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（原标题：乐道汽车换电站电池翻倍计划完成 车主春节高速换电服务费全免） [汽车之家 资讯] 日前，乐道汽车官宣全国换电站电池翻倍计划顺利完成。本次计划累计向全国换电网络增投8295块全新电池包，乐道电池包总数已超15000块，平均每座换电站储备6-7块电池，全力满足春运高峰期的用户换电需求。 此外，乐道汽车还宣布2月15日（腊月廿八）-2月23日（正月初七）春节假期期间，全国乐道车主，春节高速换电服务费全免。据悉，乐道L90、L60累计销量超过13万辆。 截至目前，蔚来能源在全国已布局充换电站8626座，其中换电站3728座、充电站4898座。此外，蔚来能源已布局高速公路换电站1019座，平均180公里一座换电站，打通9纵11横16大城市群高速换电网络，连通全国超550城。（编译/汽车之家 郭辰）...

（原标题：10万买辆跑了18万公里二手特斯拉Model 3 对比新车测试：续航让人惊讶） 快科技2月8日消息，10万元，买一辆二手特斯拉你觉得值吗？ 近日，懂车帝对三辆以10万元左右购入的二手车与25年新款的特斯拉Model 3进行了分析，结果让人大吃一惊。 在分别对比了四辆车（Model 3）密封性、续航能力、百公里加速与充电能力，以及车机流畅度等功能后。 最终发现二手特斯拉虽然有着充电不稳定、密封性降低等问题，但在实际体验并没有与新车拉开太大的差距。 甚至跑了17.6万公里的二手车，续航达成率依然能达到80%以上，与25款新车的88%达成率没有拉开较大的差距。 当然了，二手车也存在一些很问题，比如大公里数二手车对车辆的密封性能、隔音能力影响较大。 工程师分析后给出的原因显示，主要是特斯拉Model 3的无框车门，在频繁开关门后，容易造成密封胶条的老化和磨损（车辆密封胶条性能并未受到北方天气寒冷的过多影响）。  ...

（原标题：开启品牌全球化 AITO问界与Abu Dhabi Motors达成战略合作） [汽车之家 资讯] 近日，AITO问界与阿联酋汽车经销商集团Abu Dhabi Motors（以下简称 ADM）在中国重庆正式签署战略合作协议。这次合作标志着AITO问界在海外高端新能源市场的布局取得关键进展，正式开启品牌全球化的新篇章。 ADM拥有40年的行业积累，其渠道网络、客户资源、运营能力和服务能力，已成为中东地区具有相当影响力的超豪华汽车经销商。其以客户为中心的服务理念和全方位的业务革新，打造了行业标杆。ADM将负责AITO问界旗下车型在阿联酋区域的销售、交付和售后服务，规划建设品牌体验中心及服务中心，打造契合AITO问界高端定位的全场景用户体验。同时，ADM将结合本地市场特点，推进本地化市场推广与品牌传播，助力AITO问界加速渗透本地高端消费圈层。双方还将在用户服务、市场信息共享及资源协同等方面展开合作，实现长期共赢。 目前，AITO问界车型已完成软硬件本地化适配和当地认证，旗舰车型问界M9在阿联酋开展本地用户试驾活动。AITO问界车辆在迪拜港口已整装集结，正式上市时即可实现现车交付。ADM成熟的本地体系，也将为AITO问界在阿联酋的产品上市交付和长期运营奠定坚实的基础。AITO问界将进一步完善中东市场布局，为辐射周边区域奠定基础，并持续提升品牌的国际影响力，在全球高端智能新能源汽车赛道上稳步前行。（编译/汽车之家 毕业）...

（原标题：黑武士造型超帅！小米YU7 GT亮相：新车售价预计40-50万元、对标保时捷等） 快科技2月7日消息，在工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米YU7 GT正式亮相。 按照消息人士的说法，YU7 GT已进入实车测试阶段，多次现身纽博格林北环赛道进行高强度调校。 新车将配备主动液压悬架系统，在赛道模式下可自动降低车身高度，并支持动力分配自由调节，目标直指量产SUV圈速纪录，充分彰显其为赛道而生的工程理念。 据悉，YU7 GT主要对标特斯拉Model Y高性能版及保时捷Cayenne Turbo GT等高端性能SUV，目标用户为高频参与赛道活动、追求极致驾驶体验的消费者。 新车搭载由小米汽车与汇川科技联合开发的高性能双电机系统，前轴电机与SU7 Ultra同款，功率288千瓦；后轴配备峰值功率达450千瓦的单V8s电机；综合输出功率约1004马力，最高时速可达300公里/小时。 尽管性能强悍，但综合参数判断，YU7 GT整体定位仍略低于小米旗舰车型SU7 Ultra，预计新车售价区间为40万至50万元。 ...

（原标题：搭载1.5T插混系统/预计6月份上市 上汽大众途观L ePro官图） [汽车之家 新车官图] 日前，上汽大众途观L ePro官图正式公布。新车采用新能源风格外观设计，搭载1.5T插混系统，配备22千瓦时三元锂电池，工信部纯电续航里程为117公里。据悉，途观L ePro有望于今年6月份正式上市。 在外观设计上，途观L ePro延续途观L Pro的造型，同时融入大量新能源风格设计元素，实现了燃油车型向混动车型的风格转型。新车前包围格栅尺寸大幅缩小，大面积采用车身同色材质，弱化了燃油车型的进气需求，两侧导风槽则进行运动化处理，提升了前脸的层次感。此外，全新LED前大灯搭配贯穿式灯带与发光品牌Logo，构成了极具辨识度的前脸视觉中心。 车身侧面则基本沿用途观L Pro的设计，双段式腰线、黑色轮眉、传统机械车门把手等设计元素得以保留，全景天幕与车顶行李架的搭配，兼顾了空间通透性与实用性。轮圈方面，新车将提供17英寸和19英寸两种规格轮圈供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4744/1842/1684mm，轴距2791mm，采用5座布局。 尾部来看，新车主要对贯穿式尾灯内部结构进行简化，中央发光车标与前脸形成呼应，车顶扰流板内置高位刹车灯组，后保险杠造型简化并采用隐藏式排气设计，尾门右侧的“ePRO”标识则明确了插混车型身份。 内饰部分，途观L ePro基本沿用途观L Pro的座舱布局，核心升级集中在操作体验与配置细节上。新车换装全新样式中控屏与双辐式方向盘，值得注意的是方向盘物理按键的回归，让行车过程中的操作更直接便捷，搭配怀挡式换挡机构，进一步优化了车内操作布局。 动力来看，新车基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，搭载EA2111.5TEVOII高效混动专用发动机，发动机最大功率95千瓦，匹配最大功率145千瓦的驱动电机，形成高效的插混动力组合。电池配备来自欣旺达的22千瓦时三元锂电池组，工信部纯电续航里程117公里。（文/汽车之家 李娜）...

（原标题：春节假期新能源汽车充电量将创历史新高：单日要破3400万度） 快科技2月7日消息，随着新能源汽车的普及，2026年的春节假期新能源汽车充电量预计将刷新历史纪录。 根据国家电网智慧车联网平台的预测，春节期间充电量将出现爆发式增长。单日充电量峰值预计会突破3400万千瓦时，相比去年增长17%。 而在最为关键的高速公路领域，单日充电峰值也将超过1100万千瓦时，涨幅更是达到23%以上。 数据背后，折射出车主们对于长途电驱出行的信心正在显著增强。 具体充电压力主要集中在两个时间段。第一波高峰预计出现在2月14号至15号，这正值假期开始的出行潮。 第二波返程高峰则锁定在2月21号至23号。 从地域分布看，江苏、浙江和安徽等长三角地区的高速公路充电量将领跑全国，而长深高速、沈海高速及沪昆高速的充电桩将面临最严峻的繁忙考验。 为了保障车主在旅途中电量无忧，相关部门已筛选出5567个重点保障站点，并在关键节点超前部署了应急充电设备。 国家电网还在2月12日至23日期间，通过易充电APP将面向新能源车主派发超过100万张各类优惠券，引导车主到高速出入口附近的城市充电站充电，缓解高速服务区充电压力。...

（原标题：新势力慌不慌 长城魏牌V9X实车亮相：剑指主流大六座SUV） 快科技2月7日消息，新势力陆续都推出了9系大三排SUV，传统车企自然也要跟进，长城就打造了魏牌最新旗舰车型V9X，该车已经申报。 V9X基于长城最新的归元S平台打造，号称“AI豪华六座旗舰”，很显然，智能化势必是其主打标签之一。 这款车将采用全新的设计，拥有贯穿式LED日行灯，魏牌的悬浮式Logo也能被点亮，左右两侧为主大灯组，下方则是两条竖置的转向灯+智驾小蓝灯。 新车体量庞大，长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，定位全尺寸SUV，侧面线条平直，车顶线条亦是如此，营造了非常敦实的视觉效果。 细节方面，新车配有车顶激光雷达，翼子板两侧设有摄像头等感知元件，这预示着V9X同样支持高阶辅助驾驶，预计依旧为元戎启行的方案，拥有点到点的辅助能力。 车尾设计也和当前主流的大SUV类似，层次感分明，还配有贯穿式尾灯，样式有了家族化的元素，强化辨识度，同时左右两侧还设有小蓝灯，可显示辅助驾驶的启用状态。 动力方面，新车搭载2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率175千瓦，满电状态0-100km/h加速时间4.4秒，馈电状态0-100km/h加速时间4.7秒，最高时速210km/h。 另外，新车或将基于800V混联架构，搭载混动6C电池，WLTC纯电续航为240km和363km，充电5分钟增加续航200km。 ...

（原标题：全新问界M6申报：年轻人的鸿蒙智行“真香车”来了） 快科技2月7日消息，全新问界M6已经登录工信部新车申报名录，预计该车将于今年4月上市。 此次申报的车型包含增程和纯电两种，定位大五座家用SUV，全系均四驱，其中纯电版标配100度电池，同级少有。 全新问界M6将提供多种配色，除了申报中体现的黑色、白色外，官方还曾展示过蓝色以及银色，预计还将有更多方案，以满足年轻家庭消费者的喜好。 纯电动版车型与增程版车型设计基本保持一致，但前格栅包围造型存在差异——纯电动版采用网状装饰，增程版车型则会采用条形装饰。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV，并分别提供20英寸和21英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸为255/50 R20，265/45 R21。 该车提供半隐藏门把手，同时还配备顶置激光雷达+后向固态激光雷达方案，目测是全系标配，而M7依旧暂时独享舱内激光视觉PRO+方案，此外，该车还可选装电动侧踏板。 至于尾部，同样有着家族化的特色，虽然看起来用了贯穿式尾灯，但能发光的区域仅有左右两侧以及中间悬浮式英文Logo，如此可彰显辨识度。 此次申报的M6将全系标配双电机四驱，不分纯电和增程，但功率略有差异。 其中增程版配备最大功率112kW的1.5T发动机，前后双电机最大功率为165kW+180kW，匹配37度/53度电池。 纯电动版虽然也配双电机四驱，但分为160kW+180kW以及227kW+227kW两种，前者双电机均来自华为，而后者使用的前电机来自赛力斯自研，后电机则来自华为，标配100度三元锂电池。...

（原标题：将于春节后上市/猎鹰700+智能辅助驾驶系统 风云T9L申报信息曝光） [汽车之家 国内谍照] 2月6日，我们从最新一期工信部看到了奇瑞品牌旗下全新中型SUV――风云T9L申报信息。同时，该车已于此前开启盲订，并在春节后完成上市。该车将搭载搭载鲲鹏超能混动CDM系统并配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P芯片等。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 回顾新车，奇瑞风云T9L外观采用全新设计风格，半封闭式前格栅搭配狭长的灯组展现出很强的时尚感，下包围处拥有分层式通风口设计，帮助发动机以及电池散热。车辆尾部则采用了贯穿式尾灯组，两侧主尾灯组呈现环绕和点阵设计，中央还配备驾驶辅助小蓝灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm。 内饰方面，新车配备全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘，通道区域配备双出风口无线充电面板，横置双杯架设计。此外，新车还将配备前排双零重力座椅，主副驾16向电动调节，并带有通风加热按摩功能，同时还有记忆、腰托、腿托功能。二排座椅拥有35度电动调节角度，同样拥有通风和加热功能；前后排可形成双大床模式。 智能化方面，风云T9L将配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统，配备车顶激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片拥有560TOPS超高算力，共计27颗传感器，支持基于真一段式端到端架构，支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能。可实现高速变道超车、上下匝道，以及城市路况下的红绿灯识别、路口转弯、加塞应对、行人避让等复杂操作。 动力上，新车搭载鲲鹏超能混动CDM系统，该车将搭载由奇瑞汽车股份有限公司生产型号为SQRH4J15的1.5T发动机组成的鲲鹏超能混动CDM系统，发动机最大功率为115千瓦。传动系统，匹配DHT260超混变速箱，四驱版0-100km/h加速进入5秒级，最高时速240km/h。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：定位中大型纯电轿车/续航超700公里 沃尔沃ES90申报信息曝光） [汽车之家 国内谍照] 日前，我们从最新一期工信部目录中发现了沃尔沃ES90的申报图，结合此前消息，新车基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电动轿车，可以理解为沃尔沃S90的纯电动版本。作为参考，海外版沃尔沃ES90配备了800V高压平台以及106kWh电池组，续航里程超过700公里。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 外观上，沃尔沃ES90采用了全新的设计语言，断点式LED灯带看上去克制沉稳，封闭式前格栅居中有沃尔沃经典的斜向LOGO标识。新车定位中大型纯电动轿车，车身尺寸为长5000mm、宽1942mm、高1547mm，轴距达到3102mm。整车整备质量2558kg，总质量3070kg。 车尾部分，新车后尾厢盖呈现出与车顶线条相结合的曲线设计。其后备厢采用了掀背式设计，整车风阻系数仅为0.25d。轮距方面，前轮距提供1674mm和1667mm两种规格，后轮距对应为1665mm和1642mm，前悬长度891mm，后悬长度1007mm，接近角与离去角分别为18度和21度，适配多种路况场景。轮胎提供两种规格选择：245/45 R21与275/40 R21组合；以及255/40 R22与285/35 R22组合，满足不同用户对操控与美观的需求。 沃尔沃ES90外观选装方案灵活多样，可选择镀铬饰条前保险杠、镀铬饰条后保险杠及镀铬饰条门槛，同时提供侧窗非隐私玻璃、后窗非隐私玻璃、不同样式轮辋等选装项，部分车型可选择不装配前大灯清洗器，进一步丰富个性化选择。 动力方面，新车采用前后双电机驱动布局，搭载型号分别为F22DA和R31DA的驱动电机，对应的生产企业为中达电子(江苏)有限公司和亚欧汽车制造(台州)有限公司。其中，前电机额定功率58kW，峰值功率220kW；后电机额定功率86kW，峰值功率280kW，强劲的动力输出为车辆带来出色的行驶性能。新车最高车速可达180km/h，完全满足日常通勤及高速行驶需求。新车搭载四川时代新能源科技有限公司生产的三元锂离子电池。 参考海外版沃尔沃ES90，其拥有800V高压平台，可选单电机后轮驱动和双电机四轮驱动系统。其中单电机后轮驱动最大功率208kW，最大扭矩490牛・米；双电机四轮驱动系统综合功率300kW，最大扭矩770牛・米，电池组配备106kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为740公里。 目前，这款沃尔沃全新纯电动轿车已完成工信部申报公示，后续将进入量产筹备阶段。结合此前沃尔沃纯电车型的产品规划，新车有望搭载更多智能配置与先进技术，其最终市场表现及详细配置信息，有待企业进一步公布。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 岳长兴） ...