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（原标题：小米YU7磁吸物理按键有多强：全车上百种功能一键操作） 快科技7月4日消息，小米汽车今天介绍称，小米汽车上的磁吸物理按键可以实现全车上百种功能的一键操作。 例如一键打开360全景影像、一键打开小憩模式、一键调节副驾驶座椅、一键打开除雾功能等。 磁吸物理按键还支持单击/长按两种操作方式的功能自定义，一个按键可设置不同的控制功能，让车内的操控更有效率。 除此之外，磁吸物理按键还兼容米家loT产品，车主可以在车内一键远程操控米家设备，例如在车内轻轻一点即可打开一键回家模式：亮起灯光、开好空调、合上窗帘等。 还可以将磁吸物理按键安装在家中的任何地方，如玄关、冰箱、床头，在家也能一键控车，提前打开空调/座椅通风等功能，上车既享舒适。 ...

（原标题：小米YU7有9个外饰、4个内饰到底怎么搭配 雷军精选了四款） 快科技7月4日消息，小米YU7作为一款备受瞩目的车型，提供了丰富多样的外饰与内饰选择。 9个外饰和4个内饰如何搭配让人颇费思量，不过雷军分享了设计师精选的四款搭配，带我们领略独特魅力。 “深海蓝”与“珊瑚橙”的组合，绝对是吸睛之选。深海蓝的外饰神秘深邃，珊瑚橙内饰则热情奔放，二者碰撞出强烈的视觉火花。 “影青色”外饰搭配“松石灰”内饰，彰显出年轻简约的都市风范。影青色带着一种清冷的质感，如同都市清晨的薄雾。而松石灰内饰营造出一种沉稳又不失活泼的氛围。 喜欢优雅尊贵气质的，“丹霞紫”配“鸢尾紫”内饰的方案不容错过。外紫内紫的完美契合，如同从梦幻中走来的座驾。 “珍珠白”外饰与“鸢尾紫”内饰的搭配，实现了典雅与激情的融合。珍珠白纯净而典雅，鸢尾紫内饰增添了一丝神秘与高贵。 这四款设计师推荐搭配，从不同角度展现了小米YU7的独特魅力，你更喜欢哪种搭配呢？ ...

（原标题：全系爆款 比亚迪海洋网今年销量已破100万辆） 快科技7月4日消息，2025年上半年，比亚迪海洋网交上了一份耀眼答卷，累计销量突破1030820辆 ，同比增长38.98%，成功迈进“百万俱乐部”。 刚刚过去的6月份，海洋网销售196766辆。细分车系中，海豹系6月售出44387辆；海狮系6月销量34757辆。 宋PLUS系作为“百万神车”，6月贡献31295辆销量；海豚作为A0级精品，上市累计超89万辆，6月也有22924辆进账。 而海鸥表现尤为突出，作为7万级智能代步车，上市累计超100万辆，6月单月销量高达51295辆，成为不少消费者城市通勤首选。 今年5月，比亚迪海洋网累计销售突破500万辆。 ...

（原标题：国内再添一家造车新势力！工厂明年竣工 首车2027年投产） 快科技7月4日消息，据雷峰网爆料称，一家名为“星空计划”的造车新势力，已经在上海市开始投建工厂。 星空计划预计2026年第一季度工厂竣工，2027年投产首款车型。该车型定位高端新能源SUV，不过，截至今年一季度仍处于造型设计DEMO阶段。 公开资料显示，星空计划成立于2025年1月，全称为“星空计划（上海）汽车科技责任有限公司”，其最终受益人为华东某知名硬件公司创始人，间接持股比例80%。 在今年3月份时，上海临港新片区发布了《04FX-0002单元G01、G03、G04街坊控规调整》的公示，其中一则名为“星空项目”文件显示，星空项目用地规模合计41.44万平方米，所属工厂临近特斯拉储能、宁德时代工厂。 而星空项目实际是星空计划的汽车工厂，今年下半年，其团队成员将从苏州转移至上海办公。 报道称，目前国内造车门槛逐渐提高，新入场的新势力品牌，已很难获得工信部批复的汽车独立生产资质。 星空计划或将借用上汽的生产资质，在自己的工厂生产新车。并且，星空计划首款车型主要面向海外市场，后续运营成熟后才会转回国内销售。 ...

（原标题：蔚来乐道L90成功挑战雨天货车高速前后夹击碰撞：座座皆安全） 快科技7月4日消息，乐道汽车官宣，近日，旗下旗舰SUV车型L90成功挑战雨天湿滑路面货车高速前后夹击碰撞。 此次货车高速前后夹击挑战由中汽中心发起，并在真实的大雨场景下进行，据了解，在中到大雨的恶劣天气里进行碰撞挑战，难度系数非常高，在行业内尚属首次。 货车高速前后夹击碰撞挑战，模拟真实等红灯路口，货车制动衰减，导致刹车距离长从而追尾的场景。 在碰撞挑战现场，8吨货车以50km/h的车速追尾蔚来乐道L90，随后L90在惯性推动下再与前方30吨静止货车发生碰撞，直至最终停止。 经过中汽中心技术专家现场确认，乐道L90各项安全性能指标表现优异： 车身结构完整，乘员生存空间充足，A、B、C柱均未发生结构性失效，尤其对第三排乘员提供了很好的保护； 安全带正常点火预紧，正面气囊和侧气帘及时点爆并正常展开； 电池包未发生位移，未冒烟、未起火、未爆炸，电解液未发生泄漏； 同时，碰撞后双闪及时开启，高压瞬间下电，门把手弹出，车窗自动下降，车门可正常打开，E-Call及时启动并有人工客服接入。 作为30万元级高端大三排SUV，蔚来乐道L90的整车安全拥有诸多亮点，包括“六纵十横”高强度前备舱结构设计、行业顶配高标准用料、同级最大2.92m侧气帘保护以及超高标准电池包结构设计等。 L90整车安全性能满足超过行业标准的59项碰撞工况验证，并严格按照中国新车评价规程C-NCAP以及中保研C-IASI最新版、最高标准开发，覆盖多种严苛碰撞工况。 据悉，蔚来乐道L90展车将于7 月10日全面到店，并正式开启预售。...

（原标题：东风汽车2025上半年出口销量稳步增长75％） 汽车之家 资讯 日前，我们从东风汽车官方获悉，2025上半年，东风汽车集团出口汽车共计50711辆，同比增长75%。其中，6月份出口汽车13460辆，同比增长109%。 纳米06 猛士917 东风乘用车在1-6月的上半年中，共计出口38804辆，同比增长105%。其中6月出口10412辆，同比增长122%。其中包括旗下的岚图汽车、东风纳米、东风猛士等品牌车型。 而关于东风商用车在1-6月的上半年中，共计出口11907辆，同比增长19%。其中6月出口3048辆，同比增长77%。（文/汽车之家 王亮）...

（原标题：劳斯莱斯幻影“蕾丝妙艺”官图 玫瑰金“欢庆女神” 迪拜中心打造） 汽车之家 新车官图 日前，劳斯莱斯幻影“蕾丝妙艺”官图，采用Bespoke高级定制双色车身，并饰以花卉腰线图案及玫瑰金“欢庆女神”立像，其设计主题源自于手工高级定制蕾丝，该委托作品由劳斯莱斯迪拜专属定制中心领衔打造。 外观方面，幻影“蕾丝妙艺”采用Bespoke高级定制双色车身设计。车身下部为水晶极地白车色，车身上部则为该委托客户专属使用的Crystal over Palais Nemasker Dawn车色。抛光帕特农神庙进气格栅顶部冠以玫瑰金“欢庆女神”立像，同样的材质还运用于Bespoke高级定制雕刻迎宾踏板。 双腰线以日出红色勾勒，末端饰以手绘枝叶图案与珍珠般的“浆果”图案，与内饰艺术作品的创作主题彼此呼应。车辆配备22英寸全抛光碟式轮圈，轮毂中心盖与车身同色，搭配北极白色饰条。 内饰方面，座舱采用日出红与优雅白双色皮革内饰，头枕处绣有双“R”标识，并配备钢琴白木饰板。幻影独有的“艺境藏珍”画廊横向贯穿仪表台，专为展示Bespoke高级定制艺术品而设计。Bespoke高级定制设计师以定制蕾丝为灵感创作了花卉主题刺绣，并通过丰富的刺绣技法、绣线密度与包括玫瑰金、日出红与燕麦色在内的多种色调层层交叠，优雅演绎出花瓣、蕨叶与蕾丝的细腻质感。 刺绣的底层以三重走针工艺勾勒出蕾丝般的精细网格结构，其上以缎纹刺绣工艺绘制花卉元素，而凸起的细节设计则描摹出蕾丝原作中的珍珠装饰。整幅作品由工匠以超过16万针精心绣制，最终得以实现。 后排座椅间的皮革“瀑布”饰面刺绣作品延续了花卉主题，与“艺境藏珍”画廊设计中的植物细节前后呼应，通过约7万针刺绣而成。扬声器网罩采用玫瑰金色，微妙地衬托了刺绣色调。 幻影“蕾丝妙艺”是劳斯莱斯迪拜专属定制中心客户委托定制的作品。这一采用邀约制的专属空间将劳斯莱斯之家的体验带到中东客户的身边，并与古德伍德、上海、纽约和首尔共同组成劳斯莱斯全球专属定制中心网络。在专属定制中心，客户可与劳斯莱斯Bespoke高级定制设计师及客户体验经理面对面深度交流，在私密舒适的环境中预览、探讨并委托打造Bespoke高级定制。 动力方面，幻影搭载6.7T V12双涡轮增压发动机，最大功率571马力，最大扭矩900牛・米，与之匹配8AT变速箱，0-100km/h加速5.3秒，最高车速250km/h。（编译/汽车之家 秦超）...

（原标题：美国电动汽车税收优惠政策将于9月30日终止） 盖世汽车讯 据外媒报道，美国众议院于7月3日通过了一项广泛的预算法案，其中包括加速终止旨在推动电动汽车普及的税收优惠政策。 该法案目前正等待美国总统特朗普的签署，标志着美国前总统拜登执政时期的许多激励措施及标志性立法成果《通胀削减法案》的部分条款即将结束。在此之前，特朗普政府已采取其他行动，取消对电动汽车的联邦支持，包括终止加利福尼亚州严格的车辆碳排放标准。 据悉，美国众议院以218票赞成、214票反对的结果通过了该法案。美国国会赶在特朗普自行设定的7月4日最后期限前疯狂赶工，终使法案获批。 图片来源：美国白宫 电动汽车税收优惠政策将于9月30日终止 美国众议院批准自9月30日起终止7,500美元的新电动车税收抵免和4,000美元的二手车税收抵免。此举无视了经销商与汽车制造商的延期请求，也推翻了美国众议院此前制定的更长过渡期计划。 全美汽车经销商协会（NADA）6月27日向《美国汽车新闻》透露，目前经销商库存中仍有约14万辆电动车积压。NADA在7月3日美国众议院表决通过该法案后宣称，该协会深度参与了法案中涉及经销商的核心条款制定，包括穿透扣除、遗产税豁免额度、特别折旧政策以及利息抵扣上限等条款。 Lucid Motors临时首席执行官Marc Winterhoff向《美国汽车新闻》表示，美国电动汽车税收抵免政策的终结将令新兴车企举步维艰。值得注意的是，《通胀削减法案》原计划在2032年底取消电动汽车税收抵免政策。 J.D. Power的调查显示，电动汽车税收抵免与激励政策被大多数电动车买家列为2024年至2025年购置新车的关键动因。 另外，一家电动汽车倡导组织电气化联盟（Electrification Coalition）7月1日向美国众议院提出呼吁，要求其重新审议美国参议院通过的一项议案。电气化联盟指出，美国取消电动汽车税收优惠政策“在当下这个关键节点，将直接冲击美国制造业的投资热情，无异于举起白旗认输，将未来交通的主导权拱手让给中国。美国众议院必须否决这项违背美国人民利益的议案”。 除了电动汽车税收优惠政策，该法案还对电池零部件制造税收抵免增设涉华实体合作限制；取消未达燃油经济性标准的罚款；并新设汽车贷款利息税前扣除条款。 取消燃油经济性罚款 随着特朗普签署该法案，汽车制造商若未能满足特定燃油经济性标准，将免于罚款。自1975年起，汽车制造商始终遵循企业平均燃油经济性（CAFE）标准，且该制度通过罚款机制迫使制造商持续提升燃油效率。 消费者报告（Consumer Reports）高级政策分析师Chris Harto在美国参议院法案文本最初公布时发表声明并严厉抨击这些拟议修订，表示这将彻底损毁广受支持的CAFE标准，使其沦为形同虚设的会计要求。 Chris Harto称：“若缺乏强制机制，多数车企很可能继续将成熟、广受欢迎且具成本效益的技术束之高阁，而非投入应用以降低消费者的油费支出。” 新设车贷利息税前扣除条款 该法案规定，符合条件的纳税人可在2025至2028纳税年度内享受每年最高1万美元的车贷利息税前抵扣。此项抵扣属于 “线上扣除”，即既适用于选择分项扣除的纳税人，且所有采用标准扣除额的纳税人均可享受。 符合税收抵免资格的车辆必须在美国本土组装，且商用车辆无法享受该政策。此外还存在其他限制条款，包括购车者年收入门槛。 对电池零部件生产税收抵免提出新要求 该法案对电池零部件生产税收抵免制定了新要求，其中明确规定纳税人申请此类抵免将受到新的限制。 该法案规定，符合抵免资格的电池零部件不得包含任何由受制裁外国实体提供材料援助的财产。据悉，纳税人不得为特定外国实体或“受外国势力控制的实体”。美国政府将进一步明确细则。根据该法案规定，特定外国实体的具体认定标准将在法案生效后的首个纳税年度内正式确立。 该法案新增针对次级零部件的本土制造要求。若相关企业欲获得税收抵免，其直接材料成本的65%必须源自在美国本土开采、生产或制造的次级零部件。 最终，关键矿物生产税收抵免将新增退出机制。此前《通胀削减法案》未设定该抵免的终止期限，而本次美国参议院提案明确规定：关键矿物生产税收抵免将于2033年12月31日终止。...

（原标题：雷军钦点推荐的纯电SUV 全新小鹏G7上市：19.58万起） 快科技7月3日消息，被雷军直播推荐的全新小鹏G7上市了，sku非常简洁，仅有Max和Ultra，共三款车型，售价区间19.58-22.58万元，同时官方还公布了该车的上市权益，详情如下。 G7长宽高分别为4892*1925*1655mm，轴距2890mm，定位中型SUV，采用了家族式设计风格，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色，还标配无框车门，充分满足年轻家庭用户的购车需求。 内饰极简风格，取消了仪表盘，用上与华为合作打造的“追光全景AR-HUD”，尺寸87英寸，还将标配9英寸流媒体内后视镜、256色漫反射氛围灯、主副驾超大柔光化妆镜。 智能座舱方面，小鹏G7全系配备AI天玑系统，何小鹏称其“可能是行业内体验最好的智能座舱”，还将适配iPhone、安卓和鸿蒙系统手机。 配备全新一代云感舒适座椅，精选Nappa头层真皮，自带通风/加热/按摩/等功能，前后排都带8点按摩+4层气袋，后排座椅靠背支持125度的电动调节。 还将用上来自欧洲的四门扶手曲面真木、前后排提供三个50W无线风冷充电、后排8英寸娱乐屏，以及带有磁吸面板的折叠小桌板。 空间是家用SUV的第一要义，全新G7拥有88%超大得房率，整车空间容积4.47m³，139mm超大后排空间，身高1米9也能翘起二郎腿。 后备厢尺寸多达819升，可以同时装下50个篮球，最大可扩展空间至2277L，可容纳37个20寸行李箱，并提供干湿分离前备箱。 此外，全车还拥有5个贴心挂钩、自带磁吸纸巾盒固定点位、7处手机专属收纳空间、雨伞专属位以及同级最大10.1L扶手箱等超多细节收纳空间。 全车36处吸音棉、28处空腔隔断，静谧性全速域优于50万级豪华SUV，全面领先特斯拉Model Y。 驾驶硬件部分，G7全系标配前双叉臂+后五连杆悬架、DCC智能可变阻尼减振器、太极液压衬套，首发AI飞坡控制+AI弯道控制，驾乘体验更为舒适。 智能辅助方面，Max标配两颗英伟达Orin-X芯片，而Ultra版更是配备了3颗自研的图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS，业界天花板。 G7将全系标配图灵AI智驾系统，能够主动识别ETC抬头通行，全程无断点，行业首创划线泊车和人车共驾，在智能辅助驾驶过程中掰方向盘不退出，何小鹏放言“中国最好、行业最强。” 尤为值得一提的是，G7 Ultra版的三颗图灵芯片里两颗给到了智能驾驶，剩下的一颗配合高通8295P则支持智能座舱。 得益于强大的算力，G7 Ultra行业首发本地端的“VLA+VLM”大模型，能力上线更高，同时也进一步提升了安全性。 动力性能部分，G7全系标配后驱电机，零百加速6.5秒，极速202公里/时，百公里刹停距离35.8米，拥有702km超长续航，百公里电耗13.2度，日常随便开。 并且G7标配5C超充AI电池，10分钟补能436公里，从10%充至80%仅需12分钟，且支持6kW对外放电功能，可最多连接12个电火锅。 One More Thing： 小鹏G7使用视觉方案，实现了行业最高的130km/h AEB紧急制动，并且老款车型Max版也将陆续推送。 ...

（原标题：首发6D防晕功能 小鹏G7标配太极AI底盘：实测狗都不晕了） 快科技7月3日消息，在今晚的发布会上，小鹏G7搭载的太极AI底盘正式亮相。 该车型在行业内首发并应用了五项领先的AI底盘技术，为驾驶者带来前所未有的舒适体验。 在软件层面，AI技术的应用使得底盘系统具备了预判能力，能够提前识别并应对各种路况问题，如减速带、颠簸路段、障碍物以及道路的凹凸不平。 这种预判能力不仅提升了行驶的平稳性，还显著改善了车内乘客的舒适度。 车辆的6D防晕车功能也得到了全面升级，通过动态调整底盘的软硬度，有效减少了乘客的晕车感。 何小鹏还邀请了网红晕车狗上车测试，在坐上小鹏G7后告别晕车，一路开心，足以验证G7底盘舒适度。 系统的感知能力非常出色，最远可提前200米识别路况，并能进行“车道级”的颠簸记录。 此外，系统还具备快速的执行能力，能提前300毫秒精准调节底盘，最大调节频率达到每秒1000次。 而通过AI云端的处理，每天记录的路面信息会在24小时内共享给所有搭载AI底盘的车型，实现数据的持续迭代和优化。 在硬件配置上，小鹏G7全系标配了豪华的底盘组件，包括智能可变阻尼减振器、前双叉臂后五连杆悬架以及太极液压衬套矩阵。 这些高端配置经过了大量的测试和标定，如上万次的减速带测试、超过2000次的起伏路测试以及300多次的早晚高峰标定，确保车辆在各种复杂路况下都能保持出色的稳定性和舒适性。...