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（原标题：预计2026年发布 与全新宝马iX3/奔驰GLC EV竞争 全新一代DS 7谍照） [汽车之家 海外谍照] 日前，我们从相关渠道获取到了全新一代DS 7车型谍照。新车将基于STLA Medium平台打造，可能将仅提供纯电动力系统，将于2026年上市，与即将推出的全新宝马iX3和奔驰GLC EV展开竞争。距离现款DS 7车型首次在英国上市已过去了八年，全新一代DS 7将成为由全新旗舰车型DS 9（N°8）领衔的DS焕新产品阵容中的最新成员。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 DS N°8 来看谍照，预计全新一代DS 7的外观造型将会延续DS 9（N°8）的设计理念，引入DS品牌的全新设计语言。车辆整体前脸更加硬朗，预计将配备可发光的封闭式格栅以及纵向设计的LED日行灯设计。车身侧面来看，新车采用溜背式造型设计，粗壮的D柱造型预计会与DS N°4比较接近，另外它还会采用隐藏式门把手。车辆尾部将会沿用纤细的尾灯设计，与前大灯形成呼应。目测整体车身尺寸比现款有所加大。 DS N°4 动力方面，全新DS 7预计提供两种电池选择和三种动力系统，配备73.7kWh电池组的256马力前驱车型续航里程约为571公里；配备97.2kWh电池组的276马力前驱车型将续航里程约为750公里；顶配的双电机版本拥有345马力并搭载更大电池，续航里程约为655公里。虽然内燃机动力并不在DS 7的发布计划中，但鉴于新平台可以兼容内燃机，未来也并非完全没有可能。（文/汽车之家 姚宇）...

（原标题：即将上市！现代Elantra N TCR Edition/IONIQ 5 N DK Edition官图） [汽车之家 新车官图] 近日，我们从官方获悉，现代Elantra N TCR Edition更多官图发布，并即将国内上市。同时，由 “Drift King 漂移王” 土屋圭市亲自参与调校，打造出的现代IONIQ 5 N DK Edition高性能套件也即将上市。 新车整体设计将以伊兰特N TCR赛车为灵感，加入了大量的赛道性能和设计。新车整体设计依旧遵循伊兰特N的思路，运营了更多的空气动力学套件。增加了红色装饰点缀的前唇扰流板，同时配备了双五辐的19英寸N TCR锻造轮圈以及前四活塞的固定式制动卡钳，进一步提升整体赛道性能。 车尾部分，新车配备了一个大尺寸的鹅颈式扰流板以及双边共两出的炮筒式排气，并配备同样具有红色装饰的尾部扩散器面板。车身颜色上，新车可选深邃黑、雅典白、赛博灰以及标志性的车身拉花。 内饰方面，车辆配备了“N性能”Alcantara方向盘，并带12点钟回正标记，同时前排配备蓝色安全带，车门槛处使用了N性能金属门槛护板、车内还有N性能脚垫、以及大量的Alcantara内饰套装，例如在手动驻车制动杆、换挡杆及扶手箱扶手位置，最后还有“TCR版”标识门把手灯，情绪价值拉满。 现代Elantra N TCR Edition还将配备N自定义驾驶模式选择、电子限滑差速器以及电子控制悬架，以提升过弯性能。动力来看，伊兰特Elantra N TCR版搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为276马力，最大扭矩392牛・米，在“N Grin Shift”超增压模式下，最大功率为286马力。传动系统方面，车辆可选8速湿式双离合变速器（N-DCT）以及6速手动变速器。 新车将配备专属碳纤维空气动力学套件，包括碳纤维前唇、碳纤维侧裙、碳纤维后扩散器、碳纤维鹅颈式后扰流板等，通过轻量化设计提升车辆行驶稳定性，140km/h时速下总下压力增幅93kg。同时，车辆还将采用21英寸轻量化锻造轮圈，轮圈采用滚花防滑工艺，响应迅捷。轮圈总重量减重10.6公斤。新车的6活塞制动卡钳系统，制动接触面积增加54%，配合高性能刹车片加持，制动性能更加出色。此外，车辆悬架系统将配备高性能短簧，前后高度降低5毫米，与原厂电子控制悬挂协同，实现重心下沉，全面强化动态稳定性与驾控精准度。（文/汽车之家 姚宇）...

（原标题：【国际快讯】长城汽车巴西首家工厂投产；韩国三大电池制造商上半年产能利用率仅为50%） 聚焦・产经 日本二季度GDP增长超预期 汽车出口成关键支撑 日本第二季度GDP增长1.0%，增长速度远超预期。尽管美国出台了新的关税政策，但日本出口仍保持良好态势。日本经济学家Takumi Tsunoda指出：“4月至6月的出口增长主要得益于汽车出货量稳定和亚洲科技制造商在部分关税生效前的集中采购，不过这种增长态势不可持续。” 日本对斯里兰卡二手车出口激增 在斯里兰卡解除长达五年的汽车进口禁令后，今年1月至6月，日本对斯里兰卡的二手车出口额跃升至469亿日元（约合3.18亿美元），接近半年出口额的新高。同期，日本对斯里兰卡的出口占该国二手乘用车总出口量的6%。 聚焦・传统车企新动向 长城汽车巴西首家工厂投产，拟再建第二座 长城汽车在巴西的首家工厂于8月15日竣工投产，并已在为第二座工厂选址，以提升其在巴西市场的未来产能。长城新开业的工厂位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯，将生产三款车型――哈弗H6、H9 SUV车型以及长城炮P30皮卡。该公司高管表示，最终目标是在巴西实现25万至30万辆的年销量。 五十铃计划将南非作为其非洲卡车生产枢纽 日本五十铃汽车南非公司总裁Billy Tom近日表示，该公司计划将南非打造成为面向整个非洲市场的商用车制造中心，以提升生产规模并提高零部件本地化率。他表示，目前正就这一战略规划与日本总部保持沟通。 聚焦・电动化 韩国三大电池制造商上半年产能利用率仅为50% 由于中国竞争对手在全球电动汽车市场的强势扩张，韩国三大电池制造商――LG新能源、SK On和三星SDI在2025年上半年的产能利用率仅为约50%。为应对这些挑战，上述韩国企业一直在加大研发力度。 特斯拉在英国的月度租赁费用减半 英国《泰晤士报》8月18日援引行业消息人士的话称，英国消费者现在租赁一辆特斯拉电动汽车的费用仅为一年前的一半多一点。报道称，为了售出更多车辆，特斯拉正向汽车租赁公司提供高达40%的折扣。 Lucid将为Gravity车型提供7,500美元租赁折扣 美国电动汽车制造商Lucid公司表示，由于美国联邦电动汽车税收抵免政策将于9月底到期，该公司将在第四季度为其Gravity跨界车提供7,500美元的租赁折扣，以弥补这一政策取消带来的影响。...

（原标题：全系标配Flyme Auto 售8.59万元起 新款吉利博越正式上市） [汽车之家 新车上市] 8月17日，吉利汽车官方宣布，旗下新款吉利博越正式上市，共推出4款车型，售价为8.59-10.69万元。作为中期改款车型，此次新车主要针对外观、内饰进行调整。同时新车全系标配Flyme Auto座舱系统，动力依旧搭载1.5T+7DCT的组合。 新车的外观进行了调整，前格栅设计融入了更多垂直元素，12道竖向栅条浮现桥柱的结构支撑，两侧护板内使用了平直的镀铬线条点缀，进一步提升了前脸的气势，同时搭配多线条进行勾勒，带来较为强烈的凌厉感。车身颜色方面，提供琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰和水映银四种新中式车色。 新款吉利博越采用了双色车身设计，尤其隐藏式的B/C/D柱的造型，带来悬浮式车顶的既视感。新车准备了全新的五辐式轮圈（17英寸、18英寸、19英寸），其它方面基本保持一致。尾部的视觉效果还是有着较强的机甲风，相比现款车型没有没什么大的变化，配备了车顶扰流板以及双边共四出的排气筒，带来不错的力量感。车身尺寸来看，新车长宽高分别为4549/1865/1650mm，轴距为2707mm，轴距相比老款车型加长了6mm。 车内的变化主要体现在中控区，新车使用了14.6英寸横向屏幕，对应的周围装饰也进行了适应性调整，例如增加镀铬装饰进行衬托。配置上，中控屏分辨率为1920×1080，使用吉利最新版Flyme Auto 1.8系统，支持小窗同屏多任务模式、手势控制、全语音控制、高德地图810版以及AI智能交互等，同时全系标配手机APP远程控制，屏幕下方还配有50W无线充电面板。目前，新车内饰可提供如意橙、福禄灰两种可选。 主动安全方面，新车搭载了5个百万像素高清视觉摄像头+2个高精度毫米波雷达+4个高精度超声波雷达，可实现ICC、AEB、LKA、LCA等16项主动安全功能。此外，新车搭载的L2级辅助驾驶系统支持自动跟车、自动转弯、识别交通标志等功能。 乘坐空间方面，新车的座椅部分舒适度、便利性得到了提升，主驾座椅具备6向电动调节，副驾座椅为4向电动调节，前排座椅支持3档加热/通风，主驾驶位座椅有迎宾和便捷下车功能；新车拥有1034mm前排腿部空间、46mm前排头顶空间、147mm后排膝部空间以及37mm后排头顶空间，后排坐垫长度525mm，后排座椅放倒后，后备厢纵深达1930mm。全车拥有37处储物空间，后备厢容积达到了580L，同时还有75L的隐藏空间。 动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛・米，传动部分匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC工况下油耗为6.44L/100km。 竞品分析： 新款吉利博越定位紧凑型SUV，上市后将继续与同级别、同价格区间的长安CS55 PLUS、捷达VS5等车型展开进行。相比竞品，新款博越通过此次改款后不仅颜值提升，还标配Flyme Auto座舱，让整车变得更加年轻有科技感，更能适应当下年轻市场的用户购车需求。 编辑点评： 还是那句话，“10万级”的家轿市场竞争非常激烈，中国品牌在这一市场也有非常多的尝试，新款博越上市之后的核心改变在智能化和设计精致度提升方面，无论是辅助驾驶系统还是智能车机的加入都让它在市场上有着不错的竞争力。所以屏幕前的朋友们，你们会怎么选呢？（文/汽车之家 罗奥雨）...

（原标题：轴距加长/三排6座 特斯拉Model Y L实车曝光 预计秋季上市） [汽车之家 国内谍照] 日前，我们从互联网获取到了一组特斯拉Model Y L车型的实车图。新车作为Model Y车型的加长版本，将对车身后半部分进行造型上的调整，同时在内部搭配三排6座的空间布局。据悉，新车预计在近期发布并上市，网传售价介于30-40万元之间。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 根据曝光的实车图来看，新车或是运往特斯拉各大门店的展车。造型上，可以看到车顶下溜的曲线与车尾部相结合，将车身后半部分的头部空间进行了延展。同时，车辆后门部分加长，窗户面积更大。此外，新车还配备了尺寸略大的鸭尾式扰流板，尾灯组依旧采用经典的漫反射饰板点缀。最后，新车的后备厢左下角位置标注了“Model YYY”的LOGO样式，表明新车身份。 根据此前工信部申报信息来看，新车的车头部分与普通版的Model Y变化不大，依旧采用三分式的LED日间行车灯组，远近光灯组则与前包围两侧纵向布局的通风开口相结合，前包围中间则配备了梯形的散热开口。此外，新车还将配备全新样式的19英寸轮圈； 车身尺寸方面，特斯拉Model Y L长宽高分别为4976/1920/1668毫米，轴距3040毫米，与标准版的Model Y相比，车长增加179毫米，车高增加44毫米，轴距增加150毫米，为车内2+2+2布局的6座留出了充分的空间。 动力方面，特斯拉Model Y L搭载型号为3D3和3D7的前+后双电机四驱系统，综合功率340千瓦，电池则搭载由LG提供的82kWh三元锂电池组，工信部申报的CLTC工况续航里程为751公里。（文/汽车之家 毕业）...

（原标题：配激光雷达 纯电/增程双动力 福特烈马新能源系列成都车展亮相） [汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，福特烈马新能源系列将于8月29日举办的成都车展上正式发布亮相。新车将拥有纯电与增程两种动力选择，造型上依旧保留烈马sport车型的越野化SUV设计，同时新车还将配备激光雷达等多个高精度雷达传感器。目前，有网传售价显示，新车价格区间预计在30-40万元。 外观方面，新车整体造型更偏向于烈马的分支车型――烈马Sport的设计，整体造型上偏向城市SUV化，车头采用贯穿式的格栅设计，并带有贯通的空气桥和可发光“BRONCO”英文LOGO标识；前包围采用了宽厚的设计，并带有橙色装饰面板点缀，仿前拖车钩的样式。此外，新车还将配备车顶激光雷达等硬件设备，带来更好的智能化能力。 车身侧面，新车采用了标准的SUV车厢造型，并配备车顶与车身不同色的设计，前后轮眉微微宽出车体，展现出一些越野属性。车尾配备了外挂式备胎，并搭配纵向布局的环形的LED灯组。车身尺寸方面，烈马新能源增程版长宽高分别为5025/1960/1825（1815/1840）毫米，轴距为2950毫米；纯电版长宽高分别为5025/1960/1815（1825）毫米，轴距为2950毫米。相比目前在售的燃油版烈马来看，车身长度略长、宽度略小，轴距保持一致。整备质量上，烈马新能源增程版为2510公斤，烈马新能源纯电版为2630公斤，现款燃油版烈马整备质量在2160-2370公斤。 动力方面，福特烈马纯电动版车型将搭载双电机，可输出功率为130kW（前）、202kW（后）；增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机，发动机最大功率110kW，电机最大功率为130kW（前）、180kW（后）。续航方面，纯电版配备105.4kWh电池组，续航里程为650km，增程版车型搭载43.7kWh电池组，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1220km。（文/汽车之家 毕业）...

（原标题：G15高速设“严禁使用自动驾驶”路牌 交警：出于安全考量） 快科技8月17日系哦爱心，据报道，在G15沈海高速上海至常州方向，路边多次出现了“严禁使用辅助驾驶”的路牌。 上海市民热线12345方面称，如果在高速路段出现了这样的提示牌，就说明该路段可能是高速事故高发路段，管理部门考虑到了相应的情况，严禁该路段辅助驾驶，建议车主遵守管理部门的相关指示。 报道还援引一位华东地区某交警支队大队长的话，“这是出于安全考量设置的提示牌，可以在大流量、施工及交通环境复杂时进行提示。” 该人士建议，驾驶员在高速上最好不要轻易使用辅助驾驶，即使使用了辅助驾驶，手也不要离开方向盘，同时不要放松观察周围环境。 而在今年7月份，浙江慈溪市人民检察院就曾披露过一起沈海高速上司机盲目信任辅助驾驶系统导致惨烈车祸的典型案例： 驾驶人何某某在G15沈海高速开启L2级辅助驾驶后，因过度信任系统，未及时介入拥堵路段，等到何某某意识到危险时，与前车的距离已经不到10米。导致车辆以110km/h时速追尾前车，造成1人死亡、4车损毁的严重事故。 此外，另有报道显示，今年4月份时，有网友途径安徽高速时发现，龙门架上显示屏提示：“高速路况复杂，慎用智能辅助驾驶”。 对于车主而言，高速上开启辅助驾驶功能确实可以一定程度上减轻驾驶疲劳，但需时刻关注路况，及时接管，以免发生意外事故。另外，在事故高发或施工路段，还要听从管理部门指示，及时关闭辅助驾驶系统。 ...

（原标题：预售价38.66万起/提供专属配色 福特烈马1966版开启预售） [汽车之家 资讯] 8月16日，我们从福特官方了解到，旗下中型SUV――福特烈马60周年纪念版更名为福特烈马1966，并开启预售，共推出2款配置，分别是标准版和大脚版，预售价分别为38.66万和43.66万。新车已于2025上海车展完成亮相，作为特别版车型，其主要针对外观及配置层面进行升级调整，并提供知更鸟蓝、水晶石绿、沙丘白三款配色供选择。同时，国内在售的烈马已经由江铃福特国产，现款共有8款配置，售价区间为29.98-49.88万元。关于新车详细预售价，请见下图/表： 福特烈马1966 预售价 车型 预售价（万元） 标准版 38.66 大脚版 43.66 作为特别版车型，其整体造型沿用普通版车型设计风格，仅是针对前格栅、轮圈造型进行调整，换装复古风格套件，提升车辆辨识度。细节方面，该车采用蓝/白双色车身，白色前格栅内部带有孔隙结构，格栅中央带有红色英文车标，视觉层次感十分丰富。 车尾部分，新车采用了硬派越野车上常见的竖置尾灯设计，并且配备了外挂备胎，尾门为侧开式。相关数据方面，参考现款车型，长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。普通非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版（荒地/大沼泽地）：接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。 内饰方面，新车将继续配备双12英寸液晶仪表和中控屏，并内置高通骁龙8155高算力芯片。仪表盘可显示专业化的越野信息，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性，支持CarPlay、语音控制，并支持酷炫的车机效果及动画。同时，作为特别版车型，其在副驾驶中控饰板处加入红色LOGO标识，并在座椅处加入60周年专属标识，提升专属感。 动力方面，新车将搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为429牛・米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。同时，参考现款车型，其还将配备德纳前/后桥电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统，支持低速四驱、智能前防倾杆断开，此外，其G.O.A.T.全地形智能管理系统具有标准/经济/湿滑/泥泞/沙地/岩石爬行/Baja七种模式。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：无伪装一览无余 特斯拉Model Y L已经开始运输了） 快科技8月16日消息，今天，有汽车博主晒图表示，无伪装状态的特斯拉Model Y L已正式进入运输环节。 从曝光的运输车辆实拍来看，多辆未覆盖伪装贴纸的Model Y L整齐排列在板车上，车身细节清晰可见，预示着这款备受期待的加长版车型距离正式上市又近一步。 有业内人士推测，此次运输或为新车上市前的铺货准备，结合此前爆料，Model Y L将在今年秋季上市，不排除突然上架开卖的可能。 从外观来看，无伪装的Model Y L延续了特斯拉家族式设计语言，前脸依旧保持简约的封闭式造型，LED大灯组线条锐利。 核心变化集中在车身侧面，特斯拉Model Y L为特斯拉Model Y的三排六座版，对比现款Model Y，新车轴距明显加长，这也是“L”（加长）版本的核心升级点。 具体尺寸上，Model Y L的长宽高分别是4976毫米、1920毫米和1668毫米，轴距达到了3040毫米。和现款Model Y相比，长度增加了179毫米，高度增加了44毫米，轴距增加了150毫米。 工信部数据还显示，Model Y L的电池包容量达到了82kWh，纯电动续航里程751km，为Model Y系列史上续航最长的版本。 ...

（原标题：全国超3400座换电站 蔚来G318川藏换电路线正式贯通） [汽车之家 资讯] 8月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在Power UP 2025蔚来加电日表示，蔚来在全国已布局8167座充换电站，充换电站建设数量行业第一，蔚来全国充换电站网络布局已基本形成，正式进入攻坚加密的建设新阶段。 值得一提的是，就在今日位于西藏定日珠峰的蔚来换电站也正式上线，并投入运营，这是蔚来在G318川藏线上布局的第15座换电站，随着定日珠峰蔚来换电站上线，蔚来G318川藏换电路线正式贯通，该线路全长2950km，平均每200km就有一座蔚来换电站，依托全国超3400座换电站，含1000多座高速公路换电站。 值得一提的是，全新一代蔚来ES8将于8月21日正式发布并公布预售价，随后该车将会在9月下旬举行的蔚来NIO day完成上市并开启交付。尺寸上，其长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm，相比现款在尺寸上进一步增大。动力方面，目前该车已完成工信部申报，采用前后双电机，其最大功率分别为180千瓦和340千瓦，相比现款车型动力参数有所提升。同时，该车将配备102千瓦时电池组，纯电续航里程为635公里。其它参数方面，该车动力蓄电池总质量545kg，整车整备质量2630kg。（文/汽车之家 周易）...