目前iphone已经实现AirDrop投屏自由流转以及AppleWatch车控。同时，智己已上线App鸿蒙版、数字钱包钥匙、华为watch App远程车控等功能，并陆续更新更多鸿蒙生态。车机方面，目前智己智舱已深度引入包括豆包、通义、DeepSeek等AI大模型，构建多场景AI平台。 新款智己LS6剧院版搭载基于英伟达Orin X的智能驾驶辅助超算中枢（IPD），提供1个超远距高精度激光雷达、12个超声波雷达...

（原标题：上汽荣威推14.9亿补贴 荣威D5X DMH置换）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上汽荣威推14.9亿补贴 荣威D5X DMH置换补贴再加码 上汽荣威宣布对旗下D5X DMH系列车型推出至高3万元购车福利，购车可享受至高2万元品牌置换补贴，同时享受订金1000元抵扣11000元膨胀金，还可叠加享受至高2万元国家/地方置换补贴。此外，官方还推出30/60期超长低息贷款，全系享受价值8000元零自燃三电终身质保服务。 作为了解，该车目前共有3款在售车型，售价区间为12.98-14.68万。其搭载1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。新车WLTC综合油耗为1.27L/100km，馈电油耗5.257L/100km，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 ...