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（原标题：小米辟谣网传雷军致用户和公众的一封信：假消息）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技4月2日消息，今日，网络传出一篇以雷军之名的《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》，信中内容引起网络关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据证券时报报道，小米方面回应称此为假消息。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 截稿前，小米官方微博和雷军个人微博并未发布上述信息。 4月1日晚，雷军就“小米SU7高速上碰撞爆燃”事件进行回应。 雷军代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。 雷军表示，谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。 ...

（原标题：2025款小鹏X9将于4月8日首发 将推出纯视觉智驾方案版本）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 日前，我们获悉，2025款小鹏X9将于4月8日首发亮相。此前，2025款小鹏X9已经登上工信部申报图，该车外观变化不大，主要针对配置和动力进行升级，有望换装纯视觉智驾方案，四驱版车型还将增加磷酸铁锂电池版本，有望进一步下探售价。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从申报信息来看，2025款小鹏X9可能将推出采用纯视觉智驾方案的版本，原布置激光雷达的地方也将换装新的装饰板。同时，新车也将提供全新的轮圈样式。车身尺寸保持不变，长宽高依旧为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。动力方面，单电机和双电机都将提供磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，单电机版最大功率为235kW，双电机版最大功率370kW。（文/汽车之家 秦超）...

（原标题：30万级平民超跑！比亚迪腾势谍照曝光：性能比肩保时捷911）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技4月2日消息，日前，腾势跑车的内饰谍照曝光，同时展现了车辆外观的更多细节。 目前这款车仍处于早期开发测试阶段，距离量产还有一段时间。 此前消息称，该车将推出硬顶版和敞篷版，采用双门四座布局，性能比肩保时捷911，售价预计超过30万元，有望在上海车展亮相。 从谍照来看，该车内饰设计偏向家用车风格，配备复杂按键的四幅式方向盘和大尺寸方形悬浮中控屏。 外观上，腾势跑车低矮紧凑，车头动感流线，与保时捷911尺寸相仿。 车辆采用无框车门、双门设计，尾部有动感鸭尾。 性能方面，配备275/35 R21 103Y大尺寸超宽胎，最高时速可达300公里/小时。...

（原标题：红旗推新购车政策:限时至高补贴40000元 插混车型一口价13.98万起）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 我们从官方获悉，一汽红旗正式推出全系置换焕新至高补贴40000元，并同享国地补。另外针对插电混动版车型推出一口价，其中HS3 PHEV一口价13.98万起，HS7 PHEV（四驱版）一口价26.18万起，HQ9 PHEV一口价33.88万起，活动时间2025年4月1日-4月30日。 除了以上这些，权益还包括2年0利息、5年低利息金融礼；至高5000元保险补贴；终身免费维修（PHEV车型含三电系统）、免费救援、免费取送服务、4年或10万公里免费保养。 作为参考，红旗HS3 PHEV官方指导价为15.98万元；红旗HS7 PHEV官方指导价为29.08-34.58万元，其中四驱版车型31.58万起；红旗HQ9 PHEV官方指导价为35.88-53.88万元。（编译/汽车之家 郭辰）...

（原标题：艾铁成官宣离任，蔚来能源负责人沈斐出任乐道总裁）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 4月2日，我们从乐道App官方了解到，艾铁成发文表示即日起，将不再担任乐道总裁的职务。蔚来公司随后对乐道汽车进行了人事任命，宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 艾铁成表示：“必须承认，在过去的一段时间，我们并未让乐道L60竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量，在营销层面，有很多的欠缺不足。我作为团队负责人，暴露了很多短板，辜负了大家的期待，深感歉疚，也必须为此承担责任。” 同时，现乐道汽车总裁沈斐于2015年加入蔚来，是早期草创阶段的核心管理成员之一，也是蔚来管理体系最资深的高级副总裁。负责能源业务期间，展示出高效的执行力和团队管理能力，从零起步创立蔚来充换电体系，在全国各地落地3239座换电站与2757座超充站，为蔚来建成全球最大的换电网络，与中国汽车企业中最大的充电网络。与此同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来 CEO李斌汇报；营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。较之以往，二人将更具体深度参与乐道相关业务，灵活调度整合公司整体资源，提高运营效率。有消息称，此次组织调整，意味着蔚来将向乐道投入更强的管理资源，推动乐道加速提振销量。与此同时，加强公司各个业务单元的团队协同和资源共享，提高组织效率，以实现公司四季度盈利的经营目标。 就在昨日，蔚来官方公布3月份销量，其中乐道品牌3月份交付新车4,820台，一季度乐道品牌交付新车14,781台。作为了解，定位中型SUV的乐道L60目前有4款配置，售价区间为20.69-25.59万元。同时，该品牌旗下第二款车型乐道L90将在上海车展完成亮相，该车采用三排布局的大空间旗舰SUV，有望在三季度上市。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：雷军回应小米SU7高速事故：不会回避）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过社交平台正式回应了近期引发广泛关注的“小米SU7高速碰撞爆燃事故”。雷军在声明中表示，对事故造成三名年轻女孩不幸离世深感悲痛，雷军代表小米向遇难者表示哀悼并对其家属表达了慰问。 图片来源：微博截图 根据雷军声明，事故发生于3月29日晚间。此前官方公布的信息显示，涉事车辆是在高速行驶中发生碰撞并引发爆燃，导致三名乘客当场身亡。事故发生后，小米团队第一时间成立了专项调查小组，并于3月30日赶赴事故现场，配合相关部门进行勘察。3月31日，小米依法向警方提交了所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。雷军强调，由于事故车辆仍在警方调查中，小米尚未能直接接触车辆，因此技术细节和事故原因尚无法对外明确回应。 雷军公开承诺：不回避责任，全力配合调查 尽管调查仍在进行，雷军表示“此时不应再等待”，并代表小米作出三项郑重承诺：绝不回避责任：无论最终调查结果如何，小米将直面问题；全面配合调查：持续配合警方调查，跟进事件处理进展；积极回应关切：尽最大努力回应家属及社会关心的问题。 雷军特别提到，已关注到公众对事故的批评与建议，“每一句话都听见了、记下了”。 事故发生后，相关话题迅速登上社交平台热搜榜，引发公众对新能源汽车安全性的广泛讨论。部分网友质疑车辆电池系统或碰撞防护设计存在隐患，呼吁小米公开更多技术细节。据悉，小米发言人此前曾在官方微博上公布过事故处理细节。 此次事件对小米汽车的影响和冲击不小，小米集团港股4月1日午后开盘大幅走低，至当日收盘跌幅达5.59%，市值一天缩水800亿元。 ...

（原标题：小米：目前仅能确定事故车并非部分网传的“自燃”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技4月1日消息，今晚，小米汽车官微对小米SU7高速碰撞爆燃事件作出回应。 小米方面表示，事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶，车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞。碰撞前，系统最后可以确认的时速约为97km/h。 事故发生后，当地警方随即抵达现场，全面介入调查事故，目前仍在调查中，基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的“自燃”，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。我们尚未接触到事故车辆，目前暂时无法进行进一步的深入分析。 对于大家关心的车门是否能打开问题，小米表示，尚未接触事故车辆，无法分析事故时车门是否可以打开，目前没有准确的结论。 另外，本次事件中，NOA提示“注意障碍”后已启动减速，约1秒后驾驶员接管，NOA功能退出了。 官方表示，小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间，这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。 ...

（原标题：奔驰高管：欧洲汽车制造商过于依赖中美技术）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道，近日，奔驰集团自动驾驶业务高管Georges Massing在柏林的一场行业会议上表示，随着汽车越来越依赖人工智能，欧洲在计算机硬件和云服务方面对美国和中国的依赖，使欧洲汽车行业面临风险。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 Georges Massing 说道：“我们越深入发展人工智能，就越需要更高效的计算机系统。然而，目前欧洲在车载高性能计算机等关键硬件领域的投资计划屈指可数。” 图片来源：奔驰汽车 Massing称，“当前欧洲既缺乏训练AI模型所需的云计算基础设施，也不具备相应的硬件研发能力。” Massing特别以激光雷达为例指出，这一被全球车企广泛采用的核心部件目前主要依赖中美两国供应。他还补充说，欧洲需要打造自己的高性能芯片和云服务提供商。 与此同时，软件已成为电动汽车的关键差异化因素，美国汽车制造商特斯拉以及比亚迪等中国汽车制造商正遥遥领先。欧洲汽车制造商则不得不寻求与硅谷和中国的企业建立合作关系，以期在下一代汽车竞争中获取所需的关键技术支撑。 例如，大众汽车集团在自主软件研发遇阻数年后，近期先后与美国造车新势力Rivian、中国芯片巨头地平线达成战略合作，以加快电动汽车的研发。无独有偶，奔驰集团也通过投资中国自动驾驶独角兽Momenta，强化其智能驾驶辅助系统。奔驰近日还宣布将采用中国公司禾赛科技的激光雷达传感器，为全球市场开发智能驾驶汽车。 欧洲的政界人士也认为，欧洲企业应减少在高科技零部件方面对中国和美国的依赖，以降低安全风险，并确保企业在出现供应短缺时能够获得足够的零部件供应。 ...

（原标题：韩国将加强电池原材料等关键矿产回收以应对贸易风险）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道，日前，韩国产业通商资源部表示，随着日益加剧的贸易紧张局势使韩国面临供应链不确定性，韩国将努力推动包括锂电池原材料等关键矿产回收行业的发展，目标是到2030年实现战略关键矿产达到20%的回收率。 韩国产业通商资源部与经济财政部近日发布的一份联合声明显示，韩国的目标是从废弃电池和印刷电路板等物品中回收10种矿产，包括锂、镍、钴、锰、石墨以及五种稀土元素，以助力半导体和电动汽车等行业的发展。 图片来源：LG新能源 韩国此举旨在降低其在关键矿产资源领域对进口的高度依赖，特别是对中国和智利的进口依赖。当前不断升级的贸易摩擦加剧了这一挑战，美国政府正试图通过供应链重组政策，推动各国减少对亚洲尤其是中国原材料供应的依赖，这一趋势可能冲击LG新能源、三星SDI和SK On等韩国三大电池巨头与美国车企的战略合作。 目前，中国在全球回收市场占据主导地位，回收了全球一半以上的废旧电池，并拥有预处理和材料回收领域的最大份额。随着对关键矿产的需求不断攀升，全球企业正试图追赶中国在该领域的领先地位。 由于国内资源有限，韩国目前99%的金属供应依赖进口。为了解决这一问题，韩国产业通商资源部表示，将通过简化相关法规、打造回收产业集群以及扩大该行业企业的基础设施等方式，助力关键矿产回收行业的发展。此外，韩国政府还将建立一套电池追踪系统以及对回收材料的认证体系，并将为那些对该行业具有变革潜力的新项目提供资金支持。 早在2024年12月，韩国政府就宣布计划到2027年投资超过55万亿韩元（约合 375亿美元），以使电池和半导体等韩国重要产业降低对关键矿产的进口依赖。...

（原标题：售28.98万起 奥迪A4L 200万辆悦享版推出限时终身质保）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车之家 资讯 日前，我们从官方获悉，奥迪A4L 200万辆悦享版限时终身质保，该车于2月27日刚刚完成上市，共4款车型，售价区间为28.98-36.28万元。另外值得一提的是，它的换代产品一汽奥迪A5L预计会在年中正式上市。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 具体来看，2025年4月1日至2025年5月31日购买新车，且满足4个前提条件，可享终身质保，除易损件外，无论关键部件还是零小部件一旦受损，在质保范围内均可享受免费终身质保服务。 简单回顾新车，奥迪A4L 200万辆悦享版入门版车型新增30色氛围灯、三区恒温空调、后排出风口等；次低配40TFSI豪华动感型增加储物格盖板、12点钟方向盘标识；次顶配40TFSI星夜版新增储物格盖板、12点钟方向盘标识、奥迪车标车贴；顶配45TFSI quattro臻选动感型新增储物格盖板、12点钟方向盘标识、奥迪车标车贴、ACC自适应巡航控制系统。另外，新车还取消了迷彩绿车身颜色。（文/汽车之家 郭辰）...