Mobileye荣获福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30殊荣

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2024年11月23日

上海2024年11月22日-- 在11月21日举办的"2024 福布斯中国•出海全球化 30&30 评选"颁奖典礼上,Mobileye以其在助力中国汽车制造商扩展出海业务进程中的卓越技术支持和深远战略实践,荣获2024福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30殊荣。该评选旨在认可和表彰在全球市场奋力创新、锐意进取的优秀品牌,包括积极帮助中国企业拓展海外业务以及全球化浪潮中的推动者们。

Mobileye荣获福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30殊荣
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除


Mobileye荣获福布斯中国·出海全球化旗舰品牌TOP 30殊荣

Mobileye荣获福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30殊荣
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在全球化一体化的大背景下,中国汽车制造业正展现出前所未有的活力,已然在全球智能驾驶技术的发展中领跑。继2023年中国成为全球汽车出口第一大国,本月中国新能源汽车年产迈上千万辆台阶,加速出海、进阶全球化以寻求新的业务增长点,更是成为国内汽车制造商战略版图上日益关键的一步。

Mobileye作为全球领先的智能驾驶解决方案提供商,在计算机视觉、传感器、芯片设计、软件开发、车辆集成等多个领域积累了数十年的专业知识和经验,加之广泛的全球业务布局和合作伙伴网络,以及对海外市场安全法规和评价测试体系的深入了解和丰富的成功经验,能够在全球范围内为中国车企提供经各地市场验证的解决方案,助力中国汽车制造商以更具成本效益的智驾解决方满足全球安全标准,并抵御国际市场环境的不确定性。

在技术安全性和成熟度方面获得业界广泛认可的同时,Mobileye在全球战略布局上也彰显了卓越的前瞻性视野。公司在全球主要市场中均已构建成熟的本地团队,以精准把控各地市场的独特需求和挑战,同时能够通过高效灵活的全球协作,为中国车企在出口车型的安全合规、成本控制和快速上市等多方面提供坚实的支持。

入选"福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30",不仅是对Mobileye在全球智驾技术领域卓越成就的认可,更是对其助力中国车企拓展国际市场的深远影响的肯定。展望未来,Mobileye将继续秉承全球视野与本土智慧相结合的战略思维,作为中国汽车制造商出海征途中的首选合作伙伴,以创新力、安全性和成本效益为基石,助力中国车企在全球市场快速构筑竞争优势并稳健航行。

"福布斯中国•出海全球化30&30"评选自2023年首次启动以来,便以其专业的评选标准和行业认可度,得到了各行各业的广泛关注和强烈反响。今年评选中的"2024福布斯中国•出海全球化旗舰品牌TOP 30"聚焦于本年度中国品牌出海领域创新实践并彰显显著行业影响力的企业,为更多中国品牌的出海国际化发展提供宝贵的经验和启示。

关于 Mobileye

全球智能驾驶解决方案领导者Mobileye(纳斯达克股票代码:MBLY)凭借其自动驾驶和驾驶辅助技术,利用世界知名的人工智能、计算机视觉、路网和以及软硬件集成领域的专业知识,引领移动出行的变革。

自1999年成立以来,Mobileye始终致力于推动高级驾驶员辅助系统的广泛应用,开创了路网智能技术、True Redundancy™传感和责任敏感安全(RSS™)驾驶策略和驾驶体验平台(DXP)等突破性技术。这些技术正在推动ADAS和自动驾驶领域走向移动出行的未来——实现自动驾驶汽车和移动出行解决方案,为行业领先的高级驾驶员辅助系统提供动力。截至2023年底,全球范围约有1.7亿辆汽车配备了Mobileye技术。

了解更多信息,敬请访问:https://www.mobileye.com。

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2019-07-30
27年前,全球知名房地产企业掌舵者许家印怀揣2万元南下深圳,赌上全部身家,开创了恒大事业。27年后,这位曾经的中国首富,携带千亿资金,在产业开始了二次创业,进展神速。 截止目前,恒大已完成在汽车整车研发制造、动力电池等重要零部件备产、销售渠道铺设、新能源汽车充电后市场等多线布局,虽然经历曲折,但在许家印坚决的造车态度和充沛资金下,恒大造车一直在提速,仅一年时间,许家印豪掷近4000 亿元,为其买来了一条新能源汽车赛道。 (恒大新能源汽车版图) 根据信息显示,目前恒大集团新能源汽车业务主要分为四大板块——整车、动力电池、充电设施和市场营销,分别归属恒大健康和恒大集团各自运营。 作为成立仅23年的房地产龙头企业,在7月22日,《财富》杂志发布的最新“世界500强”榜单中,恒大以704.8亿美元的营业收入位列第138名,较去年大幅上升92位,成为世界500强企业中排名提升最快的企业之一。在地产行业受到国家严格管控的环境下,恒大或凭借新能源汽车全产业链开启“第二曲线”增长。 缘何造车? 自2015年下半年,房地产行业经历三年快速增长期后已出现疲态,这场由全民加杠杆引起的房价上涨或已抵达“天花板”,留给地产公司利润上升空间十分有限,在“只住不炒”的原则下,包括恒大在内的房地产企业都在谋求“去地产化”,积极寻求业务转型。对于经历过中国经济激荡三十年的许家印,或许懂得未雨绸缪的重要性,跟着时代风口是最明智的选择,而下一个超级风口,正对准新能源汽车。 近年来,中国政府正在大力扶持新能源汽车发展,对待新能源汽车的态度十分明确,免购置税、不限号、价格补贴等保护性政策,令这个市场在过去近10年内扩大了超过100倍,在中国车市连续28年正增长被画上句号后,车市寒冬悄然而至,但新能源汽车市场却异军突起,2018年全年销量超过125万辆,同比上升61.7%,这是自13年来各地政府大力推动新能源汽车产业发展的火爆缩影。 恒大基于业务“多元化”战略考量,综合政策、市场、自身优势和发展需求出发,进军新能源汽车产业或许能够实现业务协同和资源合理分配。 千亿买来全产业链 12天前,许家印在新能源汽车全产业链落下最后一子,牵手国家电网共同出资1.8亿元,正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%,聚焦社区智能建设运营等业务。 这位房产大佬的造车梦,正式搭上了国家电网泛在电力物联网这班“快车”。 伴随着新能源汽车终端销量持续增进,截止2019年6月,中国纯累计销量已接近300万台,充电问题成为制约行业发展的瓶颈之一。国家电网作为中国投资建设电网运营的核心企业,在充电桩市场具有不可替代性,其电桩运营仅次于特来电,在高速公路、城市核心等地域,国家电网具有垄断性地位。恒大通过接入国网智能能源控制系统,能够实现电力削峰填谷、有序充电,降低车辆充电成本。 仅一年之间,恒大完成了新能源汽车全产业链布局,节奏如此之快的造车协奏曲,符合一贯的许家印“速度”。 而这位“门外汉”对于新能源汽车的大举投入,始于联手法拉第未来(下文简称FF)。2018年6月25日,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得FF 45%的股权,成为其第一大股东。同一时间,FF发布消息透露,公司已正式通过美国政府CFIUS审批,完成首轮20亿美元融资,其令“梦想窒息”的贾跃亭担任首席执行官。 (FF 91) 彼时,许家印借力FF进军新能源汽车制造领域显得志在必得,但贾跃亭却让许老板栽了跟头。仅“婚后”半年,这位中国最著名的“老赖”烧掉了恒大8亿美元,最终闹到对簿公堂。 与FF的种种矛盾成为许家印造车梦中的一段插曲,但眼泪背后,恒大健康一张令人艳羡的股价走势图或许能令这位投资者感到一丝欣慰。 (恒大健康股价图,截图来自雪球) 2019年1月15日,恒大健康以9.3亿美元收购NEVS 51%的股权入主国能汽车,并获得企业掌控权。仅仅14天后,NEVS又与瑞典跑车公司柯尼塞格签订一系列合作协议,成立一家新能源汽车合资公司,NEVS持股65%,占据主导地位。 (科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg夫妇及许家印) 据了解,国能汽车拥有瑞典总部及全球研发中心、天津生产基地,生产规模约在年产量15万台纯电动汽车。而和科尼塞克的合资公司则被授权使用这家超跑品牌在轻量化、动力驱动系统、电气系统、智能驾驶等领域的高尖端技术。 在完成整车领域布局的同时,1月24日,这位势要造车的“搅局者”还作价10.6亿元收购了动力电池企业上海卡耐新能源有限公司58.07的股权,以此切入新能源汽车供应链,以求掌握电动汽车核心零部件技术。 据了解,卡耐生产电池类型...
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作为一款纯电小型车,比亚迪海鸥指导价区间为7.38-8.98万元,确实不能算贵,它可以和飞度、Polo等传统燃油车型竞争,也可以和五菱缤果、零跑T03等纯电动车型竞争,而这个售价和竞品比起来只低不高。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023款比亚迪海鸥落地价 以比亚迪海鸥2023款飞翔版为例,官方指导价8.98万,目前裸车8.08万,以实际到店为准,该车可享受新能源汽车免购置税政策,交强险950,保险约6434,上牌150,旧车置换减8000,置换新车落地在7.98万左右。 比亚迪海鸥共有活力版、自由版、飞翔版三款车型,考虑到新车标配的功能比较丰富,所以最低配的活力版也能满足基本代步需求,但是论性价比,个人觉得自由版的表现更好。 自由版相比活力版多了铝合金轮圈、皮质方向盘、手机无线充电功能、LED日间行车灯、车窗防夹手和驾驶位车窗一键升降等配置,价格只是多出了5千元,假如你去汽配城加装这些配置,可能价格更贵,同时配置的匹配度也无法跟原厂相比。 续航方面,比亚迪海鸥分为305km和405km两种续航,飞翔版也是全系唯一一款续航405km的车型。如果按照每天通勤距离60km计算,这个续航也足够应对一周的行驶需求,更何况很多三四线城市的用户完全不会跑这么远。此外,比亚迪海鸥也支持快充,半个小时即可将电量补充至80%,所以说跑个小长途也没有问题。 以上是比亚迪海鸥落地价,如果你对电动车性能要求较高,预算相对较为宽裕,那么比亚迪海鸥可能更适合你。 ...
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捷途旅行者定位为轻越野车型,指导售价区间为13.99-18.49万元,从价格上看,不到14万的起步价就能买到一款硬派越野SUV,确实诱惑程度很高,下面看看捷途旅行者2024款落地价。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以捷途旅行者1.5TD两驱为例,优惠后裸车价12.79万,需缴纳购置税11319,以及车船使用税420,商业险约3900,强制险950以及上牌费用500,综合下来新车落地14.5万左右,价格挺好的,可以考虑入手。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观上,捷途旅行者采用了方头方脑以及硬朗的造型设计,并且全车包围粗壮的黑色护杠、护板,整体看上去十分霸气,特别是前脸配备独特样式的大灯灯组,让人印象深刻;来的车侧,车身采用悬浮式车顶、向外凸起轮眉以及车顶行李架等设计,车尾配备直瀑式尾灯、侧开尾门等配置,点亮之后辨识度很高。 内饰方面,采用平直的线条设计,并融入了多种配色,增添时尚感;配备仿皮座椅、四幅式平底方向盘、电子档把、50W手机无线充电面板、一键启动、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内置了高通骁龙8155芯片,提供GPS导航系统、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统和K歌功能,还配有全景天窗、双区自动空调、车载空气净化器和负离子发生器,具有城市SUV的智能化和娱乐化配置。 动力方面,捷途旅行者次低配车型搭载1.5T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。需要注意的是,1.5T车型不支持选装拖挂钩,2.0T车型可以花费2000元进行选装。 以上是捷途旅行者2024款落地价,总之捷途旅行者还是一款综合实力很强的SUV,所以捷途旅行者还是值得购买的,如果你预算15万想购买一款可以轻度越野又可以兼顾家用的SUV车型,那么可以看看捷途旅行者这款车。 ...
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剩下的油还能走多远,剩余油量可行驶里程

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剩余的油量还能够跑多少公里是要看油箱里面剩余油的数量,比如小型的轿车油箱里面如果剩余5升油,那么是可以行驶40~50公里的,一般油表见底,那么油箱里面往往只有2~3升,可以行驶10~15公里。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 剩余油量可行驶里程 以卡罗拉1.5L版本为例,当油箱低燃油警示灯亮了之后,还剩8L汽油(实际能用的汽油算7L),假如市区百公里油耗算8L左右,理论上还可以行驶90-100公里,但实际行驶中,城市道路走走停停,实际油耗可能会更高一点,稳妥一些,实际可行驶里程只能算80公里左右。 一般家用车型,油箱容量普遍在40L-70L之间,绝大部分油箱容量在55L左右,以飞度40L的油量为例,油箱警示灯亮起来,此时大约还有5-6L汽油,还可以跑50-70公里左右。换句话来说,绝大部分家用车都还可以跑60-80公里左右。 油表灯亮了,油箱还剩多少油 我们说的油表灯,专业点,应该叫做“低燃油报警灯”。灯亮的时候,还剩多少油,其实很多车型的车主手册上都标在那了。 举几个例子:大众速腾,油箱容量55L,报警灯亮的时候,还有7L的油;本田雅阁,65L,报警灯亮的时候,还有9.7L。 汉兰达,油箱容量72L,报警灯亮的时候,还有10.7L。 一般来说,排量越大,油箱容量越大,车企在设计时剩余油量警示也会提前一些,但是所有车型的剩余油量警示都只是一个大概的数值,不是绝对准确,因为不同车型的油箱实际容量、油箱形状、剩余油量检测系统等都不一样。 ...
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2024款宝马5系 530Li系列在售车型共计4款,官方指导价格区间为48.59万-52.59万元,从价格来看,宝马530Li的中配版售价在50万元左右,以下是2024款宝马530价格表。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观上,采用家族式设计语言,并在此基础上进行优化,整体风格更显年轻时尚。具体到设计细节,宝马5系依旧提供豪华套装、运动套装两种前脸,造型上区别不大。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 内饰上,宝马5系展现出一定的档次感,中控布局合理,整体设计也很时尚。它所呈现的高档氛围给人留下了深刻的印象。 配置上,配备了全景天窗,方向盘和座椅都是皮质的材质,前排座椅还有加热和主驾驶座椅记忆功能,第二排座椅靠背也可以电动调节。 动力上,2024款宝马5系将依旧搭载的是,分高低功率的2.0T+8挡手自一体变速箱的动力系统,同时,车辆还配备有48V轻混系统,其高功率发动机的最大输出马力达到了258匹,最大峰值扭矩为400牛米,车辆的每百公里WLTC综合油耗仅为6.8升。发动机的最大功率为190千瓦,而值得一提的是,车辆在动力方面的表现相对原来有所提升。 2024款宝马530落地价 以 530Li 尊享型 M运动套装为例,裸车优惠了85000元,优惠完437500元,购置税38716元,商业保险11162元,交强险950元,车船税480元,上牌费300元,算下来落地差不多48.9万元左右的样子。 总的来说,宝马530Li是一款集豪华、性能、安全于一身的高级轿车,在市场上具有比较高的竞争力,新老款指导价几乎一致,但新款座椅配置不如老款。整体而言,不考虑老款优惠,新款性价比确实更高了。 ...