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（原标题：余承东新疆偶遇京A尊界S800：现场当了一把鸿蒙智行客服） 快科技8月19日消息，华为常务董事、终端BG董事长余承东目前正在新疆出差，没想到的是，他在赛里木湖附近偶遇了一辆挂着京A牌照的尊界S800。 余承东表示，在交谈后得知，对方从北京出发一路自驾到这里，开了十几天，跑了5000多公里。 让人感到意外的是，尊界S800车主竟然不知道该怎么调底盘高度，余承东称自己“忍不住给他上车演示。” 他还提醒广大鸿蒙智行车主，只要车上带空气悬架，野外自驾时可以和小艺说“升高底盘”，空气悬架就会自动调节到需要的高度，脱困时也可以抬升底盘高度，实用、方便又安全。 网友：车主估计都没想到能碰到余承东，还给自己服务了一次；金牌客服小余；鸿蒙智行一号客服余承东，华为手机一号客服李小龙。 ...

（原标题：李想：我现在只要说“感谢” 有些朋友就觉得是在学雷军） 快科技8月13日消息，今日下午，理想汽车CEO李想发布微博称：9月目标之一：理想i8交付超越8000，挑战一万。 市场反馈是检验产品的真理，他表示，理想i8目前的订单量，说明目标用户认可理想i8的产品定义：越野车的全能、豪华轿车的操控、MPV的舒适。 之前被讨论最多的造型，是很多用户喜欢和选择的核心原因之一：正向研发，与众不同。 “伴随着路上的理想i8越来越多，我相信喜欢这个造型的人会越来越多，因为它真的越看越好看。”李想称。 同时他还回应了近期将i8从三个配置调整成一个一事：“听劝”的背后是挑战我们供应链、生产、销售等各个环节的快速调整能力，要在如此短的时间内完成这一系列的动作，对理想汽车的组织能力又是一次大考。 最后他感谢了车主和朋友们的支持，还感谢那些善意批评朋友们，这让理想意识到了更多不足之处！ 李想还说了一些心里话，他表示，现在只要自己说“感谢”，有些朋友就觉得在学雷总（雷军）。 “其实可以换个角度思考，掏了近40万真金白银投票的车主，他们在关键时刻的支持，值得我发自内心的感谢！” ...

（原标题：一辆比亚迪雨天遭雷击：连挨两次） 快科技8月6日消息，进入雨季，雷击时有发生，近日有网友驾车外出时就偶遇了令人震撼的一幕。 据介绍，他当时正在停车等待通过路口，一辆比亚迪SUV路中转弯时，突然从天上降下一道闪电，极短时间内劈了这辆车两次。 雷击的能量非常大，他称自己坐到自己的车里搁着很远都感到了震动，而挨了两次雷击的比亚迪SUV驾驶员似乎也被吓到，直接愣在了当场。 好在汽车本身就是一个法拉第笼，所以车内人员虽然遭遇了此次意外，也能安然无恙。 视频发布后引发网友关注，有人调侃称雷击前续航200公里，雷击后20000000公里，还有人表示，这怕是比兆瓦闪充还要猛得多。 据悉，汽车的金属车身形成一个封闭的导体空间（类似金属笼子），当雷电击中车辆时，电流会沿着车身表面（金属外壳、车架等）传导至地面，而车内的人和物体由于被金属外壳包裹，不会直接接触电流，从而避免被雷击。 但也并非绝对安全，如果雷击时车内人员接触了车身金属部件、车窗未关严或打开、使用电子设备并接触外接电源仍有可能发生触电。 此外，汽车遭雷击后不能立即下车，需先确认车身无明火、电路无故障，待雷电天气减弱后再下车，同时还需避免接触车身带电部位。 ...

（原标题：余承东宣布！上市67天，尊界S800大定突破1万台） 8月4日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体平台宣布，华为鸿蒙智行旗下首款百万级豪车尊界S800自5月30日上市以来，仅用67天大定订单便突破10000台。 图片来源：余承东微博截图 这一成绩不仅展现了华为在高端汽车市场的强大吸引力，也标志着中国品牌在百万级豪车领域取得了历史性突破。 尊界S800定位为D+级旗舰轿车，车身尺寸为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达3370mm，提供破晓金黑、云境银紫、凌云墨白等6款专属车身配色。车内配备创新智慧电动门、智能迎宾光毯、华为临境抬头显示系统、首发智能可变星空顶以及轿车后排双零重力座椅布局。 在辅助驾驶方面，尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4，全维融合感知系统配备36个传感器。动力上，搭载HUAWEI DriveOne 800V高压碳化硅电机，双电机最大输出功率390kW、三电机最大输出功率635kW，增程版综合续航1333km，纯电版CLTC续航里程可达702km。 尊界S800的大定订单增长速度令人瞩目，从上市1小时大定破千，到7天破3600台，19天达到5000台，50天超8000台，再到如今67天大定破万。几乎以平均每日近150台的速度，完成了从“市场试探”到“爆款”的蜕变。 图片来源：鸿蒙智行 调研数据显示，尊界S800用户群体中，80%为40―50岁男性私营企业业主，还有50%是已经拥有劳斯莱斯、迈巴赫的增购用户。这一成绩不仅远超奔驰S级、宝马7系等传统旗舰车型的销量表现，也体现了中国消费者对高端自主品牌的认可与支持，打破了传统豪华品牌在高端市场的长期垄断。 据官方消息，尊界S800将于8月中旬开始更大规模的批量交付。随着交付的推进，其市场表现有望进一步提升。华为通过尊界S800的成功，不仅在高端汽车市场树立了新的标杆，也为未来智能汽车的发展提供了新的思路和方向。 未来，华为有望凭借其在智能科技领域的深厚积累，继续推动汽车行业的智能化变革，为中国乃至全球的消费者带来更多具有创新性和竞争力的高端汽车产品。...

（原标题：李想开抖音了：我的第一条抖音恳请大家听我讲完） 快科技7月25日消息，今天，理想汽车CEO李想发布第一条抖音视频。 视频中李想再次回应发脾气说“听他讲完”的原因，他表示那次发脾气是因为有选手弄虚作假，但是节目组把后面的话剪掉了。 李想还说，发脾气这种行为肯定是不好的，求大家放过，这是我的第一条抖音视频，希望以后能够通过抖音和大家多多交流，以后恳请大家听我讲完，我会分享更多信息，多沟通多交流。 据悉，理想将于7月29日发布旗下首款纯电SUV车型理想i8，这款SUV预计售价是35万元-40万元，正式售价会在7月29日发布会上公布。 李想指出，理想i8是一款再次定义纯电SUV的产品，纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱与管路、排气等物理装置，可以将腾出来的空间让给乘员舱，从而达到“空间越级”。 特斯拉Model X是第一款重新定义纯电SUV的产品，所以它刚面世时很多人觉得不像SUV，理想i8再次定义纯电SUV，它在Model X的基础上更加极致的压榨空间。...

（原标题：2025年上半年SUV中国销量TOP10出炉：特斯拉Model Y夺冠） 快科技7月22日消息，近日，汽车之家发布了2025年上半年SUV中国销量排行榜，备受瞩目的TOP10车型新鲜出炉。 其中，特斯拉Model Y凭借171491辆的傲人成绩，毫无悬念地摘得桂冠。 吉利星越L以146223辆的销量位居第二，作为国产SUV的代表车型，吉利星越L凭借高性价比、丰富配置以及符合国人审美的大气外观，赢得了广大消费者的青睐。 比亚迪宋PLUS以137324辆的成绩位列第三，比亚迪在新能源领域的深厚技术积累，加上宋PLUS自身在续航、安全性能等方面的出色表现，使其在市场中占据了一席之地。 值得一提的是，榜单中还有多款国产车型表现亮眼，如CS75 PLUS、宋Pro、理想L6等，它们不仅在配置和性价比上具有优势，而且在产品质量和售后服务方面也不断提升，逐渐成为消费者购买SUV时的优先选择。 不过，传统合资品牌车型如RAV4荣放、大众途观L等，也凭借多年的品牌口碑和稳定的产品性能，在竞争激烈的SUV市场中依然占据一定份额。 ...

（原标题：18TOPS算力主打入门ADAS！地平线征程6B一次性成功点亮） 快科技7月14日消息，地平线官宣，近日，地平线面向入门级主动安全领域的新一代车载智能计算方案——征程6B一次性成功点亮。 官方称，从回片上电到1V出图仅用时23分钟，征程6B再次刷新智驾计算方案点亮的行业速度。 据悉，自2024年发布以来，地平线征程6系列面向中阶的征程6E/M已在多款主流车型上量产，面向高阶的征程6P也将于年内在奇瑞车型首发量产。 此次面向低阶ADAS市场的征程6B成功点亮，标志着地平线征程6系列全阶通关成熟，以高效计算基座加速全民智驾实现。 征程6B AI算力为18TOPS，得益于地平线BPU纳什架构的加持，可高效支持Transformer、光流等主流算法，支持全栈计算任务且计算性能提升两倍以上，远超同类竞品。 高集成度设计使得征程6B相比地平线上一代一体机方案，系统性能提升两倍以上，系统成本降低25%以上，系统功耗降低30%以上，一体机方案体积降低40%以上。 在安全层面，征程6B拥有最完整的车规安全认证，并且通过了业界最大规模主动安全测试场景库验证，支持最新的NCAP法规标准。 目前，基于征程6B的多项合作正稳步推进，其中博世基于征程6B开发的新一代多功能摄像头平台计划于2026年年中实现量产，现已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点。 征程6系列产品算力覆盖18TOPS~560TOPS，成为业界首款全阶智能驾驶计算方案，而征程6系列发布后仅15个月便实现“全阶通关”。 在中阶智驾市场，征程6E/M已获得超20家车企的定点，赋能超100款智能汽车。 旗舰征程6P适用于城区辅助驾驶市场，基于征程6P打造的地平线城区辅助驾驶方案HSD也将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，于2025年内在星途品牌上全球首发量产。 ...

（原标题：全球最快！国产高铁CR450“过于先进不便展示”） 快科技7月12日消息，近日在第十二届世界高速铁路大会上，全球最快的高铁列车CR450正式亮相。 在接受采访时，工作人员婉拒回答一些涉及到机密的问题，表示“技术过于先进，不适合展示。” 公开资料显示，CR450高速动车组试验速度可达时速450公里，运营速度为时速400公里。 投入商业运营后，将成为全球跑得最快的高铁列车，能进一步压缩时空距离，如北京到上海可缩短到3小时。 CR450整体造型新颖，采用 “箭矢” 造型，搭配遒劲的 “毛笔笔锋” 和 “国旗红” 飘带，营造出强烈的速度感和力量感。 动车组整车减重10%，满载重量从500多吨下降到460多吨，运行阻力降低22%，牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦，使得时速400公里运行时的能耗与目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。 制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当，制动距离≤6500米，制动性能提升20%。 座椅采用 “零重力” 理念，更贴合人体，部分车型还设置了四人包间，商务舱座椅可300度调整方向，还可一键调整为会议模式，卫生间配备宝宝椅，部分无障碍卫生间为无接触式。 CR450动车组还配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个检测点，可实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策，非常智能。 ...

（原标题：国家出手！2026新车制动新规：禁单踏板默认刹停+强制安装ABS） 快科技7月7日消息，工信部发布消息，我国将从2026年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。 新国标明确要求，所有新申请型式批准的车型必须强制安装ABS防抱死制动系统。 这一系统能有效防止紧急制动时车轮抱死，帮助驾驶员在制动时保持车辆的稳定性和操控性。 同时，针对新能源车常见的动能回收系统，新国标也提出了具体要求。 例如，禁止车辆在默认工作状态下仅通过松开加速踏板就实现减速至停车，即禁止默认的“单踏板模式”。 此外，当能量回收减速度大于1.3米/秒²时，车辆必须点亮制动灯，以提醒后方车辆及其他交通参与者，避免追尾等交通事故的发生。 对于已获得型式批准的车型，新国标将在2027年1月1日开始实施。 ...

（原标题：小米宣布YU7 1小时大定突破289000台 雷军：再次感谢大家支持） 快科技6月26日消息，继YU7 3分钟大定突破200000台后，小米CEO雷军今晚再发战报，宣布小米YU7开放购买1小时，大定突破289000台。 雷军再次感谢大家的支持，并且还附上了发布会的最后结束语。 他在发布会上提到，小米YU7是小米首款SUV，也是小米首次真正走向汽车行业主战场，我们将直面最强大的对手，也将直面最残酷的竞争。 雷军依然非常自信，YU7不是一辆平庸的、普通的SUV，一辆豪华高性能SUV。 据了解，小米YU7今晚22:00开启下定，标准版定价25.35万元，Pro版定价27.99万元，Max版定价32.99万元。 小米YU7搭载小米超级电机V6s Plus，零百加速3.23秒，全系采用800V碳化硅高压平台，最高续航达835km，实现更长续航与更快充电。 小米YU7座舱SoC芯片采用4nm第三代骁龙8，辅助驾驶芯片采用全新NVIDIA DRIVE AGX Thor车载计算平台，算力高达700TOPS。 ...