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（原标题：火车票优惠新规出台：学生票最高打4折 家庭地址不限修改次数） 快科技8月16日消息，根据国铁集团最新政策，学生票优惠政策有所调整，对于乘车的学生们来说更方便、更优惠了。 首先在票价方面，动车组学生优惠票购票范围由“仅限二等座”调整为“包括二等座、一等座和动车组卧铺各席别”。 动车组列车学生优惠票计价规则由“公布票价的7.5折”调整为“执行票价的7.5折”。 比如一趟车次二等座的执行票价为公布票价的8折，学生优惠票将在此基础上再打7.5折，相当于公布票价的6折，同时也明确最低折扣为公布票价的4折。   同时，新规明确学生旅客每学年有4次单程优惠票可随时使用，不限于寒暑假时间，学生优惠票办理退票后还将返还优惠次数，学生旅客购买5天以内联程车票仅核减1次优惠次数。 最关键的是，新规明确学生填写的院校所在地须与学信网信息一致，学生家庭居住地可根据实际变动情况设置，并首次明确修改次数不限，且无需提供证明材料，学生旅客可灵活安排行程。 这样有些学生买票可以更灵活了，不再像以前必须固定地址和到站才能享受优惠。 另外，新规对查验规则也做了进一步优化，明确已通过学生优惠资质核验的学生旅客，线下将不再查验学生证。 今年新入学的学生可凭录取通知书线上、线下购买学生优惠票出行。...

（原标题：现代汽车因关税暂缓向加拿大运送美国产Santa Cruz车型） 盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车加拿大公司计划引进的美国产Santa Cruz皮卡，目前仍滞留在美国境内。自今年4月实施的美国进口汽车关税政策已持续近五个月，导致车辆无法通关。 2026年款Santa Cruz；图片来源：现代汽车 4月3日，美国总统特朗普对进口汽车加征25%的关税，这促使加拿大在4月9日对美国进口汽车采取反制性措施，同样加征25%的关税。加拿大政府还为在加拿大生产汽车的车企推出了一项关税减免计划，但现代汽车在加拿大没有本土生产业务。 今年春天，现代汽车就已停止从美国进口Santa Cruz皮卡。现代汽车加拿大公司首席执行官Steve Flamand告诉《加拿大汽车新闻》，将这些车辆从美国运到加拿大会产生高昂的关税成本，因此决定暂停运输。Steve Flamand称，“由于生产计划早已启动，我们已生产了一批车辆，目前仅能暂存于当地。” 当前，现代汽车仅在其位于美国亚拉巴马州蒙哥马利（Montgomery）的工厂生产Santa Cruz皮卡。该款车型在加拿大市场属于低销量车型，去年总销量为2,574辆。 不过，随着加美双边汽车关税政策持续实施，Steve Flamand表示，现代汽车正在评估局势，并准备在必要时恢复运输。“我们很快就会做出决定，不会让经销商和客户一直等着提车。” Steve Flamand指出，现代汽车在加拿大仍有Santa Cruz的库存，但该款车型6月在加拿大的销量受到了重创。美国底特律汽车新闻研究与数据中心的数据显示，今年6月份，现代汽车在加拿大仅售出38辆Santa Cruz紧凑型皮卡，同比大降82.7%；不过，今年前7个月，该款车型在加拿大的销量下滑幅度相对温和，累计售出1,460辆，同比下降6.8%。 Santa Cruz是直接陷入关税交锋核心的多款车型之一。其他车企也做出了相应的生产调整：马自达已临时中止面向加拿大市场的美国产CX-50生产；日产汽车则因观望关税政策走向，暂停在美国生产Pathfinder、Murano和Frontier这三款车型。 同时，为应对关税压力，现代汽车还调整了另外两款车型的采购策略。目前，该公司位于墨西哥新莱昂州（Nuevo Leon）的工厂为加拿大市场生产途胜（Tucson）跨界车，而其位于韩国蔚山（Ulsan）的工厂则生产胜达（Santa Fe）车型。此前，现代汽车加拿大公司大量采购的这两款车型均来自美国亚拉巴马州工厂。...

（原标题：浓眉大眼的奔驰也变了：计划采用吉利插混技术） 快科技7月31日消息，10年前，如果有人告诉你奔驰将用上中国汽车厂商提供的动力系统，那么你可能会觉得他失心疯了，然而，不可能正在变成现实。 据“36氪汽车”最新报道，奔驰拟面向中国市场，推出一款超长续航的插电式混动新车参与大电池插混产品竞争，并初步计划与吉利汽车合作开发这款新车的插电混动系统。 知情人士透露，奔驰有意采用吉利旗下豪华品牌莲花跑车的插电混动技术方案。 “双方正在密切洽谈，关键方向性的决策已经做出，目前还在就开发主体与细节进行协商。” 莲花跑车的混动技术方案于2024年11月发布，名为“路遥”，该方案以电机驱动为主，涡轮增压发动机既可以用于发电，在高速工况也参与直驱。 整车综合续航将超1100公里，在900V技术的支持下，除了插入式快充，“路遥”还支持行驶中自主快充，解决亏电场景性能下降的问题。 奔驰其实也有研发最新插混技术，使用的并联式P2混动系统（电机安装在发动机与变速箱之间），既允许发动机和电机分别单独驱动，又能够实现两者同时参与。 这套技术方案技术成熟，但纯电续航短、亏电性能乏力，在面对当前中国大电池、长纯电续航新能源车竞争时显得有些力不从心。 行业人士表示，想要独立研发成熟的单档DHT技术，至少需要3-4年，选择和中国领先的车企合作，不失为快速推出产品参与市场竞争的好办法。 ...

（原标题：小米YU7内置宠物模式：不用担心宠物自己开门） 快科技7月25日消息，在新一期网友问答中，有网友问道：我想把宠物留在车里，万一它误触了门/窗锁，门会被打开么？ 小米汽车官微表示，车主无需担心，小米YU7支持“宠物模式”，当车主启动该模式后，车内空调将持续工作，同时加速/制动踏板、车窗、喇叭都将暂时禁用，既舒适又安全；如果车主担心宠物在车内玩闹，误触车门按钮，可以进一步启用“车内开门防误触”功能以防止车主的爱宠误触打开车门。 具体的操作方式如下： 在中控屏上边缘向下滑动拉出控制中心，进入驻车空间>宠物模式，点击开启宠物模式，本次离车闭锁车辆后宠物模式将会生效，打开“车内开门防误触”功能，当车主离车锁闭车辆后，车辆将自动禁用车内解锁按钮，防止宠物误触。 ...

（原标题：有望2026年发布 全新一代现代伊兰特谍照首曝 外观大升级） 汽车之家 海外谍照 日前，我们从相关渠道获得了一组全新一代现代伊兰特的实车谍照，该车将作为第八代（CN8）产品，有望于2026年正式发布。据悉，全新伊兰特主要升级的重点将会聚焦外观以及内饰方面，动力系统预计依旧会延续现款车型的组合，并不会推出新能源车型。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 新一代伊兰特谍照 海外现款伊兰特 N Vision 74概念车 来看谍照，新车依旧包裹着比较厚重的伪装车衣，不过从裸露的细节来看，其前脸将会进行比较大的改动，有望配备分体式大灯设计。此外，新车在车身轮廓方面有望参考现代N Vision 74概念车，使其运动感进一步加强。 国产伊兰特 新车动力预计依旧会延续现款车型的组合，其在海外市场提供1.6L燃油、液化石油气以及混动动力等组合，国内市场则分别提供1.4T以及1.5L发动机。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）...

（原标题：华为练秋湖研发中心今日起禁入电动自行车：内设共享电单车） 快科技7月21日消息，据华为后勤服务上海官方公众号通报，今日起，华为练秋湖园区内严禁电动自行车停放，需停放在园区外指定区域。 预期逾期未移除的车辆将视为“滞留车”，将被统一转移至“滞留车临时停放区”。 为了方便员工园区内通行，华为练秋湖美团共享电单车进行升级，新增多个点位。 同时，收费标准新增0.5元10分钟的起步价，园区内应该可以覆盖不少人的使用需求了，超出的时长费为1元5分钟。 练秋湖是华为全球范围内最大的研发中心，位于上海青浦，总占地面积约2400亩，总建筑面积约206万平方米，总投资超百亿元，主要承担终端芯片、无线网络、物联网等领域的研发任务。 此前官方曾解释过为何禁入电动自行车，主要是因为公司园区周边发生过多起电动自行车火灾事件，数据显示，80%以上火灾事故发生在停放和充电期间。 对于为何为什么新能源汽车可以进地库，电动自行车却不行，此前官方也曾进行解答：在我国，所有可合法上牌的新能源汽车均通过了3C认证:无法改装、加装动力电池；且此类车辆电池管理系统可靠，能及时诊断、反馈电池故障问题，消防风险可控。 相比之下，电动自行车常存在改装、加装电池，使用非品牌电池的问题，在用车过程中电池被擦碰导致受损的情况也很多，因为大多数此类车辆都无法对电池故障进行自检和预警，常属于“裸奔”状态，其消防风险远远超过新能源汽车。 ...

（原标题：蔚来换电突破8000万次 7月以来日均换电约9.7万次） 汽车之家 资讯 2025年7月19日08:06:32，蔚来能源8000万次换电正式达成。2025年7月以来，蔚来能源日均换电约9.7万次，平均每0.88秒就有一台车从换电站出发。 相较公共充电，换电累计为用户节省约6703万小时，意味着平均每位用户多节省109小时；相较同级别燃油车，换电累计为用户节省补能费用约209亿元，意味着平均为每位用户节省3.4万元，可用于3趟家庭出境游。7月4日，乐道L60从上海出发，全程换电换人不换车，历时98小时06分钟42秒，跨越19个省81个城市，创造纯电高速10000公里最短用时纪录。 截至7月19日，蔚来能源已在全国范围建设8079座充换电站，其中3405座换电站、4674座充电站，建成9纵11横16大城市群高速换电网络，布局1000座高速公路换电站，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市。截至目前，蔚来能源已在上海、北京、江苏、浙江、广东、澳门、天津、重庆实现换电县县通。（编译/汽车之家 郭辰）...

（原标题：配置升级！帝豪400万纪念款车型将于明日上市） 汽车之家 资讯 如今的吉利帝豪已经是第四代车型了，作为一台定位经济实用的紧凑型车，它也在今年4月就迎来第400万台的量产车下线。400万，是一个可圈可点的销量数据，因此厂家推出了帝豪400万纪念款车型。根据目前得到的信息来看，帝豪400万纪念款车型将在与现款车型价格保持基本一致的情况下将配置进行升级，用以延续帝豪车型的竞争力。 根据目前我们实拍到的400万纪念款车型来看，新车的整体外观设计沿用了现款帝豪的整体设计样式。前脸处的“流云飞瀑”前格栅配合三段式进气口的造型依旧比较大气，看着也具有不错的横向视觉宽度。至于车身侧面则是标准的经济型紧凑型车的设计样式，车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。 尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，同时，该车左右两侧灯腔结构十分复杂，既增强了深邃感，又拉伸了尾部的视觉效果，点亮后更具辨识度，但其整体的设计样式依旧沿用了24款车型的设计方案。 内饰方面，第四代帝豪的设计从21年推出一直沿用至今，整体设计风格显得温馨而有活力。而在配置方面新车依旧采用12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合，其车机搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新，智能生态不断升级。此外，帝豪400万纪念款车型还支持手机App远程控制。 动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力（93千瓦），最大扭矩152牛・米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。（文/汽车之家 罗奥雨）...

（原标题：小米YU7支持车外呼叫小爱开前备箱：三个条件都满足才能用） 快科技7月2日消息，小米YU7上首发了车外小爱同学的功能，在车外有8个麦克风和1个扬声器。 无论在哪个角度，都可以很容易使用语音控车，比如在车外直接让小爱同学打开前备箱。 这也让很多网友和准车主疑惑，会不会存在安全问题？ 对此，小米汽车在最新一期问答中表示，出于安全的考量，在车外通过小爱同学打开小米YU7的前备箱，需要同时满足以下三个条件： 在车机中开启「车外语音唤醒」功能； 蓝牙/数字钥匙位于车辆旁边； 当车辆处于P档且车上无乘员时； 小米建议大家在使用车外小爱功能前，通过车机中的「账号管理」完成声纹录入。 录入后，只有当声纹匹配，且检测到蓝牙/数字钥匙时，车辆才会执行车外语音指令。 这样可以更完善的保障车辆安全，有效避免未授权的操作、意外触发及其他安全风险。 同时，当检测到车内有人时，车辆会自动禁用车外语音功能，优先确保车内人员安全。 当然，不仅是开关前备箱，其他车外语音的交互功能也都有以上安全保护机制，即使是家人误操作也无需担心。...

（原标题：累计订单近5.2万台！奇瑞风云A9L将于7月8日正式上市） 奇瑞风云A9L将于7月8日正式上市，这款中大型轿车自4月23日上海车展开启预售以来，累计订单已达51971台。 风云A9L搭载插电混合动力系统，预售价为15.99-22.99万元。 外观上，风云A9L采用封闭式格栅设计，下方保留了镂空中网用于散热通风。 大灯灯组配备贯穿式横向日行灯，下方是贯穿式导流槽。 车尾部分也具备贯穿式尾灯，造型修长。 车身尺寸为5018/1965/1500mm，轴距达3000mm。 内饰提供红黑、棕白双色涂装选择，以白色为主打的配色凸显简洁优雅，中控台棕色涂装增添了层次感。 方向盘采用双辐设计，前方为悬浮式数字仪表，中控区配备15.6英寸屏幕，副仪表台具备无线充电平台和香氛系统。 动力方面，新车搭载鲲鹏超能C-DM6.0，由1.5T发动机与单电机组成，发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率160千瓦。 配备磷酸铁锂电池，纯电续航超260公里，满油满电综合续航为2500km，30%-80%快充仅需14.5分钟，最高车速可达210km/h。...