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（原标题：大众称安世半导体芯片供应正逐渐恢复） 盖世汽车讯 据外媒报道，近日，大众汽车中国区负责人Ralf Brandstaetter表示，在安世半导体危机导致芯片供应中断后，汽车制造商已收到安世半导体中国公司的首批芯片交付。 大众汽车中国区董事会成员Ralf Brandstaetter对德国媒体《商报》（Handelsblatt）表示：“安世中国的首批芯片出口已启动。”他称：“在中美两国政府达成协议后，中国商务部迅速作出反应，并宣布将发放短期出口特别许可证。” 图片来源：大众汽车 不过，他还表示，这一体系能否持续发挥作用，将取决于中美两国关系的发展。Brandstaetter称，虽然大众汽车在中国的生产目前未受影响，但整体局势正在引发不确定性。 除大众之外，从大陆集团分拆并更名为Aumovio的汽车零部件公司确认，它已从中国获得了安世半导体的芯片供应。这家德国供应商的客户涵盖大众、Stellantis和宝马集团，其供应链模式是将安世芯片从中国发往匈牙利，再分发至其全球的生产基地。 此外，据知情人士透露，德国汽车零部件供应商博世也已开始从中国获得安世半导体的芯片供应。 根据中美达成的协议，安世半导体将在未来一年内不受美国出口管制，该公司对此表示欢迎。中国商务部发言人近日也表示，“中方本着对全球半导体供应链安全稳定的负责任态度，已采取切实措施，对合规的用于民用用途的相关出口予以豁免。” 在美国和中国贸易争端的背景下，荷兰政府于9月30日接管了位于荷兰的安世半导体。作为回应，中国政府从10月4日起限制了安世半导体产品的出口，这引发了汽车行业广泛使用的安世半导体芯片的短缺。 据悉，安世半导体年产数以十亿计的基础芯片，这些器件虽结构简单，却在汽车及其他电子产品中应用广泛。...

（原标题：零跑D19正式开启盲订！999元意向金！享优先排产权并加速交付！） [汽车之家 资讯] 日前，我们从零跑汽车官方获悉，旗下大型SUV――零跑D19正式开启盲订。盲订用户可支付999元意向金确认定购，并享有优先排产权并加速交付。零跑D19是零跑D系列的首款产品，定位为6座旗舰大型SUV，预计售价在25-30万元。动力上，新车将会提供增程和纯电两种动力选择。据悉，新车内饰将在2025年四季度内发布，整车于2026年上半年预售并上市。 零跑D19车头采用贯穿式的LED日间行车灯组内置DLP投影大灯，两侧的LED灯组还延续了零跑家族错落有致的设计造型，同时新车还采用了分体式灯组设计配备ADB智能自适应远光灯，远近光灯组镶嵌在前包围的两侧；新车前包围采用了封闭式的车头造型，下方是贯穿式的通风散热开口结构，两侧还配备了小尺寸的雾灯，前唇搭配了银色贯穿式的装饰条点缀。 车身侧面采用了较为平直的侧面线条，车窗边框采用了环抱样式的镀铬装饰条，同时搭配隐藏式车门把手。新车前后侧翼子板微宽出车体，前翼子板上镶嵌有摄像头硬件，轮拱内则搭配半封闭式的21英寸大饼轮圈，凸显出豪华感。 车尾配备了车顶扰流板以及内嵌的高位刹车灯组，同时还采用了隐藏式的后窗雨刷器。尾灯组采用了贯穿式的设计，并搭配透明尾灯外壳，尾灯则采用了ISD智慧交互灯幕，下方则是零跑的英文LOGO标识。后包围与车身采用同色设计，牌照框区域的内凹式造型搭配贯穿式的银色装饰条。车身尺寸方面，新车车长超5.2米，车宽近2米，轴距超过3.1米。此外，新车将拥有松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五个车身颜色可选。 配置方面，新车彩电冰箱大沙发一应俱全，拥有120度躺姿零重力座椅、车载制氧机、夹层隔音玻璃等配置，空间上则拥有5座、6座、7座多种布局组合。 在技术方面，零跑D19增程版车型配备了80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航可达500公里，并且该车型首创增程CTC电池技术，配备创新的门槛排气集成系统，尽可能的让底盘空间为电池所用。增程版车型采用的是800V平台，30%-80%充电时间仅需15分钟。同时，增程版还配备了40L的油箱以及双能电机四驱增程系统，采用了驱动发电一体机，整体动力系统相较传统增程系统减重60公斤以上，综合续航提升5%。增程车型的最大功率为400千瓦。 纯电车型则采用1000V电压平台技术，并搭载三电机技术，综合功率540千瓦，0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用的是宁德时代最新的混合电芯，容量为115kWh，纯电续航为720公里。依托千伏平台，纯电版车型的15分钟可补能350公里以上的续航里程。 底盘方面，新车采用了双腔闭式空悬，并带有CDC减振阻尼可调，前悬为双叉臂，后悬为五连杆，并匹配MKC2线控制动，博世R-EPS转向系统并搭配了LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头。 智能化方面，新车整体座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，支持VLA辅助驾驶，包含车位到车位功能。同时车内还采用端侧大模型座舱，具有AI交互功能。安全性能方面，新车拥有4-150km时速工作区间的主动AEB制动系统，以及80-130km时速工作区间的主动紧急避让AES系统。（文/汽车之家 李娜） ...

（原标题：西安一保时捷Taycan起火烧报废 官方曾三次发布电池热失控风险召回） 快科技10月26日消息，据报道，10月24日晚间，西安曲江一辆保时捷新能源车行驶途中突发自燃起火，车子被烧成空架，幸无人员受伤。 网友拍摄的视频显示，这辆保时捷Taycan起火时，车门均已打开，起火集中在车身中部，消防人员将明火扑灭后，车辆已被完全烧毁，变成空壳。 报道称，保时捷工作人员表示，已关注到该事件，并配合消防部门进行调查。根据初步沟通，车辆未涉及碰撞，具体起火原因需等待专业鉴定结果。 据了解，保时捷Taycan全系采用三元锂电池组，电池位于车身中部，国内在售的有89kWh和105kWh两种容量。 值得关注的是，早在2022年9月份，苏州就曾发生一起保时捷Taycan电动车碰撞护栏后引发大火的事故。 涉事事故车起火后，车门无法打开，路人想去救人却无法从外部打开车门，车内人员被困不幸离世。 在此之后，保时捷分别在2023年10月、2024年5月和2024年11月3次发布关于Taycan高压电池的召回公告。 最近一次的召回公告显示，召回范围内的保时捷Taycan高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。 对召回范围内的车辆，保时捷将对高压动力电池进行检测，如存在异常则免费更换电池模组。 与此同时，保时捷从2025年第一季度起实施最终召回措施，为召回范围内的Taycan安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警告，并更换异常的电池模组。 此外，保时捷提示，在车辆召回措施实施之前，建议车主将充电电量限制在80%以内。 ...

（原标题：国产豪华猎装第一车！焕新版极氪001锁单超10000台） 快科技10月13日消息，极氪属实是好起来了，截至今日19：57，近日上市的焕新极氪001锁单已超10000台。 从官方给的订单配置数据来看，69%的用户选择四驱版、67%的用户选择103度麒麟电池。 焕新极氪001于上周六晚上市，4款车型，官方指导价26.98万元起，限时享置换权益后售价25.98万起。 外观变化不大，内饰焕新力度非常强，新增神秘紫、星穹灰配色，配合256色氛围灯（支持音乐律动与安全预警联动），营造沉浸式驾乘氛围。 全球首发 “浩瀚星空顶”，500颗独立星粒可自定义点亮星座，兼具紫外线阻隔与能量隔绝性能。 并引入极氪009同款伊姆斯躺椅，后排支持125度最大舒展躺角，配备4向电动腿托（最大延展 350 毫米）、2向电动脚踏及8点按摩功能，此外，前排座椅按摩点位增至20个，提供8种预设模式。 搭载算力700 TOPS的Thor-U芯片，支持高速、城市道路全域领航辅助，可应对无保护左转、施工路段绕行等复杂场景，通行率达95%。 双电机四驱版峰值功率达680千瓦，零百加速仅2.83秒，最高时速提升至280公里/小时，动力参数较现款提升17%。 提供95千瓦时神盾金砖电池（CLTC续航710km）和103千瓦时麒麟电池（CLTC续航810km/762km）两种选择。 全系标配全栈900V高压架构，支持最高1.32兆瓦充电功率，从10%充至80%仅需7分钟，充电10分钟续航增加570公里。 ...

（原标题：特斯拉超级充电卡转赠功能上线！50度电体验卡售价79元！） [汽车之家 资讯] 日前，我们从官方了解到，特斯拉宣布超级充电卡转赠功能已上线，车主购买后可赠送给亲朋好友，获赠用户可在Tesla App-菜单-充电-充电卡版块激活。 目前，50度电体验卡售价79元，可使车辆至少获得相当于行驶250公里里程的补能。400度电畅享卡售价599元，可使车辆至少获得相当于行驶2000公里里程的补能。 不久前，特斯拉公布第三季度全球交付数据，共计交付新车497099台，其中Model 3和Model Y共计交付481166台，其他车型交付15933台。（编译/汽车之家 李娜）...

（原标题：火车纸质报销凭证今天起正式取消 全面使用电子发票） 快科技10月1日消息，据中国铁路介绍，今天起，全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票，对乘车的旅客，不再提供纸质报销凭证。 纸质报销凭证停用后，铁路部门继续通过铁路12306 App、手机短信等渠道，向旅客推送电子化行程信息，同时为有需求的旅客提供“行程信息提示单”打印服务，不会影响旅客出行。 部分习惯用纸质报销凭证作为行程提示的旅客，可到车站人工窗口、自助设备打印“行程信息提示单”。 据了解，旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。 为保障老年人、脱网人士等不便操作的旅客群体获取电子发票，铁路部门增加线下申请渠道和购票（代办）人开具服务。 旅客凭购票时使用的本人有效身份证件，在车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票并获取“扫码开票单”后，旅客本人或委托他人使用铁路12306 App扫描“扫码开票单”上的二维码，根据需求补全相关信息通过核验后即可开具电子发票。 ...

（原标题：极氪9X/新款上汽大众Pro家族等 2025年第40周(9.29-10.5)新车预告） [汽车之家 资讯] 本期内容我们将为大家带来9月29日-10月5日的新车预告。本周将迎来多款重磅新车上市，其中包括新款上汽大众Pro家族（帕萨特、途昂等）、极氪9X、昊铂HT/昊铂GT新增车型、星途瑶光C-DM寰球版等等。大家可以继续关注我们后续详细的新车内容报道。 极氪9X此前在成都车展开启预售，共推3款车型，预售价区间为47.99-56.99万元。新车将提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、黑武士和旷境绿共7种选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5239/2029（2019）/1819mm，轴距为3169mm。新车配备了47英寸AR-HUD抬头显示、16英寸3.5K OLED悬浮式中控屏+副驾屏，以及17英寸3K超清OLED后排吸顶屏幕。 新车采用千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，匹配英伟达Thor-U芯片；千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案则会配备双Thor-U芯片。另外全车将会配备43颗感知硬件，包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达。动力方面，新车搭载浩瀚超级电混，可支持900V混动高压架构，其搭载2.0T混动专用发动机最大功率为205kW，前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW，系统综合最大功率可达1030kW，可提供380km的纯电续航，20%-80%补能仅需9分钟。 上汽大众Pro家族将会在9月29日举办上汽大众Pro家族技术发布会，预计上汽大众帕萨特/途昂/途观L将会迎来OTA升级以及辅助驾驶方面的提升。可以此前上市的2026款上汽大众途观L PRO，共计推出3款车型，售价23.68-26.68万元，高配380TSI四驱R-Line智尊版增加了IQ.Pilot增加驾驶辅助系统，高速与快速路领航辅助，支持自主上下匝道、大曲率弯道通行、自动导航变道、推荐变道超车。智驾辅助功能进一步升级，同时增加人脸识别功能。 星途瑶光C-DM寰球版外观基本沿用在售车型设计语言，预计将在配置方面有所差异。作为参考，在售瑶光C-DM定位中型SUV，采用插电式混合动力，其指导价区间为15.99-21.99万元。此次瑶光C-DM寰球版在外观上应用了黑白双拼车色，后视镜同样进行了黑化处理，整车看上去更加时尚动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距2815mm。动力方面参考在售车型，新车预计搭载1.5TGDI混动专用发动机+双电机组成的混动系统，传动系统采用3挡DHT混动专用变速箱，综合功率达280kW，峰值扭矩610N・m，CLTC纯电续航100km，综合续航里程1400km。（文/汽车之家 姚宇）...

（原标题：限时礼遇价20.68万起 电动MINI推“秋日半熟”限定配色 限量52台） [汽车之家 新车上市] 日前，我们从官方获悉，电动MINI推“秋日半熟”限定配色，包括电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN，限时礼遇价20.68万起，两款车共限量52台。 电动MINI COOPER“秋日半熟”限定配色外观采用黄色车身和白色车顶搭配，内部则会采用白色座椅搭配千鸟格内饰。 电动MINI ACEMAN外观采用红色车身和白色车顶搭配，内饰首次采用蓝橙配色花纹，并搭载全白座椅。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：电动车上现“8888888”车牌！17岁小伙为耍酷网购假牌被罚） 快科技9月20日消息，近日，长沙市民举报洞井路段一电动车挂“长沙8888888”豹子号假牌。 当地交警迅速开展视频研判找到17岁驾驶人刘某。 据刘某交代，为了让自己“看起来更有型”，他突发奇想，花100元在某网络平台订购了这张“长沙8888888”的定制“牌照”。 他并没有意识到这是违法行为，只是“觉得好玩，看起来很酷”。 最终刘某因使用伪造电动车号牌，且驾驶时未佩戴安全头盔被依法罚款70元，假牌照也被收缴。 事实上，电动自行车号牌与机动车号牌一样，是车辆合法上路的重要标识，禁止伪造、变造。 每一块合规牌照均经公安交管部门严格核发，兼具唯一性与可溯性，是道路交通管理的基础依据。 交警提醒：电动车需合规挂牌切勿用假牌或套牌逃避执法。...

（原标题：全新纯电iX3给了勇气 宝马CFO：有信心在中国销量回暖） 快科技9月6日消息，北京时间昨日下午，宝马发布了全新重磅车型iX3，该车定位纯电SUV，采用了全新设计理念，是首款新世代量产车。 而全新iX3的到来，显然给了宝马足够的底气，海外媒体最新报道称，宝马对凭借纯电的Neue Klasse系列在中国市场实现回暖充满信心。 在接受采访时，宝马首席财务官（CFO）沃尔特·默特尔直言：“这次发布的iX3竞争力非常强，随着Neue Klasse车型供应增加，我们将在中国再次实现增长。” 和奔驰奥迪甚至是大众一样，宝马在中国面临销量挑战，今年上半年在华下跌了15.5%，但默特尔坚信全新iX3将扭转这一局面。 他指出，新车型的电池成本比现有车型低40%至50%，这是提升集团盈利能力的关键。 通过这款车，预计宝马到2026年即可实现与燃油车型相当的利润率，即利润率平价。 同时，宝马计划在2030年以前逐步淘汰旧款车型，并推出Neue Klasse系列其他车型成员，也就意味着以后的3系、5系甚至是7系，以及X系的SUV，都将采用相似的家族化设计语言。 ...