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环比上涨6.1% 上汽通用汽车9月销量47695辆 新能源环比增长31%

环比上涨6.1% 上汽通用汽车9月销量47695辆 新能源环比增长31%

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2026-09-13
(原标题:环比上涨6.1% 上汽通用汽车9月销量47695辆 新能源环比增长31%) [汽车之家 资讯] 日前,我们从官方获悉,上汽通用汽车9月整体终端销量47,695辆,环比上涨6.1%,其中新能源9,520辆,环比增长31%。具体信息如下: 具体来看,GL8家族11,775辆,新能源车型占比超过60%。昂科威Plus11,841辆,创2025单月销量新高,同比环比双增长。至境L7维亚车型大定占比超过50%。凯迪拉克全新XT5销量突破5,000台,交付超4,300台,同比增长91%,环比增长34%。(文/汽车之家 姚宇)...
特斯拉前排安全气囊升级:看到危险 主动提前点爆

特斯拉前排安全气囊升级:看到危险 主动提前点爆

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2026-09-13
(原标题:特斯拉前排安全气囊升级:看到危险 主动提前点爆) 快科技9月30日消息,特斯拉公司副总裁陶琳今日宣布,近期,我们对车辆前排安全气囊的响应逻辑做了升级。 车辆可通过Tesla Vision视觉处理系统提前预判事故的发生,当碰撞不可避免,系统会尽早弹出安全气囊并在发生碰撞的关键时刻主动出击,更快弹出气囊以保护驾驶员和副驾驶位的乘客。 特斯拉表示,本功能适用于搭载固件版本2025.32.100及或其后续升级版本的特斯拉车辆,将来更多特斯拉车辆可通过OTA远程软件更新以升级到此功能。 此次更新能让前向安全气囊更早开始充气并约束乘员——这一技术优势仅特斯拉的集成系统可实现,让您的车辆随着时间推移变得更加安全。 据了解,一般车辆前部、侧面通常装有多个加速度传感器(或压力传感器),可实时检测碰撞的 “强度、方向、速度”,只有当碰撞强度达到阈值时,才会触发气囊弹出; 而特斯拉依靠视觉处理系统提前点爆,能够更好把控气囊弹出时机,给出更多的“黄金时间”来降低伤害。 ...
俄罗斯:尽管汽车销量下滑,车辆报废税收入仍有望提升

俄罗斯:尽管汽车销量下滑,车辆报废税收入仍有望提升

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2026-09-13
(原标题:俄罗斯:尽管汽车销量下滑,车辆报废税收入仍有望提升) 盖世汽车讯 据路透社报道,路透社查阅的一份文件显示,尽管俄罗斯汽车销量正大幅下滑,俄罗斯政府仍预计今明两年来自车辆报废税的财政预算案收入将显著增长。 图片来源:俄罗斯最大汽车制造商Avtovaz 2026年俄罗斯政府的预算草案预测,车辆报废费用的收入将达到近1.65万亿卢布(约合197.1亿美元),较2025年1.12万亿卢布的预测值增长46.7%。 截至9月23日,俄罗斯政府今年已征收的车辆报废税仅为2,670亿卢布,仅占全年预期总额的一小部分。但俄罗斯政府表示,未来车辆报废税收入的增长将得益于税率的年度指数化调整以及汽车产量的复苏。不过,此前,俄罗斯财政部称,今年车辆报废税收入将远低于预算水平,因此部分工业发展项目的国家资金可能会减少。 值得注意的是,俄罗斯本土汽车制造商和进口商都需缴纳车辆报废税,税额根据车辆类型有所不同。俄罗斯工业部已提议从今年11月份起采用新的车辆报废税计算方法,这可能导致部分高档车型的价格进一步上涨。另外,俄罗斯汽车制造商可获得国家补贴,以补偿所缴纳的报废税,而这一补贴政策已导致汽车价格上涨和市场规模萎缩。 2022年,由于俄乌冲突升级,西方对俄罗斯实施了严厉制裁,俄罗斯汽车市场因此遭遇了断崖式衰退。自2023年4月起,俄罗斯汽车市场开始稳步复苏,但受市场饱和、利率上升及报废费用增加等因素影响,复苏势头在今年2月份陷入停滞。 由于需求疲软,部分俄罗斯汽车制造商已转为每周四天工作制。数据显示,今年前8个月,俄罗斯新乘用车销量同比下降23%至773,264辆。 欧洲企业协会(AEB)称,数据表明俄罗斯汽车市场持续呈现企稳迹象,但在当前经营环境下,俄罗斯汽车市场的增长潜力可能有限。AEB预测,2025年俄罗斯新车销量将同比下降24%至125万辆。同时,AEB表示,俄罗斯政府扶持计划以及未来可能的进一步降息,将是短期内推动俄罗斯车市复苏的关键因素。...
曝法国将审查日产欧洲公司的供应商付款情况

曝法国将审查日产欧洲公司的供应商付款情况

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2026-09-13
(原标题:曝法国将审查日产欧洲公司的供应商付款情况) 盖世汽车讯 据外媒报道,相关文件显示,法国政府正在审查日产汽车欧洲公司是否按时向供应商付款,并已要求该汽车制造商提交2024年的大量财务记录。 法国经济部市场竞争事务部门已于上月将此次审查事宜通知日产,称此举是确保公司及时向供应商付款的更广泛努力的一部分。 法国市场竞争事务部门于8月19日致日产欧洲公司的信函显示,作为审查程序的一部分,该部门计划于10月7日对日产汽车位于巴黎附近蒙蒂尼-勒布雷托讷(Montigny-le-Bretonneux)的地区总部进行现场检查。 图片来源:日产汽车 目前,日产公司并未被指控存在任何不当行为。根据信函要求,日产欧洲公司需在区域总部接受现场检查之前,提交2024年1月1日至12月31日期间的财务账目与付款记录以及其他相关文件。 法国经济部市场竞争事务部门在信函中告知日产,如果发现违规行为,该公司可能面临包括罚款在内的行政处罚。根据法国法律,企业必须在发票开具后的60天内支付供应商款项,否则将面临最高200万欧元(合236万美元)的罚款。 不过,上述信函中没有提及受影响的供应商名称或涉及的供应商数量。 路透社今年6月曾报道称,日产汽车向欧盟和英国的一些供应商提供了一种选择,如果他们同意接受延迟付款,就可以获得更高的付款金额,这一举措有助于这家陷入困境的汽车制造商释放短期现金。 企业为了管理现金流而请求供应商延长付款期限的情况并不少见,目前尚不清楚是什么原因促使法国监管机构对日产的行为进行审查。 日产汽车欧洲公司在一份声明中表示,该公司收到了法国相关部门关于其欧洲总部向供应商付款情况的问询请求,但未作进一步说明。 声明中还称:“该问询请求中并未指出日产有任何不当行为,我们正在与相关部门充分合作,并准备提供必要的信息和说明。”不过,日产声明中没有提及发出问询请求的部门名称。 对于上述报道,法国经济部市场竞争事务部门的一位发言人拒绝置评。 根据欧盟委员会的一份情况说明书,逾期付款会给中小企业带来压力,增加失业甚至公司破产的风险。该说明书称,欧盟约四分之一的公司破产事件与延迟付款有关。 欧盟成员国被要求确保其国内的企业付款符合欧盟的规定,付款应在60天内完成。除非合同双方明确商定了其他期限,并且这一安排是公平的。 贸易信用保险公司Atradius 5月份的一项调查发现,西欧地区约47%的企业对企业发票逾期未付。在法国,这一比例更高,达到52%。 法国最近加强了对企业延迟付款的调查,该国市场竞争管理机构在2025年上半年检查了409家公司,发现其中近40%的公司存在违规行为。由此产生的罚款总额约为4,700万欧元。 相比之下,在2024年前五个月,上述监管机构进行了248次检查,发现约28%的公司存在违规行为,并开出了近3,000万欧元的罚单。 值得注意的是,企业逾期付款这一挑战并非欧洲独有,而是一个具有全球普遍性的问题。作为全球最大的汽车市场,中国也高度重视并积极应对此问题。 中国政府部门今年6月份颁布了《保障中小企业款项支付条例》,目的是为了促进机关、事业单位和大型企业及时支付中小企业款项,维护中小企业合法权益,优化营商环境。该条例颁布后,包括广汽、一汽、东风、比亚迪在内的多家中国车企积极响应,承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。 法国监管机构的审查成为了日产汽车公司的最新难题。去年,日本监管机构发现,日产汽车在过去两年时间里总共拖欠了数十家供应商30亿日元(约合2,000万美元)货款。不过,该公司在调查宣布之前偿付了相关款项,日本监管机构同时建议其加强对供应商付款的监督工作。 此次审查正值日产在全球实施一项全面的扭亏为盈计划之际,该计划旨在削减34亿美元成本,包括削减约15%的全球员工,并关闭或整合七家工厂,以使公司重回增长轨道。日产汽车在4月至6月的第一财季公布了5.35亿美元的亏损,这是其四年来的首次季度运营亏损。 由于在中国和美国市场的销售疲软,加上早期扩张战略的影响,日产汽车的目标是在2026财年实现正的自由现金流。 ...
保时捷调整电动化战略 全新旗舰SUV将率先推出燃油和插混版本

保时捷调整电动化战略 全新旗舰SUV将率先推出燃油和插混版本

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2026-09-13
(原标题:保时捷调整电动化战略 全新旗舰SUV将率先推出燃油和插混版本) [汽车之家 资讯]. 日前我们获悉,由于市场表现未达到预期,保时捷将调整其电动化战略(即2030年实现80%以上新车为纯电动车型),现有燃油车型(如Panamera、Cayenne)将延续至2030年代并推出新一代产品。另外全新旗舰SUV(代号K1)则计划率先推出燃油以及插电混动版本,纯电动版本则会进入待定状态。 结合此前消息,保时捷K1车长将会超过5米,内部采用三排座椅布局,其将会在SSP平台生产,原计划在2027年正式发布,此次调整是否会推出发布时间还尚未知晓。 保时捷Cayenne EV 此外,保时捷依旧会推出纯电动718以及Cayenne EV等纯电动产品,并计划在未来两年内推出全新一代Macan,其将同时保留燃油以及纯电动版本车型。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)...
历时4年!站车顶维权女车主胜诉:特斯拉需提供完整行车数据

历时4年!站车顶维权女车主胜诉:特斯拉需提供完整行车数据

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2026-09-13
(原标题:历时4年!站车顶维权女车主胜诉:特斯拉需提供完整行车数据) 快科技9月16日消息,据报道,今日,北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决: 认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权,责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。 当事人张女士向媒体表示,她最初是以产品质量案去起诉的特斯拉,但当时数据不完整,特斯拉方面一直没有提供完整数据,所以就先把案由更改成了数据案。 她会在拿到完整数据后,再去申请司法鉴定,看下数据的真实性和完整性,以数据为依据做刹车的司法鉴定。 据了解,张女士为上海车展特斯拉车顶维权女车主,在2021年4月19日上海车展期间,她爬上了特斯拉展车车顶,大呼“特斯拉刹车失灵”,引起舆论关注。上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。 随后,特斯拉以侵犯名誉权为由,起诉张女士,并索赔500万元。直到今年7月11日,上海市二中院作出二审判决,维持原判,认定张亚周侵犯特斯拉名誉权,需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。 但该案只是维权女车主侵犯特斯拉名誉权的案件,至于女车主起诉特斯拉刹车失灵的案件,直到今日才有了初步结果,法院判令特斯拉提供事发前30分钟完整的行车数据。 后续,维权女车主拿到事发时完整行车数据后,再以数据为依据,申请司法鉴定涉事特斯拉车辆是否刹车失灵。 ...
首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

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2026-09-13
(原标题:首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿) 快科技9月8日消息,近日,在第五届长安汽车科技生态大会上,长安启源A06正式亮相,定位为中大型轿车,提供纯电、增程两种动力系统,并定于四季度上市。 目前,吉利银河星耀8、奇瑞风云A9L已陆续上市,不少网友也迫切希望长安启源A06尽快正式上市,让想买车的人多一种选择。 外观方面,新车由世界级设计大师克劳斯领先打造,采用了全新的设计语言。 车头采用弧线式的贯通灯带,主光带两侧延伸出两颗独立灯组,形成一张“微笑脸”,而发光的车标Logo也镶嵌在了贯通灯组内部,营造出了很强的科技感。 车身拥有0.6的黄金轴长比,曲面流畅圆润;尾部采用C形贯穿式尾灯设计,中间为发光车标,前后相呼应。 细节上,新车配备了无边框车门和无边框后视镜,并配备隐藏式水切设计,外加掀背式后尾门,彰显运动轿跑的车型定位。 作为新央企、新长安、新启源首款战略全新家轿,长安启源A06在SDA天枢架构的加持下,实现数智体验、空间设计、能源动力三大重构。 其配备的天枢AI智享座舱和数智大白人机交互系统,通过拍一拍等自然交互方式,带来更加温馨的人车互动体验。 同时,新车配备激光雷达,采用SDA“中央+区域”环网电子电气架构,左右区域控制器均搭载英飞凌旗舰“芯”脏TC399。 据悉,全新发布的SDA架构能实现软硬一体和机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、应用层、云端大数据层等六层全栈智能,具备硬件可插拔、生态可随需、场景可编排、系统自进化等四方面优势。 长安启源A06车身长宽高尺寸为4885/1916/1496mm,轴距2922mm,超越启源A07轴距,新车采用了同级唯一且是同级最强的全铝前双叉臂+后五连杆悬架。 在空间设计方面,新车得房率达到90%,远超同级别车型。 车内2168升的超大空间可容纳42个20寸行李箱,前后备厢总容积达764升,其中前备厢容量108升。 而在这种空间下,车内还搭载了行业首发的9.5L双层车载冷暖冰箱,解决不同物品的温度刚需。 值得注意的是,全车配备四季零压电动按摩座椅,首创28点马尔代夫椅模式,145°超迈无级电动零压后排座椅,比迈巴赫多躺11.5°,比小米YU7多躺10°。 在核心技术方面,长安启源A06搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充技术,可实现“最快1秒1公里”的充电体验。 官方数据显示,该技术使充电时间比1.6C方案缩短65%,比3C方案缩短40%,电池电量从30%充至80%仅需耗时9分钟。 同时,新车的高集成碳化硅电驱体积同比缩小18%,能耗降低15.7%。 以纯电车型为例,启源A06搭载63.18kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程630公里,百公里电耗11.3kW·h。 启源A06后轴搭载一台永磁同步电机,最大功率210kW,峰值扭矩290N·m,零百加速时间6.4s,最高车速188km/h。...
比亚迪汽车的“世界级”之路

比亚迪汽车的“世界级”之路

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2026-09-13
(原标题:比亚迪汽车的“世界级”之路) [汽车之家 行业] 比亚迪是不是一个世界级企业? “早就是了。” 这是比亚迪品牌与公关处总经理李云飞给出的答案。当然,他所说的“世界级”并非是指比亚迪的乘用汽车业务,而是指整个比亚迪集团。 20世纪90年代末至21世纪00年代初,比亚迪已成为全球排名前列的消费电子行业供应商之一。自21世纪10年代初开始,比亚迪的光伏、储能和电动大巴业务也在海外市场逐步进入主流。 如今,比亚迪乘用车业务也展现出了“世界级”的潜力。 2023年,是中国汽车工业走过的第70个年头。也正是这一年,在全球销量前九位的车企中,首次出现中国公司的身影。没错,这家中国公司就是比亚迪。 2024年,比亚迪乘用车销量也已位居全球第六。与此同时,比亚迪品牌的销量规模甚至足以跻身全球单一汽车品牌销量榜前三位,仅次于丰田和大众,排在现代汽车、福特汽车等一系列全球知名汽车品牌身前。 2025年上半年,比亚迪海外销量也达到了47万台,进一步推升在全球范围内的影响力。作为对比,该公司2024年全年海外销量为43万台。 与此同时,比亚迪已经成为新加坡、中国香港等多个市场的全品类汽车销量冠军,在泰国、巴西、西班牙等市场的新能源品类则处于“遥遥领先”的地位。 在2025成都车展现场,李云飞与汽车之家等核心媒体交流时表示,未来几年,随着更多产品、渠道的布局和更多市场的开拓,比亚迪在全球市场的销量也会越来越多! “比亚迪此前在海外市场下了很多慢功夫,也吃了很多苦。”李云飞在谈到比亚迪当下在海外市场取得的成绩时感慨道,“大家关注到的是比亚迪这两三年。其实为了这两三年,我们准备了20年、30年。” 三年前,比亚迪在德国市场的月销量不到100台,遭到不少冷嘲热讽,甚至被称作“去海外给中国品牌丢人”。两年前,比亚迪在欧洲拿下汽车租赁公司Sixt一个6年10万台的订单,在当地遭遇了大量抵制声音。 如今,时代彻底变了。在一些海外市场,比亚迪旗下产品的售价已经和部分高端品牌相近,经常会跟海外的豪华品牌、主流品牌展开竞争,并且依然能够收获越来越多消费者的认可。 2024年11月18日,比亚迪迎来了第一千万台新能源车下线。2025年第四季度,比亚迪将迎来第1400万台,甚至有可能第1500万台新能源汽车下线。 “千万用户就是我们最大的底气!”李云飞表示,比亚迪一直保持这样的态度。 无论是在微博还是朋友圈,李云飞都经常传递一个主题,叫“卖一台车,交一个朋友”。这是比亚迪集团董事长王传福提出来的理念。 据李云飞透露,无论是在国内市场走访,还是在海外市场走访,比亚迪的各级领导都会深入一线,跟客户做交流,了解客户的痛点。同时,他们也会去各个级别都经销商店面与一线销售人员交流,以了解市场和客户。 在比亚迪公司,很多人都保持这样的价值观:只要把技术做好、产品做好、服务做好,剩下的留给时间。 这样的价值观或许来自于王传福的以身作则。李云飞表示,王传福几乎每个月都会走访一些市场,包括国内市场和海外市场,只为更快速地了解一线,了解消费者,了解市场的准确动态。 比亚迪集团董事长王传福(左一)到店与用户互动 当下的全球的汽车工业处于一个大变革阶段。在这样的时代背景下,消费市场也是瞬息万变。企业高层如果天天坐在办公室,信息的反馈就有很强的滞后性。此外,由于信息的反馈需要经过层层传递,在传递的过程中也必然会出现偏差。 如果企业高层看到的信息既滞后又不全面,做的决策就可能不准确。 过去的七八年里,王传福不断出现在各个一线地区,包括一些县级、乡级市场。有一些消费者正在店里看车,突然就看到了王传福的身影。这实际上也有利于拉升消费者和销售人员对品牌的好感度。 国内市场如此,海外市场也是如此。比亚迪高层在海外市场调研时也会深入一线市场,了解不同消费者的不同需求。然后再去研究怎样结合不同市场,为消费者做更好的贴近式服务。 对不同市场一线消费者需求的把控足够精准,或许就是比亚迪近年来在国内和海外市场均实现快速发展的核心原因之一。 在李云飞看来,经过此前针对海外市场的深耕,比亚迪已经初步进入“收获期”。然而,真正的收获,并没有那么容易,比亚迪也将分阶段实现。 根据规划,比亚迪将于未来几年在海外投放越来越多的产品。这些即将投放海外市场的产品都是已经在中国市场经历过激烈市场考验的产品。同时,比亚迪的海外工厂也将陆续建设投产,海外经销商网络也将大范围开业运营。 自2025年开始,腾势品牌也将加速出海进程。此前,腾势品牌已经进入东南亚等市场。2025年第四季度,该品牌则计划在欧洲正式上市首款车型――腾势D9。未来,包括Z9、N7等相关车型都会陆续投向海外市场。 与此同时,比亚迪在海外市场的生产基地也正在迅速铺设。2024年,比亚迪乌兹...
2025成都车展:售59.99万起 3.0T最强X3来了!宝马X3 M50正式上市

2025成都车展:售59.99万起 3.0T最强X3来了!宝马X3 M50正式上市

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2026-09-13
(原标题:2025成都车展:售59.99万起 3.0T最强X3来了!宝马X3 M50正式上市) [汽车之家 新车上市] 在2025成都车展上,宝马X3 M50正式上市,共推出1款车型,售价区间为59.99万元。新车将采用进口形式销售,搭载3.0T直列六缸发动机+48V电机,0-100km/h加速4.6秒,可以说将是最强动力版的宝马X3。 外观方面,宝马X3 M50将提供7款标配车漆、3款常规选装车漆,外观采用专属的M黑化造型设计。同时,车辆将提供2款轮圈可供选择,分别为双色21英寸1037M型星式轮辐铝合金轮圈(标配)和黑色21英寸1037M型星式轮辐铝合金轮圈(5000元选配),轮胎规格为前255/45 R20,后285/40 R20。车辆尾部后包围也进行了黑化处理,下方为双边共两出排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm, 内饰方面,新车基本与普通版车型保持一致,提供3款不同的内饰(座椅)材质,以及不同颜色。标配可选带缝线的Veganza皮革(黑色,深咖啡色,卡尔姆米色),付费选装(2.4万元)个性化定制Merino真皮(可选琥珀色拼接阿特拉斯灰,黑色拼接阿特拉斯灰)。提供2款内饰饰条:高级拉丝铝制内饰饰条(标配),带条纹印花的个性化定制木兰细纹高级木饰(1000元)。 动力方面,全新宝马X3 M50 xDrive将搭载3.0T六缸发动机+48V轻混动力,系统综合输出功率293kW,综合输出扭矩580N・m,发动机最大功率280kW,电机最大功率13kW,并传动系统匹配8AT变速箱。车辆0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速250km/h。(文/汽车之家 姚宇)...
预售价6.88万起!纯电小型SUV 五菱缤果S开启预售!

预售价6.88万起!纯电小型SUV 五菱缤果S开启预售!

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2026-09-13
(原标题:预售价6.88万起!纯电小型SUV 五菱缤果S开启预售!) [汽车之家 新车首发] 8月24日,五菱缤果S首发亮相并开启预售,共推出4款车型,预售价区间为6.88万-8.18万元!新车定位纯电小型SUV,是缤果家族的第三款车型,其定位在缤果PLUS之上,具备精品小车属性。作为了解,新车采用单电机前驱,最高续航430km,并将于三季度内正式上市。即日起下单可享价值18000元的购车礼包。 五菱缤果S预售价 车型配置 预售价(万元) 325km尊享款 6.88万元 325km旗舰款 7.58万元 430km尊享款 7.58万元 430km旗舰款 8.18万元 发布会上介绍,五菱缤果家族用2年时间,已经累计销量超过55万辆,正朝着100万辆的目标迈进。 来看新车外观,其大灯组采用四边形的圆角设计,车头封闭式的造型搭配前包围梯形散热开口,再加上两侧纵向布局的通风口设计,让新车看上去时尚又大方,有几分埃安UT的神韵。 车身侧面来看,新车配备了车顶与车身不同色的双色设计,并搭配宽厚的黑色轮眉以及半封闭式低风阻16英寸轮圈。同时,新车提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫和放空白四种车身颜色可选。 车尾部分,新车配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组,尾灯采用贯穿式的设计,并在两侧形成回勾样式的三层叠加造型。新车后包围的内凹式牌照框以及银色装饰条则让新车尾部看上去更具有层次感。车身尺寸方面,五菱缤果S长宽高分别为4265/1785/1600毫米,轴距为2610毫米。 坐进车内,中控台中间配备悬浮式的12.8英寸多媒体触控屏映入眼帘,新车内饰采用官方名为"静奢栖居美学"为核心的设计理念,配备内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘,并搭配双色三辐式多功能方向盘,整体氛围温馨和谐。 新车还采用环抱式座舱布局,车辆提供柔白与暖棕双色内饰,并采用3D质感木纹工艺和大面积软质皮质包覆及高亮镀铬装饰。同时,新车配备了贯穿式的空调出风口面板装饰,中控台通道区域则配备了无线充电面板、手机卡槽以及双杯架设计,非常注重功能性。 新车虽然车身尺寸不大,但储物空间着实不少,车辆内部提供了25处储物空间,并配备魔术挂钩及一体式门把手储物格等设计;此外,新车后备厢空间采用下沉式设计,后排放倒后容积可拓展至1450L。 动力方面,五菱缤果S搭载最大功率75千瓦的前置电机,并配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程分别为325公里和430公里。(文/汽车之家 岳长兴)...