车来车网

（原标题：雷诺法国厢式车工厂裁员300人）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺集团在3月11日表示，将在其位于法国北部的一座厢式车工厂裁员300人，以此来应对欧洲商用车需求放缓以及日益加剧的经济不确定性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为欧洲厢式车市场的重要竞争者，雷诺正面临销量下滑的挑战，这促使其不得不采取战略性裁员措施以应对市场变化。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 该工厂位于诺曼底（Normandy）桑杜维尔（Sandouville），目前雇佣着1,700名全职工人和600名临时工。雷诺公司的一位发言人表示，其中300名临时工的合同在到期后将不会续签。 图片来源：雷诺 雷诺在今年1月表示，其位于法国东北部摩泽尔（Moselle）的另一座厢式货车工厂内，在700名临时工的合同到期后，公司不会继续与其续签，部分原因是为了适应新车型的产能提升需求。 3月10日晚间，雷诺董事长Jean-Dominique Senard在接受法国媒体采访时表示，今年年初的市场环境对于商用车细分领域来说“有些艰难”。他说道：“这首先与整体经济形势有关，目前的经济状况并不是我们所经历过的最乐观的时期。” 雷诺的估算数据显示，欧洲轻型商用车市场的销量在今年1月和2月分别同比下降了14.9%和9.2%。 欧洲厢式货车需求的下滑反映出了更广泛的经济不确定性对汽车行业的影响。投资者和分析师可能会预计，随着经济形势的不稳定，汽车销量将持续波动。汽车制造商可能面临利润率压力，并可能需要重新考虑资源分配和生产策略。 需求下滑这一情况凸显了雷诺等车企保持灵活性的必要性，在削减成本的同时，仍需维持竞争优势，以适应不断变化的市场格局。...

（原标题：小米回应SU7 Ultra充电达不到标称的快充速度：使用第三方充电桩有影响）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技3月11日消息，小米汽车今日晚间发布了答网友问（第122集）。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 有网友询问，为什么我的小米SU7 Ultra充电达不到标称的快充速度。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 对此，小米汽车表示，小米SU7 Ultra的最高充电速度是在小米官方的超级充电桩上达成的，其最大充电倍率5.2C、最大充电功率可达480kW，在理想状态下11分钟可以从10%充电至80%。 如果使用的是第三方的充电桩，或充电时受电池温度等外部因素影响，可能会达不到小米SU7 Ultra最大的充电功率，略微影响其充电速度。 不过即便是在使用非小米超充桩的情况下，小米SU7 Ultra的充电速率也处于行业领先水平。 并且，小米汽车目前已经将全国超过102万根充电桩接入了充电网络，覆盖365个城市和88.1%的高速服务区，充电兼容性超过99%、并获得了权威机构的认证，能充分满足大家的充电需求。 ...

（原标题：2月汽车零售销量出炉！比亚迪同比增长161.4%断崖式领先）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技3月11日消息，日前，乘联会公布了2月汽车零售销量榜单。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据显示，国内狭义乘用车市场零售销量达到138.2万辆，同比增长25.6%，但环比下降26.4%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1-2月累计销量为317.6万辆，同比增长1.1%。 其中，2月厂商批发销量排名的一的依旧是比亚迪，销量318223台，同比增长161.4%，断崖式领先第二名。 除了2月厂商批发销量外，比亚迪还获得了2月厂商零售销量第一、2月新能源厂商零售销量第一（205711台）。 这一增长主要得益于去年2月较低的销量基数，使得本月零售量同比大幅增长，出现“节后开门红”。 乘联会表示，今年的市场基调是“整治内卷式竞争，提振汽车消费”，在“双新政策”支持下，车企主动稳定价格体系，消费者购车心态较为平稳，特别是新能源汽车市场表现强劲。 ...

（原标题：中国新势力车企2025年第10周销量榜发布，榜单前三发生变化）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 3月11日，我们获取到了2025年第10周（3月3日-3月9日）销量榜，其中小鹏汽车周销量为0.85万辆，在中国市场新势力品牌销量榜单中位居榜首。其次理想汽车为0.73万辆、小米汽车0.62万辆，分别位居第二和第三。同时，我们从官方了解到，蔚来公司（蔚来+乐道）周销量接近3000辆，同比增长50.43%。值得注意的是，随着蔚来汽车官方发布组织变革的消息后，今日蔚来港股涨超8%，最高涨幅12%。 中国新能源品牌方面，比亚迪销量为5.74万辆，位居榜首。五菱汽车销量为1.54万辆，排名第二。特斯拉品牌销量为1.38万辆，排名第三。吉利品牌销量为1.08万辆，排名第四。小鹏汽车销量为0.85万辆，排名第五。 豪华品牌方面，特斯拉品牌排名第一，销量为1.38万辆；奔驰品牌排名第二，销量为0.87万辆；宝马品牌销量为0.81万辆，排名第三；奥迪汽车销量为0.80万辆，排名第四。同时，理想、小米、极氪、雷克萨斯、问界等品牌均完成上榜。（编译/汽车之家 周易） ...

（原标题：理想高管再谈与力帆关系：约等于手机号码前机主和你的关系） 快科技3月11日消息，近日，“理想汽车是力帆车”的谣言一直在网上流传，理想汽车产品线负责人汤靖多次在微博发文辟谣。 10日深夜，汤靖再次通过微博介绍理想与力帆之间的关系。 汤靖表示，理想与力帆的关系约等于“你到移动营业厅买了张重庆的手机号码，这个手机号码的前机主和你的关系”，“你的手机是自己买的，电话是自己打出去的……” 汤靖进一步形容称，2023年起，北京移动也可以申请号码了，所以直接申请了北京的新号码，而注销了原重庆的移动电话号码。 为什么要不停的澄清辟谣？汤靖在后续的微博中表示，“因为同一个观点，或者一句谣言，会一直有人看到，而我发的辟谣东西，却不是每个人都能看到，所以我只能一遍一遍的说，不断的说。” 据了解，理想从理想ONE开始，汽车尾标就是“理想”，从未出现过其他汽车品牌标识，更没有出现过力帆，从上市的第一天起，理想就从来没有用过代工。 公开信息显示，2019年11月20日，理想ONE 2020款在理想汽车常州基地量产下线，并于同年12月上旬开启全国批量交付。 目前，理想所有在售车型尾标均标注“理想”标识，未出现第三方制造商信息。 ...

（原标题：一代经典有望回归！曝奥迪R8跑车将于2027年以插混动力复活）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技3月11日消息，奥迪R8计划于2027年以插电式混合动力超级跑车的形式回归，有望成为奥迪品牌动力最强、速度最快的量产车型。 新款R8的开发已超越可行性研究阶段，得到奥迪董事长格尔诺特·多尔纳的支持，工程开发正在推进，目标是与梅赛德斯-AMG GT和保时捷911竞争。 新款R8将与兰博基尼Temerario共享平台，继续沿用双方自2006年以来的合作模式。 据悉，从2007年到2023年，奥迪R8全球累计销量达44,418辆。 第三代R8预计将采用Temerario的动力系统、关键结构部件、电子系统和底盘，配备4.0升双涡轮增压V8发动机，输出789马力和538磅·英尺扭矩。 结合三台轴向磁通电机，总功率可达907马力，配备3.8kWh锂电池组，纯电续航约9.66公里。 其性能版本可能接近1000马力，0-62英里/小时加速时间有望缩短至3秒以内，最高时速接近210英里/小时。 此次R8采用插电式混合动力系统，标志着自2006年首次亮相以来的重大转变。 此前一直使用自然吸气V8和V10发动机。兰博基尼新V8发动机的高转速特性将为R8带来与前代发动机相似的响应和声浪。 同时，插电混动技术的引入也将使R8成为奥迪电气化战略的展示窗口，与梅赛德斯-AMG GT和保时捷911的最新动向保持一致，“R8 E-tron”这一命名也在考虑之中。 新款R8将基于与Temerario相同的铝制空间框架结构，该结构比二代R8减少了50%的零部件和80%的焊接点，刚性提升了25%。 奥迪决定复活R8的部分原因是与大众集团母公司就品牌过渡到全电动产品阵容达成一致，未来将延长部分内燃机车型的生命周期，并扩大插电式混合动力车型的数量。...

（原标题：上汽大众会和中国品牌有相同降本能力 五代EA888发动机会给混动车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 日前，上汽大众汽车有限公司总经理陶海龙在专访中表示，上汽大众后续的混动车型也将会应用第五代EA888发动机。上汽大众的新能源车会在2026年集中推出，甚至可能每月推出一款新能源产品。现在之所以还没有集中释放新能源车，是因为大众会稳扎稳打，开发验证流程必不可少。同时，他还表示，上汽大众的降本空间还很大，能和中国品牌处于同一水平，或者说比他们高一点，因为大众还有强大的质量管控体系需要付出更多。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月10日，上汽大众途昂Pro上市，一口价26.99-31.99万元，是首款搭载第五代EA888 2.0T发动机的车型，该发动机最大功率相比上代EA888发动机，从162千瓦提升至200千瓦。具有动力更强劲，燃油经济性更好，排放更好，更安静，更可靠等特点，途昂Pro的WLTC综合油耗8.35L/100km。 上汽大众方面表示，如果途昂Pro的市场表现好，后续也将会把第五代EA888发动机下放到更多的产品上，未来上汽大众也会保持燃油车的先进性，并继续投入。目前，上汽大众已经承担了更多的开发任务，开发能力，不再是仅限于德国方面的研发，上汽大众具备硬件和软件同步开发的能力，当然未来也会不断和供应商合作，在智能化层面不断迭代，在智驾方面紧跟时代，并通过OTA不断做产品升级。至于途昂Pro后续有没有可能推出更入门的车型，目前暂无计划。（文/汽车之家 秦超） 相关阅读：一口价26.99万元起 上汽大众途昂Pro上市 动力/智能化全面迭代...

（原标题：朱江明谈零跑被称为“半价理想”：这对我们是种认可）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技3月10日消息，今日晚间预售的零跑B10上来就爆单，预售仅1小时，订单就突破了15010辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在预售发布会结束后，零跑创始人朱江明及一众高管，接受了媒体群访。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在谈到零跑被网友称为“半价理想”时，朱江明表示，（这代表）大家对零跑汽车产品力的认可，设计、舒适性可以“和理想媲美”，是对产品的加分项。不过，零跑汽车还有“更多的创新”，很多方面和理想汽车完全不一样。 对于零跑卷价格的话题，零跑高管表示，大家对于卷价格这件事的理解不太一样，我们今天的卷价格，至少在我们零跑内部是有一个经营思考的，我们所有车型的平台化率、零部件的成本管理在这些方面，都要达到最优的成本控制。 车企盲目卷价格会有内伤，但如果你从底层去把成本摊平，那其实卷价格就变成了战术攻击武器。 朱江明表示，零跑汽车是希望做成这个行业里的价值参考，买车选零跑价格有参考。 目前，零跑B10已经呈现出爆单态势，对于未来的销量目标，零跑方面表示，零跑C系列我们已经做到了4万台/月，那我们对B系列的目标只会更高。 ...

（原标题：吉利首款豪华MPV！银河翼真L380正式上市：29.99万起售）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技3月10日消息，吉利银河翼真L380陆地空客系列正式上市，指导价29.99万元起。 此次上市的陆地空客系列还提供限时赠送价值20000元配置的权益。 外观上，新车配备新样式密辐条低风阻轮辋，整体造型大气豪华。 在延续现款车型设计的基础上，新增铂金白内饰、海南黄花梨木地板等豪华配置，座椅采用苯胺真皮，整车黄花梨板材用量接近6平方米。 车内采用6座布局，第二排配备独立座椅及功能控制液晶屏，支持多媒体、灯光、座椅按摩、加热、通风等功能。 吉利银河翼真L380基于SOA空间导向型架构打造，车身尺寸为5316 x 1998×1940毫米，轴距3185毫米。 动力方面，新车提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本，最大功率分别为200千瓦和400千瓦，峰值扭矩分别为343牛·米和686牛·米。 电池容量有100kWh、116kWh和140kWh三种版本，CLTC纯电续航分别为570公里、650公里、805公里和825公里，除入门款外均配备空气悬架及CDC连续可调阻尼减振器。 此外，车内还配备10.25英寸液晶仪表盘、15.4英寸悬浮式中控屏、19.8英寸AR-HUD抬头显示系统，以及Nappa真皮座椅、Alcantara绒面包覆、车载冰箱、夜视系统等豪华配置。...

（原标题：售26.99万元起 上汽大众途昂Pro正式上市 动力/智能化全面迭代）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 新车上市 3月10日，上汽大众途昂Pro正式上市，新车共计推出X款车型，售价26.99-31.99万元。新车定位为一款中大型SUV，外观内饰全面升级，并升级为第五代EA888发动机，智能化全面提升，搭载大众全新IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 外观方面，途昂Pro有两种外观，一种是普通版本，一种是R-Line版本，两种外观的差异主要在前后包围，R-line版本的前后包围更加运动。相比老款车型，途昂Pro的设计更加年轻化。新车保留了老款车型双层车灯设计，配备星海流光大灯（IQ.Light），双条日行灯贯穿整个前脸，并与发光LOGO相结合。前大灯与左右进气口巧妙结合，多个格栅的装饰展现出磅礴气势。 途昂Pro与老款车型尺寸对比 途昂Pro 途昂 变化 车长（mm） 5158 5052 增加106 车宽（mm） 1991 1989 增加2 车高（mm） 1788 1773 增加15 轴距（mm） 2980 2980 未变 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm，宽度增加2mm，高度增加15mm，轴距没有变化。车身侧面的腰线动感且有力量感，新车首次使用了隐藏式门把手，并配备3种不同样式的大尺寸低风阻轮圈。新车可选装黑曜套件，车窗包围、B柱、C柱都会采用高光包黑处理，整车黑化处理。 车辆尾部，依然是经典的贯穿式尾灯样式，但尾灯更加纤细修长，马赛克样式的尾灯很有辨识度，透明的灯罩将整个尾灯连在一起。后包围有一个贯穿式的反光条，下部是蜂窝格栅包围。 内饰方面，新车注重内饰材质和氛围的营造，高配车型内饰覆盖大面积的翻毛皮材质，并通过缝线处理，展现出运动感和高级感，中控台银色的装饰体现现代感。中控台下部、杯槽、水晶按键等处还有氛围灯营造，提供5种模式。方向盘使用触摸式按键，与整体车内风格呼应。 车内配备了大众最新家族经典的三屏设计，液晶仪表盘的一大亮点是可以实现AR实景导航，通过行车记录仪捕捉真实画面，并融合地图导航信息。 悬浮式中控屏界面更像手机风格，有着丰富的第三方应用，并已经接入Deepseek和文心一言，可支持虚拟人物形象，语音控制一次可完成多个指令，手机互联支持CarPlay、CarLife、HiCar。副驾屏有影音娱乐功能，并能为主驾发送相关导航信息。此外，新车还提供了抬头显示系统。 新车配备14声道哈曼卡顿音响，提供香氛系统。由于采用了怀挡设计，节省了空间，中控台下方是无线充电面板和多功能的旋钮，上面带有显示屏，下部有一个巨大的储物空间。 辅助驾驶方面，途昂Pro配备了大众集团全新一代IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，由大疆研发，可实现0-200km/h的高级自适应巡航，根据弯道曲率变化自动调节车速，支持拨杆变道功能。IQ. Drive泊车管家系统拥有自动泊车、记忆泊车、遥控泊车功能。 座椅方面，新车采用云柔环抱座椅，前排两个座椅提供加热、通风、按摩、记忆功能，女王副驾提供电动腿托。新车采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以前后移动，还提供有手动遮阳帘、B柱空调出风口等；第三排也有独立的空调出风口；后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，拓展更大储物空间，最大储物空间达到2427L。 安全性方面，途昂Pro采用82.3%的高强度钢，并配备9大安全气囊，前后排贯穿式头部气帘单侧体积54L，长度达3米。此外，新车符合最新版C-NCAP五星标准，并获得了最新版C-IASI三大项目全优。 环保方面，途昂Pro号称没有“新车味”，全年进行了超过6000次测试，通过环保内饰、滤芯、阻尼垫等做到了新车内部空气质量位居行业前列。 动力方面，途昂Pro搭载第五代EA888发动机，拥有VTG可变截面涡轮增压器，提升了低速扭矩；500bar超高压燃油系统，实现更精准的燃油喷射控制和更好的雾化效果；全工况米勒循环，低油耗区域覆盖范围相比前一代产品扩大超过5倍；紧耦合排气净化装置，曾经的颗粒捕捉器再生难题已彻底解决。 参数方面，搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机的途昂Pro最大功率达到200千瓦，远超第三代和第四代EA888发动机的162瓦参数，峰值扭矩400牛・米...