方程豹钛3闪充版首发亮相 新车引入闪充技术 纯电续航620km

（原标题：方程豹钛3闪充版首发亮相 新车引入闪充技术 纯电续航620km）

[汽车之家 新车首发] 3月5日，方程豹钛3闪充版正式上市，新车引入闪充技术，纯电续航620km。新车定位一款紧凑型SUV，此次重点引入闪充技术。

● 新车特点：

外观：个性化十足的设计

外观方面，相比钛7来说，钛3并没有彻头彻尾采用方盒子造型，而是介于一种中间状态，钛3闪充版延续了现款车型的设计。新车采用“星战前脸”，配备黑化风格的中网，H型的中网延展至前包围，提升了整车的跨界风格，LED大灯相当深邃，新车配备151L可电动开启的前备厢。

新车侧面肌肉感满满，熏黑五辐轮圈配合红色刹车卡钳展现出不错的运动感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。

车辆尾部，“小背包”的设计+个性化的后包围让这款车“硬”起来，车尾工具箱容积28L，提升储物空间。车尾配备了横向布局的双线切割尾灯，车尾还配备了两段式的扰流板。

内饰：展现机械美

现款钛3内饰

内饰方面，延续了豹5的一些设计理念，尤其是中控的排挡按键区域，车内配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，方向盘是家族化经典的四辐平底设计，新车配备压缩机冷暖箱，支持制冷-6-6°C、制热35-50°C。配置方面包括帝瓦雷音响、车载KTV麦克风、车载手电筒、星环氛围灯、多功能灵动岛等。

动力：动力再升级

动力方面，新车配备双电机，前后电机最大功率分别为135千瓦和240千瓦，前后电机相比现款车型均有不小的提升，动力再升级，最高车速210km/h。

新车搭载智能扭矩控制系统iTAC，车轮出现打滑趋势时，可快速调配前后轴的扭矩，使车辆恢复稳定，还配备一键漂移模式。iATS智能全地形识别系统，通过车载摄像头、轮端传感器等智能识别路况和地形，调整对应驾驶模式并调整所需扭矩，轻松应对雪地、沙地、泥地、山地等不同地形路面。新车配备陷车助手以及蠕行功能，还配备豹式掉头，低附着力路面转弯半径可缩短至3.3米。

新车还配备主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统以及爆胎辅助稳停系统，能实现最高140km/h的爆胎稳停，系统通过车身姿态控制，减少车辆方向偏离及失稳风险，还能自动打开双闪灯。智驾方面，新车搭载天神之眼C智驾，配备高快领航、智能泊车、遥控泊车等功能。

● 编辑点评：

目前方程豹钛3闪充版在该级别的主要核心竞争对手包括iCAR超级V23，同样主打个性化的方盒子，不过，钛3闪充版在尺寸方面有明显的优势，空间更加充裕。在此次升级后，钛3在三电领域的优势得到保持，基于比亚迪的成熟技术，钛3不光个性，也有拿的出手的硬实力。更低的产品售价，也更容易被年轻消费者所接受。（文/汽车之家 秦超）