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（原标题：同比增长2.3% 北汽集团7月份整车销量突破11.70万辆） [汽车之家资讯] 8月5日，我们从北汽集团官方了解到，其7月份整车销量突破11.70万辆，同比增长2.3%。同时。1-7月整车销量累计实现93.5万辆，同比增长5.6%。 根据官方数据显示，北汽集团自主品牌销量突破7.5万辆，同比增长26.9%；合资品牌销量达到4.2万辆；海外市场销量达到2.3万辆，同比增长20.5%。 具体到已公布的品牌，北汽新能源7月交付12189辆，同比增长60.09%，极狐汽车7月交付9436辆，同比增长50.35%。同时，ARCFOX极狐品牌旗下全新小型车――极狐T1将在8月下旬开启预售。北京现代品牌7月份销量为17761辆，同比增长41.5%。（文/汽车之家 周易）...

（原标题：【国际快讯】捷豹路虎任命新CEO；特斯拉授予马斯克290亿美元股票奖励；百度将与Lyft合作在欧洲推出自动驾驶出租车） 聚焦・传统车企新动向 捷豹路虎任命新首席执行官 印度塔塔汽车公司在8月4日表示，旗下英国豪华车制造商捷豹路虎任命PB Balaji为新任首席执行官，以取代即将退休的Adrian Mardell。Balaji 目前是塔塔汽车的首席财务官，新的任命将于今年11月生效。 奇瑞汽车拟与巴基斯坦商界大亨合作建厂生产电动车 巴基斯坦商界大亨Mian Mohammad Mansha正计划与中国最大的汽车出口商之一奇瑞汽车合作，以建立一家电动汽车工厂。Mian Mohammad Mansha旗下公司巴基斯坦Nishat集团的一位高管透露了这一消息。 哈雷・戴维森任命新首席执行官 8月4日，美国摩托车制造商哈雷・戴维森任命Arthur Starrs 为下一任首席执行官，任命从10月1日起生效。Starrs目前担任体育娱乐公司Topgolf International的首席执行官。 聚焦・电动化 特斯拉授予马斯克价值290亿美元的股票奖励 根据8月4日公布的一份文件，特斯拉董事会已批准向首席执行官埃隆・马斯克授予价值约290亿美元的股票奖励，但马斯克需要在特斯拉的关键管理职位上至少再呆两年，并且如果美国特拉华州法院不予恢复马斯克2018年的500亿美元薪酬计划，马斯克才能获得新的奖励。 富士康同意出售Lordstown工厂 根据8月4日提交给中国台湾证券交易所的一份文件，富士康已达成协议，以3.75亿美元的总价格出售其于2022年收购的前通用汽车位于俄亥俄州洛德斯敦的装配厂，并表示计划将收益再投资于扩大其美国业务。 聚焦・智能化 Lyft和百度合作，将于明年在欧洲推出自动驾驶出租车服务 美国网约车公司Lyft表示，将与中国百度公司合作，从明年开始在欧洲推出自动驾驶汽车。8月4日，两家公司在一份声明中表示，计划于2026年在德国和英国首次推出Robotaxi服务，并正在等待监管部门的批准。 聚焦・供应链 麦格纳Q2销售额和利润超预期，上调全年预期 加拿大汽车零部件供应商麦格纳公布，今年第二季度，其总销售额同比下降约3%至106.31亿美元，但仍高于预期的102.3亿美元；税前营业利润同比增长16%，达到4.96亿美元；调整后的息税前利润同比微增1%至5.83亿美元。麦格纳预计，2025年，其销售额将在“404亿美元至420亿美元”之间，高于其此前的预期（400亿美元至416亿美元）。 ...

（原标题：中国电动车机会来了！越南将禁燃油摩托和汽车） 快科技8月5日消息，中国电动车出海的好机会来了。 为应对空气污染问题，越南首都河内将于2026年7月1日起，在环城路1号以内区域禁止所有使用化石燃料的摩托车和踏板车。 自2028年起，对燃油动力两轮车的禁令将逐步扩展至城市其他区域，并延伸至燃油动力汽车，到2030年将对河内市三环以内区域实施相关规定。 数据显示，越南摩托车保有量超6000万辆，平均每两人就有一台摩托车，是全球依赖摩托出行程度最高的国家之一。 首都河内更是燃油机动车“重灾区”，拥有730万辆摩托车和100多万辆汽车，其中摩托是居民的主要出行方式。 如此多的燃油机动车所带来的排放问题日趋严重。 越南环境监察中心数据表明，2024年河内PM2.5年均值为越南国家标准值的两倍，它也已成为全球污染最严重的城市之一，已经到了不得不重拳整治的阶段。 除了禁行燃油摩托车外，越南还将推出“以旧换电”的置换计划，为置换电动车的居民提供低息贷款及补贴，并对电动车企业提供税费优惠，鼓励企业扩产电动车和投建电动充电桩。 ...

（原标题：小订已超3.8万！4月开售的马自达全新EZ-60终于下线了） 快科技8月4日消息，马自达是真的不急，在今年4月份举办的上海车展上，马自达推出了全新的EZ-60，并开启小订，如今进入到8月份终于传来了好消息。 今日，长安马自达宣布MAZDA EZ-60在南京工厂正式下线，而据此前消息，该车将于9月份上市。 EZ-60是款全球车，新车海外命名为CX-6e，与马自达EZ-6一样，也基于长安EPA平台打造，同平台车型包括深蓝S07等，提供纯电和增程双动力。 新车传承了马自达“魂动”设计理念，采用全新的隐藏式中网、分体式大灯、贯穿式日行灯，勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，前包围造型夸张，配合可发光Logo展现出强烈的运动氛围。 引入电子后视镜、隐藏式门把手，拥有宽大的C柱，且做了镂空处理，可优化空气动力学，新车还配备了大尺寸的轮圈、米其林轮胎和贯穿式尾灯，符合当前新能源汽车的特征。 其定位中型SUV，长宽高为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，官称其拥有126L的前备厢，后备箱350L，可扩展至2036L。 内饰座舱也完全不输现在的国产新势力，首发26.45英寸5K一体式大屏，拥有超窄边框、超薄触感、超快响应，此外还搭配23扬声器，营造7.1.4 杜比全景声。 全球首发裸眼3D HUD，全球最大100英寸画幅，全球首发4nm智舱芯片，语音、导航、语音毫秒级响应，开门即亮屏。 另外，前排座椅带通风加热按摩、头枕音响、双120°零重力模式，流媒体后视镜、电子外后视镜屏、256色氛围灯、后排控制屏也一应俱全。 马自达表示，EZ-60全系标配连续可变阻尼悬架、9安全气囊、L2级组合驾驶辅助，拥有5个高清摄头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，实现6类核心目标物和车周环境的精准感知。 动力部分可参考EZ-6，增程车型搭载1.5L增程器最大功率70kW，驱动电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。 纯电车型配后置单电机，最大功率190kW，匹配56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。 值得一提的是，目前，EZ-60“点拾成金”小订政策火爆进行中，订金10元，每日膨胀，直至新车上市，截止今日，小订订单已突破38000个。...

（原标题：中国无人驾驶落地欧洲：萝卜快跑第六代无人车将在德国、英国部署） 快科技8月4日消息，萝卜快跑与全球领先的出行平台Lyft达成战略合作，萝卜快跑将通过Lyft平台在欧洲提供无人驾驶出行服务。 双方计划于2026年率先在德国和英国部署萝卜快跑第六代无人车，并在欧洲市场逐步扩大规模至数千辆，实现无人驾驶规模化落地。 百度创始人李彦宏表示：“与Lyft合作在欧洲部署无人驾驶出行服务，并率先落地在德国、英国，是萝卜快跑全球化战略的重要里程碑。我们将携手全球合作伙伴，让无人驾驶出行服务惠及全球用户。” 他补充道：“未来，百度将持续深化前沿自动驾驶技术与Lyft平台运营经验的融合，为欧洲用户提供更安全、绿色、高效的出行服务。” 资料显示，萝卜快跑已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车，足迹遍布全球15座城市，为全球用户提供了超过1100万次出行服务，累计安全行驶里程已超过1.7亿公里。 今年以来，萝卜快跑加速全球布局，先后出海迪拜、阿布扎比等地。 近期，萝卜快跑还与Uber达成合作，计划将数千辆无人驾驶汽车接入Uber全球出行网络。 ...

（原标题：博主打车30公里付60多元 司机只能收到30：当场崩溃破防） 8月4日消息，众所周知，消费者通过平台打车，平台需要抽取一部分费用，不同平台的标准不同，基本在30%以内，但也有些会狮子大开口，导致司机辛辛苦苦也挣不了多少钱。 有博主“姚澜”分享了发生在自己身上的一件事，引起广泛关注，不少人怒斥平台就是在“吸血”。 据其讲述，自己要去机场，于是打了一辆车，司机是位大姐，接到自己后表示这单才三十多块，三十公里不划算，她本来不想接。 然而博主告诉司机，平台给预估的是六十多，自己也没少付钱，不料司机听了直接破防，开始一路狂骂平台黑心两头吃。 可能是情绪上头，司机越开越猛，甚至还和一辆奔驰大G发生了别车，两车司机爆发了冲突，甚至有动手的可能。 好在经过路人劝解，双方才偃旗息鼓，司机最终将博主送到了机场，她的情绪也终于平静了下来，可能觉得自己做的过火，询问博主会不会投诉她，博主则安慰了她一番。 好在有惊无险，但这只能说是暂时安全，博主最后写道：现在大家身上都有一股子戾气，压根不是为了一点小事争执，而是各自生活里的一堆委屈、愤怒、压力，随时就能找个引线炸出来。 “我们离出事，其实都很近。” 截至目前，这条微博被转发1663条，不少金V博主都表示，平台在类似的事件中负有不可推卸的责任，然而矛盾激化后，往往隐身的还是它们。 ...

（原标题：余承东宣布！上市67天，尊界S800大定突破1万台） 8月4日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体平台宣布，华为鸿蒙智行旗下首款百万级豪车尊界S800自5月30日上市以来，仅用67天大定订单便突破10000台。 图片来源：余承东微博截图 这一成绩不仅展现了华为在高端汽车市场的强大吸引力，也标志着中国品牌在百万级豪车领域取得了历史性突破。 尊界S800定位为D+级旗舰轿车，车身尺寸为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达3370mm，提供破晓金黑、云境银紫、凌云墨白等6款专属车身配色。车内配备创新智慧电动门、智能迎宾光毯、华为临境抬头显示系统、首发智能可变星空顶以及轿车后排双零重力座椅布局。 在辅助驾驶方面，尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4，全维融合感知系统配备36个传感器。动力上，搭载HUAWEI DriveOne 800V高压碳化硅电机，双电机最大输出功率390kW、三电机最大输出功率635kW，增程版综合续航1333km，纯电版CLTC续航里程可达702km。 尊界S800的大定订单增长速度令人瞩目，从上市1小时大定破千，到7天破3600台，19天达到5000台，50天超8000台，再到如今67天大定破万。几乎以平均每日近150台的速度，完成了从“市场试探”到“爆款”的蜕变。 图片来源：鸿蒙智行 调研数据显示，尊界S800用户群体中，80%为40―50岁男性私营企业业主，还有50%是已经拥有劳斯莱斯、迈巴赫的增购用户。这一成绩不仅远超奔驰S级、宝马7系等传统旗舰车型的销量表现，也体现了中国消费者对高端自主品牌的认可与支持，打破了传统豪华品牌在高端市场的长期垄断。 据官方消息，尊界S800将于8月中旬开始更大规模的批量交付。随着交付的推进，其市场表现有望进一步提升。华为通过尊界S800的成功，不仅在高端汽车市场树立了新的标杆，也为未来智能汽车的发展提供了新的思路和方向。 未来，华为有望凭借其在智能科技领域的深厚积累，继续推动汽车行业的智能化变革，为中国乃至全球的消费者带来更多具有创新性和竞争力的高端汽车产品。...

（原标题：包含哨兵模式等 昊铂HL车机OTA推118项功能升级） [汽车之家 资讯] 日前，我们从昊铂官方获悉，昊铂HL将在8月4日分批次推送新版OTA系统，内容包含哨兵模式、智能泊车辅助、智能驾驶辅助、HUD盲区监测显示、后排投屏、微信小程序等118功能提升，此次OTA计划2周内完成全量任务软件包推送，升级下载预计需要5小时左右。 哨兵模式是对风险事件的监测，当车辆检测到异常临近、振动或碰撞风险时自动触发警报，车辆将通过摄像头自动保存事件前后30秒完整视频证据。 智能泊车辅助的升级允许用户自定义车位，不再限于划线车位，识别车位后还可以对车头进行方向设置，智能泊车过程中系统会通过3D建模显示泊车轨迹和周围环境，丰富驾驶员获取周边信息。 智驾辅助方面新增了终点路边停靠功能，车辆基于智驾辅助系统自动识别周边合法临时停车区域，HUD显示增加了盲区监测，在拨杆转向时对应一侧的盲区画面会投屏至HUD上。 其它方面的升级主要是车机系统，例如增加微信小程序，内容包含了90个热门应用，后排屏幕通过乐播增加投屏功能。末尾再次提醒您，此次升级包会在2周内分批次推送，如果您没有立刻收到升级提示不用着急，可能是批次原因；另一个是升级需要5小时，请合理安排升级时间。（文/汽车之家 王鹤璇）...

（原标题：双龙竞速！复兴号“狂追”和谐号场面来了 网友直呼过瘾） 快科技8月4日消息，据中国铁路公众号介绍，日前，一段高铁并行的视频让不少网友直呼过瘾。 画面中，从广州南开往宜宾西的G3718次和谐号，被香港西九龙开往南宁东的G418次智能复兴号追上，齐头并进了十几分钟。 据介绍，视频拍摄地点位于南广高铁与贵广高铁的并行区段，由于两车时速相当，经过的并行线路又比较长，就出现了“并驾齐驱”的场面。 “双龙竞速”的震撼背后离不开高铁司机的专业与沉稳。 中国铁路表示，想要驾驶复兴号动车组至少需要5年的培养周期。 选拔条件 高铁司机基本都是从既有线火车司机中层层选拔产生，需要高度责任心以及良好职业操守、技术业务素质。 初任年龄不超过45周岁，符合规定的健康标准，并满足岗位其他相关要求。 考取驾照 符合条件的学员需要学习高速铁路及动车组技术概论、动车组牵引传动系统、动车组基本构造、列车运行制动控制系统等理论必修课。 理论考试合格后，进行实作培训，通过考试后才能取得高铁司机驾驶证。 单独作业 高铁司机单独作业前需要完成一定时间的跟车实操训练，由经验丰富的“老司机”陪带，针对日常驾驶进行指导。 最后经鉴定合格后，新晋司机方可单独上岗驾驶列车。...

（原标题：丰田汽车将2025年全球产量目标上调至1000万辆） 盖世汽车讯 据日经网报道，丰田汽车（Toyota Motor）已告知供应商，尽管美国政府的关税政策将带来一定的影响，但得益于混合动力汽车的强劲销量，该公司依然将其2025年全球产量目标提高至约1000万辆。 图片来源：丰田汽车官网 根据丰田汽车今年1月告知供应商的最初计划，其今年的汽车产量约为990万辆。此前，该公司的最高年度产量纪录是在2023年，为1003万辆。需要指出的是，这些数据包括雷克萨斯品牌的汽车产量。 尽管丰田汽车为了应对特朗普政府关税的影响决定将部分生产转移至美国，但其仍维持日本国内生产计划不变。根据最新的计划，丰田汽车计划2025年在日本生产约330万辆汽车。若今年在日本实现了上述目标，将是该公司在日本的产量连续第三年超过300万辆。为了保持日本的制造业技术和就业水平，丰田汽车此前设定了其日本本土产量为300万辆的目标。 丰田公司目前计划2026年在全球范围内生产1020万辆汽车，2027年则计划生产约1050万辆汽车。与1月份的计划相比，明后两年的产量目标分别减少了约20万辆，可能是考虑到了近期电动汽车市场放缓的情况。 今年上半年，丰田汽车在全球范围内共生产逾491万辆汽车，创下历史同期新高；全球销量同比增长5.5%，超过510万辆，其中混合动力车需求旺盛，占同期全球总销量的约43%。今年年初，由于消费者赶在特朗普对进口汽车加征25%的关税前抢购汽车，推动了丰田的销量增长。 2023年，由于汽车半导体设备及其他零部件的短缺问题有所缓解，丰田汽车在全球的销售情况都十分良好。不过，自2023年以来，丰田汽车的全球汽车产量从未达到过1000万辆。...