新能源双动力、订单破万，五菱星光S售9.98万元起
中国经济网8月29日讯 昨日，五菱汽车旗下家用大空间SUV――五菱星光S正式上市。新车提供插混（PHEV）车型和纯电（EV）车型两种动力版本，官方售价9.98万元-12.98万元。
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上汽通用五菱产品营销中心五菱品牌与市场总监思行公布五菱星光S的价格
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据上汽通用五菱产品营销中心五菱品牌与市场总监思行透露，“作为天舆架构D平台首款新能源双动力SUV，五菱星光S正式开启预售后，订单突破1万，广受市场认可，预售即火爆。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理韩德鸿
上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理韩德鸿表示，“依托天菱模式下全球首个岛式精益智造工厂的高效可靠工艺，结合240台智能机器人作业，可以实现43%的模块化率和51%的整线自动化率，达到行业先进水平。”
上汽通用五菱产品营销中心总经理赵奕凡
上汽通用五菱产品营销中心总经理赵奕凡自信地表示，“同时搭载五菱‘灵犀动力’‘神炼电池’两大核心技术，五菱星光S自带S级超大空间、S级超低能耗、S级超高安全与S级超享舒适四大亮点，全面满足中国家庭的高品质出行需求。”
外观方面，五菱星光S延续星光美学设计理念，以星空为灵感，带来星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四款车色，搭配星光家族展翼式前脸设计。
内饰方面，五菱星光S提供浅沙、玄黑、椰棕三种方案。全新内饰设计语言简洁有温度，中控台与门饰板腰线以上均采用雾面皮，柔软细腻不反光。
空间方面，五菱星光S以4745mm*1890mm*1680mm车身尺寸，2800mm轴距，带来超大车内空间。超宽敞后排，985mm二排座间距，可轻松跷起二郎腿，后排坐垫525mm，加上最大127°的可调节后排座椅靠，实现背、腿部环抱式包裹和支撑。
除整车23处人性化储物空间外，后备厢容积610L，后排座椅放倒后，带来最大1768L的极致储物拓展。全车还支持多场景灵活座椅布局，将前排座椅180°放倒，就能和后排连接成2张“午休床”，后排座椅支持4/6分比例放倒，全部放倒后，秒变“大床房”。五菱星光S以S级超大空间设计的艺术，拿捏各种出行场景。
动力方面，五菱星光S提供插混和纯电两种可选，插混车型综合续航超1100km，纯电车型续航510km。
插混车型，提供60km/130km两种纯电续航版本，百公里亏电油耗3.9L/100km（NEDC），4.98L/100km（WLTC-60km版本），并且搭载灵犀动力专用发动机及高效电驱系统，电机功率150kW，峰值扭矩310N・m，可实现7.9s的百公里加速。电机的核心零部件与高铁同源，确保整套动力系统的安全高效强劲输出。
纯电车型续航高达510km，支持直流快充及交流慢充。全系标配2C快充，充电15分钟，续航可增加200km，电量从30%充至80%，仅需20分钟，百公里加速仅7.7s。
此外，星光S优化19处造型特征，整车实现0.277Cd超低风阻，使续航增加20km；搭配双层流自动变频空调，冬季暖风环境下能耗降低约20%，整车油耗节约0.62L/100km。
安全方面，五菱星光采用六环高强钢骨架，车身结构件高强钢占比82.5%，热成型钢占比24.6%，并装配了航空级3G-AHSS超高强钢电池箱，以抗拉强度1200MPa超高强钢底板，增强对电池底部的安全防护。全车24处关键碰撞位置采用1500MPa热成型零件，并前、后防撞梁标配的吸能盒，其中前防撞梁及吸能盒采用铝合金材料，厚度2.5mm。
五菱星光S全系标配环抱式6安全气囊，360°高清影像叠加180°透明底盘，带来540°超广角视野。旗舰型配备L2级智能辅助驾驶系统。
据介绍，五菱星光S还配备神炼电池，安全性能远超国标，迄今为止，五菱新能源汽车200万销量0自燃。神炼电池搭载不起火电芯，以首创电芯“问顶”技术，确保电芯不短路、不泄漏、不析锂、不起火。
驾乘方面，五菱星光S荣获行业权威评选认可的“2024中国十佳底盘”，采用前麦弗逊式、后E型多连杆独立悬架，与车身100%柔性连接。后备箱设有电动尾门，可实现智能防夹、自定义最大开度和记忆功能，在车内便可实现开启与关闭，解放双手。当用户坐进环抱式舒压座椅，旗舰型主副驾座椅均可电动调节，且配备座椅通风加热功能，轻松应对极端天气，1.18�O超大星河天窗。全车覆盖45处声学包，前排采用双层夹胶隔音玻璃，显著降低行驶中噪音，兼顾静谧性与隐私性。五菱星光S还配备了功率3.3kW、额定电压220V的外放电功能，可外接电磁炉、烤箱等家用电器，露营、家庭旅行必备。（企业供图）
（责任编辑：张懿）
