创领新篇,一汽红旗1-6月销量突破22.5万辆

48541
2025年07月02日

红耀九州,旗领新篇。2025年7月1日,一汽红旗发布最新销量成绩:6月份,红旗品牌单月销量突破5.2万辆,同比增长29.6%,1-6月累计销量突破22.5万辆,同比增长11.8%,稳步领跑自主豪华品牌阵营。其中,红旗天工家族系列产品6月销量环比增长60.9%,红旗PHEV混动家族系列产品6月销量环比增长16.1%,智电产品扩容成效显著。红旗金葵花产品6月销量环比增长9.0%,持续在超豪华市场打造具有东方神韵的顶级豪华体验。

智电产品加速扩容  “All in”新能源成效显著

在“All in”新能源战略引领下,红旗品牌目前已布局了18款在售产品,覆盖燃油、纯电、插混、增程完整谱系,用创新的产品和服务不断满足广大用户的出行需求。今年以来,红旗品牌陆续推出了天工05、天工06、红旗H5 PHEV等重磅车型。未来5年,红旗品牌还将面向全球推出20余款全新产品,把更多、更智慧、更绿色、更安全的产品带给全球用户。

红旗品牌携全新产品阵容亮相上海车展

红旗天工05、天工06全面应用了九章智能科技最新成果,搭载了司南500标准版智驾系统,其车位到车位领航辅助突破了全场景建图定位技术,实现无缝稳定连接、丝滑无断点的导航功能。在今年的长春马拉松赛场上,天工06与天工05作为赛事领航车和护航车,实现国内首次使用车位到车位领航辅助进行马拉松的全程精准探路。

红旗天工06与红旗天工05闪耀马拉松

基于全新鸿鹄平台打造的超级混动智慧豪华轿车红旗H5 PHEV,满油满电综合续航突破1600km,补能13分钟,能耗3.7升。此前百家媒体接力测试,从成都到广州横跨四省,经复杂路况考验,满油满电续航最高达1707公里,让用户跨省长途畅行也无需中途补能,为既要经典豪华、更要超级混动的用户带来全新尊享选择。

红旗H5 PHEV满油满电零补能实测续航里程1707公里

硬核科技持续突破 打牢坚实技术底座

自2023年全面、全方位、全体系向智能网联新能源汽车转型以来,红旗紧紧围绕国家所需、产业所急、用户所想强化科技创新,已突破关键核心技术1000余项,为红旗品牌的持续跃迁打牢了坚实技术底座。其中,已经完成了66Ah全固态电芯的试制及验证,主要指标达到国际领先水平;推出了中国首颗车规级、5纳米五域融合芯片“红旗1号”;研发了拥有完全自主知识产权的全主动智能底盘,真正做到转弯零侧倾、制动零俯仰、冲击零颠簸。

红旗品牌技术持续突破,打牢坚实技术底座

与此同时,红旗品牌全力推进尖端技术落地,让用户可感可触。红旗自研的矢量控制四电机,拥有18500牛米的强大扭矩以及4秒级的零百加速,即将在红旗首款豪华硬派越野车上搭载;红旗品牌最高级别的司南1000智驾系统,能够真正实现L3级自进化智慧驾驶,即将搭载在C+级豪华纯电/混动轿车H9和SUV HS9两款全新旗舰产品上,为时代精英带来前所未有的科技新体验。

红旗全新旗舰 C+级豪华纯电混动轿车H9和SUV HS9

全维安全时刻护航 筑牢用户信赖根基

红旗品牌的高质量发展,得益于坚守为用户造好车的初心,倾力为用户打造有底蕴的车、更智能的车、最健康的车、最安全的车。红旗品牌构建了覆盖研发、制造、测试全流程的质量控制体系,配备了全球领先的生产设备及实验室,只为打造“用户永远可以相信”的好车。

车身防护层面,红旗品牌诸多车型均采用2000兆帕热成型钢构建“9H4M”笼式车身。中汽中心为新能源汽车安全量身定制的“珠穆朗玛”计划,红旗品牌成为第一个参与者。诞生于天工和九章双平台的红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08,以优异成绩成功通过“魔鬼四连环硬核安全挑战”,为新能源汽车安全树立了新标杆。

同一台红旗天工08完成行业首次魔鬼四连环硬核挑战

功能安全领域,红旗始终将安全视为智能辅助驾驶的底线、红线,安全已嵌入到技术研发的全流程,确保为用户提供安全、平顺的智能辅助驾驶体验。在中汽中心全新升级、覆盖从物理安全到智能安全的TOP Intelligence“天工九考”九大智能考验中,红旗天工05、天工06在主动安全、组合驾驶辅助、智能泊车辅助三大维度测试中展现出卓越性能,树立智能座驾安全新标杆,全方位展现了红旗品牌在智能科技领域的深厚技术积淀与领先实力。

红旗天工05、天工06通过TOP Intelligence“天工九考”极智挑战

电池安全方面,红旗已构建起完整的动力电池研发、生产、验证体系,是国内整车企业中为数不多的掌握从电芯到整包到整车全链路动力电池研发验证能力的企业,为红旗新能源车的安全性、可靠性筑牢了基础。其中,基于全新鸿鹄混动平台打造的红旗H5 PHEV,提前两年满足全部24项电池安全新国标,对于底部撞击测试、热扩散测试、快充循环后安全测试3项重点新国标,红旗H5 PHEV做到提前超越,对于挤压及浸水测试做到标准领先。在标准之上,更严苛;在要求之前,更提前。红旗动力电池始终坚持“高标准研发,严手段验证”,将安全视为最重要的消费者利益,时刻守护用户的每一次出行。

红旗H5 PHEV提前满足全部24项动力电池新国标

品牌价值持续跃升 构筑用户价值共同体

作为中国民族汽车工业的旗帜,红旗以坚定的品牌定力和强大的科技实力,构筑起品牌价值持续跃升的核心动能。在6月18日发布的2025年《中国500最具价值品牌》报告中,中国一汽红旗品牌2025年品牌价值跃升至1410.65亿元,位列乘用车品牌行业第一。

2025红旗品牌价值位列乘用车品牌行业第一

面向新能源汽车全面进入高质创新的跃升期,红旗品牌深知,赢得市场份额是短期奋进的目标,而赢得用户信赖才是长期发展的基石。红旗品牌致力构筑用户价值共同体,让高端技术、国车品质、至臻服务人人可享,实现产品价值和用户需求的双向奔赴,目前已累计获得200万用户的信任和青睐。

在用户运营上,红旗品牌守正创新,相继举办“逐梦出征 旗开得胜”红旗爱心高考公益活动、“旗护新程 启梦人生”红旗送你上大学活动、“以礼铭爱 红旗相伴”红旗车主旗缘婚礼季等活动,持续为“国家大事有红旗”“人生大事有红旗”“青春有为在红旗”注入丰富内涵。7月17日,红旗品牌将举办2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜,来自全国各地的红旗车主汇聚一堂,分享与“红旗”的故事,书写“红旗与用户”的新篇章。

“旗妙之夜”2024红旗粉丝盛典现场

一直以来,红旗品牌致力于以技术的深度、品质的厚度、服务的温度构筑用户价值共同体。为回馈用户厚爱,红旗特别推出"200万用户感恩回馈季",7月1日起,红旗官方直播间至高可享1000抵7000购车券,更有“旗仕焕新礼、旗仕金融礼、旗仕服务礼”等多重礼遇助力用户轻松焕新,置换用户可享至高35,000元补贴,同享国家/地方以旧换新补贴,构建覆盖选车、购车、用车的福利闭环。

红旗“200万用户感恩回馈季”推出“超级四重礼”

从市场销量的持续突破,到智电产品的加速扩容;从硬核科技的不断创新,到全维安全的坚实守护;从品牌价值的跃升,到用户共同体的构建,红旗品牌以一系列新进步新成果,展现出新的品牌形象和时代气象。未来,红旗品牌将继续与时代同频、与产业同行、与用户同心,不断延续经典、创新突破,携手产业各界共同创新发展,推动中国品牌加快迈上全球汽车产业之巅!


其他相关 RELEVANT MATERIAL
【车企新能源布局】一年狂砸4000亿 恒大许家印的“造车帝国”前景几何?

【车企新能源布局】一年狂砸4000亿 恒大许家印的“造车帝国”前景几何?

admin admin
43847
2019-07-30
27年前,全球知名房地产企业掌舵者许家印怀揣2万元南下深圳,赌上全部身家,开创了恒大事业。27年后,这位曾经的中国首富,携带千亿资金,在产业开始了二次创业,进展神速。 截止目前,恒大已完成在汽车整车研发制造、动力电池等重要零部件备产、销售渠道铺设、新能源汽车充电后市场等多线布局,虽然经历曲折,但在许家印坚决的造车态度和充沛资金下,恒大造车一直在提速,仅一年时间,许家印豪掷近4000 亿元,为其买来了一条新能源汽车赛道。 (恒大新能源汽车版图) 根据信息显示,目前恒大集团新能源汽车业务主要分为四大板块——整车、动力电池、充电设施和市场营销,分别归属恒大健康和恒大集团各自运营。 作为成立仅23年的房地产龙头企业,在7月22日,《财富》杂志发布的最新“世界500强”榜单中,恒大以704.8亿美元的营业收入位列第138名,较去年大幅上升92位,成为世界500强企业中排名提升最快的企业之一。在地产行业受到国家严格管控的环境下,恒大或凭借新能源汽车全产业链开启“第二曲线”增长。 缘何造车? 自2015年下半年,房地产行业经历三年快速增长期后已出现疲态,这场由全民加杠杆引起的房价上涨或已抵达“天花板”,留给地产公司利润上升空间十分有限,在“只住不炒”的原则下,包括恒大在内的房地产企业都在谋求“去地产化”,积极寻求业务转型。对于经历过中国经济激荡三十年的许家印,或许懂得未雨绸缪的重要性,跟着时代风口是最明智的选择,而下一个超级风口,正对准新能源汽车。 近年来,中国政府正在大力扶持新能源汽车发展,对待新能源汽车的态度十分明确,免购置税、不限号、价格补贴等保护性政策,令这个市场在过去近10年内扩大了超过100倍,在中国车市连续28年正增长被画上句号后,车市寒冬悄然而至,但新能源汽车市场却异军突起,2018年全年销量超过125万辆,同比上升61.7%,这是自13年来各地政府大力推动新能源汽车产业发展的火爆缩影。 恒大基于业务“多元化”战略考量,综合政策、市场、自身优势和发展需求出发,进军新能源汽车产业或许能够实现业务协同和资源合理分配。 千亿买来全产业链 12天前,许家印在新能源汽车全产业链落下最后一子,牵手国家电网共同出资1.8亿元,正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%,聚焦社区智能建设运营等业务。 这位房产大佬的造车梦,正式搭上了国家电网泛在电力物联网这班“快车”。 伴随着新能源汽车终端销量持续增进,截止2019年6月,中国纯累计销量已接近300万台,充电问题成为制约行业发展的瓶颈之一。国家电网作为中国投资建设电网运营的核心企业,在充电桩市场具有不可替代性,其电桩运营仅次于特来电,在高速公路、城市核心等地域,国家电网具有垄断性地位。恒大通过接入国网智能能源控制系统,能够实现电力削峰填谷、有序充电,降低车辆充电成本。 仅一年之间,恒大完成了新能源汽车全产业链布局,节奏如此之快的造车协奏曲,符合一贯的许家印“速度”。 而这位“门外汉”对于新能源汽车的大举投入,始于联手法拉第未来(下文简称FF)。2018年6月25日,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得FF 45%的股权,成为其第一大股东。同一时间,FF发布消息透露,公司已正式通过美国政府CFIUS审批,完成首轮20亿美元融资,其令“梦想窒息”的贾跃亭担任首席执行官。 (FF 91) 彼时,许家印借力FF进军新能源汽车制造领域显得志在必得,但贾跃亭却让许老板栽了跟头。仅“婚后”半年,这位中国最著名的“老赖”烧掉了恒大8亿美元,最终闹到对簿公堂。 与FF的种种矛盾成为许家印造车梦中的一段插曲,但眼泪背后,恒大健康一张令人艳羡的股价走势图或许能令这位投资者感到一丝欣慰。 (恒大健康股价图,截图来自雪球) 2019年1月15日,恒大健康以9.3亿美元收购NEVS 51%的股权入主国能汽车,并获得企业掌控权。仅仅14天后,NEVS又与瑞典跑车公司柯尼塞格签订一系列合作协议,成立一家新能源汽车合资公司,NEVS持股65%,占据主导地位。 (科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg夫妇及许家印) 据了解,国能汽车拥有瑞典总部及全球研发中心、天津生产基地,生产规模约在年产量15万台纯电动汽车。而和科尼塞克的合资公司则被授权使用这家超跑品牌在轻量化、动力驱动系统、电气系统、智能驾驶等领域的高尖端技术。 在完成整车领域布局的同时,1月24日,这位势要造车的“搅局者”还作价10.6亿元收购了动力电池企业上海卡耐新能源有限公司58.07的股权,以此切入新能源汽车供应链,以求掌握电动汽车核心零部件技术。 据了解,卡耐生产电池类型...
捷途旅行者2024款落地价(全款落地14.5万)

捷途旅行者2024款落地价(全款落地14.5万)

admin admin
43187
2024-01-04
捷途旅行者定位为轻越野车型,指导售价区间为13.99-18.49万元,从价格上看,不到14万的起步价就能买到一款硬派越野SUV,确实诱惑程度很高,下面看看捷途旅行者2024款落地价。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以捷途旅行者1.5TD两驱为例,优惠后裸车价12.79万,需缴纳购置税11319,以及车船使用税420,商业险约3900,强制险950以及上牌费用500,综合下来新车落地14.5万左右,价格挺好的,可以考虑入手。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观上,捷途旅行者采用了方头方脑以及硬朗的造型设计,并且全车包围粗壮的黑色护杠、护板,整体看上去十分霸气,特别是前脸配备独特样式的大灯灯组,让人印象深刻;来的车侧,车身采用悬浮式车顶、向外凸起轮眉以及车顶行李架等设计,车尾配备直瀑式尾灯、侧开尾门等配置,点亮之后辨识度很高。 内饰方面,采用平直的线条设计,并融入了多种配色,增添时尚感;配备仿皮座椅、四幅式平底方向盘、电子档把、50W手机无线充电面板、一键启动、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内置了高通骁龙8155芯片,提供GPS导航系统、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统和K歌功能,还配有全景天窗、双区自动空调、车载空气净化器和负离子发生器,具有城市SUV的智能化和娱乐化配置。 动力方面,捷途旅行者次低配车型搭载1.5T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。需要注意的是,1.5T车型不支持选装拖挂钩,2.0T车型可以花费2000元进行选装。 以上是捷途旅行者2024款落地价,总之捷途旅行者还是一款综合实力很强的SUV,所以捷途旅行者还是值得购买的,如果你预算15万想购买一款可以轻度越野又可以兼顾家用的SUV车型,那么可以看看捷途旅行者这款车。 ...
丰田威驰1.5自动挡新车报价,丰田威驰1.5自动落地价

丰田威驰1.5自动挡新车报价,丰田威驰1.5自动落地价

admin admin
49092
2024-01-08
丰田威驰定位小型三厢车,在售的车型有七款以自动挡为主,其中手动挡有两款,售价区间是7.38万到9.48万元,大多数地区有一万多元的优惠,手动挡低配裸车终端在6.3万左右。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前来看应该是丰田最便宜的一款三厢车了,当然,这样一个价位如果买自主品牌,可以选择的车型很多,而且在配置用料和空间方面也要好于合资品牌。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰田威驰1.5自动挡新车报价:2022款丰田威驰1.5L CVT 20周年纪念版售价:8.98万,优惠0.68万,商业保险和交强险一共5300元,购置税优惠后3974元,落地落地价9.5万。 外观部分,丰田威驰的设计看起来很时尚,尤其红色的车身看起来十分骚气。前脸熏黑的进气格栅很显运动,车身小巧干练,尾部的设计简单大方,整体外观让人眼前一亮。内饰的设计简简单单,塑料感较强,毕竟是主打的是实用简单。     内饰方面,以实用为主,谈不上设计感,材质以硬塑料为主,这也是10万元以内日系车的通病,用料和做工肯定是不如同价位自主品牌更实在的。唯一的好处就是易用性很高,可以很容易地找到各个功能区的按键。9英寸的中控屏幕支持CarLife,可以进一步拓展功能性。 动力部分,丰田威驰搭载1.5L自然吸气5NR发动机,其最大扭矩139N·m,112匹马力,它燃烧92#汽油,采用多点电喷,综合油耗5.03(L/100km),威驰不是一款性能车,它绝对是一款性能稳定,技术成熟的一款家用代步车,与之匹配CVT无级变速(模拟8挡),动力正常使用完全够用。 以上是丰田威驰1.5自动挡新车报价及落地价,威驰作为一款家用代步车,其各方面的表现还是完全没有问题的。最主要的是车身小巧方便开,而且养车成本低,耐用又好开。 ...
起亚suv所有车型,起亚suv所有车型价格表

起亚suv所有车型,起亚suv所有车型价格表

admin admin
40595
2024-01-15
起亚suv目前有9款在售,分布也很全面。从小型SUV到中大型车型,都有车型在售,普遍售价不高,而且配置非常丰富,起亚suv所有车型包括:起亚KX3新能源、起亚KX3傲跑、起亚KX5、起亚KX7、起亚极睿、起亚奕跑、起亚智跑、起亚霸锐等。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 起亚suv所有车型价格表 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智跑,紧凑型SUV,厂商指导价13.98-15.78万。 赛图斯,紧凑型SUV,厂商指导价:10.99-15.99万。 起亚EV5,紧凑型SUV,厂商指导价:14.98-17.48万 极睿,紧凑型SUV,厂商指导价:15.38-19.38万。 狮跑,紧凑型SUV,厂商指导价:10.98-23.88万。 起亚KX5,紧凑型SUV,厂商指导价:15.48-23.18万。 SPORTAGE,紧凑型SUV,厂商指导价:21.6-26.5万。 奕跑,小型SUV,厂商指导价:6.98-8.38万。 起亚EV6,中型SUV,厂商指导价:28.28-43.98万。 索兰托,中型SUV,厂商指导价:22.28-37.06万。 起亚KX7,中型SUV,厂商指导价:17.98-27.68万。 霸锐,中大型SUV,厂商指导价:39.8-41.68万。 以上是起亚suv所有车型以及售价表,起亚SUV系列完美展现了家庭和自由的无限可能。结合先进科技与豪华配置,这些车系为您提供舒适、安全的驾驶体验。 ...
比亚迪秦plus油电混动价格(冠军版全款落地14万左右)

比亚迪秦plus油电混动价格(冠军版全款落地14万左右)

admin admin
46576
2024-01-15
许多普通家庭在购买车辆时,会考虑价位预算大约在10万至15万之间,而比亚迪秦plus油电混动价格9.98万元起,实际购车价格为8.98万元起,下面一起看看比亚迪秦plus油电混动落地价格。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型为例,全款提的车,当时优惠了10000,保险4200、购置税0、上牌费500、装饰费0(送的全车膜、脚垫、电池护板),145800(车价)-10000(优惠)+4200(保险)+500(上牌)=140500元 在外观设计上,秦PLUS DM-i还是继续沿用了家族式Dragon Face设计语言,整体辨识度很高。前脸使用了大面积的矩阵式进气格栅,内部由点阵式的镀铬作为装饰,两侧还有扁平式的LED一体大灯组,其中包括箭羽造型的LED日间行车灯,点亮后非常精致。 内饰的话,秦PLUS DM-i还是挺具备一定优势的。比如它的中控台设计简洁明了,搭配触控式空调和10.25英寸中控液晶屏,科技感十足。 再加上座椅的包裹性很好,驾驶舱的大小适中,驾驶位调节范围广,可以适应不同体型身材的驾驶员。 动力方面,秦PLUS DM-i采用了插电式混合动力,搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力110Ps,最大扭矩135N·m,加注92号汽油,进一步缩小了用车成本。电机则使用了前置永磁同步电动机,最大马力180Ps,最大扭矩316N·m。电池则为磷酸铁锂电池,并且使用了比亚迪的“刀片电池”技术,NEDC纯电续航里程55km,亏电状态下,百公里油耗3.8L。 以上是比亚迪秦plus油电混动价格,秦plus油电混动这款车外观方面,它具有相对时尚且运动的设计,内饰方面,整体布局清晰,功能较为丰富。车辆的空间设计合理,动力比较充足,同时油耗表现也较为经济化。总的来说,我个人认为这款车还是比较注重实用性和经济性,家用还不错。 ...
剩下的油还能走多远,剩余油量可行驶里程

剩下的油还能走多远,剩余油量可行驶里程

admin admin
46481
2024-01-30
剩余的油量还能够跑多少公里是要看油箱里面剩余油的数量,比如小型的轿车油箱里面如果剩余5升油,那么是可以行驶40~50公里的,一般油表见底,那么油箱里面往往只有2~3升,可以行驶10~15公里。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 剩余油量可行驶里程 以卡罗拉1.5L版本为例,当油箱低燃油警示灯亮了之后,还剩8L汽油(实际能用的汽油算7L),假如市区百公里油耗算8L左右,理论上还可以行驶90-100公里,但实际行驶中,城市道路走走停停,实际油耗可能会更高一点,稳妥一些,实际可行驶里程只能算80公里左右。 一般家用车型,油箱容量普遍在40L-70L之间,绝大部分油箱容量在55L左右,以飞度40L的油量为例,油箱警示灯亮起来,此时大约还有5-6L汽油,还可以跑50-70公里左右。换句话来说,绝大部分家用车都还可以跑60-80公里左右。 油表灯亮了,油箱还剩多少油 我们说的油表灯,专业点,应该叫做“低燃油报警灯”。灯亮的时候,还剩多少油,其实很多车型的车主手册上都标在那了。 举几个例子:大众速腾,油箱容量55L,报警灯亮的时候,还有7L的油;本田雅阁,65L,报警灯亮的时候,还有9.7L。 汉兰达,油箱容量72L,报警灯亮的时候,还有10.7L。 一般来说,排量越大,油箱容量越大,车企在设计时剩余油量警示也会提前一些,但是所有车型的剩余油量警示都只是一个大概的数值,不是绝对准确,因为不同车型的油箱实际容量、油箱形状、剩余油量检测系统等都不一样。 ...