成都平行进口丰田霸道2800团购价格50万起 售全国

42942
2026年02月20日

       2026年02月20日-2026年02月26日,成都远卓名车平行进口丰田冬季购车节震撼来袭,店内平行进口丰田霸道2800限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受21万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电13458607605进行询价,详情见下表:

成都远卓名车

售全国 电话: 13458607605
平行进口丰田霸道28002.8T 166马力 L4 车型 指导价 本店价 优惠金额 获取底价
霸道2800 2023款 2.8T 柴油 九气 标准 69.80万 50.80万 19.00万
霸道2800 2022款 2.8T 柴油 九气 标准 69.80万 49.80万 20.00万
霸道2800 2022款 2.8T 柴油 九气 KDSS 89.80万 68.80万 21.00万
以上表格是2026/02/20 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。

       2023款丰田霸道2800柴油版2.8T镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

       霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。

       以上为车型降价信息,如想获取更多优惠,可拨打下方电话免费咨询最新报价。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
捷途旅行者2024款落地价(全款落地14.5万)

捷途旅行者2024款落地价(全款落地14.5万)

admin admin
43186
2024-01-04
捷途旅行者定位为轻越野车型,指导售价区间为13.99-18.49万元,从价格上看,不到14万的起步价就能买到一款硬派越野SUV,确实诱惑程度很高,下面看看捷途旅行者2024款落地价。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以捷途旅行者1.5TD两驱为例,优惠后裸车价12.79万,需缴纳购置税11319,以及车船使用税420,商业险约3900,强制险950以及上牌费用500,综合下来新车落地14.5万左右,价格挺好的,可以考虑入手。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观上,捷途旅行者采用了方头方脑以及硬朗的造型设计,并且全车包围粗壮的黑色护杠、护板,整体看上去十分霸气,特别是前脸配备独特样式的大灯灯组,让人印象深刻;来的车侧,车身采用悬浮式车顶、向外凸起轮眉以及车顶行李架等设计,车尾配备直瀑式尾灯、侧开尾门等配置,点亮之后辨识度很高。 内饰方面,采用平直的线条设计,并融入了多种配色,增添时尚感;配备仿皮座椅、四幅式平底方向盘、电子档把、50W手机无线充电面板、一键启动、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内置了高通骁龙8155芯片,提供GPS导航系统、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统和K歌功能,还配有全景天窗、双区自动空调、车载空气净化器和负离子发生器,具有城市SUV的智能化和娱乐化配置。 动力方面,捷途旅行者次低配车型搭载1.5T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。需要注意的是,1.5T车型不支持选装拖挂钩,2.0T车型可以花费2000元进行选装。 以上是捷途旅行者2024款落地价,总之捷途旅行者还是一款综合实力很强的SUV,所以捷途旅行者还是值得购买的,如果你预算15万想购买一款可以轻度越野又可以兼顾家用的SUV车型,那么可以看看捷途旅行者这款车。 ...
考斯特豪华商务车7座多少钱落地

考斯特豪华商务车7座多少钱落地

admin admin
41286
2024-03-26
作为一款豪华商务车,考斯特融合了先进的技术和人性化设计,为乘客带来了全新的旅行体验,那么考斯特豪华商务车7座多少钱? 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰田考斯特7座经典商旅版的报价在95w~125w范围内,落地价下来最低也要100万左右,根据不同的配置和车型有所差异,相比于一些同级别的中巴车,比如金龙、宇通等,考斯特的价格显然要高出不少。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 考斯特豪华商务车7座配置 车辆配置:电动航空门、密封隔热隔音玻璃、后视镜加热、高位倒车影像、真空防爆轮胎、加装丰田原厂换气扇、丰田logo镀金标6件套。 内饰配置:独立办公桌 秘书位 埃尔法款座椅3张(座椅通风加热 侧身平躺 一键恢复),埃尔法包覆头枕,办公桌,32寸电视,冰箱,车载雨伞,保温壶,电动百褶窗帘,高铁同款挂衣钩,操作台,空气净化器 考斯特豪华商务车7座搭载了4.0LV6发动机,最大功率为202kW,最大扭矩为375Nm,配合5速手动或6速自动变速箱,动力输出平顺,油耗也比较经济。考斯特的底盘采用了钢板弹簧减震,能够有效的吸收路面的震动,提供良好的滤震效果。考斯特的安全配置也比较齐全,有ABS、EBD、双气囊、倒车雷达等,为驾乘者提供全方位的保护。 总之,目前丰田考斯特的价格不便宜,百万元落地都很正常,不同的配置其价格也有不同,目前国内还有140多万元落地的丰田考斯特。 ...
国产又美又漂亮的suv有哪些

国产又美又漂亮的suv有哪些

admin admin
47779
2024-04-02
国产又美又漂亮的suv有:领克01,博越,长安CS75 PLUS,AION V,比亚迪宋L,哈弗H6,瑞虎8等。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国产又美又漂亮的suv第一款:领克01 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 官方指导价:16.59-21.00万 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 领克01作为家族推出的第一款SUV车型,目前经过多次改款,竞争力依然不减当年,个性年轻的外观造型和丰富的功能应用也符合当前的主流需求。 国产又美又漂亮的suv第二款:比亚迪宋L 官方指导价:18.98-24.98万元 说到宋L这款车,造型风格就和前面这两款车型全然不同了,整车散发着一种很狂放的感觉,线条十分锐利,看着就像超跑一样,当然,宋L的价格也并不算特别亲民,18.98万元起的售价定位劝退了不少预算有限的消费者。 国产又美又漂亮的suv第三款:AION V 官方指导价 : 11.59-14.99万 UNI-T作为长安的高端产品,这款车外的外观极具科技感,自然引诱不少人的眼光,内部在配色方面也是比较独特能够带给人冷酷的feel。车机系统方面不比同等级的车型要差,亲民的价位有着物超所值的体验。但也并非所有车都是完美的,这款车的后备箱空间水平不够好,另外是车辆上底盘这,过于追求舒适的悬架调教当该车在高速遇到转弯时支撑力不够,侧倾较为严重。 ...
续航915公里、同级唯一四套动力系统,蒙迪欧运动版起售20.98万

续航915公里、同级唯一四套动力系统,蒙迪欧运动版起售20.98万

admin admin
45515
2024-06-07
(原标题:续航915公里、同级唯一四套动力系统,蒙迪欧运动版起售20.98万)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为国内老牌B级车代表之一,长安福特蒙迪欧(参数丨图片)可以说是家喻户晓的存在,它得益于年轻动感的造型设计,加上舒适科技的内饰氛围,以及较为不错的动力性能表现,赢得了广大年轻车迷朋友们的青睐和追捧,并且销量方面也还较为不错,今年4月份,它的月销量为3656辆。 时至今日,如今的国内汽车市场越发收到中国品牌的新能源和智能化影响,曾经的大众、丰田、通用、福特等品牌均收到不小的市场冲击,如果没有过硬的产品力,光靠品牌力难以躺平获得销量。 6月7日,2024年重庆国际车展开幕,长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市,共2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。其中,运动版售20.98万,ST-Line版售22.98万。需要提及的是,福特新款EVOS更名为蒙迪欧运动版,并入蒙迪欧产品序列。据介绍,蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统(1.5T 混动版、 2.0T 燃油版、 1.5T 燃油版以及大马力E混动版)的中高级车。 下面就跟随小编一起来了解一下吧。 主打功率强悍 蒙迪欧运动版2.0T发动机主打一个功率强悍。 性能部分,蒙迪欧运动版在延续家族“大快好省”产品力基础上,搭载由福特第五代EcoBoost®2.0T发动机组成的2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,WLTC工况综合油耗5.99升/百公里(划重点:WLTC,不是CLTC,更不是NEDC),高速段油耗低至4.64升/百公里,搭配容量52.6L的油箱,该车综合续航里程可以达到915km。 这款发动机是福特品牌第五代EcoBoost®2.0T发动机,在美国已经获得125项专利及专利应用,也是沃德十佳发动机的榜上常客。最大功率可达212kW,最大扭矩403N・m。 此外,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力,轻松快人一步。 依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW,高达308匹马力。性能可媲美V6级引擎动力水平,堪称同级中的动力性能顶流。 “如今电气化的时代已经到来,但年轻的消费者对于激情驾驭的渴望依然不变。毫不夸张的讲,每一辆福特车都是参赛级的选手。” 过去的20年,蒙迪欧每一代都有值得纪念的经典时刻!此次号称“史上最强大”蒙迪欧运动版车型的上市,不仅再次为品牌标注运动标签,更为爱好运动的年轻消费者带来极致产品体验! 5门掀背造型多变大空间 除了强大“芯脏”之外,蒙迪欧运动版还采用了少见的5门掀背造型,这也在同级车型不多见。 车身近5米长,轴距接近3米,营造行政级空间享受。近1米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米全景天窗,坐享“大平层”般的安稳舒适。二排座椅放倒后,后备厢容积可最大拓展至1550L,轻松装下一家人的“诗和远方”。 得益于独特轿跑设计,蒙迪欧运动版车高达到1.6米,最小离地间隙168mm,空间更大的同时,还带来更好的通过性。 内饰方面,福特蒙迪欧运动版延续了家族式设计,配备由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K中控大屏组成的1.1米的连体屏幕,配备三辐平底式多功能方向盘,具有不错的运动氛围和科技感。 配置方面,福特蒙迪欧运动版入门款标配6安全气囊、被动行人保护,三种驾驶模式、L2级辅助驾驶系统、电动后备箱、前排无钥匙进入、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排座椅电动调节、后排座椅比例放倒以及后排空调风出口。 高配车型在此基础性上,增加了膝部气囊、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、AR实景导航、并线辅助、感应后备箱、运动外观套件、前排手机无线充电、翻毛皮座椅、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、10扬声器B&O音响、7色氛围灯以及车载空气净化器等功能。 智能化方面,新车搭载SYNC+2.0系统,支持4G网络、多媒体语音控制、手势控制、面部识别、手机APP远程控制以及可实现整车OTA升级。此外,还将配备全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。 蒙迪欧运动版借助E-混动2.0T EcoBoost动力系统,给与其动力性能上加分,兼顾动力性和燃油经济性,也规避找充电桩的麻烦,完全没有充电焦,不过弊端就是无法上新能源牌照以及减免购置税;另外,20.98万元的起售价在合资市场拥有不错竞争力,但是与中国品牌的酷炫造型和混动性能,具体是比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P、理想L6等车型相比,还有一定差距,不过...
10万内新能源汽车推荐,10万内纯电动汽车有哪些

10万内新能源汽车推荐,10万内纯电动汽车有哪些

admin admin
40734
2024-06-12
现如今,新能源市场的竞争愈发激烈,特别是小米汽车加入后,纯电动车的价格也越来越低了。很多车主在城市中代步较多考虑的就是10万内的新能源汽车,下面小编就为大家推荐几款10万内纯电动汽车。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1、比亚迪秦 L DM-i 和比亚迪海豹 06 DM-i 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 比亚迪秦L DM-i这款车和海豹06DM-i配置完全是一样的,就是同一条生产线,同样是低配配备配备4个安全气囊中高配配备5安全气囊,上到中高配还配备L2级辅助驾驶,支持手机APP远程控制。这两款车的起售价仅为9.98万元左右。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2. 上汽通用五菱宏光MINIEV 五菱宏光MINIEV是一款微型纯电动汽车,以其低价格和高性价比赢得了众多消费者的青睐。这款车的综合续航里程为120-170公里,虽然续航能力有限,但对于城市通勤来说已经足够。宏光MINIEV的外观可爱小巧,停车方便,适合女性车主。此外,这款车的起步价仅为3万元左右,性价比非常高。 3、哪吒AYA 指导价:7.38-8.88万元 近期改款上市的哪吒AYA,在外观上以及配置上都有所升级,在前脸上加大了格栅尺寸,加入了星耀格栅、银河电镀饰条,并且包围两边添加了进气口,车尾增加了贯穿式尾灯的设计,整体时尚感和运动感都提升不少。整车尺寸长宽高为4070/1690/1540mm,轴距2420mm,在后排座椅整体放倒后可拓展至588L储物空间,如果是喜欢在休息日外出游玩或者是露营的朋友,装载行李道具方面是完全足够的。 4. 北汽新能源EC系列 北汽新能源EC系列是一款微型纯电动汽车,综合续航里程为300公里。这款车的外观可爱灵动,内饰简洁实用,且配置丰富。EC系列搭载了北汽新能源自主研发的电池系统,性能稳定,续航表现良好。在价格方面,EC系列的起步价在6万元左右,性价比较高。 5、零跑T03 这台微型小车市场表现还不错,去年总销量就卖出了6.2万台,这款车起步5.99万,顶配8.99万,在卖的是有5款车型。纯电续航里程会提供200公里310公里、403公里,电机的马力会提供54匹75匹109匹。 ...
对华电动车加征关税打错了算盘

对华电动车加征关税打错了算盘

admin admin
51106
2024-06-21
  欧盟对华电动车加征关税,既损害了中方企业合法权益,也损害了欧洲消费者切身利益,还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,不利于经济全球化进程。面对日渐抬头的贸易保护主义,中国车企要探索“新型全球化”道路。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   欧盟委员会拟对华电动汽车加征关税的做法,正受到越来越多的反对。多家中方车企和行业协会表达了对欧盟就中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满,呼吁采取坚决反制措施。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此前,欧委会发布关于对中国电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。虽然这只是欧盟自去年10月对中国电动汽车发起反补贴调查以来的一个阶段性结论,但无论是其调查目的,还是调查过程,以及调查结论,都有失公平公正。因为该调查是在没有欧盟产业申请的情况下自行发起的,明显违反市场意愿。为达到预设目标,欧委会罔顾世贸组织规则,构造并夸大所谓“补贴”项目,摒弃出口量最大代表性标准,在抽样中排除了出口量靠前的欧美企业,只选择中国本土企业。如此“双标”,其本质是滥用世贸规则程序,将调查工具武器化、政治化,以所谓“公平竞争”名义破坏公平竞争。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   值得警惕的是,欧盟在此次反补贴调查中,还要求中方企业提供电池原材料的构成等核心秘密,包括化学成分和配方,甚至精确到磷酸亚铁锂、石墨、铜、铝等每项主要原材料使用量。这些电池重要信息被视为电动汽车行业的“命门”,一旦泄露不仅会严重威胁企业技术安全,还会影响中国相关产业安全。显然,这是欧盟“假借调查之名,行窥探中国技术内幕之实”。   欧盟对华电动车加征关税完全“打错了算盘”。表面上看,欧盟对中国电动汽车抬高关税壁垒,有利于保护本土汽车产业。但从产业实践来看,保护主义只会加剧本土企业惰性,妨碍其转型升级,最终导致欧盟汽车产业的全球竞争力下降。在商业领域有个说法叫“加拉帕戈斯效应”,用来描述在孤立的市场环境下,企业为适应特定环境而进行的“最适化”,反而会导致其丧失与外部生态系统的交互性和适应性,最终被淘汰出局。   竞争出高手,保护出巨婴。如此浅显的道理都想不明白,请问欧盟搞的是哪门子市场经济?   此次欧盟逆潮流而动,选择站在了全球化、自由贸易和绿色发展的对立面,既损害了中方企业合法权益,也损害了欧洲消费者的切身利益,还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,不利于经济全球化进程。   美欧先后对中国电动汽车下重手,提醒中国车企全球化之路不会平坦。面对日渐抬头的贸易保护主义,中国车企要探索“新型全球化”道路。2023年,海尔智家海外收入占比52.2%,中国家电品牌的海外销量62%是由海尔贡献。不久前,蔚来汽车创始人向海尔董事局主席请教海尔的全球化经验,对方给出了3条出海建议:一是长期主义,二是注重品质,三是融入当地。这值得中国车企重视和思考。(经济日报记者 杨忠阳) (责任编辑:陈梦宇)...