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25座高铁站支持宠物托运了:仅限猫狗 不超过15公斤

25座高铁站支持宠物托运了:仅限猫狗 不超过15公斤

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2026-09-27
(原标题:25座高铁站支持宠物托运了:仅限猫狗 不超过15公斤) 快科技6月20日消息,为更好满足旅客携宠出行的需求,铁路部门自即日(6月20日)起扩大高铁宠物托运服务试点范围。 今年4月8日,中国铁路在京沪高铁5座车站、10趟列车试点高铁宠物托运服务以来,运行平稳有序,市场反响良好 如今扩大范围后,共覆盖京沪、京广、京哈、沪昆等8条高铁的25座车站、38趟动车组列车。 新增20座车站包括北京西、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北、沈阳北、大连北、哈尔滨西、西安北、成都东、青岛等。 旅客可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。 扩大试点范围后,高铁宠物托运服务继续执行“人宠同出发、同到达”规则,预约方式、受理流程、服务项点、价格标准等保持不变。 旅客可通过铁路12306客户端“宠物托运”功能查询对应车次,购买车票并线上预约同车托运宠物服务。 预约成功后,旅客在乘车前按约定时间携带宠物及购票使用的有效身份证件、《动物检疫合格证明》,前往出发高铁车站的中铁快运营业部办理托运手续。抵达目的地车站后,旅客根据短信或电话提示领取宠物。 ...
综合续航超2100km!吉利银河A7 EM-i发布:首搭雷神AI电混2.0

综合续航超2100km!吉利银河A7 EM-i发布:首搭雷神AI电混2.0

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2026-09-27
(原标题:综合续航超2100km!吉利银河A7 EM-i发布:首搭雷神AI电混2.0) 快科技6月13日消息,吉利银河A7 EM-i实车正式发布,这是一款定位中型插电混动轿车,尺寸小于吉利银河星耀8 EM-i,预计瞄准10万元级别轿车市场。 该车最大的亮点是首次搭载了雷神AI电混2.0系统,使其亏电油耗低至2.5L/100km,综合续航超过2100km。 外观方面,吉利银河A7 EM-i采用了吉利银河家族式设计风格,星环式贯穿灯带与两侧扁平化设计的大灯相连,展现出与银河星舰7 EM-i相似的视觉效果。 两侧雾灯区域的造型将封闭式格栅营造出类似X的造型,配合下方主动式格栅设计,展现出不错的运动感。 车身侧面采用丰富的腰线设计,搭配密辐式轮圈以及车窗边缘亮黑的饰条,整体造型精致。 新车长宽高分别为4918/1905/1495mm,轴距为2845mm。 车尾部分,贯穿式尾灯设计配合尾厢上方微微翘起的小鸭尾,整体视觉效果出色。 内饰方面,吉利银河A7 EM-i采用全新的设计风格,配备12.3英寸液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏,科技感十足。 车内还配备了氛围灯和木质材质,提升了内饰质感。 此外,新车还配备前排手机无线充电和多媒体控制旋钮,方便日常使用。 动力方面,吉利银河A7 EM-i搭载雷神AI电混2.0系统,由1.5L发动机与电机组成,发动机热效率达到46.08%,亏电油耗低至2.5L/100km,综合续航超过2100km。...
因安全气囊传感器存在缺陷,马自达召回逾17万辆汽车

因安全气囊传感器存在缺陷,马自达召回逾17万辆汽车

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2026-09-27
(原标题:因安全气囊传感器存在缺陷,马自达召回逾17万辆汽车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月29日的报告中指出,马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)将在美国和加拿大召回171,412辆汽车,原因是车辆中的传感器可能因电池电量过低而设定错误代码,进而影响安全气囊的正常工作。 马自达3;图片来源:马自达 此次召回涉及51,857辆2024年款至2025年款马自达3以及119,555辆2024年款至2025年款CX-30。NHTSA表示,所有召回车辆均存在该缺陷,且该问题仅影响在美国和加拿大销售的车辆。 NHTSA指出,若车辆点火开关持续开启超过两小时(发动机未运转)导致电池耗尽,安全气囊传感器将存储内部故障代码。该故障会触发安全气囊警示灯点亮,且车辆重新启动后若发生碰撞,安全气囊将无法展开。若电池因其他原因耗尽,则不会引发此缺陷。 目前,马自达尚未收到任何与上述缺陷相关的事故或伤亡报告。马自达于2024年6月首次接到相关反馈,有车主报告称,在电池电量不足的情况下,安全气囊警示灯异常亮起。经过数月的深入调查,马自达最终确认,这一问题并非源于安全隐患,而是由于“用户操作或使用不当”所致。尽管如此,马自达仍于2024年底对安全气囊传感器软件进行了更新。 今年3月份,NHTSA缺陷调查办公室就15起因安全气囊警示灯亮起而更换传感器的案例展开问询。在随后的技术审查中,马自达坚持其立场,认为这一问题“不能构成不合理的安全风险”,因为根源在于“用户操作或使用不当”。 马自达将为受影响车辆安装升级后的软件系统或更换安全气囊传感器。马自达汽车经销商已于6月3日收到通知,而车主将在7月28日前收到召回通知。...
曝丰田将部分卡罗拉GR生产转移至英国

曝丰田将部分卡罗拉GR生产转移至英国

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2026-09-27
(原标题:曝丰田将部分卡罗拉GR生产转移至英国)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,丰田汽车正将其卡罗拉GR车型的部分生产转移到英国,并将投资约5,600万美元建设一条专门生产线,用于生产出口到北美市场的卡罗拉GR车型。 知情人士透露,丰田计划将部分产能从日本转移至英国,以利用当地过剩产能缩短该车型的交付周期。据悉,这一调整并非针对美国总统特朗普实施的汽车进口关税政策。 图片来源:丰田 特朗普政府本月与英国达成关税协议,同意对每年不超过10万辆的英国输美汽车实施10%的优惠税率。与此同时,日本正寻求美方取消当前针对进口汽车加征的25%的关税。 消息人士称,丰田卡罗拉GR车型目前仅在日本本土生产,除供应本国市场外还出口北美等地区。不过,由于该款燃油车深受汽车发烧友追捧,当前产能已无法满足北美市场的旺盛需求。 因此,丰田计划将在英国德比郡的伯纳斯顿工厂建立一条生产线,从2026年年中开始每年生产1万辆汽车出口到北美市场。 伯纳斯顿工厂于1992年开始运营,拥有先进的生产技术。不过,自英国脱欧以来,该厂的产量一直在下降。值得注意的是,该工厂已经在生产卡罗拉GR的基础车型――卡罗拉两厢版,这使其成为产能转移的理想选择。 丰田将从日本临时派遣工程师赴英,以共享生产技术和专业经验。 对于上述报道,丰田表示公司始终致力于优化生产布局。 据知情人士透露,卡罗拉GR是丰田市元町工厂一条专用生产线上生产的三款高性能车型之一,目前该生产线已处于满产状态。数据显示,该产线去年总产量约2.5万台,其中卡罗拉GR车型为8,000台。 丰田美国工厂当前正全力应对混合动力及多款车型的旺盛市场需求,导致丰田短期内难以调配产能至当地生产。 知情人士称,无论是从日本还是从英国出口卡罗拉GR车型,丰田都计划通过削减成本和其他措施来消化关税带来的成本增加,不会提高价格。 GR系列包括卡罗拉GR和雅力士GR,源自丰田章男社长对赛车运动的热忱,该系列将赛道技术移植到了量产车型。虽然GR系列汽车的销量并不大,但它们本身的利润率较高。卡罗拉GR版本的价格约为600万日元,是标准车型的两倍。 尽管越来越多的消费者转向电动汽车和混合动力汽车,但燃油性能车仍有一批忠实的追随者。 不过由于涉及许多手工流程,GR系列比标准车型需要更多的时间和精力来生产,并且需要几个月的时间才能交付到北美市场。...
新款XC60将于6月26日上市 沃尔沃高层专访 做好三件事打造好口碑

新款XC60将于6月26日上市 沃尔沃高层专访 做好三件事打造好口碑

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2026-09-27
(原标题:新款XC60将于6月26日上市 沃尔沃高层专访 做好三件事打造好口碑)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 5月29日,新款沃尔沃S90正式上市,新车共推出7款车型,限时参考尊享价区间为30.09-45.49万元。在新车上市后,我们对沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫进行了采访。今年是沃尔沃转型新能源元年,沃尔沃将会专注做好三件事,打造好的产品、做好营销宣传工作以及做好透明服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 打造好的产品:产品大年,共推出7款新车 今年将会是沃尔沃的产品大年,计划共推出7款新车,其中新款XC90和新款S90已经分别在4月和5月完成上市。在接下来的6月份将会推出新款XC60,具体的上市时间定档在6月26日。7月份会推出EX30 Cross Country,而今年最重磅的产品XC70将会在9月上市,在年底还将会推出两款纯电动车型,预计分别会是EX90和ES90。 简单回顾新车,新款XC60外观将会换装最新的家族式设计风格,采用非对称式格栅设计,同时在车身颜色和轮圈样式方面预计也会提供新选择。内饰将会换装11.2英寸中控屏,动力预计依旧会采用2.0T轻混以及2.0T插混两种选择。 沃尔沃XC70是基于沃尔沃全新SMA架构的首款车型,其将会采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,纯电续航可达200公里。沃尔沃XC70此前已经完成外观发布,其长宽高分别为4815/1890/1650mm,轴距为2895mm,您可以点击《全新沃尔沃XC70正式首发》详细了解。此外,本次专访中透露,新车的智能座舱和驾驶辅助方面也十分值得期待。 做好营销宣传工作:让安全深入人心,让价格更透明 沃尔沃作为百年车企,从1944年首创笼式车身、到1959年发明三点式安全带、再到1998年首创动态稳定技术,安全已经成为沃尔沃的信仰。不过在新兴起的年轻消费者当中,很多人并不知道沃尔沃的安全标签,随着安全性再次成为2025年备受关注的话题,沃尔沃也要着重宣传自己的安全标签。 对于安全的宣传,沃尔沃采取了三部曲的策略。在上海车展上带来了新款XC90的透明展示车,为消费者展示品牌在车身结构安全方面的领先技术。不过有不少人表示这次展示并不够直观,所以在这次新款S90的上市发布会中,我们带来了多个车身零部件并花费大量时间进行讲解,希望可以让大家能够更直观的了解。而在6月新款XC60上市时,我们还计划打造场景化演示,比如感受30km/h的情况下发生碰撞,届时相信您一下就能体会到安全带的重要性。 除此之外,从4月新款XC90上市开始,沃尔沃也引入了限时尊享价策略。此前虽然沃尔沃在经销商端也有可观的优惠,但是如果不进店的话很多人都不知道沃尔沃的车到底卖多少钱,所以可能直接被指导价劝退。另外随着市场价格战愈演愈烈,如果靠经销商调整价格,那么可能每周的行情都不一样,这就可能会让老车主产生背刺的感觉,严重影响好感度。所以在进行权衡之后,推出了全国统一的一口价政策,不仅让更多的人了解到沃尔沃的市场行情,同时也让价格更透明,更稳定。值得一提的是,新款XC90在上市后的进店量和成交量都取得了不错的提升,期待新款S90也能取得优异市场表现。 做好透明服务:推出App全程留痕 做汽车界的“胖东来” 在本次专访中,于柯鑫略显无奈并幽默的表示,其实App全程留痕在上海车展上便已经推出,不过可能在车展上大家的注意力都被新款XC90的价格以及代言人胡歌的魅力吸引,除了沃尔沃车主之外,并没能让更多的人了解到这项业务。所以这一次我又再次重申,希望能够被更多的消费者看到。 App全程留痕包括购车透明、养修透明和置换透明,如果您购买新车,那么首先价格是透明的。在之后的用车环节当中,保养和维修如果全部是在4S店进行,那么也会留下相应记录,并且在保养/维修过程中,还可以通过App进行实时查看,做到全程透明。如果用车期间全程在4S店保养维修,在后续也能够获得更高的二手估值。如果购买二手车,那么通过全程留痕也能对车况有着更清晰的了解,提升信任感。 以上就是本次专访的内容概括,更多内容我们将在后续整理好速记进行补充,记得关注。(文/汽车之家 郭辰)...
至高可享受3万元厂家补贴!方程豹推出豹8置换限时加码活动

至高可享受3万元厂家补贴!方程豹推出豹8置换限时加码活动

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2026-09-27
(原标题:至高可享受3万元厂家补贴!方程豹推出豹8置换限时加码活动)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 日前,我们从官方获悉,方程豹推出豹8置换限时加码活动,厂家置换补贴至高3万元,叠加国家以旧换新补贴至高2万元,至高可享受5万元的置换补贴,活动截止时间为4月30日。 方程豹豹8定位中大型SUV,售价37.98-42.38万元。该车配备DiLink 150车机和AI大模型,车内采用了三排座椅设计,有6座和7座可选。此外,该车还提供自带无人机的版本。动力方面搭载DMO插电混动平台,配备2.0T发动机,系统输出功率可达550kW,0-100km/h加速时间为4.8秒,WLTC纯电续航里程100km,CLTC综合续航1200km。 该车配备云辇-P系统,可以调节底盘的软硬以及高低,悬架行程可调范围140mm。依托双目摄像头及激光雷达技术,新车能够提前感知路况,瞬时完成阻尼的自适应调节。智驾方面,该车搭载华为乾��智驾ADS 3.0系统,配备高速NOA,可选装城市NOA,另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。(文/汽车之家 颜欢)...
艾铁成官宣离任,蔚来能源负责人沈斐出任乐道总裁

艾铁成官宣离任,蔚来能源负责人沈斐出任乐道总裁

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2026-09-27
(原标题:艾铁成官宣离任,蔚来能源负责人沈斐出任乐道总裁)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 4月2日,我们从乐道App官方了解到,艾铁成发文表示即日起,将不再担任乐道总裁的职务。蔚来公司随后对乐道汽车进行了人事任命,宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 艾铁成表示:“必须承认,在过去的一段时间,我们并未让乐道L60竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量,在营销层面,有很多的欠缺不足。我作为团队负责人,暴露了很多短板,辜负了大家的期待,深感歉疚,也必须为此承担责任。” 同时,现乐道汽车总裁沈斐于2015年加入蔚来,是早期草创阶段的核心管理成员之一,也是蔚来管理体系最资深的高级副总裁。负责能源业务期间,展示出高效的执行力和团队管理能力,从零起步创立蔚来充换电体系,在全国各地落地3239座换电站与2757座超充站,为蔚来建成全球最大的换电网络,与中国汽车企业中最大的充电网络。与此同时,乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来 CEO李斌汇报;营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。较之以往,二人将更具体深度参与乐道相关业务,灵活调度整合公司整体资源,提高运营效率。有消息称,此次组织调整,意味着蔚来将向乐道投入更强的管理资源,推动乐道加速提振销量。与此同时,加强公司各个业务单元的团队协同和资源共享,提高组织效率,以实现公司四季度盈利的经营目标。 就在昨日,蔚来官方公布3月份销量,其中乐道品牌3月份交付新车4,820台,一季度乐道品牌交付新车14,781台。作为了解,定位中型SUV的乐道L60目前有4款配置,售价区间为20.69-25.59万元。同时,该品牌旗下第二款车型乐道L90将在上海车展完成亮相,该车采用三排布局的大空间旗舰SUV,有望在三季度上市。(文/汽车之家 周易)...
11.99万起 郑州日产Z9正式开启预售 多种动力,还有Deepseek

11.99万起 郑州日产Z9正式开启预售 多种动力,还有Deepseek

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2026-09-27
(原标题:11.99万起 郑州日产Z9正式开启预售 多种动力,还有Deepseek)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 资讯 3月31日,郑州日产Z9正式开启预售,共推出8款车型,预售价区间为11.99-14.99万元;Z9GT推出6款车型,预售价15.69-18.19万元。新车将会成为郑州日产全新“Z系列”的首款车型,提供燃油版和插电混动版车型可选,另外它还会配备DeepSeek大模型。 外观方面,新车采用最新的“Z-vision”设计语言,并会提供两种设计风格。其中一种采用矩形格栅内部配备六边形装饰,下包围拥有更大面积的银色装饰,整体更偏商务;另外一种采用横向贯穿式格栅搭配矩形下包围,整体风格更偏运动。此外,新车的贯穿式LED前大灯内部融入了“Z”字造型,映射车名同时也提升了科技感。 侧面来看,车侧的线条简约平直,不规则的侧窗边框采用黑化处理。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5520mm/1960mm/1950mm,轴距达到3300mm,轮胎规格为265/65 R18。此外,它的接近角和离去角分别为36度和37度,最小离地间隙270mm。 尾部方面,新车尾灯样式与前大灯形成呼应,后包围下方还配备了拖车方口和去电口,根据车型不同,拥有2.8-3.0吨的牵引能力。新车的货箱尺寸为1520/1600/550mm,并且配备货箱卷帘盖,可起到遮风挡雨及安全防盗等作用。值得一提的是,Z9在货箱尾门下方配备了隐藏式电动后踏板,最大承重200kg,让上下车更加方便。 内饰方面,新车采用简约平直的线条设计,中央镶嵌14.6英寸悬浮式屏幕,内置腾讯车机生态系统,并支持DeepSeek大模型,智能化表现完全不输第一梯队。另外它还拥有10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热功能、后排椅背比例放倒以及L2级驾驶辅助等等。 动力方面,燃油版车型将搭载2.3T柴油发动机和2.0T汽油发动机,其最大功率分别为140千瓦和190千瓦,传动系统匹配8AT变速箱。新车还将推出插电混动版车型,综合最大功率320kW,综合最大扭矩800N・m,综合续航里程近1100km。底盘方面新车采用前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥式悬架结构,部分车型还将配备四驱系统。 发布会上,郑州日产官方预告了Z9GTS车型将于年内推出,新车预计会有更强的越野能力,搭载了很多丰富的越野套件,新车售价会在25万级别。 此外,郑州日产官方还透露了未来的车型规划,Z9 PHEV会在4月上海车展全球首发,预计年内上市。明年日产纳瓦拉将迎来升级换代,并且增加新能源的版本。随后,搭载了新能源技术的SUV也将亮相,值得期待。 竞争对手: 其实从配置不难看出,郑州日产Z9是一款综合实力很强,并且偏向高端的皮卡车型。随着预售价公布,可以看到它与福特游骑侠Ranger以及长城山海炮的价格有着高度重叠,这两款车型都已经在皮卡市场深耕多年,并拥有了一定的用户基础,那么日产Z9作为挑战者,它能否通过不错的颜值以及科技配置吸引到更多年轻消费者的目光,让我们拭目以待。 编辑点评: 国内对于皮卡的限行政策正在逐渐放宽,相信这一利好也会使皮卡产品受到越来越多的关注,但是也会加剧市场的竞争。因此如果皮卡还停留在过去越野/拉货的工具车属性,它可能也很难吸引到年轻消费者的目光。郑州日产Z9拥有很不错的通勤能力,同时它的舒适性和科技配置也有着较高水准。对了,它在未来还会推出插电混动版本,整体的全面性非常不错。那么,您认为它能否抓住新的机遇?期待您的精彩留言。(文/汽车之家 郭辰)...
王传福:我国新能源汽车领先全球3-5年

王传福:我国新能源汽车领先全球3-5年

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2026-09-27
(原标题:王传福:我国新能源汽车领先全球3-5年)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技3月29日消息,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,比亚迪集团董事长王传福指出,如果上半场的电动化是改善性的,那么下半场的智能化是颠覆性的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在王传福看来,我国新能源汽车在技术、产品以及产业链方面,已经取得了显著的领先地位,大约领先全球3至5年的时间。 王传福强调,这个时间窗口期是极其宝贵的,我们必须紧紧抓住。他提出,要坚持开放创新的理念,不断推动绿色技术的研发和产品的升级换代。通过更高水平的对外开放,在优势互补和开放合作中出海。 在3月17日举办的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上,王传福曾表示:发动机、变速箱、底盘这燃油车的老三样是大家难以跨越的技术鸿沟,压了中国汽车几十年。 他补充道:中国电动车的产业链经过十几年的发展,如今已经是全球最全、最领先、最成熟的。 ...
中国车企在泰夺得电动车市话语权,但整体车市依然日系主导

中国车企在泰夺得电动车市话语权,但整体车市依然日系主导

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2026-09-27
(原标题:中国车企在泰夺得电动车市话语权,但整体车市依然日系主导)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车之家 行业 泰国被誉为“亚洲底特律”,一度被认为是中国车企出海全球的一个重要市场,同时日系车企的“后花园”,在此深耕半个多世纪,拥有极高的认可度。2024年中国车企在泰国出海成绩如何?为何泰国车市在2024年首次出现下滑,是中国车企掀起的扰动,还是遭遇了日系车企的顽强抵抗?泰国车市究竟发生了什么?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据泰国媒体报道,2024年泰国电动车注册总量为70,137辆,同比下降8.1%,是自2020年以来连续3年高速增长后,首次出现下滑。2023年泰国电动车同比增速高达683%。比亚迪在2024年泰国电动车市场大幅放缓背景下,以27005辆的绝对优势夺得销售冠军,其中海豚成为最畅销车型。销量Top 10中,7名均为中国车企。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国车企在电动车市夺得话语权,但泰国车市总体还以日系主导 在泰国电动车市场,中国车企抢占了80%左右的市场,其中比亚迪在2024年市场份额高达38.5%,比第二三四名的市占率相加还要多。MG凭借MG4 Electric,以9081辆排名第二,市占率12.9%;哪吒主打V车型以性价比突出,年销量7969辆,市占率11.4%,排名第三。前5名全部来自中国品牌,特斯拉以4121辆销量,仅排在第6位。 来源泰国媒体 如果从泰国整体汽车市场看,日系车还是占据主导地位。丰田在泰国2024年销量高达22.04万辆,位居第一,且前4名均为日系车。比亚迪以2.7万辆排在第5位。MG以1.72万辆排第7位。 中国车企的市占率不足10%,远远低于日系车。 泰国车市低迷因素1:泰国信贷收缩,经济下行 很多人可能不知道,泰国人购买汽车非常依赖金融信贷,就如中国人大多依赖银行贷款买房子一样。因为泰国人收入水平较低,而车价较高。根据泰国国家统计局的数据,近10年,泰国人均月工资在13200~15500泰铢之间,仅约人民币2700~3287元之间。 下文将提到,比亚迪海豚入门型降价后也要约12万人民币,国内降到14万不到的丰田凯美瑞,泰国需要150万泰铢起,折合人民币31万。 收入和车价的巨大差距,让泰国车市的金融市场十分繁荣,9成新车销售都需要汽车贷款。2021年至2023年期间,泰国家庭债务占GDP的比重一直在90%上下徘徊,同期中国和美国这一比例只有62-63%左右,泰国成为全球家庭债务占比较高的几个国家之一。 资料来源德勤 泰国在2020年疫情遭遇经济重挫后,经过降息、延迟付款等救助方式帮助泰国恢复经济。2022年经济起色后,泰国央行开始连续多轮加息,基准利率已经从2023年的0.5%升至2.5%,同时泰国政府撤销了救助政策,对泰国居民的还款造成较大压力。 2024年第一季度不良贷款中,汽车贷款是消费贷中占比较高的贷款种类,达到22%,同比增长幅度以32%居首位。为了控制债务风险与银行坏账率,2024年泰国车贷收紧,贷款通过率从最高点的90%降至50%。信贷的快速收紧对汽车销售产生了较大的冲击。 资料来源德勤 泰国车市低迷因素2:降价透支市场增长潜力 中国车企在泰国降价潮从2024年年初开始,6月,比亚迪海豚入门车型降价15万泰铢至55.99万泰铢(约人民币12万元),降幅约20%。7月,比亚迪泰国推出限时降价,Atto 3车型入门款价格降至79.99万泰铢(约人民币17万元),较2022年上市时降价30%。 除了比亚迪、长城汽车外,上汽名爵、哪吒汽车也加入战局。上汽通用五菱2024年7月在泰国发布五菱缤果车型,起售价约8.4万元人民币,刷新了泰国市场电动车的最低价格纪录。日本车企在泰国销售的车型,最便宜的入门级的家庭轿车,例如丰田雅力士,大约也要11万元。 中国品牌过去2年开启了多轮降价,是泰国车市从来没有出现过的景象,也是日系车进入泰国50多年来,从未有过的促销烈度。日系车企长期占据泰国车市场90%左右的市场份额。日系品牌在泰国深耕多年,建立了稳定的新车和二手车市场,很少搞降价促销。 这种大幅降价在某程度上透支了市场增长潜力,或是泰国电动汽车市场大幅放缓的另一个原因。 2023年时候,泰国市场还被中国车企看作是一个中国电动汽车出口高增长、低门槛、高确定性的市场,就如市场机构AutolifeThailand数据所示,2023年泰国纯电动汽车销量同比激增684%,实现7.6万辆。 到2024年情况已经发生彻底变化。2024年泰国纯电销量7.01万辆,同比下降8.1%。短短一年,销量增速由正转负。 中国车企抢占泰国,僧多粥少,产能超过当地需求 根据开泰汽车研究中心的报告表明,2024年内已经和即将投产...