成都捷途山海L7降2.00万 最低仅售12.98万

40033
2026年09月22日

近日,通过对成都捷途山海L7车主实际成交价追踪,车主之家发现,捷途山海L7目前在售的16款车型最高优惠达2.00万元,实际成交价格为12.98-22.78万元,详见下表:

捷途山海L7 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价
12.98万 到店面议 12.98万
13.38万 到店面议 13.38万
14.28万 到店面议 14.28万
14.68万 到店面议 14.68万
15.28万 到店面议 15.28万
15.68万 到店面议 15.68万
15.98万 到店面议 15.98万
16.38万 到店面议 16.38万
14.98万 2.00万 12.98万
15.38万 2.00万 13.38万
21.58万 到店面议 21.58万
21.98万 到店面议 21.98万
22.38万 到店面议 22.38万
22.78万 到店面议 22.78万
20.98万 到店面议 20.98万
21.38万 到店面议 21.38万
捷途山海L7频道: 制表:

捷途山海L7 2025款 1.5T 120km 舒享版 5座基本参数配置表
级别 SUV 发动机 1.5T 156马力 L4
变速箱 2挡DHT 驱动方式 混合动力专用变速箱(DHT)
长*宽*高 4749*1900*1720 轴距 2745
最大功率 - 最大扭矩 -
最高车速 180 网友油耗 0.0L
口碑评分 同级别车中排名

周边城市捷途山海L7优惠对比
城市 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
12.98-22.78万 2.00万
12.98-22.78万 2.00万
12.98-22.78万 2.00万
12.98-22.78万 2.00万
12.98-22.78万 2.00万
成都捷途山海L7与竞品车型优惠对比
车型名称 人气 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
12.98-22.78万 2.00万
13.58-18.08万 1.40万
13.29-19.39万 2.00万
17.98-21.98万 2.80万
13.49-17.99万 到店面议
15.18-18.98万 1.40万
14.99-19.79万 2.50万
9.98-19.98万 到店面议
编辑点评:

       以上为车型资料信息,当地奇瑞汽车经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务

       【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 余英姿)

其他相关 RELEVANT MATERIAL
新能源汽车下乡

新能源汽车下乡"提速" 激活农村市场汽车消费潜力

admin admin
48524
2024-06-07
  新能源汽车下乡再迎政策利好。五月份,工业和信息化部等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》(下简称《通知》),组织开展2024年新能源汽车下乡活动,加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板,提升居民绿色安全出行水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   此次活动时间自5月持续至12月,共选取99款新能源汽车车型,包括红旗E-QM5、比亚迪宋L、零跑C01、极氪01、小鹏P5、五菱缤果、哈弗枭龙MAX、一汽丰田bZ3、福田汽车祥菱等。“车型多”“空间大”“满足代步需求”“兼顾客货应用”成为新能源汽车下乡的突出特色。     “新能源汽车下乡”的提法首次出现是在2020年。2020年7月,工信部、农业农村部、商务部联合印发了《三部门关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,这被认为是新能源汽车下乡政策的开端。目前,已进入政策推进的第五年。从推进情况来看,新能源汽车下乡活动成效显著。据中国汽车工业协会披露的统计数据,2020年―2022年,相关部门连续三年在10省(市)开展18站新能源汽车下乡活动,带动新能源下乡车型累计销售410余万辆。就渗透率来看,据中汽协充换电分会统计,2022年到2023年,农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%,增幅明显。   开展新一轮新能源汽车下乡,有望激发农村地区新能源汽车消费潜力,引导农村地区居民更多选择绿色出行,为促进乡村振兴增添新的活力。   近年来,我国新能源汽车市场蓬勃发展,但在广阔的农村地区,受多种因素影响,“绿牌车”的渗透率仍落后于城市地区。《通知》指出,今年的新能源下乡活动不仅包括展览展示、试乘试驾,还将形成以典型县域城市为中心,辐射周边乡镇的“1+N”推广模式,这有利于提升大众对新能源汽车的接受程度,打开新能源汽车增量市场空间。   农村地区新能源汽车市场前景广阔,但也受到充电桩等相关配套设施建设不足、配套售后服务不完善等“短板”制约。《通知》提出,实施县域充换电设施补短板等支持政策。按照今年的政策,不仅要推动新能源汽车下乡,充电基础设施“下乡”也成为重要内容。随着充电桩、换电站设施在社区、村居停车位等地铺设开来,补能便利性将进一步提高。   (资料图片)   农村地区的消费者对购车、用车成本敏感度较高。当下,随着新能源汽车的持续发展,产业链的不断完善,购车门槛正越来越低。同时,针对目前新能源汽车购车费用问题,部分车企和金融机构已开启零首付、零利息等优惠金融政策支持。《通知》还指出,将提供新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,以及维保等售后服务协同下乡。   值得注意的是,今年新能源汽车下乡活动有一个突出亮点,就是与汽车以旧换新政策结合在了一起。政府拿出“真金白银”对汽车等大宗消费品给予以旧换新补贴,对于农村地区老旧车辆的更新升级是一大利好,若再叠加符合条件的新能源汽车下乡补贴,“双管齐下”将有力助推农村新能源汽车市场的发展。   随着产业迅速发展,新能源汽车正成为越来越多消费者的选择,通过优质实惠的新能源汽车产品,为广大农村用户带来更加舒适、安全、智能的出行体验。   业内人士认为,未来几年,新能源汽车下乡将带动千亿级规模的市场。据预测,从长期来看,我国农村地区汽车千人保有量将达到近160辆,总保有量超7000万辆,市场规模或达5000亿元。   从企业角度来看,随着市场竞争日趋激烈,越来越多汽车企业、经销商意识到农村地区市场所蕴含的巨大潜力与价值,从而提供更多满足农村地区生产生活需要的高“性价比”“质价比”车型,进而挖掘新能源汽车的消费潜力。   新能源汽车下乡,将为农村地区的广大消费者带来品质更高、更加绿色的汽车产品和出行体验。同时,也将加速新能源汽车在县域及农村市场落地生根,进一步促进新能源汽车市场的整体繁荣。(新华网 文/王梦冉) (责任编辑:郭跃)...
数据共享让车险定价更精准

数据共享让车险定价更精准

admin admin
42872
2025-12-04
“明明前两年没有出险理赔,怎么续保时保费还不降反增?”近来,有不少新能源车主在社交平台发出这样的疑问。从保险公司的角度来看,这反映出在新能源车辆快速增长的今天,传统的车险定价模式正面临挑战。如何让驾驶行为良好、风险更低的车主获得更加公平实惠的保费,已成为保险行业必须回应的重要课题。 保费不降反增的一个重要原因在于,保险公司基于“从车因素”建立的传统定价模式,在新能源汽车业务上就不好用了。平安产险精算部车险产品定价负责人杨海璘表示,对于燃油车车型保险公司通过多年积累的理赔数据,能够较为准确地判断用户群体特征与风险水平。但新能源汽车迭代迅速,积累数据的速度赶不上车型迭代的速度。即便车型名称保持不变,其智能辅助功能等底层技术能力可能已发生显著改变。保险公司由于数据不足,在对待部分新能源车型时只能更加谨慎。中国精算师协会发布的数据显示,2024年我国新能源车险承保亏损57亿元,共承保车系2795个,其中有137个车系的赔付率超过100%。今年年初,由中国保险行业协会支持、上海保险交易所搭建的“车险好投保”平台上线。截至10月末,已有超110万辆新能源汽车顺利通过平台投保,提供风险保障超1.1万亿元。 为增强保险公司的风险识别能力,去年以来,互联网保险代理平台蚂蚁保联合人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司,共同研发并完善了车险“联合定价”技术。该技术以可信隐私计算技术框架为基础,通过引入从人数据,帮助保险公司实现更加精准的车险定价。据了解,这一技术允许在不共享原始数据的前提下,实现跨平台数据的联合建模与计算,确保了数据安全合规性。 蚂蚁保数据显示,在应用了“联合定价”技术后,平台上的合作保司平均降低了3%的综合成本率,这意味着保险公司在业务经营过程中的成本控制能力和盈利能力得到一定提升。对消费者来说,“联合定价”技术应用后,那些驾驶习惯良好的车主将获得更便宜的车险,而高风险驾驶者则需承担合理溢价,实现“风险与价格对等”。 蚂蚁保车险业务负责人蒋明龙表示,一方面,随着蚂蚁保平台产品、服务能力的持续升级,越来越多的消费者开始选择线上渠道投保车险,过去3年蚂蚁保平台上在保车辆数保持年均30%以上的增长。另一方面,越来越多的保险公司也开始把互联网渠道作为新的增长机会。据了解,目前国内有14家大中型财产险公司与蚂蚁保在车险业务上开展合作,为用户提供车险报价、出险理赔以及代驾、道路救援、机动车年检等一站式服务。 除了通过技术能力帮助平台上的保险公司降低成本、提升效率,蚂蚁保车险也为用户提供更方便快捷的车险报价、在线理赔等服务。蚂蚁保近日宣布,其车险业务已经全面接入高品质理赔服务“安心赔”。据了解,“安心赔”是2022年初蚂蚁保联合合作保险公司推出的标准化理赔服务品牌,在保险理赔环节,通过“全程协赔”和“速度保障”两大承诺,提升用户体验。蒋明龙介绍,此次蚂蚁保车险接入“安心赔”后,平台上绝大多数的案件可实现“报案即立案”,报案成功后会有保险公司的理赔经理协助车主解决出险理赔过程中的问题。整个报案、勘察、定损、理赔进度清晰、透明化,用户可全程在线查看。 蒋明龙表示,蚂蚁保车险未来仍将持续开放技术和产品能力,为保险公司提供数字化运营阵地和工具,也与保险公司共同努力,为消费者提供更优质便捷的车险服务。 (责任编辑:郭跃)...
教材教辅到位 安全知识进校园 各地多举措护航开学季

教材教辅到位 安全知识进校园 各地多举措护航开学季

admin admin
42662
2026-08-27
  丰富多彩的暑假马上就要结束了,学校、家长和同学们做足准备,迎接新学期的到来。   各方准备就绪 保障新学期有序开学   新学期临近,校园内外准备工作如火如荼。深圳全市中小学从校园安全、教学备课、新生适应等方面入手,全力保障新学期安全、平稳、有序开学。   课前到书对教学工作至关重要,各地正加快推进秋季教材教辅的配送工作。   在山西太原教材发行中心仓库内,全新的教材教辅整齐码放,工作人员正在分拣打包,各类配送车辆也已整装待发。   山西新华书店集团太原有限公司教材发行中心业务员冯钢:目前我们秋季教材的全部入库率达到了90%以上,现在主科的教材全部入库到位,进入了开学的冲刺阶段。   开学前的一课 交通安全法律知识进校园   除了物质上的准备,各地还为同学们做好开学前预热。在甘肃天水,交警结合辖区真实案例,用通俗易懂的语言,将复杂的交通规则转化为学生们听得懂、记得住的生活常识。   甘肃省天水市第九中学高三年级学生杨博:以前总觉得交通事故离自己很远,今天交警讲的案例很多就发生在我们身边。头盔戴好、红灯停好、走路走好,把安全当成一种习惯。   在江苏句容,检察官结合高一新生的年龄特点和认知水平,将法律知识融入真实案例和热门社会事件,围绕国家安全、未成年人保护、预防校园欺凌、网络安全等热点话题展开宣讲。   科学摆脱开学焦虑 调整状态准备开学   随着松弛的假期生活即将结束,心理专家建议,家长首先要帮孩子稳住生活节奏,及时结束出游、返乡等假期行程,回归日常居住环境。同时,家长要主动做好表率,减少自身电子设备使用时间,用亲子运动、居家做饭、饭后散步等良性亲子互动,帮孩子戒掉电子产品依赖。 [ 责编:杨煜 ]...
国内油价二连涨将于1月16日24时起开启!预计每升上涨0.18-0.20元

国内油价二连涨将于1月16日24时起开启!预计每升上涨0.18-0.20元

admin admin
45105
2026-08-31
(原标题:国内油价二连涨将于1月16日24时起开启!预计每升上涨0.18-0.20元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技1月13日消息,2025年的第二次国内油价调整将在1月16日24时进行。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前参考的原油变化率为5.38%,预计此次调整将使汽柴油价格每吨上调230元,换算成每升油价将上涨0.18至0.20元。 以一般家用车50升的油箱容量计算,这次油价上调后,加满一箱油将多花费9至10元。 值得注意的是,国内油价在元旦后刚刚经历了一轮上调,当时汽、柴油价格每吨均上涨了70元。 具体到零售价格,92号汽油每升上调了0.05元,95号汽油每升上调了0.06元,0号柴油每升也上调了0.06元。 ...
电动车销量遇冷!保时捷计划重启燃油版Macan开发

电动车销量遇冷!保时捷计划重启燃油版Macan开发

admin admin
44877
2026-08-31
(原标题:电动车销量遇冷!保时捷计划重启燃油版Macan开发)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技1月16日消息,据媒体报道,面对全球销量7%的下滑,保时捷正在重新审视其从内燃机动力向电动车型转型的策略。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这一销量下滑主要归因于Taycan车型销量的急剧减少,该车型销量减少了50%,成为保时捷2024年表现最差的车型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为应对,保时捷已大幅减少Taycan的生产,并确认燃油车型将继续作为其核心产品。 保时捷副董事长卢茨·梅施克表示,燃油车型将比预期更长时间地留在保时捷的产品线中。 同时,保时捷内部正在考虑推出新款燃油版Macan作为多种产品方案的一部分,尽管新款纯电Macan市场反响积极,但由于市场不确定性,保时捷仍在评估其长期表现。 燃油版Macan是保时捷的重要产品,过去10年销售约50万辆,尤其在中国市场表现亮眼,但2024年保时捷在中国的销量下滑了近30%。 ...
高铁座椅上的犄角到底是干啥的:旋转座椅的小把手

高铁座椅上的犄角到底是干啥的:旋转座椅的小把手

admin admin
46946
2026-08-31
(原标题:高铁座椅上的犄角到底是干啥的:旋转座椅的小把手)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 快科技1月21日消息,坐高铁的时候,我们经常能看到高铁座椅上有个像“犄角”一样的小把手。 据媒体报道,动车座椅上的这个犄角叫“羊角把”,是旋转座椅的“小把手”。 众所周知,动车组两端都有车头,不需要调整列车方向即可换向运行,由于运行速度快,为提高旅客乘坐舒适度,座椅方向通常与列车行驶方向一致。 因此,更换车次或换向运行时,高铁列车员会手动调整座椅方向,这个时候“小把手”就能派上大用场。 列车员旋转座椅时,需要踩住座椅下方的旋转踏板,手臂与靠背垂直成90度直角,带动肘关节发力,这样操作省时又省力。 整备作业时,列车员不仅需要调整座椅方向,还要复位小桌板、座椅靠背、车窗遮阳板,并检查旅客遗漏物品。 在此提醒,为了旅途的安全便利,请规范使用列车的设备设施,不要自行旋转座椅。 ...