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集智能/舒适/硬汉于一身 新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z线上发布

集智能/舒适/硬汉于一身 新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z线上发布

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2025-07-25
(原标题:集智能/舒适/硬汉于一身 新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z线上发布) 汽车之家 新车首发 7月25日,新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z通过线上的方式正式发布,新车针对外观和内饰均进行了不同程度的升级,其中最显眼的是车顶上搭载了激光雷达,其将配备长城第三代辅助驾驶系统――Coffee Pilot Ultra;此外,新车还会提供“冰箱、彩电、大沙发”等配置,舒适性也得到大幅升级。 来看新车,其外观变化不是很大,前脸依旧延续老款车型的设计风格,其中大尺寸前格栅搭配横向条幅的设计灵感源自于山川大河以及中国古建,中央镶嵌镀铟工艺坦克车标,提升精致感同时,还能确保隐藏在车标后方的毫米波雷达的精确度。车身颜色方面,新车还新增敦煌绿配色,灵感源自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物颜料色泽,另外新车还提供昆仑金、帕米尔银和珠峰白车身配色。 新车侧面变化不大,主要是在车顶以及侧翼子板等处增加了包括激光雷达在内的智能驾驶辅助感知元件,其将会搭载配备长城第三代辅助驾驶系统――Coffee Pilot Ultra,增加全场景NOA等功能。车身尺寸方面,其长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。接近角29度,离去角24度,最小离地间隙210mm。车辆尾部变化不大,主要是换装全新“GWM TANK”标识。 新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z的内饰变化则比较多,不变的是前排中控台依旧保持12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控屏+HUD抬头显示的组合,内置Coffee OS 3智能操作系统,仪表盘支持远红外夜视系统。变化的地方是其换装怀挡设计,因此在中央岛台也会配备双50W无线充电面板。 新车还将会配备Nappa真皮座椅,前后排四个座椅均配备通风、加热和按功能,后排座椅椅背支持25°-35°靠背调节,另外还支持比例放倒,后备厢容积可扩展至1489L。来到第二排之后将拥有17.3英寸3K吸顶娱乐屏,其支持语音、手势、触控、手机、遥控、后排扶手屏共6种控制模式;此外新车还将提供50W压缩机冷暖冰箱,最大调节范围-6°C到50°C。 新车在动力方面保持不变,Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱的组合,其系统综合功率为300千瓦,电池容量37.1kWh,纯电续航里程110公里,并会配备非解耦四驱结构,主打强悍越野性能;Hi4-Z版本则会采用2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱的组合,其系统综合功率为645千瓦,电池容量59.05kWh,纯电续航里程201km,主打泛越野属性。(文/汽车之家 郭辰)...
特斯拉:我们辅助驾驶更精进了 是普通车辆安全的9.5倍

特斯拉:我们辅助驾驶更精进了 是普通车辆安全的9.5倍

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2025-07-25
(原标题:特斯拉:我们辅助驾驶更精进了 是普通车辆安全的9.5倍) 快科技7月25日消息,在2025年第二季度安全报告中,特斯拉交出了一份亮眼的安全答卷: 开启辅助驾驶的特斯拉车辆,行车安全性达到普通车辆的9.5倍,再次印证了其在智能驾驶领域的技术实力。 报告数据显示,美国市场普通车辆平均每行驶约113万公里就会发生一起碰撞事故,而开启辅助驾驶的特斯拉车辆,这一里程数提升至1077万公里。 回溯近六个季度数据,特斯拉辅助驾驶的安全优势持续稳定,从2024年第一季度的11.4倍,至2025年第二季度的9.5倍,特斯拉安全性都比普通车辆安全10倍左右。 这一成绩得益于特斯拉全系现款S3XY车型标配的AI4智能辅助驾驶硬件与系统。通过持续的OTA远程软件升级,每辆特斯拉都在不断进化,实现更精准的路况识别、更及时的风险预判和更可靠的驾驶辅助。 正如特斯拉所倡导的,辅助驾驶的核心目标始终是提升安全性,向“零事故”的终极目标迈进。 值得一提的是,在最近懂车帝对36款车辅助驾驶的实测中,特斯拉是表现最好的,超过了华为、小米等一众友商。 ...
雷诺任命新韩国公司CEO

雷诺任命新韩国公司CEO

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2025-07-25
(原标题:雷诺任命新韩国公司CEO) 盖世汽车讯 据外媒报道,日前,法国汽车制造商雷诺集团宣布,已任命法国总部电驱动系统、电池、互联及软件部门副总裁Nicolas Paris,为雷诺韩国公司新任首席执行官(CEO)。 图片来源:领英 根据公告,Nicolas Paris将于9月1日正式接任韩国公司CEO一职。现任雷诺韩国公司CEO的Stephane Deblaise将同日调任雷诺印度公司负责人。 Nicolas Paris在全球汽车行业拥有20年的丰富经验。在2015年加入雷诺集团之前,他曾担任博世亚太区采购总监。在雷诺任职期间,Nicolas Paris曾在中国和印度担任采购负责人,并曾担任雷诺-日产-三菱联盟APO平台和底盘全球总监。 自2023年起,作为电驱动系统、电池、驾驶辅助互联及软件采购副总裁,Nicolas Paris在雷诺集团的技术创新和电动化转型中发挥了重要作用。 Stephane Deblaise于2022年3月出任雷诺韩国公司CEO,并成功推动了雷诺集团的“极光项目”。作为雷诺集团国际化战略的一部分,该项目旨在利用其韩国釜山工厂生产新车型,并推出了全新Grand Koleos SUV。自2024年9月上市以来,该款SUV在韩国的销量已突破4.5万辆。 另外,7月中旬,雷诺集团已宣布任命其现任首席财务官Duncan Minto为临时CEO,以接替即将出任开云集团CEO的Luca de Meo。当时,雷诺集团还表示,其新任CEO的遴选工作已全面展开。知情人士透露,潜在候选人包括达契亚品牌负责人Denis Le Vot、雷诺采购总监Francois Provost,以及前Stellantis高管Maxime Picat。 值得注意的是,在宣布Duncan Minto任命其临时CEO后不久,雷诺集团将其今年的营业利润率预期从此前的至少7%下调至约6.5%。由于市场竞争加剧和汽车销量下滑,雷诺集团还将其自由现金流预期从原先的至少20亿欧元下调至“10亿至15亿”欧元之间。...
友商怎么看!特斯拉Model 3/X辅助驾驶在懂车帝拿第一:马斯克霸气回应

友商怎么看!特斯拉Model 3/X辅助驾驶在懂车帝拿第一:马斯克霸气回应

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2025-07-25
(原标题:友商怎么看!特斯拉Model 3/X辅助驾驶在懂车帝拿第一:马斯克霸气回应) 快科技7月25日消息,近日懂车帝联手央视对36辆车的辅助驾驶进行了实测,结果显示辅助驾驶(在高速事故场景模拟和城市事故场景模拟)表现最好的是2023款的Model 3和X。 具体来说,从高速事故场景模拟来看,特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景,它们展现出了较好的应对能力,相比其他车型,在多个项目上成功通过测试。 在城市事故场景模拟里,Model X通过率达到了8/9,在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色,是参测车型中通过率最高的。 对于这样的成绩,马斯克也是正面回应。 “由于法律禁止数据出境,特斯拉在没有本地训练数据的情况下,在中国取得了最高成绩。特斯拉正在添加来自我们的世界模拟器和测试轨道的训练数据,已实现6/6。” 对于这个测试,不少网友吐槽问题太多,而懂车帝公开回应称,在测试过程中,驾驶员并未人为干预方向盘打断车辆向左变道。相反,是车辆的AEB(自动紧急制动)功能触发后,导致车辆的NCA(Navigate on Autopilot,自动辅助导航驾驶)功能因AEB的持续介入而被抑制。NCA功能被抑制后,车辆无法执行绕行动作。 “有的人只关心自己是不是第一,而我们更关心你安不安全。” ...
因土耳其上调电动车税,特斯拉欧洲战略遭遇新挫折

因土耳其上调电动车税,特斯拉欧洲战略遭遇新挫折

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2025-07-25
(原标题:因土耳其上调电动车税,特斯拉欧洲战略遭遇新挫折) 盖世汽车讯 据彭博社报道,美国电动汽车制造商特斯拉试图通过其在土耳其市场的增长来缓解其欧洲销量下滑的举措,可能因土耳其意外提高电动汽车税收而面临风险。作为特斯拉增长最快的市场之一,土耳其近日宣布提高电动汽车最低档特别消费税。 Model Y;图片来源:特斯拉 根据土耳其官方公报发布的总统令,该国已将电动汽车(包括特斯拉最畅销的车型Model Y)的最低档特别消费税从10%上调至25%。这一举措给特斯拉首席执行官埃隆・马斯克带来了新的挑战。马斯克此前已警告称,由于美国电动汽车补贴逐步取消以及自动驾驶技术研发进展缓慢,特斯拉未来一年或更长时间可能会很艰难。 土耳其已成为特斯拉日益重要的市场,帮助缓解了该公司在欧洲其他地区的需求下滑。在7月23日的特斯拉第二季度财报电话会议上,马斯克特别提到了土耳其市场。数据显示,今年6月份,特斯拉在土耳其的销量同比激增171%至7,235辆,其中Model Y成为最畅销的电动车型。同时,欧洲汽车制造商协会(ACEA)于7月24日发布的数据显示,特斯拉6月在整个欧洲的注册量同比下降23%至34,781辆。 特斯拉在土耳其的成功得益于专门针对当地市场设计的Model Y车型,而该款车型原本符合较低的税收标准。在此之前,土耳其消费者可以享受10%的税率,并以约187万土耳其里拉(约合46,100美元)的价格购买该款车型。然而,土耳其的新税收政策可能导致该款车型的价格上涨约6,000美元,这一涨幅可能会影响需求,尤其是在许多内燃机车型的税收标准基本保持不变的情况下。 此次税收上调不仅会影响特斯拉,还会影响一系列依赖土耳其电动汽车需求增长的竞争对手。据悉,中国电动汽车制造商比亚迪计划在土耳其启动本地化生产,目前其Dolphin、Atto 3和Seal等车型已在土耳其享受同等税收优惠。其他全球汽车制造商,包括大众汽车集团、现代汽车公司和Stellantis,也在土耳其销售可能受此次政策调整影响的平价电动汽车。 据官方公报7月24日发布的消息,为维护该国货币稳定,土耳其对部分化石燃料乘用车及混合动力乘用车的特殊消费税进行了调整。此次改革涉及税基门槛与税率的变化,具体调整幅度将根据发动机类型及排量进行差异化设定。根据新出台的法规,化石燃料车的税率将根据发动机排量在70%至220%之间浮动,而纯电动车的最低税率为25%,混合动力车的最低税率为45%。 这一政策变化可能会对土耳其电动汽车市场的整体发展产生重大影响,不仅提高了消费者购买电动汽车的门槛,也可能改变各品牌在土耳其市场的竞争格局。对于特斯拉而言,如何在保持价格竞争力的同时应对税收上涨带来的挑战,将成为其在土耳其市场继续取得成功的关键。 ...
小米YU7内置宠物模式:不用担心宠物自己开门

小米YU7内置宠物模式:不用担心宠物自己开门

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2025-07-25
(原标题:小米YU7内置宠物模式:不用担心宠物自己开门) 快科技7月25日消息,在新一期网友问答中,有网友问道:我想把宠物留在车里,万一它误触了门/窗锁,门会被打开么? 小米汽车官微表示,车主无需担心,小米YU7支持“宠物模式”,当车主启动该模式后,车内空调将持续工作,同时加速/制动踏板、车窗、喇叭都将暂时禁用,既舒适又安全;如果车主担心宠物在车内玩闹,误触车门按钮,可以进一步启用“车内开门防误触”功能以防止车主的爱宠误触打开车门。 具体的操作方式如下: 在中控屏上边缘向下滑动拉出控制中心,进入驻车空间>宠物模式,点击开启宠物模式,本次离车闭锁车辆后宠物模式将会生效,打开“车内开门防误触”功能,当车主离车锁闭车辆后,车辆将自动禁用车内解锁按钮,防止宠物误触。 ...
满油满电续航超1600km 比亚迪全新海狮06上市:13.98万起

满油满电续航超1600km 比亚迪全新海狮06上市:13.98万起

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2025-07-24
(原标题:满油满电续航超1600km 比亚迪全新海狮06上市:13.98万起) 快科技7月24日消息,刚刚,比亚迪全新中型SUV海狮06上市,提供插电混动和纯电两种动力,共推出6款车型,售价区间13.98-16.38万元。 插混版售价 海狮06EV售价 海狮06长宽高为4810*1920*1675mm,轴距为2820mm,定位于中型SUV,提供多达六种车身配色,充分满足年轻消费者的喜好。 该车采用了全新的设计语言,最典型的特征即车头分体式灯组,并且几乎呈现了平行长条样式,乍看之下,和捷尼赛思的风格相仿,确实令人耳目一新。 侧面线条较为流畅,门把手换成了半隐藏式,同时在翼子板处还配有摄像头,将全系配备天神之眼-C智驾系统。 车尾造型相当有趣,贯穿式尾灯也就是家族化语言,两侧呈现水滴样式,很是柔和,而尾门和保险杠牌照框架部分融为一体,类似的设计在比亚迪里貌似是第一次出现。 新车内饰提供海韵灰和曜夜黑两种配色,布局方面依旧为环抱式,配有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏,同时还提供HUD抬头显示。 智能座舱为DiLink100,还接入了DeepSeek大模型,更为智能,同时支持四音区语音识别控制,动嘴就能控车。 全车配有氛围灯带,其中副驾驶前方的黑色面板上在车辆上电后也会亮起密集的点阵式光源,烘托座舱氛围。 其他部分,可见该车提供四辐式多功能方向盘、电子怀档杆,还提供双杯架和双手机面板,但目测仅主驾驶侧支持无线充电。 车载冷暖箱同样没有缺席(顶配专享),采用了压缩机制冷,用户可通过旋钮来调节温度,最低支持-6℃,最高50℃。 新车全系标配座椅通风加热,而且还是吸风式,同级罕有,车顶配有可100%阻挡阳光的电动遮阳板,后排为大三座设计,坐垫厚实,乘坐舒适度会有保障。 值得一提的是,海狮06纯电版还提供一个142升超大尺寸前备箱,可进一步拓展转载空间,也 驾驶方面,该车配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架,标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,麋鹿测试通过成绩达到76km/h。 动力方面,插电混动版配备比亚迪第五代DM混动系统,百公里亏电油耗近3.5升,纯电续航分为121km和170km两种,满油满电综合续航里程可达1670km。 纯电版基于e平台3.0 Evo架构打造,百公里能耗低至12.5kWh,每公里成本仅4分钱,续航分为520km和605km两种,并支持全域快充解决方案,最大充电功率237kW。 ...
售价13.98万元起 比亚迪海狮06系列正式上市

售价13.98万元起 比亚迪海狮06系列正式上市

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2025-07-24
(原标题:售价13.98万元起 比亚迪海狮06系列正式上市) 汽车之家 新车上市 7月24日,比亚迪海狮06 EV和DM-i车型正式上市,售价为13.98万―16.38万元,其中海狮06 DM-i车型使用第五代DM混动技术,海狮06 EV车型则基于e平台3.0 Evo打造,并且新车全系标配天神之眼驾驶辅助系统,还将配备云辇-C底盘悬架系统。海豹06系列已经有现车到店,部分型号现在下订,本月内可以提车。新车提供领航焕新礼、领航充电礼、领航无忧礼、领航保养礼、领航智联礼。 比亚迪海狮06 DM-i官方指导价(万元) 2025款 DM-i 121 领航版 13.98 2025款 DM-i 170 领航Pro版 14.68 2025款 DM-i 170 领航Plus版 15.68 比亚迪海狮06 EV官方指导价(万元) 2025款 EV 520 领航版 14.38 2025款 EV 605 领航Pro版 15.38 2025款 EV 605 领航Plus版 16.38 比亚迪海洋网累计销售达到520万辆 新车简介: 海狮06 EV和DM-i外观上采用了相同的造型,依然以海洋美学打造,前脸最有标识性的细节就是运用了分体式前大灯的设计,这与海狮家族的其它两款车型海狮05和海狮07都不相同,前包围下方配有双层进气口,这样的搭配使车头部分层次感十分丰富。 侧面造型相对圆润,没有凸出的腰线,而是在下方裙部做了银色饰板装饰,在前后轮眉处做出了圆弧线条点缀,车身看起来比较修长。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4810/1920/1675mm,轴距为2820mm。在同级别中,车身比深蓝S07和零跑C11要长,但轴距比它们短。 从我们拍摄到的车辆看,轮胎配置上两个版本不相同,纯电版本的展车采用了235/50 R19尺寸的赛轮轮胎的ERANGE Performance E01系列,DM-i版本则是采用了优科豪马品牌的ADVAN V61 E+系列轮胎。展车也出现了两款不同的轮圈样式。 纯电版赛轮轮胎ERANGE Performance E01,上图为19英寸多辐条逐浪铝合金轮圈 DM-i版本采用了优科豪马品牌的ADVAN V61 E+系列轮胎,上图为19英寸低风阻铝合金轮圈 车尾造型简洁,使用了贯穿式尾灯,犹如波浪般的曲线也是海洋网家族经典的尾灯样式,EV和DM-i仅是在尾标有所差异,同时可见天神之眼的标识。 驾驶辅助方面,全系标配天神之眼驾驶辅助系统,从到店的展车看,配置了天神之眼C-智能驾驶辅助三目版,搭载5颗毫米波雷达,12颗摄像头,12颗超声波雷达,能支持高快领航辅助功能和自动泊车辅助功能,后续还将升级城市记忆行车功能。 内饰采用目前新能源车主流的简洁实用风格,中控大屏搭配光滑的烤漆面板,看起来很清爽。而与特斯拉车型没有中控台实体按键和仪表盘不同的是,海狮06仍配置了全液晶仪表盘,而且方向盘和中央杯架前方都配置了实体按键,对多媒体,驾驶模式和音量等功能都可以一键控制,操作直接便利。 在储物空间方面,前排中控台底部配置了两个开放式的手机槽,左侧还带有无线充电兼具通风降温功能。后方的杯架带有限位器,大小适中。前排的中央扶手下面是冰箱,冷热皆宜,方便出行储存饮品。中控台底部的储物格还配置了齐全的接口,包括TYPE-C,SD卡槽,USB和12V电源接口,可以满足各种设备充电需求。 后排座椅配置了中央扶手,左右两侧带有ISOFIX儿童座椅接口,全景天窗带有电动遮阳帘,后排独立空调出风口也没有缺席,整体配置达到同级别主流水平。 动力方面,海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造,纯电车型为后驱车型,将提供170千瓦和180千瓦功率电机,0-100km/h加速时间7.5秒和7.7秒。车辆将配备65.28kWh和78.72kWh电池组,续航里程分别为520km和605km。0-100km/h加速为7.5秒。80-100%充电时间由30min变为最低快至18min。 插混DM-i版搭载比亚迪第五代混动技术,采用前置前驱布局,1.5L发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,配备18.3kWh和26.6kWh电池组,0-100km/h加速时间7.5秒和7.8秒。WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。WLTC工况下最低荷电状态油耗4.6L/100km和4.7L/100km。油箱容积达到60L,官方综合工况续航里程1621km和1670km。 底盘和悬架方面,全系标配TSC高速爆胎稳定控制系统和云辇-C智能阻尼车身控制系...
一男一女轮流开同一辆车:一个醉驾 一个酒驾

一男一女轮流开同一辆车:一个醉驾 一个酒驾

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2025-07-24
(原标题:一男一女轮流开同一辆车:一个醉驾 一个酒驾) 快科技7月24日消息,见过离谱的,但如此离谱的确实少见。 据“公安部交通管理局”披露的案例显示,本月11日,陕西榆林,绥德交警大队民警开展夜间巡查时,发现一辆私家车异常停放,便上前查看情况。 结果刚一靠近便发现酒气熏天,遂对坐在驾驶位的李A(女)进行呼气检测,结果显示她喝了酒。 交警见方向盘、车内地板都有呕吐物,可是李A和副驾人员李B(男)均称是李B吐的,无法当场确定谁开的车,交警便对李B也进行检测,结果也喝了酒。 后经调取监控画面及后方车辆行车记录仪,发现事发前车辆在行驶时,曾有停车换驾的行为。 原来,当晚二人喝酒后,李B开车载着李A离开,途中酒劲发作吐在车内无法继续开车,便就地停车换了李A继续开。 后经血检,李B血液酒精含量为130.75mg/100m1,属醉驾;李A血液酒精含量为55.69mg/100m1,属酒驾。 最终,李B因醉驾被处2000元罚款,吊销驾驶证且五年内不得重新取得;李A因酒驾被处1000元罚款,驾驶证记12分并暂扣六个月。 ...
平替普拉多!iCar V27将于8月1日正式发布:预计售价20-25万元

平替普拉多!iCar V27将于8月1日正式发布:预计售价20-25万元

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2025-07-24
(原标题:平替普拉多!iCar V27将于8月1日正式发布:预计售价20-25万元) 快科技7月24日消息,iCar V27将于8月1日在迪拜完成全球首秀,同时iCar 在海外市场的品牌名——iCAUr 也将正式官宣。 此次亮相中东市场的除了iCar V27,还有iCar V23和iCar 03。 结合此前消息,iCar V27车长接近5米,动力上采用增程系统,预计售价在20-25万元左右,有望于今年第四季度上市,推出后将成为iCAr 品牌的旗舰级车型。 在外观方面,iCar V27在iCar V23的基础上进行了升级,前大灯组采用外方内圆的设计,前格栅为多条幅造型,整体造型更加厚实,展现出硬派越野的属性。 车身侧面延续方盒子的硬派造型,车长接近5米。 车尾采用纵置尾灯布局,车顶配备扰流板,尾门为侧开式,并保留小书包装饰,整体造型硬朗且具有辨识度。 动力方面,iCar V27采用1.5T发动机与电机组成的增程系统,提供后驱以及四驱版本。 其中,四驱版的最大功率有望达到335kW,最大CLTC纯电续航里程为200km。 凭借出色的性能和较长的纯电续航里程,iCar V27在硬派越野市场中具有较强的竞争力。...