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廉价版特斯拉Model Y内饰谍照 空间变小 配置缩减 20万内你买吗?

廉价版特斯拉Model Y内饰谍照 空间变小 配置缩减 20万内你买吗?

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2025-07-28
(原标题:廉价版特斯拉Model Y内饰谍照 空间变小 配置缩减 20万内你买吗?) [汽车之家 海外谍照] 日前,网络上曝光了廉价版特斯拉Model Y内饰谍照,从谍照来看,预计新车配置将比现款Model Y有所缩水,车身尺寸缩短,同时价格也将相应下调,此前马斯克已经公开确认,将会推出廉价版Model Y,预计今年下半年开始大规模生产。 廉价版Model Y仍然会采用5门设计,从此前谍照来看,新车尺寸要比现款Model Y更短,相应后排的腿部空间,甚至坐垫长度都有可能缩短。外观层面,预计会取消Model Y的贯穿式前车灯和漫反射式后尾灯,采用类似Model 3的车灯样式,同时,新车的轮圈也将缩小。 内饰方面,新车依旧采用一块悬浮式中控屏,方向盘后侧增加转向灯拨杆,但是仍然采用换挡拨杆;中控台下方改为中央通道;取消全景天幕和后排屏幕;后排腿部空间变小,座椅侧翼改为织物面料;扬声器的数量也有所减少。 动力方面,由于尺寸变小,预计电池也会相应缩小,续航里程有所缩减,猜测可能会是400km或500km左右的续航,动力上有可能搭载Model 3入门版车型的电机,最大功率194千瓦,最大扭矩340牛・米,后置后驱单电机。(文/汽车之家 秦超)...
【国际快讯】美欧达成15%关税协议;起亚二季度利润下跌25%;特斯拉将在旧金山湾区推出人工驾驶专车服务

【国际快讯】美欧达成15%关税协议;起亚二季度利润下跌25%;特斯拉将在旧金山湾区推出人工驾驶专车服务

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2025-07-28
(原标题:【国际快讯】美欧达成15%关税协议;起亚二季度利润下跌25%;特斯拉将在旧金山湾区推出人工驾驶专车服务) 聚焦・产经 美欧达成15%关税协议避免贸易争端升级 7月27日,美国与欧盟达成框架性贸易协议,宣布对包含汽车在内的大多数欧盟商品征收15%的进口关税――仅为此前威胁征收税率的一半。这一协议成功避免了世界两大经济体间更广泛的贸易冲突,双方贸易总量约占全球三分之一。 印尼国内汽车销量下滑,力推出口业务 印度尼西亚汽车产业正大力拓展出口业务,以应对因购买力下降和经济增速放缓导致的国内销量持续下滑问题。印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)的数据显示,作为东南亚地区仅次于泰国的第二大汽车生产国,印度尼西亚今年1月至6 月的整车出口量达233,648 辆,较去年同期增长7%,而同期国内汽车销量下滑了 8.6%,降至374,740辆,延续了自2023年以来的下降趋势。 聚焦・传统车企新动向 雷诺韩国公司任命CEO 日前,法国汽车制造商雷诺集团宣布,已任命法国总部电驱动系统、电池、互联及软件部门副总裁Nicolas Paris,为雷诺韩国公司新任首席执行官(CEO)。根据公告,Nicolas Paris将于9月1日正式接任雷诺韩国公司CEO一职。现任雷诺韩国公司CEO Stephane Deblaise将于同日调任雷诺印度公司负责人。 丰田考虑在日本本土销售美国产车辆 丰田汽车董事长丰田章男7月26日表示,公司将积极推进美国产汽车在日本的销售计划。他指出,美国和日本近期达成的一项贸易协议解决了非关税壁垒问题,这一举措具有重要意义。日本已同意简化美国产汽车的安全认证流程,为此类车辆更便捷地进口至日本铺平了道路。 起亚二季度利润下跌25% 计划提高美国市场份额 7月25日,韩国起亚汽车公司表示,计划在下半年提高其在美国的销量和市场份额,这一方面因为新型混合动力车和汽油车的需求,另一方面是由于部分竞争对手预计将提高价格以应对关税。起亚公司称,第二季度营业利润下跌四分之一,因美国关税使其遭受了7,860亿韩元(约合5.7亿美元)的损失,并预警下半年将面临更严峻挑战。 聚焦・电动化 特斯拉将在旧金山湾区推出人工驾驶专车服务 加州公共事业委员会7月25日表示,特斯拉计划在旧金山湾区面向少量用户推出由人类驾驶员运营的专车服务,这与此前媒体报道称特斯拉将推出自动驾驶出租车服务的消息相悖。加州公用事业委员会的一位发言人表示,与Waymo公司不同,特斯拉无法使用自动驾驶车辆运营其服务,因为该公司没有获得所需的许可证,也没有提出相关申请。对此,特斯拉没有回应置评请求。 聚焦・智能化 美国监管机构终止对Waymo自动驾驶安全事故的调查 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)7月25日宣布,已结束对Alphabet旗下Waymo的自动驾驶车辆发生的一系列轻微碰撞及异常情况长达14个月的调查,且未采取进一步行动。NHTSA于2024年5月启动了这项调查,此前该机构收到22起关于Waymo自动驾驶出租车事故的报告,涉及可能违反交通安全法的驾驶行为,或其他“异常行为”,其中包括17起碰撞事故。 特斯拉收到多项与投资xAI相关的股东提案 特斯拉7月25日表示,已收到一些股东关于投资首席执行官马斯克旗下人工智能初创公司xAI 的提案。马斯克在7月初排除了特斯拉与xAI合并的可能性,但表示他计划就特斯拉对xAI的投资举行股东投票。...
蔚来子品牌萤火虫第10000辆萤火虫正式交付!11.98万元起

蔚来子品牌萤火虫第10000辆萤火虫正式交付!11.98万元起

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2025-07-27
(原标题:蔚来子品牌萤火虫第10000辆萤火虫正式交付!11.98万元起) 快科技7月27日消息,蔚来子品牌萤火虫的第10000辆车正式交付。 这车定位是纯电动小型车,价格挺亲民的,自在版售价11.98万元起,发光版售价12.58万元起。 而且,它还有个很实惠的BaaS电池租用购买方案,如果选择这个方案,车价能立减4万元,自在版车型只要7.98万元起,发光版8.58万元起,电池租用服务费每月399元。   从外观上看,萤火虫的设计很有特点,车头有三个圆形光环组成的大灯,点亮后特别有辨识度,这种仿生学设计让人一眼就能记住。 而且,这车还配备了92升的前备厢,不仅能分层储物,还有排水功能,实用性很强。 车身尺寸方面,长宽高分别是4003毫米、1781毫米和1557毫米,轴距达到了2615毫米。 动力方面,萤火虫搭载后轴单电机,最大功率105千瓦,0到100公里每小时的加速时间是8.2秒,最高车速能达到150公里每小时。 它还配备了42.1千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程为420公里,日常使用完全够用。 从销量来看,萤火虫的表现也很不错,6月份交付了3932台车。 对于喜欢小车又追求性价比的消费者来说,萤火虫绝对是个不错的选择。...
真移动的家!吉利远程X-VAN宿营车上市:售26.99万元

真移动的家!吉利远程X-VAN宿营车上市:售26.99万元

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2025-07-27
(原标题:真移动的家!吉利远程X-VAN宿营车上市:售26.99万元) 快科技7月27日消息,吉利远程X-VAN宿营车正式上市了,售价26.99万元。这车可有意思了,简直就是移动的家,特别适合喜欢露营和户外旅行的人。 首先,这车是基于远程纯电动轻客超级VAN开发的升顶版宿营车。它的外观和超级VAN差不多,但细节上有一些不同,比如前保险杠的设计。最大的亮点是它的电动升顶功能,升顶后能形成一个睡眠区,这就相当于在车顶上多了一个小房间,特别适合晚上休息。 除了升顶功能,这车还配备了隐藏式电动侧置天幕,尾门打开后,搭配随车附件还能形成一个拓展式淋浴间。想象一下,在户外旅行的时候,能随时洗个热水澡,这感觉太棒了。 车身尺寸方面,远程X-VAN的长宽高分别是5018毫米、1980毫米和2140毫米,轴距达到了3100毫米,整备质量为2695公斤。 车内空间很宽敞,额定载客人数为7人,而且采用了无B柱车身结构,进出车厢特别方便。 内饰设计也很有亮点。中控台是浅色配色,看起来很清爽,还配备了悬浮式大尺寸中控屏。 主、副驾座椅之间新增了一个电动岛台,岛台前部有手机无线充电板和杯架,后部有多功能触控屏。 配置方面,这车配备了前排座椅8向电动调节、加热、通风、按摩功能,主副驾座椅还能180度旋转,语音控制和组合辅助驾驶功能也都有,这配置在同级别车里算很丰富的了。 动力方面,远程X-VAN搭载单电机,最大功率170千瓦,属于中功率版本。 电池是国轩高科提供的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为460公里,还具备3.3千瓦移动电站功能,这意味着你可以在户外用电做饭、充电,甚至给其他设备供电。 现在露营文化越来越火,房车和宿营车的选择也越来越多。和远程X-VAN定位类似的竞品有大通新途V70升顶房车(预售价30万元)和北汽制造自由王国vala(指导价24.80万元)。...
懂车帝实测第一!特斯拉:智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地 正在等待监管部门审核

懂车帝实测第一!特斯拉:智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地 正在等待监管部门审核

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2025-07-27
(原标题:懂车帝实测第一!特斯拉:智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地 正在等待监管部门审核) 快科技7月27日消息,特斯拉的FSD年内或在中国进一步落地。 据国内媒体报道,特斯拉官方在日前开幕的2025世界人工智能大会上透露,特斯拉智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)计划2025年在中国、欧洲进一步落地,正在等待监管部门审核。 在几天前特斯拉高管还在二季度财报电话会议中表示,预计在今年年底前,在美国部分地区,在确保所有安全措施到位的前提下,面向个人用户开放智能辅助驾驶系统(无驾驶员监管版)。 特斯拉方面还表示未来几年内,特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。 此前,懂车帝36款车辅助驾驶实测显示,无论是高速还是城市事故场景模拟,没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目,不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。 从高速事故场景模拟来看,特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景,它们展现出了较好的应对能力,相比其他车型,在多个项目上成功通过测试。 在城市事故场景模拟里,Model X通过率达到了8/9,在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色,是参测车型中通过率最高的。 ...
提供松湖绿等六款配色/8月开启预售 全新沃尔沃XC70更多信息曝光

提供松湖绿等六款配色/8月开启预售 全新沃尔沃XC70更多信息曝光

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2025-07-26
(原标题:提供松湖绿等六款配色/8月开启预售 全新沃尔沃XC70更多信息曝光) 汽车之家 资讯 7月26日,我们从沃尔沃官方获取到了旗下中型SUV――全新沃尔沃XC70更多车身配色信息。新车将推出水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿、霞光灰共计六款配色供消费者选择。与此同时,该车将于8月正式开启预售。 回顾这款车外观,其整体造型依旧遵循了沃尔沃电动化的设计理念。前脸配备采用封闭式的前格栅以及目前流行的分体式大灯设计,LED日间行车灯依旧延续雷神之锤样式,看上去更加夺目。此外,新车下包围还将会配备主动式格栅,可以帮助快速暖机以及电池降温等。 侧面采用了隐藏式水切的设计,并配备无框车门以及隐藏式车门把手。多条腰线的勾勒,让车侧看上去更具立体感。尾部造型增加了厚重感,尾灯依旧采用沃尔沃经典的纵向布局,品牌英文LOGO镶嵌在后备厢中间位置,具有很强的辨识度。 车身尺寸方面,长宽高分别为4815/1890/1650mm,轴距为2895mm。动力部分,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率120kW。动力电池将会分别提供磷酸铁锂以及三元锂两种电池,结合此前消息,该车的纯电续航可达200公里。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 周易)...
微米级电铸打造 享界车标纪念品将发放:车主不用羡慕别人了

微米级电铸打造 享界车标纪念品将发放:车主不用羡慕别人了

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2025-07-26
(原标题:微米级电铸打造 享界车标纪念品将发放:车主不用羡慕别人了) 快科技7月26日消息,在相当长一段时间里,鸿蒙智行智界和享界品牌是没有图形商标的,因此只能用英文字母标注,不少车主也很期待自己的爱车能有品牌标识。 今日上午,享界产品总监“彭磊_Lay”发布微博称:享界车主朋友们期待的车标来了,7月30日起,享界品牌标识纪念品将分批发放给享界车主。 本月初,在享界品牌之夜上,该车标正式发布,据称设计灵感来源于对星辰的极致探索。 延续了鸿蒙智行五界六边的造型设计,无限拼接出宇宙的轮廓,与问界、智界、尊界和尚界等品牌形成统一的视觉识别体系,强化了用户对 “界” 系列的品牌认知。 车标中心采用双层设计,上层星芒向外舒展,如星光漫射,自然引导视觉焦点汇聚于中央的 “STELATO” 字标,增强了品牌的辨识度。 下层运用微米级电铸工艺,以近3000圈细腻线条打造出璀璨且精致的视觉效果,在金属上呈现出 “见光不见纹” 的精密质感。 ...
相当于6个苹果公司 马斯克:特斯拉估值能达到20万亿美元!

相当于6个苹果公司 马斯克:特斯拉估值能达到20万亿美元!

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2025-07-26
(原标题:相当于6个苹果公司 马斯克:特斯拉估值能达到20万亿美元!) 快科技7月26日消息,美东时间7月25日,特斯拉股价涨3.52%,这给特斯拉CEO埃隆·马斯克带来了不少信心。 后马斯克在社交平台X上发文称:“这需要极致的执行力,但特斯拉实现20万亿美元估值是有可能的。” 20万亿美元什么概念?目前苹果公司市值约为3.19万亿美元,以此计算,20万亿美元市值相当于6个苹果公司! 值得一提的是,马斯克上述言论出现在特斯拉股价经历惨淡一天之后,由于财报不及预期,特斯拉股价周四下跌逾8%。 财报显示,特斯拉2025年第二季度交付量为38.41万辆,同比下降13.48%,成为自2022年以来交付量最低的一个季度,并且连续两个季度出现同比下滑。 今年上半年,特斯拉累计交付720803辆汽车,距离去年上半年销量还有约11万辆的差距。 如果今年下半年,特斯拉销量不能补平销量差的话,特斯拉或将连续两个年度销量下滑。 营收方面,二季度为224.96亿美元,同比下降12%,市场预期为228.26亿美元;净利润为11.72亿美元,同比下降16%,市场预期为11.36亿美元;调整后每股收益0.40美元,同比下降23%,预期为0.42美元。 截至目前,2025年特斯拉股价已累计下跌超过22%,是今年美股市值最大的科技股中表现最差的一只。 对于特斯拉的糟糕表现,马斯克显然也有点慌。 一方面他表示特斯拉的未来并不完全取决于电动汽车销量,鼓励投资者看好公司的自动驾驶出租车和机器人业务。 另一方面,他透露称特斯拉将推出一款廉价缩小版的Model Y,有消息称该车在美售价约为3.5万美元,比Model Y便宜了1万美元。 此外,特斯拉近期还开设了一家餐厅,首日6小时营业入账4.7万美元,比麦当劳一天还多30%,若在全世界开设连锁店,或许餐饮反而能成为特斯拉营收增长的重要支撑。 ...
李想开抖音了:我的第一条抖音恳请大家听我讲完

李想开抖音了:我的第一条抖音恳请大家听我讲完

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2025-07-25
(原标题:李想开抖音了:我的第一条抖音恳请大家听我讲完) 快科技7月25日消息,今天,理想汽车CEO李想发布第一条抖音视频。 视频中李想再次回应发脾气说“听他讲完”的原因,他表示那次发脾气是因为有选手弄虚作假,但是节目组把后面的话剪掉了。 李想还说,发脾气这种行为肯定是不好的,求大家放过,这是我的第一条抖音视频,希望以后能够通过抖音和大家多多交流,以后恳请大家听我讲完,我会分享更多信息,多沟通多交流。 据悉,理想将于7月29日发布旗下首款纯电SUV车型理想i8,这款SUV预计售价是35万元-40万元,正式售价会在7月29日发布会上公布。 李想指出,理想i8是一款再次定义纯电SUV的产品,纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱与管路、排气等物理装置,可以将腾出来的空间让给乘员舱,从而达到“空间越级”。 特斯拉Model X是第一款重新定义纯电SUV的产品,所以它刚面世时很多人觉得不像SUV,理想i8再次定义纯电SUV,它在Model X的基础上更加极致的压榨空间。...
零跑汽车专访 预计9月慕尼黑车展零跑B05发布!全新D系列10月发布

零跑汽车专访 预计9月慕尼黑车展零跑B05发布!全新D系列10月发布

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2025-07-25
(原标题:零跑汽车专访 预计9月慕尼黑车展零跑B05发布!全新D系列10月发布) 汽车之家 资讯 零跑B01于7月24日正式上市,届时,我们对零跑汽车创始人/董事长兼CEO――朱江明、零跑汽车高级副总裁――曹力进行专访。两位高管针对零跑新车产品计划(零跑B05、全新D系列)、销量目标以及海外市场等多方面问题进行解答。 9月慕尼黑车展预计发布零跑B05,预计10月零跑全新D系列首款车型前期发布! 对于零跑的下一款新车,曹力表示:“我们下一台非常有情绪价值的车马上就要公布了,大家可以关注一下慕尼黑车展,有哪一些更高的黑科技会在更高的车型上搭载,预计10月份的时候,我们会有一个更重磅的高端的车型的前期的一个发布。朱江明补充道:”在慕尼黑的车展上会推出今年的第三款新车。今年主推的是B系列的三款车,还有慕尼黑的一款重磅的车,是非常值得大家期待的。” 根据此前曝光的谍照以及相关信息来看,预计9月慕尼黑车展上将会发布B系列的第三款新车,预计将以零跑B05命名。新车将定位为一款入门级两厢小型车,产品定位为个性潮流,预计将在2025年11月份的广州车展上开启预售。由于零跑已经开始在欧洲销售,它的设计风格很符合欧洲消费者的审美。 可以看到车头将会配备激光雷达,分体式车灯的设计预计将延续零跑家族式的风格。内饰方面,也仍然是极简的设计思路,包括修长的矩形仪表盘和方形的中控屏,预计高通骁龙8295芯片不会缺席,车内的空间也完全能满足日常的出行需求。 同时,对于2026年的产品规划,朱江明表示:“2026年会推出五到六款车,也是零跑的大年,有A系列的,也有零跑的旗舰,做到顶配。可能会有一些大家没有想到的黑科技,一些超越用户的期待,人无我有的一些东西,D系列是非常值得大家期待的,这是未来零跑的方向。我们的D系列是最高等级的,有很多的黑科技,有很多的创新点,也许是一个新物种,和原来的纯电,增程是不一样的产品,也会搭载一些最新的新技术,用上业内最好的一些供应商的品牌的零部件,这是我可以预告的,我们零跑的D系列所有的配置。 结合此前的消息来看,全尺寸旗舰D系列将会推出两款车型,一款SUV、一款MPV,售价区间将瞄准25-30万的价格。同时,零跑汽车和高通技术公司也宣布旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版(QAM8797P)。此项合作也标志着零跑汽车成为首批在由单一计算平台赋能的中央计算系统运行智能座舱和辅助驾驶功能的车企。 零跑的ABCD四个产品序列,在发布次序上有何讲究? 朱江明表示:“我们先推C,然后是B,再是D和A,销量也是从12万-18万,这是中国的车的销量里占比最大的,然后是B系列10万-13万的价格,这是第二大的销量,再后面就是豪华车和小型车,所以我们也是从销量最大到最小,还有就是在这个系列里面,相对来说的话,选择15万的价格带,相对来说没有像豪华车这么难,同时也代表了一定的品牌和你的技术能力,如果是首先从A开始做的话要一个一个往上走,那会更难,所以我们选择C的话,也是零跑成功的一个非常重要的要素。” 二季度月销量基本稳固在45000台以上,100万辆是一个车企的生存基础! 关于零跑在销量方面的表现,朱江明表示:“至于零跑半年的表现,我们只能说因为我们还没有公布,但是一定会是值得期待的。虽然我们的财报还没有公布,但是我们第二季度整个的月销量基本是稳固在45000台以上,所以大家可以预期我们的毛利净利各个方面会有比较大的提升,因为已经接近4.5万-5万辆的水平了,最终要以8月份公布的财报为准。 同时,朱江明补充道:“我们现在是确保零跑今年50万辆销量的达成,也希望可以超预期,这是一个小目标,我们还是要争取成为一个世界级的电动车企,目标是做到400万辆,这是我们的大目标。” “我觉得100万的目标是必须做到的,因为任何一个车企,如果做不到的话,你就不能生存了。你想要在行业内生存的话,百万辆是生存的一个基础,不然会活得很累。如果是五六十万的话,还是在挣扎的边缘,有时候还可以勉强地存活,所以百万是作为任何车企生存的基础,如果是做不到这个目标的话,就没有了生存的基础,这是一个生存的需要。” 有望达成全年5万台或更高的出口销量目标 针对欧洲市场零部件是否会本地化生产,曹力表示:“欧洲本地化生产,最终放长线看的话,肯定是会权衡关税和本地化的成本带来的平衡,所以我们会把大的零部件,运输成本比较高的会做本地化,但是一些方便运输的,我们自产的一些零件,我们自己制造的,这一部分零部件的关税也相对比较可控,会把这一部分的优势最大化,做本地化的策略。” 同时,对于零跑汽车的整体出口情况,朱江明表示:“上半年零跑整个出口增长是很明显的,我们也有望达成全年5万台或者是更高的出口销量的目标,去年是...