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（原标题：特朗普政府拟入股美光科技、三星与台积电） 盖世汽车讯 据外媒报道，美国政府在计划收购英特尔10%股份后，正考虑入股美光科技、三星和台积电（TSMC）等芯片制造商。 图片来源：美国白宫 据悉，美国商务部部长霍华德・卢特尼克（Howard Lutnick）正制定一项计划，拟推动特朗普政府获得芯片制造商的股权。而入股这一构想也得到了美国总统特朗普的支持，此举标志着美国政府在半导体领域维护其经济与国家安全利益的方式发生了重大转变。 路透社报道称，美国政府正考虑入股那些获得《美国芯片与科学法案》资金以在美国建设工厂的企业。2024年，美国商务部批准了多项补贴方案：向美光科技提供62亿美元，向台积电提供66亿美元，向三星提供47.5亿美元，用于这三家企业在美国扩大半导体生产。其中，美光科技是《美国芯片与科学法案》资金的第二大受益方，仅次于英特尔。 然而，值得注意的是，目前，《美国芯片与科学法案》下的大部分资金，尚未发放给美光科技、台积电、三星和英特尔等企业。美国财政部部长斯科特・贝森特（Scott Bessent）也参与了《美国芯片与科学法案》相关讨论，不过该进程由霍华德・卢特尼克主导。这项规模达527亿美元的《美国芯片与科学法案》由美国商务部负责监管。 此前，美国政府就一直在推进谈判，计划以现金补贴为交换，获得英特尔10%的股份。8月19日，美国白宫新闻发言人卡罗琳・莱维特（Karoline Leavitt）证实，霍华德・卢特尼克正就特朗普政府入股一事与英特尔推进一项协议。她表示：“无论是从国家安全还是经济角度出发，特朗普总统都希望将美国的需求置于首位，而美国政府入股英特尔是一个此前从未有过的创新性构想。” 霍华德・卢特尼克早些时候向CNBC表示，特朗普政府无意主导英特尔的运营，但他称美国政府入股英特尔是前所未有的一步，将让美国政府对战略性企业拥有更大影响力。 美国政府在以往危机中曾通过入股企业的方式注入资金并提振信心。今年早些时候，特朗普在协商获得“黄金股”（可让美国白宫阻止减产、业务外包或工厂关闭的特殊股份）后，批准了新日本制铁公司（Nippon Steel Corp.）对美国钢铁公司（United States Steel Corp.）的收购交易。...

[汽车之家 资讯] 日前，哈弗SUV官方发布海报，2026款哈弗猛龙Hi4上市24小时订单突破21856台，此次上市的是插混版本，定位紧凑型SUV，限时优惠换新价15.38-18.88万元。今年5月27日，哈弗猛龙还推出了燃油版车型，限时优惠换新价13.69-14.69万元，给予消费者两种能源驱动形式选择。此次插混版本的革新方向朝着燃油版本车型看齐，对外观、内饰、动力进行了革新。 为了区别于插混版与燃油版，此次插混版本采用了新的格栅样式，长城砖石元素格栅样式设计，中间有一条横置的贯穿日行灯，而燃油版车型采用的是竖置格栅设计，新车前大灯变为全新的榫卯方灯。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4800/1950/1843mm，轴距为2738mm。车辆接近角25度、离去角32度、最小离地间隙221mm、涉水深580mm。车辆还采用了全新的尾灯设计，灵感取自中国传统建筑斗拱结构，多达300颗628nm超红光LED呈菱形点阵规则排布。车漆新增薄荷绿全新车色，提供揽月白、水墨江南灰、玄夜黑、云涧灰和薄荷绿五种选择。 内饰方面，提供珍珠米、玄武黑、琥珀棕三种配色，新车采用全新的两幅式方向盘，按键的设计更简单，更易操作。12.3英寸仪表盘展示了各种车辆的信息，3D呈现显示，还提供W-HUD抬头显示。14.6英寸悬浮式中控屏搭载CoffeeOS 3智能座舱，提供多种App操作应用，新增CarPlay &华为Hicar &荣耀车联功能，支持50W无线快充。座椅整体舒适厚实。后备厢常规容积586L，放倒后最大空间达1404L，提供220V电源插座。 辅助驾驶方面，新车将搭载长城Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，配备32TOPS算力的TDA4VH芯片。其采用两颗8MP高清摄像头，1个3MP后视，4颗3MP鱼眼摄像头，1颗前毫米波雷达，2颗后角雷达，12个超声波雷达。车辆将支持全域高速NOA可实现实现包括纵向自适应巡航、车道保持、智慧躲闪、导航上下匝道、交互变道、主动变道（含路型变道、效率变道和避障变道）、脱手报警、最小风险策略（本车道刹停）等八项操作。全景融合泊车可实现跨层记忆泊车、泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车等功能。 动力方面，新车将搭载1.5T混动专用发动机+P2+P4电机+第二代Hi4智能电混四驱系统，发动机最大功率115千瓦，后桥驱动电机最大功率150千瓦，系统综合输出功率330千瓦，综合扭矩750牛・米，0-100公里/小时加速时间5.9秒。同时，车辆将搭载35.43kWh电池组，CLTC纯电续航200km，综合续航超过1000km，综合油耗仅为0.93L。此外，车辆还将提供7种驾驶模式，智能扭矩矢量控制系统及冰雪路面控制算法也迎来升级。（文/汽车之家 秦超）...

（原标题：百万级豪车气场！全新蔚来ES8内饰官图公布：吸顶屏、大冰箱、零重力座椅全上车） 快科技8月21日消息，全新第三代蔚来ES8将于今日19:30开始上市，蔚来汽车公布了新车更多官图。 从车内官图来看，其整体设计风格与蔚来旗舰ET9十分相似，Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新的NOMI系统都将延续保留。 方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式。同时，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。 此次公布的酒红色内饰配色，视觉感受很是雍容华贵，搭配直纹滚花工艺的飞航按键岛、缎面拉丝工艺的缎光饰条等，车内的高级感跃然而出。 车内采用大六座布局，前排座椅可180°水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方还首次加入了吸顶娱乐屏，解锁影院级的二排观影体验。 中控手箱处还配备了二排显示屏幕，可对车辆进行全车交互。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发“三大件”配齐。 副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。 车辆第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间。 同时，车辆后备箱还提供了下沉式储物空间，搭配车头处乐道L90同款的巨大前备箱，整车的储物能力极为可观。 其它方面，全新蔚来ES8尺寸全面提升，长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了181毫米，宽度增加21毫米，高度增加50毫米，轴距则增加60毫米，达到了全尺寸SUV的标准，气场不输路虎百万级旗舰揽胜。 并且，新车集成了三颗高精度激光雷达，其中超远距前向激光雷达探测距离高达500米，双侧广角激光雷达则覆盖了120°的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。 动力系统方面，新一代蔚来ES8搭载了与蔚来ET9同款的双电机四驱系统，前轴180kW感应异步电机，后轴为340kW永磁同步电机，综合功率高达520kW，扭矩达到700N·m。 全系标配宁德时代100kWh三元锂电池、CLTC续航达635km，全球首创900V超充快换平台：峰值充电功率600kW，峰值充电电流可765A，5分钟闪充续航超250km，还支持3分钟内完成极速换电。 ...

（原标题：李想：“肉埋在饭里”是理想汽车一贯的一个特点） 快科技8月21日消息，理想全新纯电SUV车型i8昨日开启交付，理想汽车CEO李想录制了一条视频助兴。 在视频里，李想本人回应了有网友提出的“理想i8是一款肉埋在饭里”的车。 李想称：“我觉得‘肉埋在饭里’是理想汽车一贯的一个特点，我们希望坚持这个特点，因为这不是缺点，我觉得这是我们自己坚持的一个价值主张”。 他接着还表示：“网络上经常出现这样一句话，理想汽车不要去试驾，一试驾，银行卡里就少了几十万！当你真正体验的时候，才知道理想汽车和别的车不同，这些体验并不是直接露在外面能被看到的。” 最后李想再次称赞了理想i8，“i8的舒适性、静谧性，是所有车里最极致的；坐在车里，i8座椅柔软度、车内气味，也是所有车里最极致的；智能车机，也是大家公认的行业最优。” 他还着重提到了理想的VLA辅助驾驶，称其“最领先，是完全不同的体验。” 据悉，理想i8已经正式开启交付工作，按照理想的规划，将在9月底保底交付8000辆，同时力争交付10000辆，让它成为最畅销的高端纯电SUV。 ...

（原标题：坦克400为避让小车失控冲撞护栏：砸中一辆小米SU7后四脚朝天） 快科技8月20日消息，开车上路需控制好车速，尤其是在经过路口时，同时切记让速不让道，最大程度上减少损失。 今日有网友发布了一条监控拍摄的视频，展示了非常惊险的一幕。 事情发生在本月18日，地点位于哈尔滨，视频主角是一台坦克400新能源硬派越野车，在主路上正常行驶，但速度略快，在经过路口时目测也没有减速，好巧不巧一辆轿车正准备调头。 眼瞅着避无可避，两车发生碰撞，坦克400司机大概率是慌了神，也可能是被撞后失控，一把方向向左冲着路中护栏就冲了上去。 由于速度快，这辆坦克400压到护栏后直接起飞腾空，并冲着路这边停放的车辆砸了下来，好巧不巧，直接降落到一辆小米SU7身上。 而后车身失衡，翻滚着又砸中了另外两辆正常停放的车辆，最终整个翻了个底朝天，幸运的是全程没有撞倒行人。 倒地后的坦克400安全气囊爆出，不过车身框架完整，车内人员如果系好了安全带，人身安全应该会有保障。 ...

（原标题：宾利同款 选配得14万！极氪9X用上英国顶级Naim音响） 快科技8月20日消息，极氪汽车官宣，即将发布的全新旗舰SUV车型9X将用上顶级的英国Naim音响。 资料显示，Naim是英国国宝级音响品牌，曾三次荣获英国最高商业荣誉 “女王奖”。 在车载音响领域，长期仅服务于超豪华品牌宾利，为宾利飞驰、宾利欧陆GT、宾利添越等车型提供音响系统，其在宾利相关车型顶配版本上的选装价格高达14万元。 而极氪9X的Naim音响系统全车共32个扬声器、8个座椅振子，拥有40个独立通道独立调音，峰值功率达3868W，刷新了全球车载音响功率纪录。 采用9.2.4.8布局，包括9个环绕音响、2个低音炮、4个天空声道以及8个头枕音响声道，能够提供全维度的立体环绕声，为乘客带来沉浸式的听觉体验。 该音响系统带宽可横跨20Hz至40kHz，能够实现全维度立体环绕，并与极氪9X的专属声学座舱设计相配合，进一步提升了音响效果，为车内乘客打造出如同移动音乐厅般的视听环境。 ...

（原标题：吉利星瑞50L的油箱 却被加进67L汽油！车主投诉加油站） 快科技8月20日消息，据报道，车主杨先生在成都一加油站加油时，车辆50L的油箱，却加注了67.96L汽油，他对此感到很不可思议。 杨先生介绍，8月9日上午，他驾车在成都市二环路三段的一加油站加油，当油枪跳停，他准备付款时，发现油费高达500.18元。 他对此感到很意外，他的车加92#汽油，此前加油费用从来没有超过310元，但这次油费却高达500元，当他看到油枪显示车辆加入了67.96L汽油时，他当即就意识到哪里出了问题。 杨先生向加油站提出质疑后，加油站表示只认油枪数据，坚持按67.96升收费。杨先生在加油站等了半天都无人出面解决，最终只能结账离开。 但在结账离开前，他向多部门进行了投诉，并要求加油站封枪。 三天后，“加油站一负责人称以私人名义将多收的钱退给我，希望同意油枪解封。”他认为没必要相互为难，就同意了。但油枪解封至今10天了，加油站没再给出过任何解释，或者赔礼道歉。 杨先生表示，他的车是2025款吉利星瑞·东方曜-昆仑版，油箱设计最大容量就只有50L，怎么可能会加进去67.96L汽油，而且，他从来没有改过车，就算油箱加油有误差，也不至于多出近20L汽油。  ...

（原标题：墨西哥将提议与美国组建联合钢铁委员会以加强双边关系） 盖世汽车讯 据彭博社报道，墨西哥一位高级贸易官员透露，墨西哥将提议重启北美钢铁委员会，旨在改善与美国的贸易关系，并降低对亚洲钢铁进口的依赖。 图片来源：领英 墨西哥负责贸易事务的经济部副部长Luis Rosendo Gutiérrez Romano表示，在与美国就钢铁关税进行谈判的过程中，墨西哥计划提出重建委员会的构想。该委员会将由墨西哥和美国两国的钢铁企业，以及双方政府贸易官员共同组成。尽管当前谈判聚焦于双边关系，但该委员会提案设想未来将加拿大纳入其中。 Luis Rosendo Gutiérrez Romano指出，这一委员会将与《北美自由贸易协议》（NAFTA，即当前《美墨加协定》（USMCA）的前身）框架下的原北美钢铁贸易委员会类似，其核心任务是构建更强大的区域产业生态系统，且会纳入私营部门参与，而非仅依赖政府间谈判。 例如，该委员会将考虑采取措施，推动墨西哥增加对美国钢铁的采购，以替代从亚洲进口的钢铁。Luis Rosendo Gutiérrez Romano（被视为墨西哥第二重要的贸易谈判代表）表示，此举或使墨西哥得以提高对亚洲进口钢铁的关税。 Luis Rosendo Gutiérrez Romano说道：“美国对此持非常积极的态度，我们同样如此，因为双方必须携手合作。我们正研究一系列贸易举措，以增强本区域的实力、保护本区域利益，并共同制定有助于壮大双方产业的共同政策。” 为回应美国的担忧，除联合委员会提案外，墨西哥已关停1,062家所谓的“幽灵”亚洲钢铁厂――这类场所虽注册为钢铁厂，却无实际钢铁生产业务，仅作为掩盖外国钢铁进口的幌子。其中约40%与中国相关，10%与印度相关，6%与伊朗相关。 Luis Rosendo Gutiérrez Romano还提到，墨西哥政府正探索通过国内政策提高本土钢铁消费量，例如推动本国建筑业承诺采购本土钢铁，以抵消对美钢铁出口量可能出现的5%至10%的降幅。 上述提案提出之际，墨美两国正就关税政策展开谈判，其中包括对墨西哥钢铁和铝征收高达50%的惩罚性关税。此类关税措施已迫使部分钢铁生产商暂停计划中的投资，例如巴西钢铁企业Gerdau SA取消了一项投资额达6亿美元的特殊钢厂建设计划。 Luis Rosendo Gutiérrez Romano称，墨西哥正优先推动谈判，力求达成一项降低汽车、钢铁和铝产品关税的协议。他指出，已规划的钢铁投资是否会撤回，甚至是否会增加，完全取决于可能达成的钢铁协议最终条款。他说道：“这些投资可能流向其他地区，也可能翻倍增长。这是我们高度关注的议题，我们会持续聚焦，以推动关税降低。”...

（原标题：向销量第一发起挑战？抢先试驾新手友好小车极狐T1） [汽车之家 原创试驾] 在2025年7月的新车销量榜中，排名第一的车系为吉利星愿，这个第一没有任何定语，并且超出第二名足足1万多台。由此可见，小型车市场的受众还是非常之广的。在前不久，极狐也带来了一款全新的纯电小型车――极狐T1，它的推出自然就是向销量第一发起挑战。静态方面先前我的同事已经通过视频进行了详细介绍，感兴趣的朋友可以点击“传送门”跳转。本次我们就把它开上路，主要体验一下它的动态驾驶感受。 目前，极狐T1才亮相不久，还未开启预售，因此暂时还没有详尽的参配数据。从实拍车型来看，极狐T1采用前置单电机的布局形式，驱动方式自然也是前驱。电机最大功率为70kW，为了便于理解动力水平，这个功率数据与2016款的1.5L雨燕相当（最大功率76kW），但176N・m的最大扭矩要比后者的138N・m更大。 极狐T1的这个动力数据在吉利星愿的低续航版（最大功率58kW 最大扭矩130N・m）和高续航版（最大功率85kW 最大扭矩150N・m）之间。从动力数据看上去确实并不亮眼，而因为它是一台小型车，再加之电机本身的输出特性，尽管动力并不澎湃，但在日常通勤中也够用。 车辆提供的驾驶模式选择非常丰富，共有7种。在个性化模式下，能量回收、蠕行模式以及转向模式能够单独调节。另外，车辆还带有自适应模式，会学习驾驶员的驾驶习惯，从而调整车辆参数。 对于一台小型车来说，凭借车身小巧的优势，在城市中能够更自如地穿梭窄路且方便停车。除此之外，极狐T1全系标配360°全景影像，还支持50m循迹倒车以及自动泊车，这可以说是新手的福音，窄路错车或者停车都不必太过紧张。极狐T1还配备了特有的“低速智能辅助转向功能”，这也是同级别车型所不具备的。 综合来看，极狐T1自然是舒适居家的取向，动力输出平缓线性，底盘调校柔软舒适。官方425km的CLTC续航里程，城市内日常通勤完全够用，这样的表现也完全符合它这一级别的定位。 说完动态驾驶部分，咱们再来看看外观和内饰的静态部分，因为之前我们已经通过视频对这台车进行了比较全面的静态展示，这里只做个简单的回顾。总的来看，外观设计第一眼给人灵动精致的感觉。 极狐T1的车身尺寸在同级别车型中占绝对优势，甚至比更高级别的大众ID.3还要大了一圈，再加上短前后悬的设计，轴距更是有着越级的表现。18英寸的大轮圈也是同级别车型少有配备的，看上去不仅更饱满，而且增添了运动活力。 进入车内，同样是简约的设计风格，和外观整体调性保持一致。8.8英寸液晶仪表搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，成为内饰最为吸睛的部分，所支持的功能较为丰富，显示效果也不错。 对于一台小型车来说，原本对车内空间并没有太多期待，但实际体验后就会发现它的内部空间一样能够用宽裕来形容。尤其后排，无论是头部空间还是腿部空间，都完全可以比肩更高级别的车型。 以上就是极狐T1试驾体验的全部内容了，能够感受到它的定位十分清晰明确，主打经济、舒适、家用。不过大家最关心的售价目前还没公布，也不用太着急，极狐T1即将在8月22日正式开启预售。可以参考一下吉利星愿的指导价为6.88-9.78万元，差异在于虽定位同为小型车，极狐T1的尺寸其实比星愿大一些，甚至比级别更高的大众ID.3还要大。由此可见，极狐T1希望通过错位竞争获得更大优势，而最终定价自然就更为关键。那么极狐T1有没有吸引到您呢，您认为它的定价在多少合适呢？欢迎在评论区一起聊聊吧。（文/图/摄 汽车之家 孙嵩韬）...

（原标题：印度萨玛集团第一财季利润下滑三分之一） 盖世汽车讯 印度销量最大的汽车零部件制造商萨玛集团（Samvardhana Motherson）近日公布，受全球汽车需求疲软影响，其第一财季（4月至6月）税前利润从去年同期的133.7亿卢比降至88.4亿卢比（约合1.0102亿美元），同比下降三分之一；净利润下降近50%，至51.2亿卢比，其中包括与欧洲业务重组相关的13.6亿卢比一次性支出；营收增长4.7%，达3,029.2亿卢比；支出增长6.6%，达2,940.8亿卢比。 图片来源：萨玛集团 印度作为萨玛集团的核心市场表现疲软：受城市消费需求萎缩影响，当季印度汽车销量下滑1.4%。与此同时，来自中国平价车型的激烈竞争叠加美国关税政策的不确定性，对萨玛海外市场需求构成了压力。 从营收结构来看，萨玛集团五分之一的收入来自印度市场，美国、中国和德国合计贡献了该公司接近50%的收入。目前萨玛集团已建立了覆盖印度、欧洲及北美三大区域的生产网络。 萨玛集团董事长Vivek Chaand Sehgal表示，“我们已做好充分准备应对不断变化的关税政策，我们在美国销售的大部分产品都符合《美墨加自由贸易协定》（USMCA）的标准。对于不符合该协定的零部件，我们正与客户协商相关成本的分摊事宜。” Sehgal还称，“近期美国对印度征收的关税并未对我们的运营产生任何实质性影响。尽管商业环境中的不确定性持续存在，但也带来了增长机遇。客户的信任与信心始终是我们成功的关键驱动力。萨玛集团遍布全球的团队将致力于践行企业愿景，为我们的利益相关方创造长期价值。” Sehgal发表上述言论后，萨玛集团的股价一度上涨4%，创下94.3卢比的当日新高。 萨玛集团主要生产汽车线束、保险杠和汽车后视镜，客户包括大众、梅赛德斯-奔驰、马鲁蒂铃木和特斯拉等。...