中国首个越野技能分级标准发布 长城汽车“环塔欢乐周”燃擎启幕

中国经济网6月4日讯（记者 郭涛） 日前，长城汽车“环塔欢乐周”活动在新疆喀什燃擎启幕。本次环塔欢乐周融合了环塔赛道越野体验、沙漠驾控学院、新疆风味美食、丝路文明探秘、自驾穿越等丰富内容。长城汽车还在本次活动中正式发布中国首个“越野技能分级标准”。

在刚刚落幕的2025年环塔拉力赛上，长城车队成绩出色，其中长城坦克Hi4车队斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军，长城哈弗车队二代H9柴油版、猛龙燃油版，长城炮车队V6火炮，分别斩获厂商队杯T2.1量产燃油组前三名。冠军，不是长城汽车的终点，激情与热血还将持续。环塔欢乐周，也将成为一场越野爱好者狂欢的盛宴。

长城汽车始终坚信，真正的越野精神，不止于赛场，更存在于每一位用户的日常探索中。本次环塔欢乐周正是将环塔精神，从专业竞技赛道延伸至大众用户的生活体验，让更多人能够“看得见、玩得了、学得会、用得上”。

在长城汽车精心设计的体验线路中，坦克、哈弗、长城炮三大品牌明星车型悉数登场，为大家提供覆盖沙漠、丘陵等典型越野场景的驾控体验，让大家在真实的越野场景中，感受长城越野车型硬核的性能。

不仅如此，长城汽车在本次环塔欢乐周，也隆重开启了第一期长城越野驾控训练营，旨在为越野爱好者们，提供一个科学、专业的越野技能提升机会。第一期，由冠军车手姚卫强、乔旭担任导师。他们不仅分享了环塔赛场的实战经验，还现场教学沙地的控车技巧与脱困方法，比如如何找对行走路线才能不陷车，在冲坡的过程中如何控制车速才能安全平稳下坡等技巧。

值得注意的是，在本次环塔欢乐周上，长城汽车技术中心副总经理王超发布了中国首个“越野技能分级标准”，该标准与此前发布的“越野车辆分级标准”“越野场景分级标准”共同构建起“人-车-场”三位一体越野分级标准体系。

越野从来不是盲目冒险，而是建立在敬畏自然与掌控能力之上的系统挑战。分级体系涵盖“经验、装备、理论、驾驶”四大维度，全面评估越野者的操作能力与安全水平。

根据标准，越野技能将分为四个等级：从初学车手，到中级车手，到高级车手，再到专业车手，逐级进阶，逐层解锁。更值得一提的是，越野技能分级还将与“雪、泥、山、沙”四大典型越野场景绑定，每个场景分为四个等级，集齐四个场景的越野技能，还能解锁全能驾照，踏上越野大师的进阶之路。

此外，在即将上线的越野路书APP中，系统将按雪、泥、沙、山等不同场景，开放相应越野能力的培训报名。用户报名参加，积累到足够积分，并点亮4级的等级，就将进入长城汽车环塔预备车手名单，有望与长城汽车一起征战明年的环塔拉力赛。

据介绍，这套标准的构建，并非纸上谈兵，而是长城汽车依托于全球化的研发验证体系，基于两千多名工程师的越野研发团队，四百多万的全球越野用户，上亿公里的越野驾驶数据库，再加上无数次的专家研讨和场景验证最终形成。

此外，在环塔欢乐周上，长城汽车还举办了一场关于“畅享越野”的深度圆桌讨论，由中国第一个完成达喀尔拉力赛摩托车无后援组车手赵宏�x作为主持人，长城汽车董事长魏建军、坦克300 Hi4-T车手姚卫强、71岁的坦克500 Hi4-Z车手梁钰祥、哈弗猛龙车主大花作为嘉宾。

魏建军表示：“越野给大家带来了很多情绪价值，很快乐，但最重要的就是要有敬畏之心，一定要把安全放在首位。长城汽车发布越野分级，就是希望给大家带来指引，引导大家更安全地享受越野。

魏建军还提到，未来长城汽车将推出更多类似于V6火炮这种只需轻度改装，即可上赛场体验的车型，降低大家体验越野活动，甚至是专业赛事的门槛，让越野运动惠及更多群体。

此次环塔欢乐周，不仅为用户提供了沉浸式的越野体验平台，更让“安全、快乐、爱心、公正的价值理念，深植于每一位参与者的心中。从夺冠荣耀到用户陪伴，从赛道征服到文化共创，长城汽车再次用行动证明，环塔最重要的价值是产品验证，长城汽车不但希望给用户带来更优质的产品，也希望用户逐步具备与之匹配的驾驶技能。

（责任编辑：郭跃）