兰德酷路泽美规版平价销售137万起 欢迎试乘试驾

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2024年09月12日

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2019-07-30
27年前,全球知名房地产企业掌舵者许家印怀揣2万元南下深圳,赌上全部身家,开创了恒大事业。27年后,这位曾经的中国首富,携带千亿资金,在产业开始了二次创业,进展神速。 截止目前,恒大已完成在汽车整车研发制造、动力电池等重要零部件备产、销售渠道铺设、新能源汽车充电后市场等多线布局,虽然经历曲折,但在许家印坚决的造车态度和充沛资金下,恒大造车一直在提速,仅一年时间,许家印豪掷近4000 亿元,为其买来了一条新能源汽车赛道。 (恒大新能源汽车版图) 根据信息显示,目前恒大集团新能源汽车业务主要分为四大板块——整车、动力电池、充电设施和市场营销,分别归属恒大健康和恒大集团各自运营。 作为成立仅23年的房地产龙头企业,在7月22日,《财富》杂志发布的最新“世界500强”榜单中,恒大以704.8亿美元的营业收入位列第138名,较去年大幅上升92位,成为世界500强企业中排名提升最快的企业之一。在地产行业受到国家严格管控的环境下,恒大或凭借新能源汽车全产业链开启“第二曲线”增长。 缘何造车? 自2015年下半年,房地产行业经历三年快速增长期后已出现疲态,这场由全民加杠杆引起的房价上涨或已抵达“天花板”,留给地产公司利润上升空间十分有限,在“只住不炒”的原则下,包括恒大在内的房地产企业都在谋求“去地产化”,积极寻求业务转型。对于经历过中国经济激荡三十年的许家印,或许懂得未雨绸缪的重要性,跟着时代风口是最明智的选择,而下一个超级风口,正对准新能源汽车。 近年来,中国政府正在大力扶持新能源汽车发展,对待新能源汽车的态度十分明确,免购置税、不限号、价格补贴等保护性政策,令这个市场在过去近10年内扩大了超过100倍,在中国车市连续28年正增长被画上句号后,车市寒冬悄然而至,但新能源汽车市场却异军突起,2018年全年销量超过125万辆,同比上升61.7%,这是自13年来各地政府大力推动新能源汽车产业发展的火爆缩影。 恒大基于业务“多元化”战略考量,综合政策、市场、自身优势和发展需求出发,进军新能源汽车产业或许能够实现业务协同和资源合理分配。 千亿买来全产业链 12天前,许家印在新能源汽车全产业链落下最后一子,牵手国家电网共同出资1.8亿元,正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%,聚焦社区智能建设运营等业务。 这位房产大佬的造车梦,正式搭上了国家电网泛在电力物联网这班“快车”。 伴随着新能源汽车终端销量持续增进,截止2019年6月,中国纯累计销量已接近300万台,充电问题成为制约行业发展的瓶颈之一。国家电网作为中国投资建设电网运营的核心企业,在充电桩市场具有不可替代性,其电桩运营仅次于特来电,在高速公路、城市核心等地域,国家电网具有垄断性地位。恒大通过接入国网智能能源控制系统,能够实现电力削峰填谷、有序充电,降低车辆充电成本。 仅一年之间,恒大完成了新能源汽车全产业链布局,节奏如此之快的造车协奏曲,符合一贯的许家印“速度”。 而这位“门外汉”对于新能源汽车的大举投入,始于联手法拉第未来(下文简称FF)。2018年6月25日,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得FF 45%的股权,成为其第一大股东。同一时间,FF发布消息透露,公司已正式通过美国政府CFIUS审批,完成首轮20亿美元融资,其令“梦想窒息”的贾跃亭担任首席执行官。 (FF 91) 彼时,许家印借力FF进军新能源汽车制造领域显得志在必得,但贾跃亭却让许老板栽了跟头。仅“婚后”半年,这位中国最著名的“老赖”烧掉了恒大8亿美元,最终闹到对簿公堂。 与FF的种种矛盾成为许家印造车梦中的一段插曲,但眼泪背后,恒大健康一张令人艳羡的股价走势图或许能令这位投资者感到一丝欣慰。 (恒大健康股价图,截图来自雪球) 2019年1月15日,恒大健康以9.3亿美元收购NEVS 51%的股权入主国能汽车,并获得企业掌控权。仅仅14天后,NEVS又与瑞典跑车公司柯尼塞格签订一系列合作协议,成立一家新能源汽车合资公司,NEVS持股65%,占据主导地位。 (科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg夫妇及许家印) 据了解,国能汽车拥有瑞典总部及全球研发中心、天津生产基地,生产规模约在年产量15万台纯电动汽车。而和科尼塞克的合资公司则被授权使用这家超跑品牌在轻量化、动力驱动系统、电气系统、智能驾驶等领域的高尖端技术。 在完成整车领域布局的同时,1月24日,这位势要造车的“搅局者”还作价10.6亿元收购了动力电池企业上海卡耐新能源有限公司58.07的股权,以此切入新能源汽车供应链,以求掌握电动汽车核心零部件技术。 据了解,卡耐生产电池类型...
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许多普通家庭在购买车辆时,会考虑价位预算大约在10万至15万之间,而比亚迪秦plus油电混动价格9.98万元起,实际购车价格为8.98万元起,下面一起看看比亚迪秦plus油电混动落地价格。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型为例,全款提的车,当时优惠了10000,保险4200、购置税0、上牌费500、装饰费0(送的全车膜、脚垫、电池护板),145800(车价)-10000(优惠)+4200(保险)+500(上牌)=140500元 在外观设计上,秦PLUS DM-i还是继续沿用了家族式Dragon Face设计语言,整体辨识度很高。前脸使用了大面积的矩阵式进气格栅,内部由点阵式的镀铬作为装饰,两侧还有扁平式的LED一体大灯组,其中包括箭羽造型的LED日间行车灯,点亮后非常精致。 内饰的话,秦PLUS DM-i还是挺具备一定优势的。比如它的中控台设计简洁明了,搭配触控式空调和10.25英寸中控液晶屏,科技感十足。 再加上座椅的包裹性很好,驾驶舱的大小适中,驾驶位调节范围广,可以适应不同体型身材的驾驶员。 动力方面,秦PLUS DM-i采用了插电式混合动力,搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力110Ps,最大扭矩135N·m,加注92号汽油,进一步缩小了用车成本。电机则使用了前置永磁同步电动机,最大马力180Ps,最大扭矩316N·m。电池则为磷酸铁锂电池,并且使用了比亚迪的“刀片电池”技术,NEDC纯电续航里程55km,亏电状态下,百公里油耗3.8L。 以上是比亚迪秦plus油电混动价格,秦plus油电混动这款车外观方面,它具有相对时尚且运动的设计,内饰方面,整体布局清晰,功能较为丰富。车辆的空间设计合理,动力比较充足,同时油耗表现也较为经济化。总的来说,我个人认为这款车还是比较注重实用性和经济性,家用还不错。 ...
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所谓的硬派SUV,也可以叫作越野车,在城市SUV大肆扩张的背景下,几乎没有什么存在感,但到了新能源时代,硬派SUV似乎终于熬出了头,硬派suv车型有:坦克300,奔驰G级,jeep牧马人,丰田普多拉,悍马H2,路虎卫士等。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 硬派suv车型推荐第一款:吉普牧马人 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 官方指导价:44.99-50.99万元 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉普牧马人一直以其中型SUV的身份在越野领域占据一席之地,搭载的2.0T涡轮增压发动机提供了266匹马力和400牛·米的峰值扭矩,再加上8挡手自一体变速箱和分时四驱系统,让它在越野表现出色,最高时速可达177千米/小时,而NEDC综合油耗只有9L/100km。 硬派suv车型推荐第二款:丰田普多拉 对于丰田普拉多这款车,丰田还是很不甘心的,如果不是排放原因,丰田普拉多在市场上仍然能够叱咤风云多年,但是国内对于尾气的严格控制,直接让这款车倒在了历史的舞台,对于很多越野爱好者来说,丰田普拉多退出市场以后,市场50万级越野车型中,真的就成为了空白。 硬派suv车型推荐第三款:奔驰G级 官方指导价:142.48-239万。 奔驰大G是豪华越野车代表,强悍的动力和通过性能使得它冲沙涉水、翻山越岭如同小儿科一般。有着40多年历史的奔驰大G,在外观依旧延续了方形盒子的经典设计,整体上显得十分硬朗,非承载车身配合着梯形车架、全时四驱和差速三把锁、前后桥动力5:5的分配,无不彰显着它强悍的越野性能。 ...
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宝马X3在宝马整个SUV系列当中还是比较经典的车,宝马X3厂商指导价为39.96-48.69万元,去年在市场上最大优惠10万左右,以 xDrive25i M运动套装为例,裸车价格是300000,购置税是20318,交强险是950,商业险是8746,落地价格是348014。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 宝马X3对比奔驰GLC和奥迪Q5L,有着更加年轻运动的外形,相信年轻人会比较喜欢。双肾样式的进气格栅尺寸规格是比较大的,外观采用黑化处理,并且整个前脸下包围的造型做得也很激进运动,搭配新款的天使眼日行灯,看着有种怒气汹汹的感觉。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 内饰整体还是沿用宝马最为经典的设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,而倾斜的角度不妨碍副驾驶乘客操作。中控屏幕的下面保留了很多常用的实体按键,使用便利性很不错。全液晶仪表盘的界面同样给人一种比较运动的视觉效果,方向盘背面有换挡拨片,对比奔驰GLC和奥迪Q5L,宝马X3的方向盘尺寸更粗壮,抓握感挺不错的。 2024款宝马X3还推出了插电式混动版,采用的是单电机并联混动。相比于老款X3,新款动力将更加强劲,最大马力245匹,最大扭矩350牛米,百公里加速6.8秒,依旧搭配8AT变速箱。但新款X3将全系标配四驱系统。 宝马X3的直接竞争对手就是奥迪Q5L、奔驰GLC ,不过因为优惠力度没有奥迪Q5L大,比豪华属性又拼不过奔驰GLC,性价比并不高,因此销量成绩一直很中规中矩。 ...
中国人保携手瑞安市新盛汽车购车嘉年华

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       生活因汽车而美好,汽车因人保而卓越。在这春意盎然的时节,中国人保携手瑞安市新盛汽车将于2024年4月19日-4月20日,8:00-17:00在瑞安市塘下镇岑头工业区北路(新盛4S)将为您呈现一场激情四溢的车展盛宴,这次,我们为您精心准备了一场前所未有的狂欢,不仅是一次汽车的盛会,更是一次给人们带来无尽好处与惊喜的盛宴。        在本次车展盛宴中,您将有机会亲身体验各种前沿汽车技术,感受到未来驾驶的无限可能。本次购车嘉年华主推丰田,从环保出行到智能驾驶,从人性化设计到科技感的融入,每一个细节都彰显了汽车工业的无尽可能!        中国人保携手瑞安市新盛汽车,您不仅能够找到心仪的座驾,开启美好出行的新篇章,更能够结交志同道合的朋友,共同追求汽车文化的精髓。同时,您还能够深刻感受到人保公司对客户的关怀与用心,让您在购车的过程中享受到更多的便利与实惠。        中国人保携手瑞安市新盛汽车,期待与您共同见证这场汽车的盛宴,让我们在美好的时光里,共同感受汽车带来的无限魅力!        活动时间:2024年4月19日-4月20日,8:00-17:00        活动地点:瑞安市塘下镇岑头工业区北路(新盛4S)...
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(原标题:续航915公里、同级唯一四套动力系统,蒙迪欧运动版起售20.98万)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为国内老牌B级车代表之一,长安福特蒙迪欧(参数丨图片)可以说是家喻户晓的存在,它得益于年轻动感的造型设计,加上舒适科技的内饰氛围,以及较为不错的动力性能表现,赢得了广大年轻车迷朋友们的青睐和追捧,并且销量方面也还较为不错,今年4月份,它的月销量为3656辆。 时至今日,如今的国内汽车市场越发收到中国品牌的新能源和智能化影响,曾经的大众、丰田、通用、福特等品牌均收到不小的市场冲击,如果没有过硬的产品力,光靠品牌力难以躺平获得销量。 6月7日,2024年重庆国际车展开幕,长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市,共2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。其中,运动版售20.98万,ST-Line版售22.98万。需要提及的是,福特新款EVOS更名为蒙迪欧运动版,并入蒙迪欧产品序列。据介绍,蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统(1.5T 混动版、 2.0T 燃油版、 1.5T 燃油版以及大马力E混动版)的中高级车。 下面就跟随小编一起来了解一下吧。 主打功率强悍 蒙迪欧运动版2.0T发动机主打一个功率强悍。 性能部分,蒙迪欧运动版在延续家族“大快好省”产品力基础上,搭载由福特第五代EcoBoost®2.0T发动机组成的2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,WLTC工况综合油耗5.99升/百公里(划重点:WLTC,不是CLTC,更不是NEDC),高速段油耗低至4.64升/百公里,搭配容量52.6L的油箱,该车综合续航里程可以达到915km。 这款发动机是福特品牌第五代EcoBoost®2.0T发动机,在美国已经获得125项专利及专利应用,也是沃德十佳发动机的榜上常客。最大功率可达212kW,最大扭矩403N・m。 此外,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力,轻松快人一步。 依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW,高达308匹马力。性能可媲美V6级引擎动力水平,堪称同级中的动力性能顶流。 “如今电气化的时代已经到来,但年轻的消费者对于激情驾驭的渴望依然不变。毫不夸张的讲,每一辆福特车都是参赛级的选手。” 过去的20年,蒙迪欧每一代都有值得纪念的经典时刻!此次号称“史上最强大”蒙迪欧运动版车型的上市,不仅再次为品牌标注运动标签,更为爱好运动的年轻消费者带来极致产品体验! 5门掀背造型多变大空间 除了强大“芯脏”之外,蒙迪欧运动版还采用了少见的5门掀背造型,这也在同级车型不多见。 车身近5米长,轴距接近3米,营造行政级空间享受。近1米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米全景天窗,坐享“大平层”般的安稳舒适。二排座椅放倒后,后备厢容积可最大拓展至1550L,轻松装下一家人的“诗和远方”。 得益于独特轿跑设计,蒙迪欧运动版车高达到1.6米,最小离地间隙168mm,空间更大的同时,还带来更好的通过性。 内饰方面,福特蒙迪欧运动版延续了家族式设计,配备由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K中控大屏组成的1.1米的连体屏幕,配备三辐平底式多功能方向盘,具有不错的运动氛围和科技感。 配置方面,福特蒙迪欧运动版入门款标配6安全气囊、被动行人保护,三种驾驶模式、L2级辅助驾驶系统、电动后备箱、前排无钥匙进入、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排座椅电动调节、后排座椅比例放倒以及后排空调风出口。 高配车型在此基础性上,增加了膝部气囊、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、AR实景导航、并线辅助、感应后备箱、运动外观套件、前排手机无线充电、翻毛皮座椅、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、10扬声器B&O音响、7色氛围灯以及车载空气净化器等功能。 智能化方面,新车搭载SYNC+2.0系统,支持4G网络、多媒体语音控制、手势控制、面部识别、手机APP远程控制以及可实现整车OTA升级。此外,还将配备全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。 蒙迪欧运动版借助E-混动2.0T EcoBoost动力系统,给与其动力性能上加分,兼顾动力性和燃油经济性,也规避找充电桩的麻烦,完全没有充电焦,不过弊端就是无法上新能源牌照以及减免购置税;另外,20.98万元的起售价在合资市场拥有不错竞争力,但是与中国品牌的酷炫造型和混动性能,具体是比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P、理想L6等车型相比,还有一定差距,不过...