价格下探,朗逸新锐打破入门家轿门槛

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2024年07月28日

(原标题:价格下探,朗逸新锐打破入门家轿门槛)

价格下探,朗逸新锐打破入门家轿门槛
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[汽车之家 行业] 10万级家用轿车市场竞争一直都非常激烈。在新能源汽车的冲击下,传统燃油车似乎岌岌可危,然而事实证明,10万预算,油比电更适合普通家庭体质。

价格下探,朗逸新锐打破入门家轿门槛
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首先,电车价格不够稳定,常常出现“前脚购买,后脚降价”的状况。并且电车的保值率目前和油车比还不够竞争力。其次,在同级别车辆中,电车的售价比油车通常平均高出至少2万元。若以一年行驶10000公里计算,大概需要3.7年,才能通过节省的油费抹平购车时的差价。

就中国家庭而言,一辆车所承载的作用绝非仅局限于日常的上下班通勤,还会有接送孩子上下学、节假日回老家、全家出去游玩等多种用车场景,追求的是长期价值,还有多功能、长续航、快速补能。

而在10万级的价格区间,合资车企的主流车型凭借多年积累下来的产品功力和品牌知名度,在这个市场里成为中坚力量。

10万级市场,最考验车企功力

说到燃油车,就离不开合资车企,因为他们有很强的技术积累和市场洞察。

以大众为例,凭借在中国长达数十年的市场洞察和积淀,他们对中国消费者的需求有着深刻理解,比如当年曾以一己之力开创了“长轴距”的市场风向。当这些经验应用于市场,合资车型能够多年赢得消费者的青睐也不足为奇了。

对于大多数中国家庭而言,10万元左右的预算,高性价比是核心诉求。

在最近几年价格战加剧,使得越来越多消费者不愿意花更多的钱来买车。然而,在此基础上,消费者对车辆品质的要求一点也没降低,个性化、多样化的需求在逐渐释放。越来越多的合资品牌敏锐地察觉到这一变化,纷纷调整策略,把更多高价位车型拓展至10万级家轿市场。

当10万级家轿竞争进入新维度,合资品牌经过多年的积淀,展现出了强劲的“内功”。

10万以内的车,是最考验车企功力的品类。因为造一辆价格昂贵的“高端车”很简单,只需要堆砌配置,市面上有大把方案可以购买,哪怕是一家造卡车的企业,也可以用很短的时间造出来。

但是,让一辆车在10万以内仍有着不错的品质,这考验着一家车企的技术积累、规模化优势,还有把控成本的能力。拿一根小小的正时皮带举例,年产100万台发动机和年产8万台发动机的车企,从供应商那里拿到的价格就会截然不同。

一旦单纯为了低价,盲目减成本,一款车的口碑就会一落千丈。

合资车企之所以能在10万级家轿市场长期保持优势地位,既源于其对消费需求的精准把握,也得益于其雄厚的品牌沉淀。面对不断变化的市场,合资品牌并没有固步自封,而是以开放的姿态拥抱变革。

可以说,这种与时俱进的革新精神,正是他们的核心竞争力所在。

作为合资车企经典车型的代表,朗逸能在中国多年畅销,恰恰印证了上汽大众在成本与品质间找到了很好的平衡点。上汽大众背后强大的研发实力和全球化的供应链体系,也为其产品质量提供了有力保障。

朗逸新锐出众版因何受宠?

众所周知,价格一直是10万元级别轿车市场的敏感神经。消费者对于高性价比的追求,已然成为这一级别的普遍共识。

在10万元级别轿车市场中,上汽大众朗逸凭借多年的深耕细作,早已成为消费者心目中的标杆车型。而此次推出的朗逸新锐出众款敏锐地把握住了这一痛点,在降价的基础上,还对车辆配置进行了全面升级,将性价比优势推向新高。

外观方面,朗逸新锐出众版延续了现款车型的经典设计,并在细节处进行了优化升级。前脸采用了横幅式镀铬格栅,与修长的LED大灯组相得益彰,营造出时尚动感的视觉效果。同时,溜背式的车身线条和短前悬、长轴距的设计,进一步凸显了这款车的运动感和空间感。多达7款时尚车色的选择,也让消费者有了更多个性化的选择空间。

内饰设计上,朗逸新锐出众版采用环抱式的座舱设计,结合软质材料的大量运用,营造出一种高级舒适的驾乘氛围。8英寸的全液晶数字仪表盘和8英寸的中控触摸屏,让车内科技感十足。

这两块大屏支持多项互联功能,不仅如此,朗逸新锐出众版还提供了四种个性化的内饰主题,充分满足了不同消费者的审美需求。

在安全配置方面,朗逸新锐出众版也交出了一份漂亮的答卷。

全系标配的高刚性车身,采用高强度钢材打造,并运用激光焊接、空腔注蜡等先进工艺,为乘员营造出一个较为安全的乘坐空间。同时,严格按照国标和欧盟标准选用内饰材料,最大限度降低有害物质释放,充分保障车内环境的健康性。

『全系高刚性车身』

此外,AEB自动紧急制动、多功能方向盘等智能安全配置的应用,也让这款车的安全性有了全方位的提升。

动力总成方面,朗逸新锐出众版采用1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。这套动力组合虽然谈不上惊艳,但在燃油经济性和日常使用的平顺性方面表现不俗,足以满足家庭用车的需求。同时,较低的油耗表现也让这款车的养车成本更加亲民。

如果要评判一款车的竞争力,价格无疑是最直接的衡量标准。

朗逸新锐出众版的厂商建议零售价为7.99-10.89万元,但经过降价优惠后,其起售价低至6.98万元。这样的价格区间,让同级别车型“心里一颤”。在保证产品力的同时压低价格,这种"高性价比"的打法,让朗逸新锐出众版的市场竞争力得到了进一步增强。

可以说,朗逸新锐出众款对性价比的极致追求,正是对10万元级别市场需求的高度洞察。不难预见,朗逸新锐出众版必将搅动市场格局,成为10万内家轿市场中的重要一极。

“求变”时代,上汽大众如何续写传奇

在汽车市场这个大棋局中,价格策略往往是各大车企博弈的关键一招,最简单,但也最有效。

在10万级家轿市场中,价格策略往往更加能够打动消费者,因为大家的车价本来就不高,所以,每一分钱的让利都意味着竞争力的巨大提升。

朗逸新锐出众版起售价直接下探至6.98万元,要知道,这样的价格诚意,不仅大大压缩了竞品的生存空间,也让更多原本望而却步的消费者有了"入手"的可能。

然而,上汽大众的胜算并不仅仅在于价格的吸引力。

在降价的同时,朗逸新锐出众版在配置方面也毫不含糊。诸如自动大灯、多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘、AEB自动紧急刹车等实用配置一应俱全,领先很多同级竞品,甚至能和不少车企10万以上的车企掰掰手腕。

这种"降价不降质"的产品策略,既提升了性价比,也保证了消费者的用车体验,可谓一举两得。

此外,上汽大众使用“朗逸”这个名字杀入10万级市场,不得不说是一招好棋。历经十余载市场考验,朗逸早已成长为上汽大众的金字招牌。500万车主的信赖,是这个品牌最宝贵的财富。而此次推出的新锐出众版,无疑是对这一品牌传奇的最佳诠释。

对于那些既注重品牌力,又追求性价比的消费者而言,朗逸新锐出众版是一个“面子”和“里子”的两全选择。

从更宏观的层面来看,合资品牌受到自主品牌的冲击,已经成为行业事实。如何在冲击之余坚守阵地,考验着每个老牌的合资车企。有些车企销量锐减,有些车型被迫停产,一场行业变局袭来,“变”是最重要的。

朗逸新锐出众版的问世,也体现了上汽大众面对市场变局所展现出的应变能力。

面对日益激烈的市场竞争,上汽大众及时调整策略,以更加灵活的姿态拥抱变革。无论是在传统燃油车领域提质增效,还是在新能源领域发力布局,上汽大众始终保持着敏锐的市场洞察力。

几十年来,正是这种"进无止境、创无止境"的革新精神,成就了这个品牌的长青基业,而在今天,上汽大众依然是那棵“适应市场”的常青树。

中国汽车工业必将迎来更加辉煌的明天。而朗逸,也必将成为这一历史进程中不可或缺的重要一员,继续书写它传奇的篇章。(文/汽车之家 行业评论员)

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