四电机3019马力！仰望U9 Xtreme将于广州车展公开亮相

（原标题：四电机3019马力！仰望U9 Xtreme将于广州车展公开亮相）

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，仰望U9 Xtreme将于11月21日开幕的2025广州车展上正式公开亮相。新车基于仰望U9升级而来，配备更加高效的空气动力学套件以及升级过的四电机系统，综合功率达到了2220千瓦（3019马力）。该车型在德国ATP测试场刷新了全新极速成绩――496.22km/h；在德国纽博格林北环也完成了全新的圈速成绩――6分59秒157。据悉，新车仅限量发售30台。

外观方面，U9X前机舱盖采用了双贯通设计，并配备更大的前唇扰流板，两侧还配有向下弯折的端板，整体布局将会增加车头下压力。车身尺寸长宽高达到了4991/2029/1351毫米，轴距是2900毫米。

车身侧面，新车依旧采用跑车经典的流线型设计，前翼子板呈现隆起的样式，腰线则延伸至车尾部，与后轮拱形成起伏造型。新车标配20英寸双五辐式轮圈，四轮均匹配与佳通共同定制开发的GitiSport e・GTR2 PRO高性能半热熔轮胎，规格为325/35 ZR20(112Y)，这是一款设计时速高达500km/h的高性能半热熔轮胎。此外，新车还配备钛合金制动卡钳，并优化了碳陶制动系统，增加面积的同时也提高了散热效率。

车尾部，可以看到新车后窗部分采用了鳞片式的多层结构，同时配备了大尺寸鹅颈式扰流板，材质为碳纤维。尾灯组为双段式设计，后包围则配备了大尺寸双层扩散器装置。

底盘方面，仰望U9X配备了易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术，四轮分布式驱动电机还可以实现轮端扭矩矢量分配；云辇-X采用外置双阀结构，双阀分别管控上升及下降过程，可以对四轮悬架进行垂直维度的快速独立调节。

动力方面，新车采用全域1200V超高压平台，配备四电机系统，系统总功率达到了2220千瓦，推重比达1217马力/吨。新车还配备全新的赛道级刀片电池，通过优化电芯、降低内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率。（文/汽车之家 毕业）