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（原标题：特斯拉：我们辅助驾驶更精进了 是普通车辆安全的9.5倍） 快科技7月25日消息，在2025年第二季度安全报告中，特斯拉交出了一份亮眼的安全答卷： 开启辅助驾驶的特斯拉车辆，行车安全性达到普通车辆的9.5倍，再次印证了其在智能驾驶领域的技术实力。 报告数据显示，美国市场普通车辆平均每行驶约113万公里就会发生一起碰撞事故，而开启辅助驾驶的特斯拉车辆，这一里程数提升至1077万公里。 回溯近六个季度数据，特斯拉辅助驾驶的安全优势持续稳定，从2024年第一季度的11.4倍，至2025年第二季度的9.5倍，特斯拉安全性都比普通车辆安全10倍左右。 这一成绩得益于特斯拉全系现款S3XY车型标配的AI4智能辅助驾驶硬件与系统。通过持续的OTA远程软件升级，每辆特斯拉都在不断进化，实现更精准的路况识别、更及时的风险预判和更可靠的驾驶辅助。 正如特斯拉所倡导的，辅助驾驶的核心目标始终是提升安全性，向“零事故”的终极目标迈进。 值得一提的是，在最近懂车帝对36款车辅助驾驶的实测中，特斯拉是表现最好的，超过了华为、小米等一众友商。 ...

（原标题：小米YU7支持设定为只解锁主驾车门：更有安全感） 快科技7月23日消息，小米汽车官微介绍，小米YU7可以设定为“只解锁主驾车门”。 和小米SU7相同，小米YU7提供了不同的车门解锁范围以满足不同的用户需求，车主可通过“设置”-“门锁”-“解锁范围”进行设置： 如选择“仅主驾车门”，车外解锁车辆后，从车外仅可打开主驾车门；这对于长期单独用车的朋友而言，仅打开主驾车门更有安全感；如选择“所有车门”，车外解锁车辆后，从车外可打开全部车门；对于大多数用户日常用车而言，一键解锁所有车门更方便。 小米温馨提醒，如果车主设置为“仅主驾车门”解锁： 以车外开门场景为例，当车主携带卡片钥匙解锁车辆，或携带手机钥匙/遥控钥匙靠近自动解锁车辆时，车辆只解锁主驾车门，其余三个车门不可从车外打开。此时如果车主希望打开全部车门，可拉开主驾车门后按下主驾车门的中控锁按键，以解锁全车。 如果车主选购了遥控钥匙，可连续两次按下遥控钥匙的解锁按键，从而解锁全部车门。如果车主是iPhone 15 Pro系列及更新款的用户，在将Action Button的快捷指令选定为“解锁”功能时，连按2次Action Button也可解锁全部车门。 以车内开门场景为例，当车主按P挡停车时，除主驾车门外，其余三个车门不可从车外开门，但四门从车内均可打开；若车主按下主驾车门的中控锁按键，所有车门均解锁，从车外、车内均可开门，适合接朋友上车的场景。 ...

（原标题：油车最大优势没了！理想i8充电有多猛：实测10分钟补500公里） 快科技7月19日消息，燃油车之所以还是不少消费者的首选，主要原因之一就是补能快捷便利，加满一箱50升的油，也就3分多钟。 不过近些年来随着超快充技术的发展，电动车的补能体验已经有了显著提升，近日，理想汽车副总裁刘杰发布了理想i8充电实测视频。 此次充电使用的是理想自营5C超充桩，从3%的低电量开始，此时i8表显续航仅剩24公里，结果仅用时10分钟就将续航里程提升到了524公里，也就是10分钟补能500公里！ 虽然相比于加油还是慢了点，但在电动车补能领域绝对称得上是翘楚，基本上在服务区上个厕所的功夫就又“满血复活”了。 就在今日，李想还分享了理想汽车充电网络的建设情况，截至目前，理想的“九纵九横高速超充网络”已经建成，平均152公里就有一座理想超充站，李想称其为理想i8的豪横“嫁妆”。 李想表示： 理想汽车目前是车企中自建高速超充站数量的第一名（超充桩数量也是第一名），我们还将持续建站！ 持续健康的企业财务状况，是我们能成为“基建狂魔”的必要因素之一（截至今年一季度末，理想汽车现金储备1107亿元）！ 使用理想5C超充桩为理想i8充电，10分钟500公里，超越国标的充电功率和充电速度。 ...

（原标题：或采用混合动力 新款哈弗二代大狗谍照曝光 尾标是HEV） 汽车之家 国内谍照 日前，我们从相关渠道获得了一组新款哈弗二代大狗的测试谍照，新车的插电混动版本（Hi4）版此前曾现身工信部申报目录，不过此次曝光的谍照车型尾标为“HEV”，或预示着其将推出混动版车型。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 新款哈弗二代大狗HEV谍照 新款哈弗二代大狗Hi4申报图 将谍照与申报图对比来看，新款哈弗二代大狗外观主要变化在前脸位置，两侧依旧是圆形灯组，中间采用面积更大的半封闭式中网造型，中央镶嵌HAVAL字母标识，展现出更强的跨界属性。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。 新款哈弗二代大狗HEV谍照 新款哈弗二代大狗Hi4申报图 作为参考，现款哈弗二代大狗分别提供燃油版（售13.58-15.68万元）以及插电混动版（售16.28-17.98万元）车型，混动版车型的加入无疑将会进一步扩充产品阵容，丰富消费者选择。值得一提的是，目前长城其实有很多混动版车型在海外市场销售，比如哈弗H6 HEV、坦克300 HEV、坦克500 HEV以及山海炮HEV等等，那么也有可能谍照拍摄到的测试车是面向海外市场，并不会在国内市场推出。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：紧盯重点车企60天账期承诺！工信部宣布开通线上反映窗口） 快科技7月9日消息，今年6月，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。 今日，工业和信息化部今天开通“重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口”，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题。 据了解，窗口主要受理4类问题： 一是重点车企未践行60天支付期限承诺，在采购合同中约定的付款期限超过60天； 二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限，以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项； 三是重点车企强制或变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式； 四是重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。 工信部表示，此次开通反映窗口，旨在受理中小企业有关问题（建议），推动重点车企改进管理流程、优化支付方式，将《保障中小企业款项支付条例》落在实处，切实履行账期承诺，惠及广大中小企业。 工信部负责人此前表示，产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，是产业转型升级的关键一环。 随着新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象，不利于产业技术创新和健康可持续发展。 汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态、促进产业健康可持续发展具有重要意义。 ...

（原标题：每天一个汽车小知识：小米YU7担任的赛道医疗车到底是啥） 快科技7月6日消息，日前，小米汽车发布最新一期答网友问中解答了“小米YU7作为中国汽车耐力锦标赛的官方指定医疗车，主要有些什么任务？”的问题。 作为中国汽车耐力锦标赛（CEC）的官方指定医疗车，其要求和职责都远高于普通救援车辆。 它必须要拥有媲美赛车的速度（通常基于高性能车改装而来），具备极速响应的能力； 还需要具备复杂路况的通过能力，以应对砂石缓冲区、草地等特殊地形。 然而小米YU7凭借其出色的性能表现和通过性足以胜任赛事医疗车的任务。 此次中国汽车耐力锦标赛（CEC），小米YU7肩负着保障赛事安全的核心使命。 一旦赛场中发生意外事故，医疗车小米YU7将极速响应，争分夺秒地为受伤车手提供现场紧急救援，以最大程度挽救生命； 同时，利用车上搭载的专业急救设备对伤者进行及时、专业的处置，有效减轻伤害并防止搬运或处置不当造成的二次伤害，稳定伤情。 作为赛道上的移动急救站，小米YU7在赛道介入口严阵以待，随时准备介入处理危及人身安全的重大事故，是守护车手安全的坚实后盾和赛事圆满举办不可或缺的重要保障。 ...

（原标题：行业首款符合新国标的电单车！滴滴新款共享电单车亮相） 快科技7月2日消息，7月1-3日，第十七届国际交通技术与设备展览会在北京国家会议中心开展。 其中，滴滴青桔携电单车型VM7.1参展，这也是共享行业首款符合新国标的电单车。 据介绍，VM7.1整车质量54.89kg（含头盔锁、多人检测等安全部件），塑料占比5.38%，主结构以碳素结构钢折弯焊接，安全可靠。 它还通过自研BMS、高等级气密性防护及阻燃材料，可有效规避共享场景中易出现的进水短路问题，具备高等级阻燃性能。 此外，滴滴青桔实现北斗在共享（电）单车领域的深度应用，采用“共享骑行+北斗”应用服务模式，为入栏结算、定点取还、规范停放等管理举措，提供稳定精准定位支持。 ...

（原标题：小米：绝大多数墨镜不影响YU7天际屏 交付时会赠送一副非偏振光墨镜） 快科技6月28日消息，小米YU7上搭载的天际屏全景显示非常引人关注，因为解决了传统HUD和路面情况重叠、会遮挡的问题，而且设计巧妙，可读性和趣味性也大大提升。 很多人也关心，它会不会像传统HUD一样，受墨镜影响。 对此，小米汽车在最新一期问答中专门回应：绝大多数墨镜不会影响小米天际屏的显示效果。 但是，某些特定类型的偏光墨镜，观看小米天际屏时的成像体验可能会受一定影响。 这是因为小米天际屏的成像原理与普通HUD相同，都是将TFT液晶显示屏产生的偏振光经玻璃反射到人眼。 大自然中对人眼造成反光和眩光的光与屏幕发出光源属于同类偏振光，而偏光墨镜的设计作用就是隔绝该类光线，同样的问题也常见于行业内广泛运用的HUD抬头显示产品中。 此外，即使偏光眼镜可能会小米天际屏的显示观感，但车速、档位等关键行车信息仍会显示在中控屏幕的左上角，不影响车主获取关键车辆信息。 如车主习惯于在驾驶时佩戴太阳镜，建议选择非偏光太阳镜，小米天际屏的可视性将得到提升。 同时，小米YU7将会在交付时随车赠送一副非偏振光墨镜，在有效遮阳的同时又能确保观看小米天际屏时画面清晰无干扰。  ...

（原标题：限时一口价为16.29万起/共推出4款配置 2025款飞凡F7正式上市） 汽车之家 新车上市 6月26日，我们从飞凡汽车官方了解到，旗下中大型轿车――2025款飞凡F7正式上市，共推出4款配置，指导售价区间为18.29-21.19万，限时一口价为16.29-19.19万元。关于新车详细售价以及购车权益，请见下图： 2025款飞凡F7延续了轿跑式车身设计，整体符合当下年轻人对于个性化的需求。简单回顾，该车采用分体式大灯组，官方称之为“羽光日行灯”，时尚感较强。车尾方面，该车配备贯穿式尾灯组，中央加入可发光的R字品牌标识，丰富层次感的同时，加强品牌辨识度。尺寸方面，其长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，定位为中大型轿车。 内饰方面，2025款飞凡F7依旧延续老款的主体设计风格，并在细节方面进行调整，例如取消副仪表台的储物格滑盖，改为了开放式设计，前排杯架的样式也进行了调整。其它方面，该车采用由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏，满足日常用车需求。 动力方面，该车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，前者电机最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛・米；后者系统总功率为400千瓦，系统总扭矩为700牛・米。值得一提的是，该车所搭载的驱动电机应用Hair-Pin扁线绕组和直瀑式油冷技术。电池方面，其提供64kWh、77kWh以及90kWh三种容量电池组，根据配置不同拥有CLTC纯电续航里程500km、602km、632km和702km供选择。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：阿尔法・罗密欧迎来115周年 特别版车型亮相） 汽车之家 资讯 6月22日，阿尔法・罗密欧开启一场生日庆典。6月24日阿尔法・罗密欧即将迎来115岁生日，这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生，早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。 早在今年4月，阿尔法・罗密欧就发布了115周年纪念徽标，数字“115”的上升姿态象征着创新的动力，这是品牌的核心价值观，“5”是构图的焦点，被 经典的Biscione“食人蛇”所环绕，是阿尔法・罗密欧的标志性元素。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法・罗密欧的定义，激情、运动以及意大利风格。 今年除了是品牌诞生115周年，还见证了阿尔法・罗密欧的其他重要时刻。例如，整整100年前，阿尔法・罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛，凭借维托里奥・雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧，在赛道上脱颖而出，使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。 此外，今年也是阿尔法・罗密欧1900在巴黎车展首次亮相75周年纪念，这款车是品牌首款大规模生产的车型。同年，Tipo 158也取得了辉煌胜利，由尼诺・法里纳驾驶，在F1首个赛季中获得世界冠军。 115周年庆典，阿尔法・罗密欧发布了基于Giulia朱丽叶四叶草版(QV)打造的特别涂装车型，黄色车型整体的涂装致敬了阿尔法・罗密欧Tipo33 Stradale，同时黑色的涂装则应用到中国毛笔字的元素，营造出更加飘逸和律动感。此外，车身细节来看，除了标志性的四叶草标识外，还增加了品牌115周年的标识，彰显其身份。值得注意的是，此特别版车型并不对外售卖。 另一款特别涂装车是基于Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VELOCE赛道版打造，红色配的涂装更加亮相，这样的设计致敬了Daytona赛车，车神细节处同样增加了四叶草和品牌115周年的标识。新车官方限时售价35.3万，将限量5台。 另外，根据之前消息，全新阿尔法・罗密欧Stelvio将于2025年内发布，并于2026年上市。全新Giulia将在全新Stelvio之后发布，两款新车将采用STLA Large平台，有混合动力和纯电动版可选。 关于全新Giulia，阿尔法・罗密欧高层表示新车不会是一款传统的轿车，而将采用“新设计和新车身”，底盘比普通轿车更高。动力系统则预计与全新Stelvio保持一致，有混动和纯电版可选。此外阿尔法罗密欧此前已确认，计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本，采用纯电动力，最大功率有望超1000马力。 当然，如果追求最纯粹的意大利燃油体验，现款Giulia仍是合适的选择。（文/汽车之家 庞�|）...