24小时内极速突破！博世第四代多功能摄像头完成样件点亮
率先完成地平线征程6B芯片工程落地，博世创行业新标杆
博世智能驾控团队以卓越的研发效率刷新行业纪录。在项目前期，团队已完成全面的前期平台需求预研，为后续开发奠定基础。在获取地平线征程6B芯片后，团队第一时进行打板，完成PCB B1样件制作，在24小时内成功实现硬件点亮与摄像头图像获取，充分彰显了博世在辅助驾驶领域深厚的技术积淀与卓越的工程化能力。
此次成功点亮验证了当前MPC4：
● 已可支持BSP刷写
● 已可成功启动QNX系统
● 以太网调试功能已可正常运行
● 前摄像头已可稳定工作
自研感知算法+双域控形态，博世重塑入门级辅助驾驶体验
MPC4作为博世最新开发的下一代入门级L2辅助驾驶方案，已获得海内外多个客户定点项目，首批项目预计将于2026年Q2实现量产。该方案在硬件与算法上均实现显著升级：前视摄像头分辨率提升至800万像素，车辆识别最远距离可达300米，大幅拓展感知范围。博世自研的前视单目感知算法，结合CNN+Transformer技术优势，将会显著提升目标识别的稳定性与精准度。
依托海量国内外路况数据积累与完善的功能安全体系，博世可助力主机厂拓展海外市场。MPC4具备极强的可扩展性，可同时支持前视一体机和行泊一体小域控两种形态，既能帮助主机厂优化系统成本，又能灵活拓展丰富的辅助驾驶功能，为用户带来更优质的出行体验。
第四代多功能摄像头
第四代多功能摄像头行泊一体系统
此次样件成功点亮，为MPC4的后续开发与量产进程奠定了坚实基础，再次印证博世在辅助驾驶领域的技术领先地位和快速落地能力，也为行业技术创新提供了有力借鉴。
关于博世
博世智能驾控（XC）整合博世电子软件专长，为市场提供领先的汽车电子解决方案。事业部中国区战略聚焦驾驶辅助、城区辅助驾驶、智能座舱和跨域融合方案，致力于为客户提供领先的、响应迅速的本地化解决方案。XC中国总部位于博世苏州，在苏州、上海设有研发中心。
