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（原标题：春节期间 有小鹏车主纯电智驾里程超10000公里） 快科技2月24日消息，小鹏汽车今天发布了2026新春出行数据报告。 其中，一位纯电车主的辅助驾驶里程达到1.176万公里，相当于横跨两次中国南北极点。 这份数据报告统计了2月9日至2月23日的出行情况，除了这位“智驾达人”的惊人数据外，还有不少亮点。 另一位增程车主的最长辅助驾驶里程达到7050公里，相当于从北京到莫斯科的距离。 整体来看，小鹏车主的NCP辅助驾驶总里程和总时长，同比分别增长了105.7%和118.2%，智驾已经成为春节出行的重要选择。 在安全方面，小鹏的AEB+AES系统在春节期间累计避免了2.11万次潜在碰撞，其中1601次发生在黑夜环境，为返程高峰中的车主们保驾护航。 辅助泊车功能也大显身手，累计使用超过375.6万次，成功应对了121.9万个困难车位，让走亲访友的停车难题迎刃而解。 充电网络方面，小鹏充电平台在春节期间累计服务70万+用户，提供了5200万+度的补能电量。 其中，800V+5C超充技术表现亮眼，从10%充至80%仅需12分钟，真正实现了“1秒不止1公里”的高效补能，缓解了用户的里程焦虑。 ...

（原标题：曝比亚迪、吉利竞购墨西哥汽车厂） 盖世汽车讯 据路透社报道，知情人士透露，中国两大车企比亚迪与吉利已入围日产-梅赛德斯-奔驰墨西哥工厂的最终收购名单。在美国关税政策导致墨西哥工厂关停、裁员潮加剧的背景下，中国正积极寻求在该国建立制造基地。 图片来源：日产汽车 另有两位消息人士称，此次共有9家企业有意竞购该墨西哥工厂，其中至少还包括另外两家中国主要车企：奇瑞与长城汽车。其中一位消息人士透露，越南电动汽车制造商VinFast是第三位入围者。 中国车企扎堆竞购墨西哥工厂的举动，预示着墨西哥汽车产业格局或将迎来重大转变。数十年来，墨西哥汽车市场一直由美、欧、日车企主导，其生产的车辆大多销往美国。 如今，墨西哥政府正面临两难抉择。特朗普政府的关税政策正重创墨西哥汽车业，而中国投资有望创造亟需的就业岗位。但墨方官员同时担忧，中国在墨设厂可能激怒华盛顿，并危及今年北美贸易协定的谈判进程。 美国事实上已禁止中国品牌汽车销售，总统特朗普指责墨西哥为中国商品进入美国市场提供“后门”。 针对上述报道，比亚迪、吉利、奇瑞、长城及VinFast均未置评。 比亚迪与吉利的墨西哥建厂雄心，凸显了中国汽车业的全球爆发式增长。自2020年以来，比亚迪销量增长10倍，吉利销量翻番。两家车企去年销量均超400万辆，与福特相当。 据咨询公司AutoForecast Solutions估算，墨西哥是比亚迪、吉利等中国车企的重要出口市场，中国车企在墨市场份额已从2020年的零提升至去年的约10%。墨西哥年汽车销量约150万辆。 不过，有消息称，尽管墨西哥无法阻止工厂出售，但该国经济部官员已私下敦促地方当局，在完成与美国的贸易谈判前，暂缓中国车企的投资项目。美国白宫发言人表示，美国贸易壁垒源于国家安全与经济安全考量。 墨西哥去年对中国汽车及其他商品加征50%关税，此举被普遍视为安抚美国的举措。但该进口税也刺激了中国车企在墨西哥本土生产的意愿。 ...

（原标题：10万买辆跑了18万公里二手特斯拉Model 3 对比新车测试：续航让人惊讶） 快科技2月8日消息，10万元，买一辆二手特斯拉你觉得值吗？ 近日，懂车帝对三辆以10万元左右购入的二手车与25年新款的特斯拉Model 3进行了分析，结果让人大吃一惊。 在分别对比了四辆车（Model 3）密封性、续航能力、百公里加速与充电能力，以及车机流畅度等功能后。 最终发现二手特斯拉虽然有着充电不稳定、密封性降低等问题，但在实际体验并没有与新车拉开太大的差距。 甚至跑了17.6万公里的二手车，续航达成率依然能达到80%以上，与25款新车的88%达成率没有拉开较大的差距。 当然了，二手车也存在一些很问题，比如大公里数二手车对车辆的密封性能、隔音能力影响较大。 工程师分析后给出的原因显示，主要是特斯拉Model 3的无框车门，在频繁开关门后，容易造成密封胶条的老化和磨损（车辆密封胶条性能并未受到北方天气寒冷的过多影响）。  ...

（原标题：博主许愿2026年新车：求求别再用隐藏门把手、半辐方向盘了） 快科技2月6日消息，近日，汽车博主“袁启聪”公开发表的新年愿望引发业界共鸣，他的愿望如下： 1、门把手内外都不要隐藏了，要显眼，并且一拉就开，这才是门把手存在的意义； 2、方向盘要闭环，怎么转都不失手； 3、HUD别整太花，真会眼花；后视镜要有镜可选； 4、辅助驾驶要严格守法； 5、车子不要太重了； 6、以性能为卖点的车，别用低滚阻轮胎了； 7、两厢车不要省后雨刮； 8、车子交付的时候，所有功能都不要期货了； 9、玻璃车顶都配个遮阳帘吧。 以上这些其实都是当前汽车设计时或多或少存在的问题，在新能源上表现尤甚，有些可能影响不大，但有些则事关生命安全，比如断电后无法手动打开的隐藏式门把手、不知所谓的半辐式方向盘等。 袁启聪这条微博引发了热议，有网友总结称：核心诉求就是不要过度设计，一切要建立在易用性和安全性的基础之上。 那么以上这九条内容里，你最赞同的是哪条呢，如果你是买车，又有怎样的诉求？ ...

（原标题：小米汽车Ultra Club 2026权益首发：3999元入会每月都有券） 快科技2月2日消息，2026年伊始，小米汽车便给其顶配性能玩家们送上了一份开年大礼。 备受关注的小米汽车Ultra Club正式公布了2026年的会员权益升级方案，入会费用维持在3999元/年。 这次升级中最具诚意的莫过于对新老会员的持续回馈。官方表示，新老会员在2026年会员有效期内，每个月都可以领取一张小米汽车App商城的满减优惠券。 对于老会员来说，福利更加丰厚：在有效期内完成续费的前1000名用户，将直接获赠一张价值1299元的小米汽车无忧服务包立减券，几乎相当于会员费变相打了六折。 除了这些真金白银的优惠，Ultra Club的核心竞争力依然体现在其专业的赛道资源上。2026年，会员可享受全年超过30场的专属赛道活动，包括赛道体验日、赛事巡游以及专业的赛照培训。 为了解决高性能玩家的后顾之忧，俱乐部还提供了一站式的赛道服务，从车辆整备、紧急救援到免费存胎一应俱全，甚至连赛道耗材和车辆维修都能享受88折优惠。 此外，小米汽车还把这股热闹劲儿带到了线下社交。每周都会举办的精品活动，让车主有机会走进小米总部、体验卡丁车或者是参与同城聚会。 ...

（原标题：韩国国会通过搁置已久的芯片法案） 盖世汽车讯 据外媒报道，历经18个月的政治僵局，韩国国会于1月29日表决通过了一项搁置已久的专项法案。该法案旨在扶持韩国半导体产业发展，半导体产业既是韩国出口经济的支柱产业，也是该国参与全球人工智能竞赛的核心战略支柱。 图片来源：三星电子 这项法案正式名称为《加强及扶持半导体产业竞争力特别法》，搭建了一套完备的制度体系，为半导体全产业链提供支持，覆盖存储芯片、系统芯片，以及芯片设计、制造、封装环节，同时囊括关键材料、零部件与生产设备领域。 法案中原本包含一项豁免半导体企业适用韩国52小时周工时上限的条款，这也是法案最具争议的内容之一。在劳工团体的强烈反对下，该条款被正式删除。法案新增补充意见，认可半导体产业对工时灵活性的更高需求，并表明该议题将在专门委员会层面展开进一步磋商。 此前，韩国政府对半导体产业的扶持资金，分散在不同的预算项目和各部门的专项计划中。新法案通过制度化设计，实现了对产业更集中、更持续的扶持。 韩国将设立半导体竞争力强化总统委员会，统筹制定国家芯片产业政策，同时编制产业总体规划，指导后续产业扶持行动。法案还要求设立专项会计单位，保障相关扶持工作的资金来源。 该法案同时为区域均衡发展奠定法律基础。韩国政府可在首都圈以外的地区划定半导体产业集群，为产业集群的基础设施建设与运营提供扶持，并对迁入集群的企业与科研机构给予政策激励。 法案还为多元化的产业扶持措施提供了法律依据。具体措施包括：设立国家级研发项目、建设中试检测中心、构建材料、晶圆代工厂与系统芯片产业生态、开展人才培养项目、引进海外高端人才，以及豁免许可审批、项目前期可行性研究等部分监管流程。 韩国产业部长官Kim Jung-kwan表示：“半导体不仅是韩国第一大出口商品，更是人工智能时代，决定韩国国家安全与经济安全的战略资产。” Kim Jung-kwan补充道：“法案正式颁布后，我们将尽快制定配套实施条例，确保扶持政策真正落地见效。全球人工智能芯片领域的竞争日趋激烈，我们的目标是巩固并扩大韩国在该领域的技术领先优势。” 该法案是韩国总统李在明（Lee Jae Myung）竞选期间的核心竞选承诺之一。该法案在国会通过后，将提交内阁进行公布。待配套实施条例最终敲定后，该法案最快有望于今年第三季度正式生效。...

（原标题：2026款MINI COUNTRYMAN E官图 WLTP工况续航501km 将在3月登场） [汽车之家 新车官图] 日前，2026款MINI COUNTRYMAN E官图发布，新车WLTP工况纯电续航501km，将在3月登场。 2026款MINI COUNTRYMAN E采用专属的Favoured装饰套件，细节设计为新车增色不少，比如炽热蓝车身颜色、活力银车顶，以及全新的20英寸合金轮圈，其风阻系数仅为0.26。 内饰配备大尺寸的OLED屏幕，整体简洁，极具特点，并且彰显了一定的运动感，新车还拥有L2级别的辅助驾驶系统。新车还提供最大1450L的后备厢容积。 动力方面，电池容量提升至65.2kWh，MINI COUNTRYMAN E的WLTP纯电续航为501km，MINI Countryman SE All4的纯电续航里程为467km，10%-80%快充仅需30分钟。（编译/汽车之家 秦超）...

（原标题：增加应用内DLNA投屏等功能/售23.99万起 深蓝S09开启新一轮OTA） [汽车之家 资讯] 1月26日，我们从深蓝汽车官方了解到，旗下中大型SUV――深蓝S09开启新一轮OTA，整车版本将升级至V5.1.0，此次升级鸿蒙座舱HarmonySpace 5及生态应用再度进化，优化座舱体验等。关于此次具体OTA升级内容，如下： 此次升级将优化音响音效，并且增加应用内DLNA投屏功能，手机和车机连接同一Wi-Fi后支持DLNA协议的App如腾讯视频、爱奇艺、优酷视频等可直接投屏到车机屏幕上。同时，此次还优化了儿童精灵生态应用，增加深蓝魔画功能，支持语音或文字输入内容，AI一键生成图片或主题故事绘本，提升儿童乘车体验。 注意事项：升级时，请将车辆停靠在安全区域(平缓路段)并保持静止；升级期间，请暂勿充电；升级期间，可能会出现熄屏或屏幕重启，仪表盘故障灯短暂提示等，均属正常现象，请不要进行人为干预；若确认升级，可在车机端点击立即升级按钮或者使用车机端/手机App的预约升级功能，系统将自动更新；预计本次整体升级时间为20分钟，具体升级时间视网络环境而定，推荐使用预约升级功能；若系统提示升级失败，软件版本将还原为原返本，不影响车辆使用；车主可检查车辆状态后选择合适的时间重新升级，也可联系深蓝管家，或前往深蓝汽车维保中心由工作人员协助升级。 作为了解，深蓝S09共有6款配置，售价区间为23.99-30.99万元。动力方面，该车搭载一台1.5T发动机作为增程器，其最大功率为150马力。驱动电机方面，根据配置不同提供后置单电机以及前后双电机，其综合功率分别为314马力和493马力，峰值扭矩分别为375牛・米和637牛・米。电池方面，根据配置不同提供40.18kWh和53.49kWh供选择，WLTC纯电续航里程分别为180公里、240公里、170公里、230公里。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：特斯拉确认重启Dojo 3超级计算机项目） 盖世汽车讯 特斯拉首席执行官埃隆・马斯克近日在社交平台X上发文确认，随着AI5芯片设计趋于稳定，特斯拉将重启内部AI训练超级计算机Dojo 3项目。 马斯克同时发布了一则招聘消息，邀请有意参与全球最高产量AI芯片开发的工程师加入团队，他表示：若您有志于研发全球产量最高的芯片，请发送邮件至AI_Chips@Tesla.com，用三个要点说明您解决过的最棘手技术难题。 马斯克的最新发言澄清了此前关于Dojo项目前景的不确定性。去年，马斯克曾在X平台上表示，特斯拉将暂停Dojo的进一步开发，理由是分散资源于多个AI芯片架构并不合理。当时他认为，通过将大量AI5和AI6芯片集成于集群中进行训练，可实现与专用Dojo系统相当甚至更优的效果，同时大幅降低网络布线复杂性与成本。 根据最新信息，特斯拉将采用AI7作为Dojo 3的核心架构。马斯克明确表示，AI7、AI8及后续AI9芯片将以9个月为周期快速迭代，这意味着Dojo 3的实际部署时间可能早于预期。 在AI芯片路线图方面，马斯克透露，AI4芯片即可实现远超人类驾驶员水平的自动驾驶安全性能；AI5将进一步提升车辆智能化程度，并显著增强人形机器人Optimus的能力；AI6则将侧重于Optimus和数据中心应用；而AI7/Dojo 3将被设计用于支持太空场景下的AI计算任务。 ...

（原标题：商务部：加拿大将给中国电动汽车每年4.9万辆配额 配额内关税降至6.1%） 据媒体报道，1月14日至17日，加拿大总理卡尼应邀对中国进行正式访问。访问期间，双方就深化经贸合作达成广泛共识，签署了《中国―加拿大经贸合作路线图》，形成了关于处理双边经贸问题的初步联合安排。 图片来源：中国汽车工业协会 1月15日，在李强总理和卡尼总理共同见证下，商务部部长王文涛与加拿大国际贸易部长西杜代表各自主管部门签署了《中国―加拿大经贸合作路线图》，这是两国在新型战略伙伴关系框架下取得的重要阶段性成果，也是双边经贸关系史上首份高水平合作文件。 值得注意的是，加方在接受有关媒体采访时表示，将对中国电动汽车对加出口有关措施作出积极调整。对此，中方已经注意到加方有关表态。 2024年，加方对中国电动汽车加征100%附加税，中国对加出口电动汽车受到很大影响。根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长。 中方认为，这是加方朝着正确方向迈出的积极一步，对中国电动汽车开拓加市场来说也是个好消息。希望加方积极履行有关承诺，同时继续与中方相向而行，通过友好协商，为进一步拓展两国电动汽车贸易和投资合作，创造更加公平、稳定、非歧视的环境。期待两国产业界抓住机遇，加强对接，实现互利共赢。 此外，加方将就针对中国电动汽车、钢铝产品等采取的单边措施，以及中国企业在加投资运营个案等作出积极调整。相应地，中方将根据有关法律法规，调整加方关注的油菜籽反倾销措施和对加部分农水产品采取的反歧视措施。相信这些安排将对深化中加相关产业合作、增进两国民众福祉等发挥积极作用。...