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（原标题：被迫维权追款，智能交通企业的生存之路在何方?） 近日，一则智能交通头部企业通过诉讼要求支付项目款的报道引起了行业重点关注。 实际上，这并不是行业第一次有企业通过诉讼方式追款。赛文交通网通过智能交通行业上市企业年报中发现，2024年，某企业为追回项目款，与各地方交管部门的诉讼案例高达十几件。 从前几年开始，项目回款难的问题就成为了企业经营者们口中常谈的话题，“回款压力较大”成为智能交通企业年度报告中的高频词汇。 2021年，赛文交通网发布的《智能交通史上追款“最难的一年”到底有多难》文章中就已描述了企业生存的艰难困境。 从近日青岛海信网络科技股份有限公司的诉讼案件中尤其可以看出其经营压力之大。 海信网络科技近日就莱西市智慧公安项目工程款拖欠问题提起诉讼，要求青岛昌阳投资开发有限公司支付到期工程款 10578 万元。 2021 年 5 月，莱西市通过国有平台公司昌阳投资启动智慧公安项目建设，总投资 1.8 亿元，由海信网科中标承建。根据合同约定，项目自 2023 年验收合格后分批付款，至 2025 年 6 月应支付竣工结算值的 60%。然而，截止目前，昌阳投资仅支付 300 万元，剩余 10578 万元以未收到使用单位租赁费及财政无资金为由拒绝支付。 无独有偶，2018年6月，哈尔滨推进公交电子站牌工程建设，由市交通局牵总，市交通集团负责建设。哈尔滨交通集团通恒科技有限公司（以下简称“通恒”）作为施工单位负责建设项目信息化部分，2018年8月，海信网络科技中标并与通恒签订供货合同，合同额9168万元。项目于2018年12月完成建设，并于2020年4月通过业主单位的竣工验收。然而项目验收后，截止发稿，工程款仅支付了合同金额的30%，即2750万元，仍然拖欠6418万元。通恒以未收到哈尔滨交通集团公共交通公司工程款为由拒绝支付。拖欠长达5年之久，海信网络科技被迫维权向哈尔滨市松北区法院提起诉讼。 据了解，海信网络科技仅青岛市政府的欠款就高达7亿多，其中即墨区欠款2.3亿，即墨道路安全设施项目欠款长达5年之久，西海岸新区政府欠款1.1亿，西海岸东区完善智能交通项目欠款更是超6年以上。除了青岛，还有贵阳项目欠款超2亿，昆明项目欠款8000多万。为了解决企业经营生存问题，海信网络科技只能投入大量精力和资源找相关部门协调要款，但仍未有效解决。 虽然2019年施行《政府投资条例》明确政府投资项目不得由施工单位垫资建设，强调“先有预算、后有项目”原则。 但现实情况是，受整体经济影响，无预付款项目占比过半，超期付款现象也很严重。 赛文研究院数据显示，城市项目中，2023~2024年对比，无预付款项目占比分别是44%~60%，给行业企业带来了更大的应收账款压力。2024年，15家传统智能交通企业合计业绩下降25%左右，应收账款占当年营收规模普遍在70%以上。 赛文研究院同时针对企业也做过一些调研，调研结果显示县一级城市约60%无预付款；千万级以上项目，约33%无预付款。甚至，还有代表性的项目，经采购人初验合格后，其中第1期至59期每期支付比例为1.66%；第60期付清余款。 与海信网络科技同类型的企业，有应收账款十几亿，甚至还有高达超30亿。 一位集成商企业负责人曾经对赛文网表示，有个别城市付了项目全款的2/3之后就不再支付，甚至还有仅付20%之后就不再支付项目款，这种情况主要是两种原因：一是政府主要领导更换带来的资金风险压力；二是政府确实资金紧张。 实际上很多时候，业主方愿意支付项目款项，但是向地方财政部门申请费用时往往受阻，如果该款项是在计划内的项目，或许还可以利用政府资源解决回款问题；如果财政部门在年初就没有计划这些投入资金，即使有合同，也很难催回这笔款项。 由于集成商没有拿到项目款，导致产品商的货款也时常不能按时到位。一位产品商表示，很多合作伙伴和工程商，无论是国企还是私企，多数也仅仅支付预付款，剩余款项都在拖延支付。“三角债”的情况又在上演。 为了应对回款难的问题，保证现金流，很多智能交通行业企业开始主动放弃部分可能会带来应收账款回款风险的低质量项目，主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务，侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务。 总体来看，低回款率拖慢企业的资金周转速度，甚至会导致资金链的断裂，企业陷入经营困局。另一方面，还可能会导致项目设备运维因缺乏资金支持而陷入停滞，不仅影响项目效能发挥，更可能埋下安全隐患或导致服务质量下降。此类问题的长期存在，既阻碍企业可持续发展，也对政府项目的社会价值落地形成掣肘。 此外，项目款拖欠的问题还会对行业技术发展造成严重影响，企业能生存下来是第一位，在资金短缺的情况下，更难谈行业技术创新探索，由此也造成了...

（原标题：大扰流板+三辐式轮圈 eπ007 Ultra？东风奕派eπ007新车型申报） 汽车之家 国内谍照 日前，从最新一期工信部目录中，我们看到了东风奕派eπ007新车型的申报信息。车辆外观在现款车型的基础上增加了空气动力学套件，比较吸睛的是全新三辐式轮圈和车尾大扰流板。会不会命名为eπ007 Ultra呢？我们一起等待官宣吧。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 外观方面，整体造型与现款车型一致，全车增加了很多性能套件，同时细节处采用黑化饰板点缀，整车更具性能属性。车尾的大扰流板造型十分夸张，期待实车效果。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4890/1895/1476mm，轴距为2915mm，由于运动套件的加持，车辆的长度和高度有所增加。 选装方面，车辆提供轮圈、卡钳、标识、顶翼、电动尾翼等配置可供选择。动力方面，车辆将采用纯电动力，搭载单电机，最大功率为200kW，并配备磷酸铁锂电池组，最高车速171km/h。（文/汽车之家 姚宇）...

（原标题：纯电动中型轿车 最大功率150kW 北汽极狐S3申报图曝光） 汽车之家 国内谍照 6月20日，我们从工信部获取了北汽极狐S3的申报信息。结合车身尺寸来看，新车预计定位纯电动中型轿车，其搭载了峰值功率150kW的单电机。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 结合申报图来看，北汽极狐S3的外观设计相对简约，封闭式前格栅上方是U型的前大灯组，整体型面干净利落，有着不错的科技感，车身侧面采用半隐藏式门把手和隐藏式B柱设计。车辆轮胎提供215/55R17和215/50R18两种规格，前轮距1645mm、后轮距1650mm，接近角14度、离去角18度，前悬/后悬为910/1055mm。 北汽极狐S3的车尾看上去相对饱满，贯穿式黑色饰条为尾部增添了运动气息，尾灯分列在饰条两端。车身尺寸方面，新车长4840mm、宽1900mm、高1480mm，轴距达2875mm，采用承载式车身结构，整备质量1630kg，总质量2005kg，额定载客5人，最高车速155km/h。 新车动力系统搭载由海纳川浩夫尔（北京）新能源汽车驱动系统有限公司生产的TZ180XS480型驱动电机，额定功率45kW，峰值功率150kW。储能装置采用中创新航科技集团股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池，ABS系统由芜湖伯特利电子控制系统有限公司提供，型号为WBTL WCBS 1.0。选装配置包括不同样式轮辋、尾部标识，可选装ETC车载装置，配备汽车事件数据记录系统（EDR）。（文/汽车之家 岳长兴）...

（原标题：配奇瑞自研最强2.0T 艾瑞泽8 PRO新车型上市：零百加速仅6.8秒） 快科技6月20日消息，昨晚，奇瑞艾瑞泽8 PRO新版正式上市，2款车型，售价13.79-14.99万元，618狂欢价仅需12.29-13.49万元。 此次新款车型属于增配车型，增加2.0T版本，进一步丰富消费者的选择，而搭载1.6T发动机版价格也有了更多优惠，限时10.19-11.79万元。 由于采用了更强动力，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T样式也有更新，采用新前脸，中网独立封闭式设计，六边形黑曜格栅样式更显运动，双透镜熏黑大灯，更显进攻性。 新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，定位于A+继轿车，换装全新的多条辐轮圈，并升级配备马牌高性能轮胎。 尾部依然是贯穿式逐光映晖尾灯，采用先进3D立体设计，点亮后效果显著，后排气升级为双边共四出样式，更具运动感，不过放在一台2.0T车上，确实显得有些不协调。 车内依旧延续了现款的设计，车内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏+10.25英寸悬浮式仪屏，车机标配8155芯片，支持HiCar、CarPlay，引入高德地图导航，还有540度全景影像，配备索尼品牌音响，256色氛围灯。 座椅和空间部分，该车前排电动舒云座椅配备通风、按摩、加热、记忆功能，车内拥有36处储物空间，其中后备厢容积达到445L，后排座椅放倒后可拓展更大的空间。   此外，新车还支持L2级别辅助驾驶，包含车道偏离辅助、前后方追尾预警、全速域自适应巡航、交通标识识别等。 动力是其最大的亮点，搭载奇瑞鲲鹏动力全新2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配7DCT变速箱，0-100km/h加速6.8秒，综合油耗6.8L/100km，可添加92号汽油进一步降低使用成本。...

（原标题：25座高铁站支持宠物托运了：仅限猫狗 不超过15公斤） 快科技6月20日消息，为更好满足旅客携宠出行的需求，铁路部门自即日（6月20日）起扩大高铁宠物托运服务试点范围。 今年4月8日，中国铁路在京沪高铁5座车站、10趟列车试点高铁宠物托运服务以来，运行平稳有序，市场反响良好 如今扩大范围后，共覆盖京沪、京广、京哈、沪昆等8条高铁的25座车站、38趟动车组列车。 新增20座车站包括北京西、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北、沈阳北、大连北、哈尔滨西、西安北、成都东、青岛等。 旅客可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。 扩大试点范围后，高铁宠物托运服务继续执行“人宠同出发、同到达”规则，预约方式、受理流程、服务项点、价格标准等保持不变。 旅客可通过铁路12306客户端“宠物托运”功能查询对应车次，购买车票并线上预约同车托运宠物服务。 预约成功后，旅客在乘车前按约定时间携带宠物及购票使用的有效身份证件、《动物检疫合格证明》，前往出发高铁车站的中铁快运营业部办理托运手续。抵达目的地车站后，旅客根据短信或电话提示领取宠物。 ...

（原标题：售价约24万元/限量55辆！铃木吉姆尼55周年纪念版在法国发布） 汽车之家 新车官图 日前，我们获悉铃木吉姆尼55周年特别纪念版（Jimny 55th Anniversary）在法国发布。该车依旧定位小型SUV，售价28955欧元，约合人民币23.95万元，限量55辆，将于6月下旬交付。此次吉姆尼55周年纪念版旨在致敬其前身铃木LJ10车型推出55周年，截止目前，吉姆尼家族车型已在全球售出超过300万辆。 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 外观方面，吉姆尼55周年纪念版基于法国模型版本Privilège V.U.开发，前脸拥有铃木复古设计格栅，侧面应用了复古设计侧贴花，车身后部配备了印有犀牛图案的备胎套，以自20世纪80年代以来与吉姆尼相关的著名风格化犀牛为特色。 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 此外四轮后均搭载了印有Jimny标志的红色挡泥板，很有辨识度。每个55个吉姆尼55周年纪念版都有编号，并在中控台底部有一个纪念牌匾。这款限量版有四种车身颜色可供选择：白色、丛林绿色、蓝黑色和中灰色。 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 坐进车内，55周年纪念版内饰配备了空调、加热座椅、蓝牙音频系统、车道偏离预警、自动远光灯控制、交通标志识别等。车内还将配备55周年专属橡胶地垫，并提供纪念钥匙链。值得一提的是，吉姆尼为购车的法国客户提供4x4培训，以完善他们的越野技能。 吉姆尼55周年纪念版 吉姆尼55周年纪念版 动力方面，吉姆尼55周年限量版依旧搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛・米，传动系统匹配5挡手动变速箱。目前由于欧洲严苛的排放法规，吉姆尼自2024年中就已逐步停止销售，此次在法国发售55周年纪念版车型，可视作吉姆尼同欧洲用户最后的告别。（文/汽车之家 岳长兴）...

（原标题：邓超成岚图汽车品牌大使：将出席岚图FREE+预售发布会） 快科技6月20日消息，今日一大早，岚图汽车官宣邓超成为其品牌大使，并表示他将出席在本月24日举办的岚图FREE+预售发布会。 邓超身份多样，他是演员，也是导演，还是出品人，能唱歌，能主持，还是综艺常客，演技精湛，出演了多部经典的影视作品，塑造了非常多国人耳熟能详的角色。 岚图汽车之所以找他做代言人，主要就是为即将发布的岚图FERR+做准备，这款大改款SUV，有望成为继梦想家后又一走量产品。 岚图FREE+定位中大型SUV，车身长宽高分别为4915x1960x1660mm，轴距为2960mm，内部为大五座布局。 相较于竞品，岚图FERR+的底盘素质和操控性可圈可点，驾驶感受同级领先，这在初代岚图FREE身上已经得到验证。 而全新的FREE+使用 “EDC 可变魔毯底盘”，搭载保时捷”同款的倍适登减振器，能够通过车辆内置的多个激光雷达实时检测路况，根据车轮、车身的动态，调节减震器内的阻尼，实现阻尼力的快速切换，适应不同情况的路面。 此外，全铝底盘搭配CDC电磁阻尼，兼顾操控与舒适性，还配备了空气悬架，支持100mm高度调节。 而华为的加持显然让这款车更富竞争力，其将搭载华为最新智能辅助驾驶ADS 4.0系统，车顶增加了顶置192线激光雷达，支持全域车位到车位的智能辅助驾驶。 同时还将使用华为鸿蒙座舱5，相较于老款无论是智能化还是流畅度抑或是易用性上，都有非常大的提升。 动力部分，该车将搭载增程混动系统，由1.5T发动机作为增程器，提供两驱和四驱版本，匹配43.2kWh磷酸铁锂电池， CLTC纯电续航最远235公里，综合续航超1200公里。 ...

（原标题：奇瑞亮出“燃油王牌”，合资车慌不慌？） 6月19日，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T车型正式上市，此次共推出两款配置车型，官方指导价13.79-14.99万元，618狂欢价12.29-13.49万元。同期奇瑞还公布了艾瑞泽8 PRO 1.6T车型的618促销价格区间为10.19-11.79万元。 这场“年中攻势”，看似节点营销，实则是奇瑞对合资燃油车阵地的又一次强攻。 图片来源：奇瑞（下同） 10万级价格，30万级性能？ 按照奇瑞的说法，作为一款定位“高性能豪华家轿”的车型，艾瑞泽8 PRO 2.0T在动力、安全、智能、舒适等方面都展现出了越级的实力，让消费者以10万级的价格，享受到30万级的性能体验。 盖世汽车注意到，在配置上，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型确实“用料”很猛。 例如在动力方面，该车型搭载了中国品牌十佳发动机――豪华鲲鹏动力2.0TGDI，这款发动机采用了多项先进技术，动力十分强劲，其最大功率达到187kW，峰值扭矩为390N?m，实测百公里加速6.8秒，这样的动力表现，足以媲美一些豪华品牌的高性能车型。且其使用92#汽油，同级用户实测油耗最低，百公里仅为6.8升，展现出了出色的经济节能性。 在底盘悬挂方面，该车全系配备前麦弗逊悬架+后多连杆悬架，这种经典的悬挂组合，经过精心调校，能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的驾乘感受。同时，它还能在高速行驶和过弯时，提供稳定的支撑，保证车辆的操控性能。 与之匹配的麦格纳7速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能够根据不同的驾驶场景和驾驶风格，智能地选择最合适的挡位，进一步提升驾驶的舒适性和动力传输效率。 在安全方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T毫不吝啬，以丰富的主被动安全设计，为用户提供全场景安全防护。例如其车身采用了磐石车身（2022年中国十佳车身）设计，航空级铝合金防撞梁搭配6吸能盒，前防撞梁覆盖率高达78.13%，同级领先，能够提供更宽广的保护区域，有效提升车辆在碰撞时的安全性能。 且车内则配备了同级最高的10个安全气囊，包括主/副驾驶气囊、主/副驾驶侧气囊、两侧前后贯穿式侧气帘、主/副驾驶膝部气囊（同级独有）、后排左/右侧气囊，为驾乘者提供全方位、多层次的保护。 在驾驶安全辅助方面，该车配备了540°全景影像，拥有300万像素，同级最清晰。值得注意的是，该车具备19项L2+级智能辅助驾驶功能，BSD盲区监测系统、FCW前方碰撞预警、RCW后方追尾预警、TJA交通拥堵辅助系统等，能够在各种路况下为驾驶者提供辅助，减轻驾驶压力，提升驾驶安全性。 智能化方面，该车配备15.6英寸2.5K中控显示屏，无论是查看导航、播放多媒体内容还是操作车辆设置，都更加轻松便捷。与此同时，其还配备智能电动尾门，支持50W手机无线充电功能，实现大功率无线充电快速补能。车辆搭载的高通骁龙8155芯片，为车机系统提供了强大的运算能力，使得系统运行流畅，极限能力更高，各种应用程序能够快速响应。全域手机互联功能支持无线投屏，进一步提升了智能体验，用户可以将手机上的内容无缝投射到车载屏幕上，实现信息共享和便捷操作。 座舱方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T拥有越级的车内空间，2790mm的超长轴距，带来了同级最优的后排空间。车内还设有36个储物空间，方便乘客存放各种物品，445L的超大后备箱容积，能够满足日常出行和家庭旅行的装载需求。且主副驾同享舒云座椅：同级独有10层座椅舒适结构，通风、加热、按摩三档调节，电动4向腰托调节，“环抱式”支撑座椅满足国人人体工学设计。 产品矩阵再扩充，加速抢合资车“饭碗”？ 艾瑞泽8 PRO 2.0T的上市，并非孤立的产品动作，而是奇瑞在A+级轿车市场的体系化布局落子。目前该系列已形成1.6T（10.19-11.79万）与2.0T（12.29-13.49万）双动力组合，与定位“高性能品质家轿”的艾瑞泽8（8.99-13.29万）形成价格与功能的互补矩阵，全面覆盖10-15万元主流消费区间。 按照奇瑞的说法，艾瑞泽8 PRO与艾瑞泽8两款车型属于平行产品，各有千秋，旨在满足市场上不同的消费需求。艾瑞泽8 PRO定位“高性能豪华家轿”，集豪华性能、豪华安全、豪华品质、豪华智能于一身，为年轻家庭提供更舒适、更科技、更安全的越级体验；艾瑞泽8定位“高性能品质家轿”，展现超强性能、动感外观、超大空间等方面的卓越实力，完美契合年轻用户对于个性表达的需求。 数据印证着产品矩阵的市场威力。当下市场，新能源渗透率不断增高，燃油车市场份额不断下滑，2024年主流合资燃油车销量同比下滑15%。而在众多品牌在存量市场艰难求索之际，艾瑞泽8系列却以破局者的姿态，2025年连续5月销量破万、3...

（原标题：明年起实施！我国摩托车强制性国家标准发布：涉及燃油箱、灯光） 快科技6月19日消息，日前，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批摩托车强制性国家标准。 标准涉及燃油箱、灯光、图形符号等领域，将在加强摩托车产品质量监管、维护消费者出行安全、促进车辆更新换代等方面发挥重要作用。 该批标准将于2026年1月1日起正式实施。 摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法》新标准进一步提高了燃油箱安全性能要求，新增燃油箱耐压、翻转以及非金属油箱的渗透性试验等项目，确保燃油箱的燃油泄漏和渗透水平在安全范围内。 同时，新标准还进一步严格对燃油箱的装车要求，避免因燃油滴落在排气系统或发动机等高温部件上导致危险事故发生，为保障摩托车驾乘人员安全提供强有力的标准支撑。 《摩托车和轻便摩托车光信号装置》《摩托车和轻便摩托车道路照明及光信号装置的安装规定》等摩托车灯光新标准，充分考虑了摩托车灯具行业的新技术、新产品，不仅进一步提高了照明和信号灯的安全水准，还扩大了可安装的信号灯种类范围。 标准实施后，消费者将能够选购到带有昼间行驶灯、弯道辅助灯、紧急制动灯、追尾警告信号灯、踏步灯等新型灯具的摩托车。 《摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号》新标准补充了电动摩托车相关图形符号，新增了昼间行驶灯、自动启停、胎压报警、低电量提示等图形符号，将为国内摩托车产品更新换代提供依据，为消费者提供更加丰富的选择。 ...

（原标题：玩MPV还得别克！全新GL8陆尚上市58天大定破23000辆） 快科技6月19日消息，别克汽车官宣，GL8陆尚上市58天大定突破23000辆，成为销量增长最快新能源MPV。 为尽可能留存客户，官方还推出了交付承诺：自下定之日起45天内完成车辆交付，如因别克品牌自身原因导致延期交付，从第46天起，别克将按照每天100元予以用户补贴，延期交付补贴上限3000元。 官方表示，新车平均成交价超过28万，顶配尊享版占比达到59%，GL8陆尚的车主中，超85%为家庭用户，二孩比例高达43%。 根据最新销量数据显示，GL8家族5月销量实现环比增长92%，新能源占比达到65%，创下新高。 该车于上月22日正式上市，共推出三款车型，售价为24.99-28.99万元，采用了别克PURE Design全新家族化设计语言。 其长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，定位于中大型MPV。 相较于腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山，GL8陆尚的宽度相当克制，甚至不超1.9米，在城区驾驶以及狭窄车位停放时更具灵活性。 内饰设计上，GL8陆尚继承了GL8家族一贯的设计理念，大面积使用软材包覆，结合电镀饰条及高亮喷漆镭雕工艺，增加车辆精致感，同时，该车还配备12.3英寸中控双联屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏。 座椅布局方面，其依旧采用2+2+3哥剧院式座位布局，第二排采用了和ES陆尊类似的高级航空座椅，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手，并带加热及电动调节等丰富功能。 空间部分，官方表示当车辆满员乘坐时，后备厢可放置4个高尔夫球包或三个24寸加二个21寸的行李箱组合；三排翻倒后可放置2辆26寸自行车，全面满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。 动力系统是该车最大的亮点所在，全系搭载由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统，以及全栈自研P1P3插混电驱单元。 其中，1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统，电机最大功率可输出160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，匹配两档DHT电混驱动，CLTC综合续航能力达到了1420km，亏电油耗低至6.68L/百公里，还提供3.3kW外放电功能。 ...