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（原标题：哪吒汽车9月交付10118辆新车 同比下降23.41%！今年累计85908辆！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 [汽车之家 资讯] 日前，哪吒汽车公布了9月销量情况，其9月共交付10118辆新车，去年同期为13211辆，同比下降23.41%。今年1-9月哪吒汽车累计销量为85908辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此前哪吒汽车曾定下在国内全年销量20万辆的目标，目前其达成率为43%。另一方面，哪吒汽车一直在拓展海外市场，9月中旬，哪吒汽车在印尼智慧工厂生产的首台NETA X（国内为哪吒X）正式下线。这是继NETA V-II（国内为哪吒V）后在该工厂生产的第二款车型，也是哪吒第二款在海外生产的车型。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为首个在印尼本地化生产的中国新势力品牌，哪吒汽车已在该工厂实现44%的本地化率，其中印尼子公司员工本地化率已达到90%以上。目前，哪吒汽车已有5款产品出海，预计2024年底将达到7款产品，覆盖全球不同市场需求。哪吒汽车正加速全球化进程，深化在东南亚的布局，致力于实现海外销量占整体销量50%的战略目标。 哪吒X定位紧凑型SUV，2025款的售价区间为8.98-12.48万元。新车采用纯电动力，最大功率163马力，峰值扭矩220N・m，电池容量有53.3kWh和63.5kWh两种，CLTC续航里程分别为401km和501km。（编译/汽车之家 岳长兴）...

（原标题：先锋对话|俞经民谈上汽乘用车生存之道）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 [汽车之家 行业] 在汽车行业的激流勇进与时代变迁中，上汽乘用车迎来了一位熟悉的舵手――俞经民，业内亲切地称他为“胖头鱼”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这不是他第一次掌舵这艘巨轮，在之前的40个月，他完成了在上汽乘用车和上汽大众之间的一次“折返跑”。虽然被调回才一个半月，但俞经民却感到了前所未有的充实。他的日程排得满满当当，每一项工作都紧迫且重要。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据上汽集团产销数据显示，今年1-8月，累计销量42.69万辆，同比下降23.51%。俞经民深知自己肩上的担子沉重。 在与汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐的深入交流中，俞经民毫不回避地直面问题：“我们拥有出色的技术和产品，但销量并未如预期那样激增，关键问题出在哪里？”他深知，在市场这场淘汰赛中，生存是第一要务，上汽乘用车要先活下来。而他，绝不能辜负众人的期望。 ■凝聚资源 重新梳理三大品牌 目前，荣威、名爵、飞凡三大品牌，正面临着重新定位和资源整合的双重考验。如何将这些品牌的力量凝聚起来，避免资源的内耗，成为上汽乘用车必须面对的问题。 荣威品牌，作为上汽乘用车的中坚力量，几乎凭一己之力撑起了上汽在国内的市场份额。荣威RX5曾经凭借互联网汽车的概念和高性价比成为市场爆款，但后续产品更新迭代速度变慢，导致竞争力下降掉队。 『荣威RX5』 对荣威的定位及未来发展方向，俞经民称“荣威是新大众”。“将荣威比做新大众，不是要平替大众，而是荣威和大众在路线及思考上是很相似的。其他品牌如果说‘我是新大众’，就没有荣威和大众更贴切，毕竟上汽与大众合作了40年了。” 实际上，上汽荣威并不缺乏技术。此前，俞经民的新搭档――上汽乘用车副总经理祝勇就直言，“从卷技术这个角度来谈，上汽是不怕的，‘菜’已经摆好了，请俞总‘点’，点好之后，我们再把它做到扎实。”根据规划，上汽荣威今年目标销量20万辆。 “未来，我们把工作重点放在荣威、飞凡营销服务机构的融合上。”俞经民称。飞凡是原本从荣威品牌剥离出的一个独立品牌，定位中高端市场，介于智己和荣威之间。然而，随着国内新能源汽车的激烈竞争与变化，飞凡的市场定位逐渐变得尴尬。 “我们想对用户更尽责任，荣威与飞凡融合以后，对我们提高效率，更好地响应用户需求，有极大的帮助。这些事情还是要回归到本源，本源是品牌、产品、服务、沟通。”据透露，明年上汽乘用车要推出两款新的飞凡车型。“融合就是为了更好、更准确地投入。”俞经民称。 相较荣威和飞凡，名爵的定位较为清晰，以其运动化和年轻化的形象深受消费者喜爱。近期，名爵新一代MG5的上市引起了市场的广泛关注，俞经民将这款车称为“10万级A级轿跑的天花板”。 『MG5』 除了产品上可圈可点外，营销上的变化让人耳目一新。MG5是在喝着啤酒、吃着烧烤的轻松氛围中出道，俞经民甚至在现场客串一把主考官，端出了他的主菜“俞烤鱼”。 在名爵品牌产品规划方面，俞经民提到，今年10月，MG7在国内市场会有新动态，明年MG6的全新能源形式也将发布。今年11月，全新电动SUV――MG ES5也将正式发布。 ■把技术擦亮 承诺“行稳致远” 俞经民深知，技术是品牌的核心竞争力。 在发动机、变速箱、动力电池、混动模式管理、空调、热管理等领域十余年的自研经验基础上，上汽打造了全新一代DMH（Dual Motor Hybird）超级混动系统。这一系统在荣威D7长续航插电混动轿车上的应用，创造了满电满油2160km的真实续航纪录，百公里平均油耗仅2.8L，成为市场上的一大亮点。 在新能源汽车领域，动力电池安全倍受关注。上汽乘用车了推出了“零自燃魔方电池”，并率先在行业内推出了“新老车主同享”的全生命周期“零自燃三电终身质保”，为消费者提供了全方位的安全保障。 在俞经民看来，“零自燃终身承诺”，原来只有固态电池能够承诺，但现在魔方电池也能够承诺。不过固态电池还有一大优势――可应对极寒天气。固态电池作为新能源汽车的下一个技术突破，上汽集团已将其提上日程。据悉，上汽研发的固态电池将率先应用于名爵品牌车型，预计新车将在2025年第二季度问世。 业内人士称，固态电池有不少技术问题尚待解决，即使实现了量产，还需要漫长时间才能达到和液态电池相当的成熟度。俞经民坦诚地解释，“目前产线化的固态电池还不是全固态电池，电解液还有10%，但比之前少了很多，将来会减少到5%，逐渐到0，这个过程是一步步发展，每一步都会给用户带来实际的好处。但请大家放心，只要能够上车一定是安全的。” 电动车的下半场是智能化。在智能网联方面，上汽集团早在2022年就推出上汽零束“银河”全栈解决方案1.0，...

（原标题：长城汽车9月销量108398辆，同比下滑10.88%，环比增长14.75%！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 [汽车之家 资讯] 日前，长城汽车发布了9月产销快报。数据显示，长城汽车9月销售新车108398辆，同比下滑10.88%，环比增长14.75%。今年1-9月，累计销售853813辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中，1-9月新能源车累计销售211492辆，同比增长24.15%。1-9月海外销售324244辆，同比增长53.16%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 具体来看，哈弗品牌9月销量为62900辆，1-9月累计销量为471748辆。魏牌9月销量为6755辆，同比增长165.11%；1-9月累计销量为32388辆。其中魏牌全新蓝山9月销售6,108辆，同比增长201.48%。 坦克品牌9月销量为18740辆，同比增长3.8%，1-9月累计销量为169810辆，同比增长62.43%。欧拉品牌9月销量为5486辆，1-9月累计销量为47166辆。长城皮卡9月销量为14456辆，1-9月累计销量为132118辆。（编译/汽车之家 岳长兴)...

（原标题：东风奕派9月销量10010台再创新高！累计销量已达40168台）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技10月2日消息，东风奕派在9月份的销量数据表现亮眼，单月销量达到了10,010台。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 而截至9月的累计销量达到了40,168台，创下了新的销量记录。 东风奕派的产品线已经扩展到包括电动轿跑eπ007和家庭智能大型SUV eπ008两款车型，覆盖了纯电动和增程动力系统，推出了9款满足不同细分市场需求的车型版本。 此外，东风奕派的销售网络也在不断扩张，截至9月，全国门店开业数已达到360家，覆盖了171个城市。 ...

（原标题：长城发布9月产销快报：9月销量超10万辆 魏牌暴增165.11%）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技9月10日消息，长城汽车在2024年9月的销量数据已公布，当月共销售新车108,398辆，较去年同期下降了10.88%。 2024年前三季度，长城汽车的累计销量为853,813辆，同比微跌1.18%。 在新能源车领域，长城汽车9月的销量为30,129辆，而全年累计销量达到了211,492辆。 海外市场方面，长城汽车9月的海外销量为44,105辆，2024年累计海外销量为324,244辆。 具体到各品牌，哈弗品牌9月销量为62,900辆，同比下滑14.73%，前三季度累计销量为471,748辆，同比下滑4.87%； 魏牌9月销量为6,755辆，同比增长165.11%，前三季度累计销量为32,388辆，同比微跌1.76%； 长城皮卡9月销量为14,456辆，同比下滑15.94%，前三季度累计销量为132,118辆，同比下滑13.46%； 欧拉品牌9月销量为5,486辆，同比下滑45.25%，前三季度累计销量为47,166辆，同比下滑39.25%； 相比之下，坦克品牌9月销量为18,740辆，同比增长3.8%，是长城汽车体系内9月唯一实现同比增长的乘用车品牌，前三季度累计销量为169,810辆，同比增长62.43%。 ...

（原标题：出口占比近1/2！奇瑞9月销量24.5万辆：同比增长28.6%）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技10月1日消息，奇瑞控股集团在2024年9月的销量表现强劲，共售出244,534辆汽车，同比增长28.6%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中，出口销量达到109,048辆，同比增长20.6%，而新能源车型销量为58,941辆，同比大幅增长183.4%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年前三季度，奇瑞集团累计销量达到1,753,000辆，同比增长39.9%，这一数字已经接近2023年全年销量的93%。 奇瑞集团旗下各品牌的销量也均表现出色。 其中奇瑞品牌9月销量为151,051辆，1-9月累计销量为1,113,541辆，同比增长33.1%； 星途品牌9月销量为15,717辆，1-9月累计销量为95,946辆，同比增长18.1%； 捷途品牌9月销量为60,226辆，1-9月累计销量为376,672辆，同比增长94.1%； iCAR品牌9月销量为5,180辆，累计销量为42,798辆。 奇瑞集团在海外市场也取得了显著成绩，尽管有关奇瑞可能收购超豪华汽车品牌玛莎拉蒂的传闻未得到官方证实，但奇瑞汽车董事长尹同跃曾透露，欧洲两家豪华品牌计划使用奇瑞平台制造高端车型。 此外，奇瑞正与华为合作推出智界R7，这款车已经上市，售价区间为25.98万至33.98万元。 根据计划，智界R7将于10月15日开始批量交付。 华为常务董事余承东表示，尽管目前智界R7的销售存在亏损，但希望随着销量增加，未来能够实现盈利。 ...

（原标题：十一黄金周火车票已卖出1.1亿张：你到家了吗）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据国铁官方数据，9月30日，全国铁路发送旅客1728.3万人次，运输安全平稳有序。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月1日，全国铁路预计发送旅客2100万人次，计划加开旅客列车1476列。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 截至10月1日8时，铁路12306已累计售出黄金周期间车票1.1亿张。 从预售情况来看，热门到发城市主要有北京、上海、广州、成都、杭州、深圳、武汉、西安、南京、长沙。 成都至西安、北京至上海、广州至南宁、北京至呼和浩特、广州至长沙、广州至汕头、广州至湛江、北京至沈阳、北京至太原、武汉至长沙等区间客流相对集中。 沈阳局集团公司在北京、沈阳、大连、长春等热门方向加开旅客列车148列，安排动车组重联87列，普速列车加挂车辆165辆。 北京局集团公司在上海、沈阳、太原、郑州、西安等方向加开旅客列车205列。 太原局集团公司在北京、天津、西安等方向及省内大同、平遥等旅游城市间加开旅客列车81列。 呼和浩特局集团公司在深圳、杭州、广州、重庆等旅游热门方向和管内包头、呼和浩特、鄂尔多斯、乌兰察布等重点城市间加开旅客列车53列。 郑州局集团公司在北京、上海、广州、杭州等热门方向加开旅客列车130列。 武汉局集团公司在广深、北京、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路加开旅客列车235列。 上海局集团公司在上海、南京、杭州、合肥等重点城市间加开旅客列车484列，安排动车组列车重联343列，普速列车加挂车辆192辆。 南昌局集团公司加开旅客列车272列，其中赣闽省内中短途列车197列。 南宁局集团公司在北海、柳州、玉林、广州等热门方向加开动车组列车97列，在深圳北至阳朔、百色至广州南等方向加开夜间高铁21列。 成都局集团公司在川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路加开动车组列车176列。 兰州局集团公司安排北京、上海、广州、杭州等热门方向22列动车组列车重联运行，普速列车加挂车厢91辆。 ...

（原标题：单月新高 同比增长39% 小鹏9月交付21352台 MONA M03交付破万台）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 [汽车之家 资讯] 10月1日，我们从官方获悉，小鹏汽车9月共交付新车21352台，同比增长39%，环比增长52%，创单月交付历史新高。其中，小鹏MONA M03交付破万台。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98561台，同比增长21%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新车方面，小鹏P7+将于10月10日上首发亮相。据官方介绍，该车为“全球首款AI汽车”。据悉，小鹏汽车将参加10月14日开幕的2024巴黎车展，预计小鹏P7+也有望在巴黎车展亮相。小鹏P7+是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型，同时有望四季度正式上市。（编译/汽车之家 姚宇）...

（原标题：外观硬派自带越野套件！吉利新车型申报图公布）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技10月1日消息，吉利汽车最近发布了一款新SUV车型的申报图。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这款新车基于ICON车型打造，并配备了越野套件。 外观方面，整车采用黑色涂装，前格栅、车身包围、发动机舱盖等都采用了新的设计。特别引人注目的是，发动机舱盖上增加了两个把手，增添了个性化元素。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4442 x 1860×1770mm，轴距预计与ICON相同，为2640mm。 侧面设计采用了黑色轮圈，提供16、17、18英寸的轮圈选择。 根据工信部的信息，新车将继续搭载1.5T发动机，预计最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米。 尽管官方尚未公布更多关于这款新车型的详细信息，但可以预见的是，凭借其独特的越野风格和个性化设计。...

（原标题：换壳途观L 新款斯柯达柯迪亚克上市：19.19万起比大众还自信）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 快科技10月1日消息，上汽大众斯柯达官网显示，新款柯迪亚克现已上市，4款车型，售价区间19.19-24.39万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 柯迪亚克本质上就是大众途观L，作为对比，后者的官方指导价为18.68-26.68万元，也就是说颇有些“以下犯上”的感觉在，当然，柯迪亚克的定价水分含量比较大，也给后期优惠留下了充足的空间。 新车前脸采用欧版RS车型的设计，前格栅看上去更宽大，分体式大灯采用了熏黑式处理，配合三段式下进气格栅，整体更加立体，该车长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距依旧为2791mm，定位于中型SUV。 内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏（新款途观L同款屏幕），搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料，质感升级。 新款车型提供5座及7座，可满足不同用户使用需求，7座车型应用2+3+2座椅布局形式，搭配第二排座椅四向调节、第三排Easy Entry一键进入设计，便于多人口家庭出行。 新款柯迪亚克全系标配电子驻车、自动驻车、坡道辅助、轮胎气压监测、智能疲劳提醒等装备，还提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能。 动力部分，新车依旧搭载一台2.0T发动机，分为低高功率两个版本，最大功率分别为137kW/162kW，峰值扭矩分别为320Nm/350Nm，依旧匹配7速湿式双离合变速箱，提供两驱和四驱可选。...