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最快有望2027年推出 全新一代M3将同时拥有燃油以及纯电动版本

最快有望2027年推出 全新一代M3将同时拥有燃油以及纯电动版本

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2024-10-11
(原标题:最快有望2027年推出 全新一代M3将同时拥有燃油以及纯电动版本)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 [汽车之家 资讯]  日前,宝马M部门主管Frank Van Meel在接受媒体采访时确认,全新一代宝马M3依旧会保留3.0T直列六缸发动机,同时也会推出纯电动版本。不过新一代M3还要等待一段时间,2025年宝马将会推出其Neue Klasse平台首款车型,因此纯电动版M3最快预计会在2027年才会到来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,宝马正在努力应对即将到来的欧7排放法规,不过如果消费者对六缸内燃机一直有较高的需求,那么他们就会尽可能保留它的存在,而不会将其关闭。 现款宝马M3搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率375千瓦(510马力),四驱版则为390千瓦(530马力),传动系统均配备8速M Steptronic变速箱。Neue Klasse平台可以提供4电机驱动系统,其总功率可达1341马力,不过最终全新M3纯电动版会采用怎样的动力总成,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)...
广汽集团拟投资辰致科技与小马智行

广汽集团拟投资辰致科技与小马智行

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2024-10-11
(原标题:广汽集团拟投资辰致科技与小马智行)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月10日晚间,广汽集团发布了第六届董事会第70次会议决议公告。在审议通过的多项议案中,包括《关于战略投资辰致科技的议案》、《关于战略投资小马智行的议案》。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为加强在智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局,同意公司全资子公司广汽零部件有限公司以标的企业辰致科技有限公司的评估值为基础,出资不超过5.5亿人民币对标的企业进行增资并取得30%股权。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:广汽集团 为深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展,同意公司全资子公司广汽资本有限公司投资小马智行2700万美元(约合人民币1.91亿元)。 辰致科技成立于2022年,专注于智能线控底盘系统研发,目前由中国长安汽车集团有限公司100%控股。在今年北京车展上,辰致科技展出了智能线控制动、智能线控转向、智能线控空气悬架、线控集成底盘等产品。 小马智行是一家自动驾驶领域企业,目前已获批在北京、上海、广州、深圳等地开展全无人驾驶出行服务。官方数据显示,截至2024年8月底,小马智行已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程,其中无人化自动驾驶测试里程超350万公里。 据悉,广汽集团旗下的Robotaxi出行企业如祺出行是由广汽集团和腾讯联合发起创立,小马智行则是其战略投资者。早在2022年10月,如祺出行就与小马智行合作,在广州南沙开启有人驾驶车辆与自动驾驶Robotaxi混合运营。...
北汽集团设计换帅 前福特设计副总裁罗伟基加入

北汽集团设计换帅 前福特设计副总裁罗伟基加入

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2024-10-11
(原标题:北汽集团设计换帅 前福特设计副总裁罗伟基加入)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 [汽车之家 大卫美学] 10月10日晚,北汽集团官宣设计负责人换帅,曾任福特汽车设计副总裁的华人设计师罗伟基履新,出任北汽集团首席设计官兼全球设计副总裁。 罗伟基于1964年12月26日出生于中国香港,1984年毕业于香港理工大学工业设计系。1987年毕业于英国伦敦皇家艺术学院汽车设计专业,获得硕士学位。 1987年加入英国莲花汽车公司,开始了汽车设计师生涯。在莲花汽车,他设计了莲花Carlton,他还参与了英国莲花与日本五十铃的合作项目,五十铃4200R概念车。 五十铃 4200R 概念车 1990年,罗伟基加入德国奥迪,参与了奥迪 AVUS Quattro 概念车的设计。这台采用高强度全铝结构、无车漆抛光车身、搭载奥迪W12发动机的超级跑车,它为奥迪后来的铝制车身技术与设计进行了前瞻探索,其中奥迪A8就深受其影响。 奥迪 AVUS Quattro 概念车 1993年,罗伟基加入梅赛德斯・奔驰,在日本新设立的高级设计工作室担任首席设计师,参与W221 S级和迈巴赫概念车的设计。  2000年,罗伟基加入萨博汽车,并于2004年至2010年担任通用汽车欧洲高级设计总监,全面负责萨博、欧宝和沃克斯豪尔的设计工作,萨博著名的概念车 Aero X就是由他领导设计。 Aero X 2010-2021年,罗伟基担任雷诺汽车外观设计副总裁,期间带领设计团队,在雷诺“Cycle of Life”设计战略中起到了重要作用,该设计理念是雷诺全球产品设计体系的重要精神。代表车型包括雷诺Captur以及Dacia Duster 2。 雷诺 Alpine A110-50 概念车 2021年,福特汽车全球设计副总裁Moray Callum退休,罗伟基接任。随后在今年5月份,罗伟基宣布离开福特。 罗伟基担任福特全球设计副总裁 如今,罗伟基加入北汽集团,担任设计负责人。他表示“我希望将自己的创意才能和经验与北汽集团的技术领导力和创新精神相结合,涉足全新的汽车设计领域,打造出当前难以想象的产品和服务。” 一个有近40年经验的设计高管,用到“全新的汽车设计领域”,大概率将会是新能源以及智能化方面的汽车设计工作,在产业变革期,这是所有车企以及设计师必须面临的挑战。那么罗伟基先生将为北汽带来怎样的变化?敬请期待后续报道。(文 汽车之家 卫江鹏 图片来自网络)...
主打一个全面 岚图知音杀入最卷市场 能否突出重围?

主打一个全面 岚图知音杀入最卷市场 能否突出重围?

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2024-10-11
(原标题:主打一个全面 岚图知音杀入最卷市场 能否突出重围?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 [汽车之家 资讯]  在9月末我们迎来了一波新产品的爆发期,其中乐道L60、极氪7X以及阿维塔07等产品的到来对特斯拉Model Y开启了围攻之势。不过中国品牌对Model Y的挑战并没有停止,接下来我们还将迎来一款实力强劲的选手――岚图知音。这款车已经开启预售,预售价区间20.99-26.69万元,它将会在10月13日正式上市。 从目前的预订信息来看,岚图知音会推出4款车型,其中高通8295P芯片、CDC悬架、AR-HUD和15.05英寸OLED滑移屏将是全系标配;另外它的800V产品最大续航可达901km(CLTC工况),大大提升了纯电动车出行半径。那么它能否突出重围?我们一起来看看它如何攻克以下难题。 ◆ 攻克难题一:如何让燃油车用户放心选择纯电动车 作为一款全新产品,如何能让消费者快速了解并且记住它十分重要,岚图知音能够提供901km的纯电续航算是一个很好的开始。根据乘联会消息,国内市场已经在7、8两个月连续实现新能源车销售占比超过50%,国内消费者对新能源车的接受度正在稳步提升,因此岚图知音的901km续航水平或许也能够帮助它打消一些燃油车用户的续航焦虑。 当然,如果您有固定的充电场所,另外两款625/650km续航版本的价格也会更具吸引力。其中650km和901km版本还配备800V技术,支持5C超充,可在10分钟完成20%-80%的补能(约515km),而625km版本的20%-80%补能时间大约需要32分钟。 值得一提的是,9月26日岚图首座智慧超充站落成,它的最大输出功率可达1000kW,最快可完成1.7公里/秒的补能效率。虽然它的充电效率确实足够快,已经几乎可以媲美燃油车加油的速度;但是接下来还要看超充站的布局速度是否够快,完成对主要城市的覆盖,让消费者更加放心地购买岚图知音,这一点目前对于岚图来说还处于略势。 ◆ 攻克难题二:如何吸引年轻用户的目光 全球版外观 首先从颜值方面来讲,岚图知音依旧延续“鲲鹏展翅”家族化设计语言,类似箭羽的光源结构已经形成一定的辨识度。同时它的全球版车型还拥有第二种前脸设计,可以提供多一种的选择。在车身颜色方面,岚图知音可以提供7种车身颜色也算比较丰富,其中包括粉色、绿色和蓝色也能够展现个性化的需求。 当然,对于年轻消费者来说,智能座舱愈发被看重。岚图知音其内饰采用简约式设计风格,异形方向盘前方采用小尺寸仪表+AR-HUD的组合。它的15.05英寸OLED曲面屏注入了一些巧思,首先它搭载高通8295P芯片,并采用32GB+256GB的内存组合,车机应用生态也比较丰富。另外它还可以滑动变成一块副驾屏,配合下方的小桌板设计,也算是对“女王副驾”的另一种呈现。 ◆ 攻克难题三:如何应对家庭用户的多种需求 而对于家庭用户而言,首先它的2900mm轴距能够满足大多数家庭的空间需求,另外副驾座椅可以放平与后排座椅衔接,后排座椅放倒后能够与后备厢地板保持齐平,结合它6kW外放电功能,能够满足当下一些比较流行的生活场景需求。 在配置方面,岚图知音前排座椅标配按摩功能,同时椅背也能够提供加热和通风功能,结合软包头枕,能够带来不错的舒适性体验。此外,新车后排也为家用服务,拥有800万像素的OMS后排摄像头,方便家长观察儿童。同时还会提供可通风加热的儿童座椅,后排小桌板以及后排专享屏幕,不过后面这几项配件需要在官方商场单独购买。 智驾方面,虽然岚图知音并没有配备激光雷达,不过它依旧具备NOA点对点智驾领航辅助功能,可实现自动上下匝道、自动并线、变道超车、避让大型车辆和最优车道选择等等。另外还有APA自动泊车、RPA遥控泊车、RDA循迹倒车以及RVM远程挪车等功能,总体来看也是接近第一梯队的水准。 在驾乘方面,岚图知音CDC可变阻尼悬架系统,能够更好的保持车身姿态,不过整体的底盘调校还是偏向运动化风格,比较紧绷。点击《试驾岚图知音》可详细了解岚图驾乘体验。在动力方面它提供两驱和四驱版本,两驱版本后电机最大功率为215kW或230kW,四驱版综合最大功率为320kW。 ◆ 攻克难题四:能否应对市场的激烈竞争 在了解完了岚图知音的一些亮点之后,我们也要把它放在当下的市场当中做个比较。在此前上市的一些同级竞争对手当中,极氪7X在10月7日的大定订单已经突破2万台;乐道L60没有公布具体数字,但李斌和艾铁成都曾表示订单大爆;新款智己LS6在10月9日累计大定突破2万台;另外阿维塔07上市20小时大定订单11673台、智界R7也在十一假...
欧盟中国商会:强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行

欧盟中国商会:强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行

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2024-10-10
(原标题:欧盟中国商会:强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车讯 10月4日,欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此,欧盟中国商会强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行,致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 欧盟中国商会在声明中表示,2024年10月4日,媒体报道欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。欧盟中国商会对这一投票结果深表失望,对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。与此同时,商会了解到,中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中,寻找可能的解决方案,我们因此强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行,致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧,避免双边贸易摩擦升级,共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣,以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。 商会再次强调,欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法,中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴,而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业,也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰;对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性,反将失去相关中方对欧投资,最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。 “我们将密切关注中欧正在进行的相关谈判,我们期待欧方从维护多边主义和促进绿色目标实现的角度出发,与中方相向而行,通过对话磋商尽快达成建设性的解决方案。” 据悉,10月7日,欧盟中国商会与理事会员蔚来欧洲在德国工业重地慕尼黑共同举办“欧盟中国商会汽车工作组筹备会”,来自整车厂、零部件和行业协会等十数家单位代表与会,就中国汽车领域企业在欧发展及所面临挑战、汽车工作组相关安排及规划等深入交流。筹备会上,欧盟中国商会秘书长方东葵表示,汽车工作组拟于今年年底前正式成立。 此次筹备会讨论了汽车工作组工作方案、组织架构等内容。该工作组将秉承开放和促进合作的原则,旨在吸纳中欧汽车供应链企业及协会,做好政策倡导和发声等工作,维护中国在欧汽车领域企业的利益。...
国内首次!享界S9成功通过高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战

国内首次!享界S9成功通过高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战

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2024-10-10
(原标题:国内首次!享界S9成功通过高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技10月10日消息,鸿蒙智行官方今日发布视频称,享界S9成功通过国内首次高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 视频中,一辆享界S9斜向停放在高架桥边,后方一辆货车高速追尾享界S9车尾。 随后,享界S9被撞下高架桥,又与桥下斜向土坡接触,享界S9发生高速翻滚,一路滚下深沟。 车内监控显示,在享界S9翻滚过程中,车内安全气囊全部起爆,车辆E-CALL紧急救援系统启动,后台客服人员接通了车内电话,询问是否有人受伤,以及提供其它帮助。 车辆坠入深坑后,车辆双闪灯自动开启,车身结构完整,乘员舱也没有明显变形。 经过评估,中汽中心宣布享界S9成功通过高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战,并颁发挑战成功证书。 据悉,享界S9车身大幅度使用2000MPa热成型钢,核心成员舱的热成型钢使用率高达40.7%,且整车高强钢和铝合金的使用率达到了80.6%,也正是享界S9在车身用料上的大手笔投入,才为其打造了牢固的钢铁车身。 ...
网友花24元买高铁商务座 被免费送55元饭食!12306回应

网友花24元买高铁商务座 被免费送55元饭食!12306回应

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2024-10-10
(原标题:网友花24元买高铁商务座 被免费送55元饭食!12306回应)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技10月10日消息,近日,有网友@ VR哥在网上分享了一段购买高铁短途商务座,免费获得55元饭食的视频,引起网友关注热议。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 视频中,他从贵阳北乘坐高铁商务座到贵阳,车程12分钟,车票24元。 上车后,因为是商务座席位,他被免费赠送55元盒饭蛋汤和零食饮品以及拖鞋,到站后,他将打包的饭食和拖鞋一并免费带走。 对此,有媒体向12306客服进行了咨询,对方表示,列车确实有这项服务,符合条件的车次商务座都能享受免费餐食一份。 首先车次需是跨局列车(始发站和终点站需是两个车局的),其次乘客在车上的时间必须在车上的放饭时间段内,午餐时间是中午11点半到1点,晚餐是下午5点半到7点。 该服务和乘客乘车时间长短没有关系,如果乘车时间太短,车上发放的餐食饮料是可以带走的。 针对此项服务是否会造成亏损,12306表示,铁路部门在成本方面会有自己的考量。 据悉,博主VR哥是一位视频博主,他平日主要就是购买、体验各地的高铁商务座,像网友展示各个路段短途商务座赠送的餐饮零食和服务体验。 网友调侃道,“这是唯一一个能让高铁商务座亏钱的人”、“思路打开,商务座的赠饭,不比火车站单独吃饭划算多了”。 ...
特斯拉德国超级工厂已生产40万辆汽车

特斯拉德国超级工厂已生产40万辆汽车

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2024-10-10
(原标题:特斯拉德国超级工厂已生产40万辆汽车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉德国柏林超级工厂已于9月底生产出第40万辆汽车。这一里程碑是在该工厂开始生产Model Y两年半后实现的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 德国媒体援引特斯拉德国公司9月25日的内部聊天信息称,这家电动汽车制造商为庆祝这一成就,给员工放了额外的假,并举办了披萨派对。不过,外媒称,特斯拉柏林超级工厂经理André Thierig并不一定对这一里程碑感到十分高兴。 尽管在两年半的时间内实现40万辆汽车的产量足以令人十分开心,但报道称,Thierig强调说,德国的其他汽车制造商最近遇到了显著的挑战。德国媒体称,这位高管问特斯拉德国团队,他们是否希望陷入与大众汽车类似的境地。 图片来源:特斯拉 另一家外媒指出,大众汽车目前正面临着一系列挑战。据报道,该公司正在提高其降本目标,并考虑裁员。据报道,大众也不排除关闭工厂的可能性。 德国媒体报道称,Thierig对团队说道:“我并不想抨击大众汽车。(但沃尔夫斯堡发生的事情确实)非常、非常、非常具有戏剧性。” 据报道,Thierig强调,大众是世界上最大的汽车制造商之一,但该公司目前正面临着黑暗时期。他说道:“是的,(大众的情况)看起来真的很糟糕......你们现在都必须问自己一个问题,不是在这里,不是在今天,而是从根本上问自己:是否也想走上这条路吗?” 特斯拉柏林超级工厂目前只生产一款汽车,即特斯拉Model Y,这恰好是该公司最畅销的车型,也是去年全球销量最好的乘用车。值得注意的是,尽管销量很高,但是Model Y仍然是一款高端纯电动跨界车,其价格对于预算紧张的购车者来说可望而不可及。 据报道,Thierig敦促特斯拉德国团队继续努力。他表示:“我们不想落得和其他公司一样的下场。我们应该继续成长,我们应该继续共同取得成功,我们不希望有朝一日走上那条路。”...
太有样儿了 谢尔比F-150猛禽官图发布 外观/内饰/动力均有升级

太有样儿了 谢尔比F-150猛禽官图发布 外观/内饰/动力均有升级

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2024-10-10
(原标题:太有样儿了 谢尔比F-150猛禽官图发布 外观/内饰/动力均有升级) [汽车之家 新车官图]  日前,福特正式发布谢尔比F-150猛禽官图,其将作为升级套件发售,其中猛禽的升级价格为51995美元(约人民币36.8万元),猛禽R的升级价格为54995美元(约人民币38.9万元),官方表示它将采用限量发售,但并未透露具体限量数字。 来看新车,其外观进行了诸多细节方面的升级,不过最吸引人的依旧是格栅处的谢尔比标识以及专属拉花。此外,新车还换装了带通风口的Baja发动机盖、钢制保险杠、30英寸LED灯条以及两个拖车钩等等。 来到侧面,新车将会搭载18英寸谢尔比锻造轮圈以及37英寸全地形轮胎,另外它还配备BDS悬架升降套件。车辆尾部我们能够看到它在龙门架上方加入了LED射灯,同时还拥有2个专属备胎支架,很有竞技风格。 内饰方面,新车在椅背和地毯等处增加了专属标识,另外还换装全新的皮质座和红色元素进行点缀,将车内荷尔蒙进一步提升。此外,新车还会换装赛车踏板,并对仪表盘进行升级,进一步提升车内运动感。 动力方面,谢尔比F-150猛禽将搭载3.5L V6双增压发动机,最大功率550马力,并升级散热罩、进气管、高流量空滤以及铝制中冷器等等。猛禽R则会搭载5.2L V8机械增压发动机,采用来自Mustang GT500上的3.8L Whipple机械增压器,使其最大功率超过900马力,同时还升级了Borla排气系统。(文/汽车之家 郭辰)...
采用劳斯莱斯幻影相同工艺座椅?!2025款世纪CENTURY正式亮相

采用劳斯莱斯幻影相同工艺座椅?!2025款世纪CENTURY正式亮相

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2024-10-10
(原标题:采用劳斯莱斯幻影相同工艺座椅?!2025款世纪CENTURY正式亮相)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 [汽车之家 新车首发] 9月10日,在别克LPGA锦标赛现场,2025款世纪CENTURY正式亮相,据了解,新款车其中一大看点是全新正向开发的第二排座椅,与普通座椅不同,全新座椅在靠背和坐垫部分都有一层额外的悬浮层设计(据悉,其工艺与劳斯莱斯幻影同款)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,别克世纪CENTURY采用别克最新的“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念,上下双色车身设计,“7”字造型的前大灯正好位于双色车身的转折点,大尺寸的中网显得格外醒目,符合东方美学与现代化、数字化设计理念。车身侧面,A柱倾角非常大,前车窗前侧还有一个小三角窗,保证驾驶员驾车不被遮挡。 值得一提的是,2025款世纪CENTURY的一大看点是全新正向开发的第二排豪华座椅。与普通座椅不同,全新座椅在靠背和坐垫部分都有一层额外的悬浮层设计,看齐2024款劳斯莱斯幻影长轴距版。从相关渠道获悉,新车座椅拥有十四项专利技术,并在业界首次量产采用十二层座椅结构及悬浮层设计。其靠背贴合度、压陷度以及坐垫包裹度都有大幅提升,不仅静态乘坐蓬松柔软,动态乘坐更有极佳的支撑性和滤振效果,为用户带来更舒适乘坐体验。 动力方面,参考现款车型,其搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率237马力(174千瓦),最大扭矩350牛・米,与之匹配的是9速手自一体变速箱。关于新车更多信息,我们将持续关注。(文/汽车之家 周易)...